|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
中、低品位磷礦選礦技術(shù)
湖北省磷礦資源比較豐富 , 已有40多年開采歷史。湖北省磷礦大多為淺海沉積磷塊巖礦床和沉積變質(zhì)型磷灰?guī)r礦床, 屬中、低品位，P2O5含量在15-26%,主要分布在宜昌、?？怠㈢娤?、大悟、恩施等地區(qū)。對于此類磷礦的開發(fā)利用，須進行粗加工，以剔除其中的有害雜質(zhì)，使得磷精礦P2O5含量大于31%，MgO<1.0%、SiO2含量在15%左右，才能進一步精加工，產(chǎn)生較大經(jīng)濟效益。磷礦的選礦技術(shù)主要有：直接浮選、兩步浮選、擦洗脫泥、重介質(zhì)分選等。根據(jù)礦石的性質(zhì)，分別開發(fā)出不同的工藝流程和一系列的常溫浮選藥劑和反浮選抑制劑。2、技術(shù)特點①、根據(jù)礦石的性質(zhì)，采用合理的工藝流程，使得流程結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備投資少，以工業(yè)生產(chǎn)，容易控制和操作。②、采用新型的藥劑，實現(xiàn)常溫浮選，浮選泡沫量小、易脆,流動性好，現(xiàn)象穩(wěn)定。③、充分利用回水，廢水不外排，盡量達到了零排放，減小對周邊環(huán)境的影響。3、工藝流程 直接浮選、正-反浮選，單一反浮選等工藝流程和聯(lián)合流程工藝
武漢工程大學
2021-04-11
新型低諧波逆變器的研制
1.項目簡介：長期以來，變頻調(diào)速以其優(yōu)良的性能受到世人的矚目，但都因缺乏理想的變頻器而在有些情況下不能得到廣泛的應(yīng)用，而逆變器又是實現(xiàn)變頻的一個重要環(huán)節(jié)，逆變效果的好壞直接影響變頻器的性能。變頻器中逆變器的諧波問題，也一直是阻礙變頻器發(fā)展的一個重要難題，因為它不但使電機的絕緣等級降檔使用，而且還會對電網(wǎng)造成很大的污染。關(guān)于對諧波的限制要求，國際上普遍接受IEEE 519號文本的各項條款，但目前市面，上的逆變器大都沒有達到這—要求，而這里研制的新型低諧波逆變器完全解決了這一難題，實現(xiàn)了完美的低諧波輸出。
武漢工程大學
2021-04-11
小型低醇類燃料電池
小型燃料電池的基本要求應(yīng)是可以室溫快速啟動、工作溫度低、壽命長、比功率和比能量高、燃料和氧化劑便宜易得、易儲存和攜帶（無毒或低毒，或者有毒物無外滲透問題）、且整體體積小等。根據(jù)燃料電池的分類及工作原理，只有低醇類質(zhì)子交換膜燃料電池最接近這一要求。但質(zhì)子交換膜燃料電池商品化必須解決成本和燃料兩大問題。據(jù)報，目前質(zhì)子交換膜燃料電池成本已降至每千瓦數(shù)百美元，通過批量生產(chǎn)和提高技術(shù)水平，還有可能進一步降低成本。最理想的燃料是純氫，但儲氫材料及其安全性仍是極大困難。含一個碳的甲醇（CH3OH）在催化劑的作用下部分氧化、并經(jīng)凈化制富氫，是一個理想的替代氫源，而且原有的加油系統(tǒng)可以共用。但甲醇蒸汽有毒（會造成眼睛失明）且甲醇易滲透污染地下水，因此，直接甲醇燃料電池必須很好地解決密封和環(huán)保處理問題。而這一困難，對于間接甲醇燃料電池就比較容易解決。所謂間接甲醇燃料電池，就是將燃料系統(tǒng)分開，先用甲醇催化氧化制出富氫，而后再進入電池作為燃料。
廈門大學
2021-04-11
低/差壓鑄造系列設(shè)備
低壓鑄造時液態(tài)金屬的流程短、渦流少、充型速度可調(diào)、補縮好，鑄件質(zhì)量明顯提高；同時，低壓鑄造可實現(xiàn)全過程的自動化，提高了勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，降低了人為因素的影響；可以省略澆冒口、提高鑄件成品率，降低了材料消耗和生產(chǎn)成本。所以，低壓鑄造工藝在大批量生產(chǎn)的汽車、內(nèi)燃機工業(yè)上的應(yīng)用不斷增加，在汽車、摩托車車輪和發(fā)動機缸體、缸蓋的生產(chǎn)上，低壓鑄造工藝特別受歡迎；在特別重視鑄件質(zhì)量的航空航天領(lǐng)域，低壓或差壓鑄造工藝的應(yīng)用也越來越多。 低壓鑄造設(shè)備的核心技術(shù)是保溫爐內(nèi)液面壓力的控制。近年來，低壓鑄造液面壓力的控制方式由手動控制、單片機控制，發(fā)展到由計算機實時控制，并在計算機屏幕上直接顯示低壓鑄造的過程和控制效果；執(zhí)行元件也由薄膜閥、比例閥發(fā)展到數(shù)字組合閥。 為了適應(yīng)軍工和民用產(chǎn)品不斷提高的質(zhì)量和效益要求，滿足企業(yè)對高水平低/差壓鑄造設(shè)備的要求，北京航空航天大學和有關(guān)單位合作，在國際先進低壓鑄造設(shè)備的基礎(chǔ)上，開發(fā)了新型的低壓鑄造液面壓力的計算機控制系統(tǒng)和低/差壓鑄造機，并陸續(xù)應(yīng)用在汽車零部件生產(chǎn)和航空航天領(lǐng)域。
北京航空航天大學
2021-04-13
業(yè)大學.jpg){kind=logo}
優(yōu)質(zhì)雙低油菜圣光302
研發(fā)階段/n圣光302是由206A與7-5選育而成，屬甘藍型半冬性溫敏型波里馬質(zhì)不育兩系雜交種，全生育期221天左右。2005～2006年度參加長江上游區(qū)油菜品種區(qū)域試驗，平均畝產(chǎn)172.17公斤，比對照油研10號增產(chǎn)9.79%。2006～2007年度續(xù)試，平均畝產(chǎn)185.65公斤，比對照油研10號增產(chǎn)19.59%；兩年區(qū)試24個試點，20個點增產(chǎn)，4個點減產(chǎn)，平均畝產(chǎn)178.91公斤，比對照油研10號增產(chǎn)14.66%。2006～2007年度生產(chǎn)試驗，平均畝產(chǎn)168.23公斤，比對照油研10號增產(chǎn)7
華中農(nóng)業(yè)大學
2021-01-12
優(yōu)質(zhì)雙低油菜圣光76
研發(fā)階段/n圣光76是利用206A與6105雜交選配的雜交油菜組合，屬甘藍型半冬性雙低油菜，全生育期200.5天。2007-2009年參加江西省油菜區(qū)試，2007-2008年度平均畝產(chǎn)148.97公斤，比對照中油雜2號增產(chǎn)13.33%，極顯著；2008-2009年度平均畝產(chǎn)130.78公斤，比對照中油雜2號增產(chǎn)10.03%，顯著。兩年平均畝產(chǎn)139.88公斤，比對照中油雜2號增產(chǎn)11.70%。2009年12月通過江西省農(nóng)作物品種審定委員會審定。技術(shù)水平：專利技術(shù)（國家發(fā)明專利授權(quán)號：ZL991165
華中農(nóng)業(yè)大學
2021-01-12
稀土低鉻鑄鐵磨球
球磨機磨球在我國的工業(yè)行業(yè)中消耗量極大，為解決低生產(chǎn)成本、低磨耗的問題。特開發(fā)了可供小型生產(chǎn)企業(yè)進行生產(chǎn)的稀土低鉻鑄鐵磨球技術(shù)。本技術(shù)采用稀土合金變質(zhì)處理以及先進的金屬型鑄造工藝，無須高溫熱處理，即可得到組織致密、韌性較高、硬度適中的磨球。解決了常規(guī)低鉻鑄鐵磨球韌性差、易破碎等缺點。其綜合機械性能為：硬度HRC50～58，沖擊韌性αk?5.5J/cm2(普
西安交通大學
2021-01-12
低碳低合金耐磨鋼
一般在低合金鋼中，由于合金元素總量受到限制，因此只有通過提高含碳量來提高合金的硬度，進而提高其耐磨性。但在某些工況下，因安裝原因又要求材料的焊接性能好，且耐磨性高，火電廠風扇磨磨煤出口處方園節(jié)（也叫天圓地方）就是一典型事例。為此通過降低合金含碳量，并配以特殊熱處理，獲得一種組織細小的馬氏體低碳低合金鋼。該材料HRC>50，可焊性好，目前產(chǎn)品已在西北電
西安交通大學
2021-01-12
低爆速爆炸焊接炸藥
本發(fā)明公開一種用于金屬板材之間爆炸焊接使用的低爆速爆炸焊接炸藥及其制法， 它由硝酸銨 66～76 份、復合油相 3～5 份和摻粉劑 21～29 份組成。其中：復合油相由固體 蠟 2.6～4.8 份和十八烷胺鹽 0.2～0.4 份組成；摻粉劑由三氧化二鐵粉 15.96～23.2 份和硅 藻土粉 5.04～8.9 份組成。其制備方法是：將硝酸銨外加其質(zhì)量的 8～12％的水加熱溶解得 硝酸銨水溶液，在低速攪拌下，分別將復合油相和摻粉劑分散到硝酸銨水溶液中混合，加熱 至 105℃～125℃得懸浮混合液，在真空度為-0.07MPa～-0.09Mpa 的真空罐內(nèi)脫去水份，冷 卻過篩后裝藥，即制得爆速小于 2400m/s 的低爆速爆炸焊接炸藥。本發(fā)明炸藥顆粒流散性好， 便于布藥；炸藥爆速低，爆炸性能穩(wěn)定，能滿足不同金屬材料爆炸焊接用炸藥的要求。
安徽理工大學
2021-04-13
發(fā)動機低摩擦技術(shù)
圍繞現(xiàn)代發(fā)動機的高可靠性與節(jié)能需求，將發(fā)動機摩擦學研究從傳統(tǒng)的宏觀尺度拓展到微觀尺度上，引入表面織構(gòu)激光微加工低摩擦技術(shù)，通過潤滑摩擦理論以及發(fā)動機臺架性能試驗等方面研究，探索表面織構(gòu)技術(shù)在發(fā)動機缸套-活塞環(huán)、凸輪軸等關(guān)鍵摩擦副上應(yīng)用研究，以達到改善潤滑，減小摩擦，減磨增壽以及發(fā)動機性能提高等綜合目標。研究中， 從揭示內(nèi)燃機關(guān)鍵零部件的摩擦學機理出發(fā)，利用數(shù)值模擬與臺架性能試驗相結(jié)合的方法，研究微織構(gòu)幾何參數(shù)和分布規(guī)律對油膜厚度、摩擦功耗、機油消耗的影響規(guī)律。針對缸套-活塞-活塞環(huán)系統(tǒng)在進氣、壓縮、
江蘇大學
2021-04-14