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稀土低鉻鑄鐵磨球
球磨機磨球在我國的工業行業中消耗量極大，為解決低生產成本、低磨耗的問題。特開發了可供小型生產企業進行生產的稀土低鉻鑄鐵磨球技術。本技術采用稀土合金變質處理以及先進的金屬型鑄造工藝，無須高溫熱處理，即可得到組織致密、韌性較高、硬度適中的磨球。解決了常規低鉻鑄鐵磨球韌性差、易破碎等缺點。其綜合機械性能為：硬度HRC50～58，沖擊韌性αk?5.5J/cm2(普
西安交通大學
2021-01-12
低碳低合金耐磨鋼
一般在低合金鋼中，由于合金元素總量受到限制，因此只有通過提高含碳量來提高合金的硬度，進而提高其耐磨性。但在某些工況下，因安裝原因又要求材料的焊接性能好，且耐磨性高，火電廠風扇磨磨煤出口處方園節（也叫天圓地方）就是一典型事例。為此通過降低合金含碳量，并配以特殊熱處理，獲得一種組織細小的馬氏體低碳低合金鋼。該材料HRC>50，可焊性好，目前產品已在西北電
西安交通大學
2021-01-12
低爆速爆炸焊接炸藥
本發明公開一種用于金屬板材之間爆炸焊接使用的低爆速爆炸焊接炸藥及其制法， 它由硝酸銨 66～76 份、復合油相 3～5 份和摻粉劑 21～29 份組成。其中：復合油相由固體 蠟 2.6～4.8 份和十八烷胺鹽 0.2～0.4 份組成；摻粉劑由三氧化二鐵粉 15.96～23.2 份和硅 藻土粉 5.04～8.9 份組成。其制備方法是：將硝酸銨外加其質量的 8～12％的水加熱溶解得 硝酸銨水溶液，在低速攪拌下，分別將復合油相和摻粉劑分散到硝酸銨水溶液中混合，加熱 至 105℃～125℃得懸浮混合液，在真空度為-0.07MPa～-0.09Mpa 的真空罐內脫去水份，冷 卻過篩后裝藥，即制得爆速小于 2400m/s 的低爆速爆炸焊接炸藥。本發明炸藥顆粒流散性好， 便于布藥；炸藥爆速低，爆炸性能穩定，能滿足不同金屬材料爆炸焊接用炸藥的要求。
安徽理工大學
2021-04-13
發動機低摩擦技術
圍繞現代發動機的高可靠性與節能需求，將發動機摩擦學研究從傳統的宏觀尺度拓展到微觀尺度上，引入表面織構激光微加工低摩擦技術，通過潤滑摩擦理論以及發動機臺架性能試驗等方面研究，探索表面織構技術在發動機缸套-活塞環、凸輪軸等關鍵摩擦副上應用研究，以達到改善潤滑，減小摩擦，減磨增壽以及發動機性能提高等綜合目標。研究中， 從揭示內燃機關鍵零部件的摩擦學機理出發，利用數值模擬與臺架性能試驗相結合的方法，研究微織構幾何參數和分布規律對油膜厚度、摩擦功耗、機油消耗的影響規律。針對缸套-活塞-活塞環系統在進氣、壓縮、
江蘇大學
2021-04-14
高效低脈沖上漿泵
項目簡介 通過特殊的葉輪設計及渦殼設計，基于計算流體力學（CFD）技術，最大程度地減小 出口壓力脈動，提高水泵效率，設計開發出高效低脈沖上漿泵系列產品。 根據紙漿參數，設計有雙吸低脈沖泵和單吸低脈沖泵產品。 性能指標 流量：150～4500m3 /h 揚程：10～90m 紙漿濃度：≤3% 工作溫度：≤120°C 出口脈沖：下降到揚程的±1％～±4％。 效率：達到國際先進水平 適用范圍、市場前景 適用于對介質有低壓力脈動輸送需求的場合，抽送具有一定粘度、雜質的
江蘇大學
2021-04-14
用于高頻海洋雷達的雙頻收發共桿天線系統
本實用新型公開了用于高頻海洋雷達的雙頻收發共桿天線系統，該系統將可在雙頻下同時接收雷達回波信號的兩個水平正交環天線和可在雙頻下交替用于發射和接收雷達信號的垂直單極子組合在一根支桿上；用于目標方向測定（DF）時，利用兩個正交環接收回波信號的內在本質特征直接得到接收天線的理想方向性圖，不需要進行天線方向性圖的麻煩的現場測量；而且同時采用兩個頻率工作的雷達極大地提高了探測性能。天線支桿組成單極子的一部分，具有很強的剛性，因而使該天線系統固定在混凝土基座上不需要拉繩。
武漢大學
2021-02-01
一種深共晶溶液電鍍鐵鍍液
本發明提供一種在深共晶溶液中電鍍鐵的方法，屬于電鍍科學領域。由氯化膽堿和乙二醇按照1∶2的摩爾比混合，在溫度為20℃～100℃的油浴中加熱保溫10min～4h，得到深共晶溶液，再加入亞鐵鹽與抗氧化劑，繼續攪拌至完全溶解，最后將所得溶液放入真空環境中保持恒溫30～80℃，持續24h，得到所需的電鍍液。
電子科技大學
2021-04-10
反應性共混制備可生物降解共聚酯
項目研究內容： 傳統塑料降解性能和生物相容性差，使用后由于不能 生物降解照成嚴重的 “白色污染 ”。本項目利用自制的低聚乳酸（ OLA ）與 現有的芳香族聚酯聚對苯二甲酸乙二醇酯（ PET）以及第二組分聚乙二醇 進行反應性共混， 得到可生物降解脂肪 /芳香共聚酯； 通過對原料、 投料比 以及反應條件的選擇，使力學性能、生物降解性以及生產成本最優，成膜 透明性能很好。 技術特點 ：與同類普通
南昌大學
2021-04-14
玄武纖維與高分子合金塑料共混改性
本項目將以高分子聚丙烯（PP）為主要原料，添加適量的玄武巖纖維或聚酰胺，利用環氧樹脂作粘合劑，采用計算機優化技術，探討經三元共混、改性，調整玄武纖維與聚酰胺配方劑量，使其在不同條件下共混的基本原理并掌握其操作技巧，達到既改進PP材料的內部結構、又提高了自我科學研究的動手能力，研制出硬度與沖擊強度和韌性梯度都很好的新型PP塑料合金，以滿足日溢增多的汽車工業中用的保險杠、儀表板、內、外裝飾件、工業零配件、日用包裝、兵器和航天等領域所需的新型材料。
四川大學
2021-04-14
多元共滲技術在地鐵工務器件上應用
本成果通過技術鑒定，獲得省、市、部科技進步獎及專利；大規模應用于廣州地鐵、鐵路中彈條螺旋道釘擋板等工務配件操作中，可提高工務配件防腐蝕性能與疲勞性能；大幅度延長使用壽命減少維修成本。
西南交通大學
2016-06-28