|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
.jpg){kind=logo}
一種基于 MEMS 系統(tǒng)的高靈敏度高分辨率的 微型溫度傳感器及監(jiān)測方法
本發(fā)明涉及一種基于 MEMS 系統(tǒng)的高靈敏度高分辨率的微型溫度傳感器及監(jiān)測方法，包括兩組 V 型彎曲梁組件，其中每組 V 型彎曲梁組件包括若干上下疊放的 V 型梁，所述每組 V 型彎曲梁組件的所 有 V 型梁同中心，且同時(shí)固定在一個(gè)固定塊上；兩組 V 型彎曲梁組件通過連接桿與固定在一個(gè)杠桿的 一端，所述杠桿另一端設(shè)有壓電陶瓷，壓電陶瓷的上下斷面分別是接電的上電極和下電極。本發(fā)明可以 感應(yīng)極其微小的溫度變化并且將之轉(zhuǎn)換為較大的電信號輸出，能夠顯著
武漢大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
中國海洋大學(xué)服務(wù)器、圖形工作站、相機(jī)等設(shè)備采購項(xiàng)目（二次）競爭性磋商
中國海洋大學(xué)服務(wù)器、圖形工作站、相機(jī)等設(shè)備采購項(xiàng)目（二次）競爭性磋商
中國海洋大學(xué)
2022-06-02
市科技局關(guān)于天津市應(yīng)用基礎(chǔ)研究多元投入微處理器設(shè)計(jì)項(xiàng)目擬立項(xiàng)項(xiàng)目的公示
經(jīng)專家評審等程序，市科技局局長辦公會審議通過了天津市應(yīng)用基礎(chǔ)研究多元投入微處理器設(shè)計(jì)項(xiàng)目擬立項(xiàng)項(xiàng)目，現(xiàn)予以公示。
基礎(chǔ)研究處
2023-07-19
上海市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《上海市高質(zhì)量孵化器培育實(shí)施方案》的通知
為深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，發(fā)揮孵化器在全過程創(chuàng)新、全要素集聚、全鏈條加速等方面的作用，持續(xù)優(yōu)化本市科創(chuàng)生態(tài)體系，助力硬科技企業(yè)培育和未來產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全面支撐國際科創(chuàng)中心建設(shè)，制定本實(shí)施方案。
人民政府辦公廳
2023-07-24
.jpg){kind=logo}
安徽大學(xué)謝峰老師課題組在寬禁帶半導(dǎo)體紫外探測和激光器研制方面取得新進(jìn)展
近期，信息材料與智能感知安徽省實(shí)驗(yàn)室謝峰老師課題組在寬禁帶半導(dǎo)體日盲紫外探測器和白光激光器研究方面取得新進(jìn)展，相關(guān)研究成果相繼發(fā)表在國際知名期刊Opt.Express和IEEETrans.ElectronDevices上，三篇論文均以安徽大學(xué)信息材料與智能感知安徽省實(shí)驗(yàn)室為第一單位，謝峰老師為論文第一作者。
安徽大學(xué)
2022-08-26
.jpg){kind=logo}
一種基于單相全橋二極管鉗位多電平背靠背變換器的同相供電系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開了一種基于單相全橋二極管鉗位多電平背靠背變換器的同相供電系統(tǒng)，其平衡變壓器(1)的輸入端L
西南交通大學(xué)
2016-10-24
.jpg){kind=logo}
SED36型一體化整體電動壓縮機(jī)及其控制器 ——電動和混合動力汽車空調(diào)系統(tǒng)必備
在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的影響下，屬于清潔能源范疇的純電動汽車、混合電動汽車及燃料電動汽車的發(fā)展成為世界各國關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的離合器空調(diào)壓縮機(jī)在新型的電動和燃料汽車上無法使用，因此研制新型的電動壓縮機(jī)成為電動汽車整車配套的必然選擇。電動汽車器件布置比較緊、自重大，為了實(shí)現(xiàn)電動壓縮機(jī)小型化和輕量化的目的，壓縮機(jī)設(shè)計(jì)采用了直流無刷電機(jī)和渦旋壓縮機(jī)一體化半封閉的設(shè)計(jì)方案。由于電機(jī)內(nèi)有制冷劑和冷凍油流過，無法安裝位置傳感器，因此需要開發(fā)無位置無刷直流電機(jī)電動壓縮機(jī)控制器。SED36型一體化整體電動壓縮機(jī)及其控制器由華東理工大學(xué)和上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司合作自主開發(fā)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)先水平。申報(bào)了兩項(xiàng)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國家發(fā)明專利和一項(xiàng)國際發(fā)明專利，兩項(xiàng)國家發(fā)明專利已經(jīng)公開。PCT專利申請?zhí)枮椋篊N2004/001552；國家專利公開號：1538613和1635310。第一代產(chǎn)品通過了上海汽車工業(yè)科技發(fā)展基金會的驗(yàn)收，第二代產(chǎn)品經(jīng)上海市科學(xué)技術(shù)委員會鑒定，鑒定認(rèn)定技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
華東理工大學(xué)
2021-04-11
SED36型一體化整體電動壓縮機(jī)及其控制器 ——電動和混合動力汽車空調(diào)系統(tǒng)必備
在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的影響下，屬于清潔能源范疇的純電動汽車、混合電動汽車及燃料電 動汽車的發(fā)展成為世界各國關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的離合器空調(diào)壓縮機(jī)在新型的電動和燃料汽車上 無法使用，因此研制新型的電動壓縮機(jī)成為電動汽車整車配套的必然選擇。電動汽車器件布置 比較緊、自重大，為了實(shí)現(xiàn)電動壓縮機(jī)小型化和輕量化的目的，壓縮機(jī)設(shè)計(jì)采用了直流無刷電 機(jī)和渦旋壓縮機(jī)一體化半封閉的設(shè)計(jì)方案。由于電機(jī)內(nèi)有制冷劑和冷凍油流過，無法安裝位置 傳感器，因此需要開發(fā)無位置無刷直流電機(jī)電動壓縮機(jī)控制器。SED36型一體化整體電動壓縮 機(jī)及其控制器由華東理工大學(xué)和上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司合作自主開發(fā)，填補(bǔ)了國內(nèi)空 白，技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)先水平。 主要技術(shù)參數(shù)：工作電壓范圍為DC280V-360V；壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為600-10000rpm； 輸入功率等級為2.5KW；具有參數(shù)自適應(yīng)和多種保護(hù)功能。 適用于純電動汽車、混合電動汽車及燃料汽車空調(diào)系統(tǒng)；無位置無刷直流電機(jī)控制方法具 有技術(shù)通用性，適用于各個(gè)行業(yè)的無位置無刷直流電機(jī)控制
華東理工大學(xué)
2021-04-11
.jpg){kind=logo}
西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院加速器中子源低能段真空設(shè)備競爭性磋商
西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院加速器中子源低能段真空設(shè)備競爭性磋商
西安交通大學(xué)
2022-06-07
關(guān)于公布2022年度寧夏回族自治區(qū)級科技企業(yè)孵化器和眾創(chuàng)空間績效評價(jià)結(jié)果的通知
根據(jù)《寧夏回族自治區(qū)科技企業(yè)孵化器管理暫行辦法》（寧科規(guī)發(fā)〔2021〕16號）、《寧夏回族自治區(qū)眾創(chuàng)空間管理暫行辦法》（寧科規(guī)發(fā)〔2021〕17號）和《寧夏回族自治區(qū)支持科技企業(yè)孵化器和眾創(chuàng)空間高質(zhì)量發(fā)展獎補(bǔ)實(shí)施細(xì)則》（寧科規(guī)發(fā)〔2023〕1號）的有關(guān)規(guī)定，自治區(qū)科技廳對2021年以前認(rèn)定的74家自治區(qū)級科技企業(yè)孵化器和眾創(chuàng)空間進(jìn)行了績效評價(jià)，現(xiàn)將評價(jià)結(jié)果予以公布。
自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳
2023-07-07