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上海交通大學Nature發(fā)文，在聚合物電工絕緣材料研究領域取得重大突破
2023年3月2日，國際頂級學術期刊《Nature》刊發(fā)上海交通大學黃興溢教授團隊與合作者的研究成果“Ladderphane copolymers for high temperature capacitive energy storage”。黃興溢教授和王慶教授為通訊作者，陳杰助理研究員、周垚博士和黃興溢教授為共同第一作者，上海交通大學為論文的第一完成單位。
上海交通大學
2023-03-02
西安交通大學科研人員證實雷帕霉素是Graves眼病病因治療重要突破
西安交通大學第一附屬醫(yī)院內(nèi)分泌代謝科施秉銀教授、王悅博士團隊近十年來在多項國家自然科學基金項目的支持下，開展針對于GO發(fā)病機制和治療靶點的基礎到臨床研究（from bench to bedside）。該團隊前期已經(jīng)通過單細胞RNA測序發(fā)現(xiàn)GO患者的外周血中存在一群以炎癥、趨化為特征的CD4+毒性T細胞（CTL），是GO的治療的可能新靶點。
西安交通大學
2023-02-23
基于聚類強化學習的城市道路交叉口交通信號優(yōu)化方法
一種基于聚類強化學習的城市道路交叉口交通信號優(yōu)化方法，該方法涉及智能優(yōu)化技術領域，可以提高單位時間內(nèi)通過道路交叉口的車輛數(shù)。道路交叉口是道路網(wǎng)的重要組成部分，也是路段交通流的瓶頸。研究顯示，城市平面交叉口的通行能力只相當于路段上的40%-50%。平面交叉口所消耗的時間約占全程時間的31%，而車輛行駛延誤時間中有80%-90%由平面交叉口延誤造成。提高城市平面道路交叉口的通行能力，可以減少車輛延誤，節(jié)約人們的出行時間，增強人們的出行安全，并能夠減輕環(huán)境污染。 本發(fā)明能夠根據(jù)交叉口的 交通狀態(tài)自動選擇合適的相位動作，以適應交叉口交通狀況的變化，能夠提高單位時間內(nèi)通 過交叉口的車輛數(shù)，減少車輛延誤。與其他聚類強化學習方法的不同之處在于，本發(fā)明在學 習過程中，能夠根據(jù)回報值的標準差動態(tài)地增加或減少質心數(shù)，能在保證強化學習收斂的前 提下盡可能地減少質心數(shù)，從而盡可能減少Q(mào)值函數(shù)存儲空間、提高收斂速度，使交通信號控制策略更快地適應當前交通流情況，從而盡可能減少交通延誤。
青島大學
2021-04-13
教育部關于支持建設國家軌道交通 裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的通知
為深入學習貫徹黨的二十大精神，落實中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設改革的意見》，教育部決定支持建設國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。
教育部
2023-07-07
教育部關于支持建設國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的通知
教育部支持建設的首個國家級產(chǎn)教融合共同體。
教育部
2023-07-14
西安交通大學機械工程學院高精度磁控濺射機競爭性磋商
西安交通大學機械工程學院高精度磁控濺射機競爭性磋商
西安交通大學
2022-05-27
西安交通大學機械工程學院高精度磁控濺射機競爭性磋商
西安交通大學機械工程學院高精度磁控濺射機競爭性磋商
西安交通大學
2022-05-27
西安交通大學醫(yī)學院第一附屬醫(yī)院熒光偏振酶標儀采購公開招標公告
西安交通大學醫(yī)學院第一附屬醫(yī)院熒光偏振酶標儀采購招標項目的潛在投標人應在西安市南二環(huán)西段58號成長大廈10層標書發(fā)售處獲取招標文件，并于2022年06月16日15點00分（北京時間）前遞交投標文件。
西安交通大學
2022-05-27
西安交通大學科研人員在量子三體相互作用研究方面取得重要突破
不同量子系統(tǒng)之間的相干相互作用是量子物理和量子技術領域的一個基本科學問題。Jaynes-Cummings (JC)模型描述了兩能級量子系統(tǒng)和量子化的場之間的兩體相干相互作用，它是量子體系中光-物質相互作用的典型代表，奠定了量子光學的基礎。
西安交通大學
2023-02-23
西安交通大學能源與動力工程學院金屬增材制造設備競爭性磋商
西安交通大學能源與動力工程學院金屬增材制造設備競爭性磋商
西安交通大學
2022-06-01