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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
大學(xué).jpg){kind=logo}
交通視頻信息分析系統(tǒng)
針對(duì)傳統(tǒng)采用人力進(jìn)行交通監(jiān)控成本高、效率低的問題，開發(fā)了一套基于數(shù)字圖像 處理和模式識(shí)別技術(shù)的智能視頻交通監(jiān)控系統(tǒng)（ITS）。通過架設(shè)在路邊的攝像頭采集 的道路監(jiān)控錄像，自動(dòng)獲取并記錄包括交通流量、車輛速度、車型等在內(nèi)的交通數(shù)據(jù)， 并檢測(cè)交通事件，及時(shí)自動(dòng)報(bào)警。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13
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公共交通智能監(jiān)控裝置
本實(shí)用新型是公共交通智能監(jiān)控裝置，包括公共交通智能信息終端 和監(jiān)控中心軟件平臺(tái)。公共交通智能信息終端由基于 ARM 的嵌入式 裝置為核心，集成了公交報(bào)站器模塊、全球定位裝置(GPS)模塊、溫 度濕度測(cè)量模塊、人數(shù)統(tǒng)計(jì)模塊、GPRS 通信模塊等，并分別與嵌入 式裝置連接。公共交通智能信息終端與監(jiān)控中心軟件平臺(tái)通過通信網(wǎng) 絡(luò)(包括 GPRS 無線通信網(wǎng)絡(luò)和廣域網(wǎng) Internet)進(jìn)行連接通信。公共 交通智能信息終端采集公交車輛內(nèi)人數(shù)、溫度、濕
復(fù)旦大學(xué)
2021-01-12
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智能區(qū)域交通控制系統(tǒng)
研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心，中央計(jì)算機(jī)依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標(biāo)計(jì)算形成各個(gè)交叉口的優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，生成控制方案，再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí)、相位等參數(shù)，進(jìn)行交叉口相位選取調(diào)試，從而提高路網(wǎng)的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。 該智能交通控制系統(tǒng)組成如下:數(shù)據(jù)采集設(shè)備、通訊設(shè)備、控制設(shè)備和交通信號(hào)控制機(jī)等設(shè)備。 可實(shí)現(xiàn)的主要功能有:交通流數(shù)據(jù)采集、分析；優(yōu)化并通過網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)進(jìn)行交叉口信號(hào)配時(shí)；形成交叉口渠化設(shè)計(jì)方案；評(píng)價(jià)交叉口通行能力和道路服務(wù)水平。主要技術(shù)指標(biāo):w 控制范圍: 半徑8kmw 交叉口數(shù)量: 30信號(hào)燈組數(shù): 180
北京理工大學(xué)
2021-04-13
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軌道區(qū)域交通噪聲預(yù)測(cè)方法
本發(fā)明提供了一種軌道區(qū)域交通噪聲預(yù)測(cè)方法，包括：將測(cè)試系統(tǒng)劃分為多個(gè)測(cè)試子系統(tǒng)并建立其對(duì)應(yīng)的子振動(dòng)方程；根據(jù)多個(gè)子振動(dòng)方程之間的協(xié)調(diào)關(guān)系建立總振動(dòng)方程；根據(jù)振動(dòng)方程及測(cè)試參數(shù)計(jì)算待測(cè)區(qū)域的聲源強(qiáng)；根據(jù)噪聲地圖繪制單元及聲源強(qiáng)，繪制待測(cè)區(qū)域?qū)?yīng)的噪聲地圖，以便根據(jù)噪聲地圖對(duì)城市軌道區(qū)域交通噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)，其是基于耦合系統(tǒng)(車輛系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)、橋梁-樁基系統(tǒng)和環(huán)境土體系統(tǒng))的振動(dòng)響應(yīng)計(jì)算聲源強(qiáng)，使得計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確合理，且適用于各種車輛和高架軌道結(jié)構(gòu)，并且本方法中將待測(cè)區(qū)域的交通噪聲繪制成噪聲地圖，通過該方式使我國城市軌道交通的噪聲管理與控制、噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)、公眾參與以及方案決策變得直觀且方便。
西南交通大學(xué)
2018-09-18
智能區(qū)域交通控制系統(tǒng)
? 成果簡介：研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心，中央計(jì)算機(jī)依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標(biāo)計(jì)算形成各個(gè)交叉口的優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，生成控制方案，再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí)、相位等參數(shù)，進(jìn)行交叉口相位選取調(diào)試，從而提高路網(wǎng)的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。? 項(xiàng)目來源：自行開發(fā)? 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造
北京理工大學(xué)
2021-04-14
智能區(qū)域交通控制系統(tǒng)
? 成果簡介：研究成果在采集路網(wǎng)交叉口實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，由網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)將交通流數(shù)據(jù)傳送到指揮控制中心，中央計(jì)算機(jī)依據(jù)區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標(biāo)計(jì)算形成各個(gè)交叉口的優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，生成控制方案，再網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)控制各個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí)、相位等參數(shù)，進(jìn)行交叉口相位選取調(diào)試，從而提高路網(wǎng)的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務(wù)水平。? 項(xiàng)目來源：自行開發(fā)? 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造
北京理工大學(xué)
2021-04-14
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一種城市軌道交通區(qū)間乘客交通流狀態(tài)判別方法
本發(fā)明公開了一種城市軌道交通區(qū)間乘客交通流狀態(tài)判別方法，通過計(jì)算區(qū)間乘客交通流狀態(tài)判別參數(shù)??區(qū)間斷面滿載率，通過區(qū)間乘客交通流狀態(tài)參數(shù)的時(shí)間序列構(gòu)建，構(gòu)造狀態(tài)參數(shù)有序樣本序列，以最優(yōu)分割聚類法進(jìn)行類別劃分，保證了樣本的時(shí)序性與狀態(tài)的連續(xù)性,將參數(shù)樣本相近的統(tǒng)計(jì)時(shí)段歸為一類，提出目標(biāo)線路區(qū)間乘客交通流狀態(tài)劃分方案,并依據(jù)參數(shù)閾值進(jìn)行區(qū)間乘客交通流狀態(tài)類別判定，準(zhǔn)確判別乘客交通流狀態(tài)，有利決策者及時(shí)準(zhǔn)確地掌握客流運(yùn)行狀態(tài)及其客流變化規(guī)律，為日常調(diào)度和工作做好準(zhǔn)備。
東南大學(xué)
2021-04-13
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速生楊木相關(guān)科研成果
主要科研成果屬于速生楊木綠色建筑結(jié)構(gòu)件，基于速生木材“改性增強(qiáng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”專利核心技術(shù)研發(fā)，可廣泛用于建筑結(jié)構(gòu)、建筑圍護(hù)體系、平改坡工程、建筑物增層改造及建筑模板體系等領(lǐng)域。可全面替代進(jìn)口，填補(bǔ)國內(nèi)空白。課題組研發(fā)出速生木材“改性增強(qiáng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、連接構(gòu)造、新型復(fù)合”新工藝，突破優(yōu)質(zhì)原木約束，提高上游楊木附加值300％，提升建筑節(jié)能效果65％，同比優(yōu)質(zhì)原木綜合成本為其70％，同比混凝土、粘土材，綠色“零污染”，綜合成本為其90％。課題組取得的一系列科研成果跨越提升我國速生木材深加工產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平，大幅拓寬速生木材以往僅能在家具裝潢等狹窄應(yīng)用格局，延伸出高附加值方向。同時(shí)在建筑節(jié)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零污染、低成本、綠色節(jié)能環(huán)保”科技革命。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
釋銳-教師研修：科研管理系統(tǒng)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹系統(tǒng)概述：
科研管理系統(tǒng)用于管理學(xué)校科學(xué)研究工作各項(xiàng)資料，確保學(xué)校的“科研項(xiàng)目管理,科技著作管理,科技論文管理,學(xué)術(shù)會(huì)議管理,鑒定成果管理,專利成果管理,技術(shù)轉(zhuǎn)讓管理,獲獎(jiǎng)成果管理,教案管理,課件管理”等科研信息得到統(tǒng)一登記和管理。
系統(tǒng)特色：
1.格式化填寫表單模式，確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)代碼統(tǒng)一；
2.產(chǎn)品符合《中華人民共和國教育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JY/T 1002—2012》編碼標(biāo)準(zhǔn)；
3.產(chǎn)品符合《中華人民共和國教育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JY/T 1004—2012》編碼標(biāo)準(zhǔn)。
上海釋銳教育軟件有限公司
2021-08-23
大數(shù)據(jù)教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
集數(shù)據(jù)預(yù)處理、模型訓(xùn)練、預(yù)測(cè)、評(píng)估為一體的一站式大數(shù)據(jù)智能分析挖掘平臺(tái)，提供豐富的大數(shù)據(jù)教學(xué)資源，交互式圖形接口及高質(zhì)量的算法庫，滿足高校在大數(shù)據(jù)分析教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、科研等典型場(chǎng)景的應(yīng)用。
中科天璣數(shù)據(jù)科技股份有限公司
2021-02-01