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危險化學品事故防控應急救援聯動體系研究
采用程序接口（API）技術，將 Map API 應用在應急救援聯動系統平臺，能夠迅速、直觀地了查詢事故地點，搜索周邊救援單位，獲得最優救援路徑，從而進行快速有效地救援，提高事故應急速度。
揚州大學
2021-04-14
豬鏈球菌病防控關鍵技術與應用
本項目的技術原理是通過系統掌握我國豬鏈球菌病流行及病原分子流行規律，從應用基礎和應用的角度開展防控技術研究，實現疫苗和診斷試劑的產業化，為預防控制豬鏈球菌病的提供系列有效工具。
本研究通過系統的研究確定了我國豬鏈球菌病的主要病原及其致病特點和分子特征，并開發了適合不同養殖場使用的六種新型豬鏈球菌疫苗，具有安全、動物免疫后應激小、保護效力高的特點，是目前我國豬鏈球菌的防控提供重要的工具。同時研制了檢測抗體水平的ELISA試劑盒，填補了我國該類產品的空白，可對抗體水平進行準確評價。研制的鑒別豬鏈球菌感染的試劑盒，可有效區分感染動物或疫苗動物，為清除帶菌動物以及該病的控制和進化提供重要工具。
本研究是在系統掌握我國豬鏈球菌病流行及病原分子流行規律、以及致病和免疫機制研究的基礎上，針對性開展豬鏈球菌病疫苗和診斷試劑研究。研制的滅活疫苗抗原針對性強、代表性好，同時對培養工藝進行了突破，從而在降低了成本的同時進一步提高其免疫效力。
華中農業大學
2021-01-12
多媒體觸控一體機SCT中電數碼
SCT中電數碼多媒體觸控一體機Q款產品功能介紹：
? 該產品除了具有普通觸摸屏的特點之外，更采用了國際先進的LED背光設計，亮度更高、畫面更清晰、面板更輕薄。交互式液晶白板搭載了擁有自主知識產權的教育專用白板軟件，本軟件具有課件及教案制作工具，使用者通過該軟件實現書寫、擦除、標注、備課等十幾項功能，隨心所欲的完成教學，也讓學生在教學環境中高效學習。
? 1、?
前拆式觸摸框，可不拆卸整機結構情況下實現單獨拆下觸摸框，實現觸摸屏前維護；
? 2、物理快捷鍵功能：顯示屏幕兩側具有電子白板常用功能物理快捷鍵；
? 3、端口前置：多種接口前置，方便開關機、設備調節、電腦開關、USB外接設備連接等；
? 4、外觀結構：全拉鋁外框結構，表面無尖銳或突起，美觀安全，后殼為通風設計，有效防塵及通風散熱，延長機器使用壽命。
? 雅致外觀，強大性能
? 無線藍牙，無需電線即可使用藍牙，方便有效。
? 百變前拆面框，可不拆卸整機結構情況下實現單獨拆下觸摸框實現觸摸屏前維護，還可更換面框，提供多種選擇。
? OPS插拔式電腦，超薄模塊化可插拔式電腦設計，接口齊全，性能穩定。
? 雙系統，雙系統冗余備份，拒絕宕機，音畫圖快捷播放，即興操作。
? 前開門設計，前開門設計，水、塵、電三防，前開門內置接口，語音、圖像，同步輸入。
? 全觸控設計，易閱讀，壽命長，高端便捷。
深圳中電數碼顯示有限公司
2021-08-23
PID 控溫熱學綜合實驗儀 COC-PID/NZ/XP
實驗內容
1、用落球法測不同溫度下液體粘滯系數；
2、測量金屬線膨脹系數。
成都華芯眾合電子科技有限公司
2022-06-18
西安交通大學科研人員在變換光學領域取得重要進展
西安交通大學電氣學院先進電磁調控與電能轉換技術研究中心馬西奎教授團隊與復旦大學物理系丁鯤研究員以及英國帝國理工學院物理系JohnPendry教授合作，利用變換光學中的共形對稱性揭示了一種從虛擬空間出發去理解并調控實空間中系統拓撲性質的方案。
西安交通大學
2021-11-30
非常態條件下城市交通系統安穩運行保障關鍵技術
成果以國家973計劃、863計劃、國家自然基金重點及面上項目等為基礎，研究了非常態條件下城市交通運行狀態智能監測與特征提取、運行態勢智能判研與風險評估、交通系統智能誘導與信號控制、多方式交通智能調度與協同組織等技術，建立了非常態條件下城市交通系統安穩運行保障技術體系。成果技術說明如下： 1.非常態條件下城市交通運行狀態智能監測與特征提取技術。成果研發了基于大數據挖掘的城市交通非常態運行實時智能監測、動態信息獲取及精準事故甄別技術；非常態條件下城市網絡交通流關鍵參數多角度、高精度提取技術等。 2.非常態條件下城市交通運行態勢智能判研與風險評估技術。該技術涵蓋基于雷達跟蹤及大數據挖掘的城市交通偶發擁堵引發點識別、規律辨識與態勢判研技術、風險量化及安全態勢評估技術、空間-時間-信息三位一體的交通非常態運行態勢判研與風險評估共性技術等。 3.非常態條件下城市交通系統智能誘導與信號控制技術。研發了可變信息標志布設及非常態條件下信息智能發布技術及車載信息誘導裝備，提出了道路交通偶發擁堵控制技術、以擁堵快速消散為目標的非常態條件下信號控制技術等，保障了關鍵擁堵道路的高效通行。 4.非常態條件下城市多方式交通智能調度與協同組織技術。研究了惡劣天氣下城市多方式交通協同應急疏散技術，研發了非常態條件下城市多方式交通智能管理與控制平臺，實現了應急需求動態辨識、多方式交通應急資源協同配置及應急方案智能生成。
北京理工大學
2021-04-10
一種城市軌道交通層級救援站多目標選址方法
本發明公開了一種城市軌道交通層級救援站多目標選址方法，該方法通過構建救援站網絡?脆弱性評價?脆弱度分級?確定覆蓋度函數?建立適用于城市軌道交通層級救援站規劃決策的多目標選址模型?算法設計，從經濟性、高效性、覆蓋全面性三方面出發，提升救援站選址方法的準確性和合理性，最終實現快速救援響應、高效物資供應，不僅能有效降低救援網絡的建設維護成本，同時能保證突發事件的高效及時救援，可為軌道交通企業提供具有不同決策偏好的選址決策方案，滿足實際選址工作的需要。
東南大學
2021-04-13
故障環境下城市軌道交通列車的輔助定位系統及其方法
本發明公開了一種故障環境下城市軌道交通列車的輔助定位系統，包括RFID信息標簽模塊、RFID閱讀器、紅外發射器及紅外傳感器，通過使用RFID技術進行行駛區間內的車輛多重定位，不僅能夠在列車行駛時檢測到列車的位置信息、推算出行駛的速度、車輛行駛方向，還可以在列車通過后推算出列車行駛加速度，較為準確的評判出列車的動態運行狀態，保證線路運輸安全，實現列車安全間隔控制；同時采用紅外感應技術和RFID技術共同完成停車定位操作，使列車在信號系統故障環境下能夠及時將信息傳給工作人員，降低信號系統故障帶來的影響和損失，使列車停車進站較為準確，滿足軌道交通企業對定位設備布設的實際需求。
東南大學
2021-04-13
一種基于亮度基準漂移的全天候交通圖像增強方法
本發明公開了一種基于亮度基準漂移的全天候交通圖像增強方法，充分考慮監控圖像與光照強度和 拍攝時間之間的相互關系，分析光照的總體變化和實時變化，分別得到亮度基準曲線和亮度實時反饋， 并加權得到當前時刻的亮度基準值，在對交通監控圖像增強之前，先把圖像從 RGB 色彩空間轉換到 HSV 色彩空間，在保持圖像色度信息不變的基礎上，運用亮度基準值對亮度分量分割，得到低亮度區和高亮 度區，并分別求取每個亮度級的漂移參數，每個亮度級乘以對應亮度級的漂移參數得到增強后的亮度級， 最后圖像轉換到 RGB 色彩空間得到增強后的圖片。利用本發明對全天候實時監控圖像尤其是順逆光情 況下圖像進行處理，可以為用戶提供對比度更清晰，有用信息更突出的圖像。
武漢大學
2021-04-13
基于交叉口群協調的混合交通流動態優化控制系統
交通堵塞已為我國城市所面臨的嚴峻問題，有效的交通信號控制系統可以經濟高效 地提高交叉口及其網絡容量。本系統基于國家重點基礎研究規劃（973）項目、國家高 新技術發展（863）計劃項目和國家自然科學基金課題，針對中國交通流的實際情況， 提出了基于交叉口群協調的交通流動態協調控制技術與系統，根據實際交通問題動態地 將強關聯交叉口加以組合進行協調優化，利用網絡資源解決節點交通問題，提高了協調 控制的針對性和實效性。該技術還將行人過街協調控制、公交優先協調控制，以及快速 路進出口匝道控制等技術有機整合，為城市信號優化提供整體的解決方案與系統。其成 果已分別在杭州城區、丁橋區以及常州、張家港、太倉等地交警部門推廣應用。
同濟大學
2021-04-13