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一種基于InDel分子標(biāo)記鑒定辣椒雄性不育三系配套雜交種真實(shí)性和純度的方法
本發(fā)明提供了一種基于InDel分子標(biāo)記鑒定辣椒雄性不育三系配套雜交種真實(shí)性和純度的方法。其方法為：將辣椒雜交種和親本培育至芽苗期，提取DNA，應(yīng)用核心引物對雜交種和親本進(jìn)行篩選，只有共顯性標(biāo)記的引物可以作為該雜交種真實(shí)性鑒定的分子標(biāo)記。若辣椒雜交種和親本在核心引物庫中無法篩選出共顯性標(biāo)記，則結(jié)合次級核心引物庫中繼續(xù)篩選，直至篩選出共顯性標(biāo)記。本發(fā)明建立的快速、同時(shí)鑒定辣椒雄性不育三系配套雜交種真實(shí)
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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清華大學(xué)化工系魏飛團(tuán)隊(duì)在亞納米尺度下原位研究分子吸附擴(kuò)散機(jī)制領(lǐng)域取得重要進(jìn)展
清華大學(xué)化學(xué)工程系魏飛團(tuán)隊(duì)在亞納米尺度下原位研究分子吸附擴(kuò)散機(jī)制領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。該團(tuán)隊(duì)采用皮米電鏡原位成像策略，實(shí)現(xiàn)了分子篩中小分子吸脫附行為和分子篩骨架結(jié)構(gòu)動態(tài)演變的原位實(shí)時(shí)觀測，首次發(fā)現(xiàn)了剛性分子篩的亞單胞拓?fù)淙嵝越Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)，揭示了分子擴(kuò)散突破孔徑限制的微觀機(jī)制，豐富了對分子篩擇形催化與限域效應(yīng)的理解。
清華大學(xué)
2022-05-09
清華大學(xué)電機(jī)系易陳誼課題組在鈣鈦礦太陽能電池領(lǐng)域取得重要進(jìn)展
清華大學(xué)電機(jī)系易陳誼課題組采用真空熱蒸發(fā)鍍膜與傳統(tǒng)溶液法相結(jié)合的工藝制備高質(zhì)量鈣鈦礦薄膜，突破了目前無甲胺銫甲脒鉛鹵鈣鈦礦（銫甲脒鈣鈦礦）太陽能電池效率的最高記錄。
清華大學(xué)
2022-05-27
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一種具有空間相關(guān)性的水聲陣列海洋環(huán)境噪聲仿真方法
本發(fā)明公開了一種具有空間相關(guān)性的海洋環(huán)境噪聲仿真方法，包括如下步驟：（１）設(shè)定仿真參數(shù)；（２）根據(jù)水聲陣列參數(shù)求解隨頻率變化的海洋環(huán)境噪聲空間相關(guān)函數(shù)，將離散頻率進(jìn)行子頻帶劃分；（３）計(jì)算各子頻帶內(nèi)相關(guān)系數(shù)參考值；（４）生成不相關(guān)的寬帶高斯白噪聲；（５）依照步驟２劃分的子頻帶，對步驟４生成的不相關(guān)寬帶噪聲進(jìn)行濾波，生成不相關(guān)帶限噪聲；（６）依照步驟３中得到的空間相關(guān)系數(shù)參考值，生成相關(guān)帶限噪聲。（７）將相關(guān)帶限噪聲相加，生成相關(guān)寬帶噪聲；（８）計(jì)算海洋環(huán)境噪聲ＡＲ濾波器系數(shù)；（９）將步驟７得到的相關(guān)寬帶噪聲作為輸入激勵(lì)步驟８得到的濾波器，生成具有空間相關(guān)性的水聲陣列海洋環(huán)境噪聲。
東南大學(xué)
2021-04-13
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西安交通大學(xué)口腔醫(yī)院臨床技能訓(xùn)練中心教學(xué)設(shè)備購置項(xiàng)目公開招標(biāo)公告
西安交通大學(xué)口腔醫(yī)院臨床技能訓(xùn)練中心教學(xué)設(shè)備購置項(xiàng)目招標(biāo)項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在西安市太白南路181號西部電子社區(qū)A座A區(qū)209標(biāo)書發(fā)售室獲取招標(biāo)文件，并于2022年06月21日14點(diǎn)00分（北京時(shí)間）前遞交投標(biāo)文件。
西安交通大學(xué)
2022-05-31
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北京交通大學(xué)超大規(guī)模預(yù)訓(xùn)練云服務(wù)項(xiàng)目競爭性磋商公告
北京交通大學(xué)超大規(guī)模預(yù)訓(xùn)練云服務(wù)項(xiàng)目競爭性磋商
北京交通大學(xué)
2022-05-27
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首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車軌道交通大功率燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
2021 年 1 月 27 日，由西南交大與中車大同聯(lián)合研制的我國首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車，在中車大同電力機(jī)車有限公司成功下線，標(biāo)志著我國氫能軌道交通技術(shù)取得關(guān)鍵突破。該車采用西南交通大學(xué)陳維榮教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)的軌道交通大功率燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，突破了燃料電池混合動力系統(tǒng)集成、系統(tǒng)優(yōu)化控制以及能量管理等核心技術(shù)，電堆采用國際領(lǐng)先、可低溫啟動的日本豐田金屬電堆，這也是燃料電池金屬電堆在軌道交通領(lǐng)域的首次應(yīng)用。該車設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí) 80 公里，滿載氫氣可單機(jī)連續(xù)運(yùn)行 24.5 小時(shí)，平直道最大牽引載重超過 5000 噸，在不用改變?nèi)魏舞F路基礎(chǔ)線路條件下，可在各類機(jī)務(wù)段、車輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場所執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)車、救援等多用途任務(wù)。 陳維榮教授團(tuán)隊(duì)自 2008 年起，在我國率先開展氫燃料電池在軌道交通中的應(yīng)用研究，開拓了氫能軌道交通研究方向。歷時(shí)十余年的技術(shù)攻關(guān)，團(tuán)隊(duì)突破了大功率燃料電池優(yōu)化控制、混合動力系統(tǒng)能量管理、故障診斷與壽命預(yù)測等關(guān)鍵技術(shù)，于 2013 年成功研制我國首輛燃料電池電動機(jī)車，并于 2016 年與中車唐山公司聯(lián)合研制成功世界首列燃料電池混合動力有軌電車，引領(lǐng)了我國氫能軌道交通技術(shù)發(fā)展。
西南交通大學(xué)
2021-04-13
西安交通大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)在鋰金屬負(fù)極局部熱管控領(lǐng)域取得新進(jìn)展
鋰離子電池是用于便攜式電子設(shè)備和電動汽車的最先進(jìn)的電化學(xué)儲能技術(shù)，然而以石墨作為負(fù)極的傳統(tǒng)鋰離子電池的比容量較低且能量密度已接近極限，難以滿足人們對高能量密度二次電池的需求。
西安交通大學(xué)
2022-06-13
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上海交通大學(xué)智慧助力發(fā)現(xiàn)火星遠(yuǎn)古時(shí)代液態(tài)水存在新證據(jù)
上海交通大學(xué)物理與天文學(xué)院俞進(jìn)教授與成都理工大學(xué)地科院行星科學(xué)國際研究中心趙宇鴳研究員、中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所徐衛(wèi)明研究員和中國科學(xué)院地球化學(xué)研究所劉建忠研究員為論文的共同通訊作者。
上海交通大學(xué)
2023-04-27
上海交通大學(xué)Nature發(fā)文，在聚合物電工絕緣材料研究領(lǐng)域取得重大突破
2023年3月2日，國際頂級學(xué)術(shù)期刊《Nature》刊發(fā)上海交通大學(xué)黃興溢教授團(tuán)隊(duì)與合作者的研究成果“Ladderphane copolymers for high temperature capacitive energy storage”。黃興溢教授和王慶教授為通訊作者，陳杰助理研究員、周垚博士和黃興溢教授為共同第一作者，上海交通大學(xué)為論文的第一完成單位。
上海交通大學(xué)
2023-03-02