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【第57屆高博會系列報道之二】西部高等教育振興與高校治理創新論壇在陜西西安舉辦
教育界、產業界代表200余人齊聚古都西安，以“西部高等教育振興與高校治理創新”為主題，以高校治理創新為切入點，聚焦西部高等教育的振興與發展，從高等教育的治理轉向、大學內部資源配置、西部高等教育毛入學率的走勢分析多方面展開研討和交流，助力新的歷史節點上的西部高等教育振興。
中國高等教育學會
2022-08-05
【子民好好說】在第二屆科創中國·高等學校技術交易大會-集成電路產業分論壇上的致辭
集成電路產業是信息化時代的基礎，是國家戰略性新興產業的重要組成部分。近年來，重慶市高度重視集成電路產業的發展，頒布實施了多項行動方案促進集成電路的發展，并在全國率先建立了以政府為主導、企業為主體、市場為導向、多元化投資參與的集成電路產業發展機制。
云上高博會
2023-04-11
涂附于彩鋼板表面的納米二氧化鈦功能性膜 規模化制備關鍵技術研究
本項目制備了具有低溫固化性能的納米二氧化鈦溶膠，利用現代涂布技術，在彩鋼板表面涂附具有分解有害物質、抗菌、殺菌、防污、自清潔功能的納米二氧化鈦涂層，使傳統的彩鋼板具有更廣泛的用途和更優異的特性。納米二氧化鈦光催化劑具有兩個最顯著的特性：在紫外光照射下具有光催化活性和超親水性。光催化活性可以分解吸附在表面的一些有機物、有害氣體和生物體。超親水性具有易洗、防污、抗污的能力。如果在彩鋼板的表面涂附上具有光催化活性和超親水性的納米二氧化鈦涂層后，可防止真菌、微生物、霉菌及細菌在鋼板表面繁殖，分解吸附在表面的任何有機物，還具有防污，自清潔作用，將適應于電子工業廠房、特殊醫用檢查室（X射線、磁共振、超聲波等），無菌病房和實驗室以及一些凈化和家電設備，填補了國內空白。這些具有特殊功能的高檔次彩鋼板在中國的潛在市場很大，很有發展前景。本研究項目的關鍵技術和創新點在于如何解決低溫固化納米二氧化鈦溶膠的制備、納米二氧化鈦涂層和彩鋼板固有涂層之間的結合牢度、膜透明性以及光催化活性之間的矛盾。中試規模的納米二氧化鈦溶膠經過鼎升金屬材料有限公司和山東陵縣江南凈化彩板有限公司在彩鋼板上涂布使用后，反應良好。涂布納米二氧化鈦功能膜的彩鋼板經過吳江市東吳機械有限責任公司使用后，肯定了本項目所制備的彩鋼板具有分解有機物、抗菌、防污、自清潔功能。
華東理工大學
2021-04-13
利用超低熱導率和對載流子濃度的調制效應在碲化鉛-硫化鉛贗二相中實現優異的熱電性能
在碲化鉛-硫化鉛的贗二相體系中，由于硫化鉛在碲化鉛中的固溶度有限，隨著硫化鉛組分含量的增加，會發生從納米析出到旋節分解等一系列的相分離過程，從而在材料中形成了包含原子尺度的點缺陷、納米尺度的相界面以及介觀的晶/相界面等的全尺度分層結構。該結構可以實現對全波譜聲子的有效散射，因而實現超低的晶格熱導率。在該工作中，何佳清課題組不僅在實驗上實現了對該全尺度分層結構的優化，而且利用球差透射電鏡技術對其微觀結構進行了深入而細致的表征，并進一步在理論上為分層結構的最 優化給予了有力的論證。此外，針對材料在高溫的電學性能的飽和效應，何佳清課題組做出了另辟蹊徑但又非常合理的解釋，認為被局限在晶界或者相界面的Na離 子在高溫(>600K)時發生向母體材料的擴散和重新固溶，從而引起針對載流子濃度的調制效應，有力的保證了PbTe-PbS贗二相在高溫區的整體熱電性能。 該工作是在何佳清課題組前期工作(Nature communications, 2014, 5, 4515)上的又一進步，再次驗證了碲化鉛-硫化鉛體系作為塊體熱電材料具有廣泛的應用前景。
南方科技大學
2021-04-13
一種基于單相全橋二極管鉗位多電平背靠背變換器的同相供電系統
本實用新型公開了一種基于單相全橋二極管鉗位多電平背靠背變換器的同相供電系統，其平衡變壓器(1)的輸入端L
西南交通大學
2016-10-24
一種具有可光致細胞脫附的二氧化鈦/白蛋白/生物信號分子復合涂層及其制備方法
本發明公開的具有可光致細胞脫附的二氧化鈦/白蛋白/生物信號分子復合涂層，自下而上依次有基底、二氧化鈦納米點層以及白蛋白與生物信號分子層，其中，二氧化鈦納米點層中二氧化鈦納米點的尺寸為20～300nm，密度為1.0×109～1×1011/cm2，白蛋白與生物信號分子層充滿二氧化鈦納米點之間的間隙，并覆蓋二氧化鈦納米點。其制備：包括制備二氧化鈦前驅體溶膠；依次將前驅體溶膠、白蛋白與生物信號分子的混合物旋涂在基底上并進行熱處理。該所得到的復合涂層具有良好的生物相容性有利于細胞的初始附著、增殖和后續脫附。可廣泛用于體外細胞培養和組織工程等生物醫學工程領域。
浙江大學
2021-04-13
工信部：大力發展新一代信息技術產業！
“新時代工業和信息化發展”系列主題新聞發布會
工業和信息化部電子信息司、信息技術發展司
2022-09-20
新一代軌道車輛自動門研制及產業化
項目概況 本項目通過省首批成果轉化項目的驗收，研發的新一代國產化軌道車輛自動門已成功占據國內城軌市場半壁江山。主要特點 構建了先進的現代化的研發平臺，應用先進的設計、試驗手段和最新科技成果，采用創新思維，另劈蹊徑，在門運動形式上采用微動塞拉技術；在門的驅動和控制上用無刷電機取代有刷電機驅動，用數字量控制取代模擬量控制，開發了新一代電子門控制器；在門的鎖閉方面跳出了有“源”有“鎖”的傳統鎖閉模式，發明了變導程傳動的原理，首創軌道車輛自動門“無鎖而閉”的核心技術。技術指標 上述核心技術的突破，跨越式超越國外核心技術，完成新一代軌道車輛自動門國產化研制及產業化的使命。
南京工程學院
2021-04-13
新一代動力鋰電池富鋰錳基正極材料研究
針對富鋰錳基正極材料電壓衰減問題，通過理論計算闡明了表面氧優先析出機制及對應的表面重構動力學，并提出了硫改性穩定多陰離子的技術方案，研究成果發表于Nat. Comm.，申請國際專利1項。
哈爾濱工業大學
2021-04-14
新一代鐵路（重載鐵路）轍叉耐磨材料及轍叉應用開發
項目簡介： 本項目研制的奧－ 貝 鋼耐磨材料， 成功地代替了高猛鋼
西華大學
2021-04-14