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本發(fā)明公開了一種主題事件更新方法庫及城市多源時空信息并行更新方法，所提出的時空信息更新 與信息源、數(shù)據(jù)模型及尺度、更新方法、更新流程、質(zhì)量控制和主題事件等多種因素有關(guān)，是在多源數(shù) 據(jù)融合以及異常變化發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)上對時空數(shù)據(jù)庫進(jìn)行的更新。并在此基礎(chǔ)之上建立突發(fā)事件的更新機(jī)制、 基于主題事件聯(lián)動更新機(jī)制以及 GPU 并行加速更新算法，從而針對時空信息更新內(nèi)容、頻率的需要， 實現(xiàn)城市時空實體和時空事件的動態(tài)信息更新。本發(fā)明根據(jù)相應(yīng)的主題事件的判斷及觸發(fā)，通過 GPU 并行更新算法對相應(yīng)數(shù)據(jù)及傳感器進(jìn)行更新，使得用戶的時空信息保持最新狀態(tài)的同時能發(fā)現(xiàn)用戶關(guān)心 的重大突發(fā)事件，可以為智慧城市中的應(yīng)急安全及交通疏導(dǎo)等提供技術(shù)支持。

華南理工大學(xué)事件相關(guān)光學(xué)腦成像系統(tǒng)項目 招標(biāo)項目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在通過廣州中經(jīng)招標(biāo)有限公司發(fā)送電子郵件的方式獲取招標(biāo)文件，并于2022年06月20日 14點(diǎn)30分（北京時間）前遞交投標(biāo)文件。

本項目立足于安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的現(xiàn)實情境與政府信息公開水平提高的時代背景，旨在探究分析生產(chǎn)安全事故中政府信息公開的核心影響因素及其驅(qū)動機(jī)制。 一、項目進(jìn)展 創(chuàng)意計劃階段 二、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時間 王娥 公共管理學(xué)院勞動與社會保障專業(yè) 2020.9-2024.7 陳亭屹 公共管理學(xué)院城市管理專業(yè) 2020.9-2024.7 王婭嫻 公共管理學(xué)院城市管理專業(yè) 2020.9-2024.7 趙伊雯 公共管理學(xué)院公共管理專業(yè) 2020.9-2024.7 三、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向 凌雙 公共管理學(xué)院行政管理專業(yè) 講師 公共安全與風(fēng)險治理 四、項目簡介 本項目立足于安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的現(xiàn)實情境與政府信息公開水平提高的時代背景，旨在探究分析生產(chǎn)安全事故中政府信息公開的核心影響因素及其驅(qū)動機(jī)制。本文從外部壓力和政府能力的雙重視角出發(fā)，運(yùn)用模糊集定性比較分析（fsQCA）分析生產(chǎn)安全事故中地方政府信息公開策略的選擇邏輯。研究發(fā)現(xiàn)：生產(chǎn)安全事故中地方政府的信息公開行為是外部壓力和政府能力共同作用的結(jié)果。其中，媒體關(guān)注是影響生產(chǎn)安全事故中地方政府信息公開行為的必要條件；政府控制力、高層態(tài)度、問責(zé)力度以及公眾舉報則構(gòu)成影響生產(chǎn)安全事故中地方政府信息公開行為的重要因素；而既有透明度并不能有效解釋政府信息公開的行為邏輯。此外，以自上而下問責(zé)壓力和自下而上公眾壓力相結(jié)合的壓力傳導(dǎo)機(jī)制和以政府控制力和媒體關(guān)注為核心要件的信息擴(kuò)散機(jī)制構(gòu)成了驅(qū)動生產(chǎn)安全事故中地方政府信息公開的兩種關(guān)鍵機(jī)制。

我國是世界上受自然災(zāi)害影響最為嚴(yán)重的國家之一，地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警是最有效的減少人員傷亡的技術(shù)途徑。針對我國廣大山區(qū)難以全面實施具體災(zāi)點(diǎn)的精細(xì)觀測和區(qū)域監(jiān)測預(yù)警精度不能滿足精準(zhǔn)預(yù)警需求的局限，本團(tuán)隊利用大規(guī)模地質(zhì)災(zāi)害起動和運(yùn)動過程中產(chǎn)生的地震動信號與信號攜帶災(zāi)害的物理力學(xué)特性信息的原理，利用微弱信號處理與分析技術(shù)，提取地震動信號對應(yīng)的災(zāi)害屬性信息，進(jìn)行災(zāi)害事件的預(yù)警；利用基于地震動信號與數(shù)值模擬耦合分析技術(shù)，反演災(zāi)害動力學(xué)參數(shù)、災(zāi)害運(yùn)動和演化過程；結(jié)合災(zāi)害動力學(xué)和運(yùn)動模型，快速計算災(zāi)害危害范圍和危害能力