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一種汽車懸架減振器控制系統及方法
成果描述：本發明公開了一種汽車懸架減振器控制系統及方法，包括車身垂向振動加速度傳感器、狀態觀測器、控制器以及磁流變減振器；狀態觀測器僅根據車身垂向振動加速度傳感器信號即可對汽車的運行狀態和行駛路況進行識別和預測，而不需要其他的車載傳感器；控制器根據狀態觀測器的估計結果實時調節磁流變減振器活塞桿內電磁線圈中的電流值，進而實現對磁流變減振器性能的實時控制。該汽車懸架減振器控制系統在各種車況和路況下都有良好的工作條件，適用于各種道路與非道路車輛，尤其適用于高端乘用車和新能源汽車市場。市場前景分析：汽車技術領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種風電集群軌跡預測與分層控制方法
本發明涉及一種風電集群軌跡預測與分層控制方法，包括：根據風電集群及風電場內的拓撲結構，基于空間相關性和NWP數據進行超短期風電功率預測；根據調度中心下發的調度值，將控制過程在空間上分為集群優化調度層、場群協調分類層和單場自動執行層，將風電功率預測值從時間上逐層細化；在場群協調分類層，基于風電功率預測值對風電場進行分類，分為上爬坡群、下爬坡群、平穩群和振蕩群；在單場自動執行層，基于AGC機組下旋轉備用裕度和風電送出斷面裕度判斷風電可增發空間，增發上爬坡群風電場出力或降低下爬坡群風電場出力；基于風電場運行與監測系統，根據監測到的風電場實際值，計算并反饋風電功率誤差，修正風電集群和風電場預測值，使優化過程更加精確。
中國農業大學
2021-04-11
一種基于互聯網的家庭智能控制終端
成果描述：本實用新型公開了一種基于互聯網的家庭智能控制終端,其特征在于：包括接收和發送通信信息的網絡模塊；與所述網絡模塊通信的信令模塊；采集多媒體信息并解碼輸出的多媒體模塊；接收所述多媒體模塊的信息,并與智能家電通信的家電控制模塊；用于擴展應用的擴展接口模塊；與各模塊連接,與各模塊信息交互的中央處理器CPU,所述CPU還連接有防拆卸的報警模塊。家庭智能終端采用基于互聯網的網絡模塊,可以滿足實時視頻和語音等大容量數據文件的傳輸,在實時視頻通信和語音通信中傳輸速率大,延遲小。家庭智能終端中增加了防暴力拆卸報警模塊,增加了安全性。市場前景分析：本實用新型公開了一種基于互聯網的家庭智能控制終端,其特征在于：包括接收和發送通信信息的網絡模塊；與所述網絡模塊通信的信令模塊；采集多媒體信息并解碼輸出的多媒體模塊；接收所述多媒體模塊的信息,并與智能家電通信的家電控制模塊；用于擴展應用的擴展接口模塊；與各模塊連接,與各模塊信息交互的中央處理器CPU,所述CPU還連接有防拆卸的報警模塊。家庭智能終端采用基于互聯網的網絡模塊,可以滿足實時視頻和語音等大容量數據文件的傳輸,在實時視頻通信和語音通信中傳輸速率大,延遲小。家庭智能終端中增加了防暴力拆卸報警模塊,增加了安全性。與同類成果相比的優勢分析：國內領先
成都大學
2021-04-10
一種連鑄粘結漏鋼的治愈控制方法
簡介：本發明公開了一種連鑄粘結漏鋼的治愈控制方法，屬于連鑄工藝技術領域。本發明的連鑄粘結漏鋼的治愈控制方法，在結晶器上布置多排熱電偶，包括以下步驟：1)、給出防止粘結漏鋼的假設條件；2)、粘結漏鋼修復條件的推導；3)、粘結點下移速度Vst和粘結漏鋼報警響應時間ta的推導；4)、粘結漏鋼修復過程的計算；5)、給出不同種拉速控制模式；6)、拉速控制模式的選擇。本發明通過粘結漏鋼修復行為推導其修復條件，提出了一種治愈粘結漏鋼的動態拉速控制方法，具體為根據粘結報警熱電偶位置而采取不同的防止漏鋼拉速控制模式的策略。本發明實現了“有報警不漏鋼”的目標，提高了現行漏鋼預報系統的可靠性和整體性能。
安徽工業大學
2021-04-11
一種用電設備智能充電接入系統及其控制方法
本發明公開了一種用電設備智能充電接入系統及其控制方法，該系統包括：智能插座、高頻電源、高頻電能發射端、高頻電能接收端、車載充電機和服務器。智能插座用于測量交流輸入側的電參數，并上傳至服務器，對系統進行一級保護；高頻電源用于將工頻電轉換成高頻電至發射端，并監測電流和紅外傳感器信息，對系統進行二級保護；發射端用于產生高頻電磁波傳送至接收端；接收端用于接收高頻電磁波，并將高頻能量輸送至車載充電機；車載充電機用于將高頻能量轉換為電池充電電壓；服務器用于對用電設備進行充電調度、狀態監控以及對異常狀態的應答。本發明在智能插座和高頻電源形成了兩級保護機制，為系統的智能、自動安全運行提供了保障。
東南大學
2021-04-11
一種電控氣動刮水擺臂控制系統
本發明公開了一種電控氣動刮水擺臂控制系統。包括電位計、恒流源、電容充放電電路、電壓比較輸出控制電路、氣動馬達、電磁閥和空氣壓縮機；電位計分別與直流電源、電壓比較輸出控制電路連接，恒流源、電容充放電電路和電壓比較輸出控制電路之間相互連接，電容充放電電路與氣動馬達連接，電壓比較輸出控制電路與電磁閥中的電磁閥線圈連接，空氣壓縮機經電磁閥與氣動馬達P口連接。本發明采用電控氣動的方式，使用壽命長，穩定性好，可實現對刮水擺臂休止時間的控制，控制效果好。
浙江大學
2021-04-11
一種用于 RFID 標簽生產的點膠控制設備
本發明公開了一種用于 RFID 標簽生產的點膠控制設備，包括 XYZ 三軸運動單元、針筒單元、圖像采集單元、設備控制單元以及氣 路調整單元，其中通過對點膠前后的點膠位置、膠滴固化前后的形狀尺寸、針筒內部的壓力和溫度、點膠高度等予以檢測，并相應執行閉 環控制處理，能夠在對點膠壓力和點膠時間等關鍵工藝參數進行控制 的同時，使得點膠位置和膠滴的最終形狀尺寸滿足工藝要求。通過本 發明，能夠對 RFID 標簽的整個封裝過程執行快速、精確和全面的質 量控制，同時具備結構緊湊、便于操控和適應性強等特點，因而適于 各類 RFID 標簽的高質量生產過程。
華中科技大學
2021-04-11
一種分布式電源并網控制方法及系統
本發明實施例提供了一種分布式電源并網控制方法及系統，在并網過程中考慮了系統的不平衡狀態，通過以有功功率不平衡量作為目標函數，并且利用拉格朗日乘數法計算分布式電源三相中每一相的參考輸出電流，利用每一相的參考輸出電流對每一項的實際輸出電流進行調節，進而實現對分布式電源的并網控制，并且降低了配電網的電壓不平衡度。
中國農業大學
2021-04-11
一種超超臨界鍋爐閉環燃燒優化控制方法
本發明公開了一種超超臨界鍋爐閉環燃燒優化控制方法，基于無跡卡爾曼濾波最小二乘支持向量機建立的燃燒系統動態模型能夠準確地反映鍋爐效率和NOx排放隨負荷變化的動態特性，同時更新機制的引入也保證了動態模型在不同的工況條件下依然具有良好的自適應能力和預測能力。1000MW燃煤鍋爐在變負荷和負荷穩定時，調節量、被控指標及相關參數均處于合理范圍且變化平穩的情況下，均能夠使鍋爐效率維持穩定，同時SCR入口折算后NOx濃度較投運前有明顯降低。
東南大學
2021-04-13
一種目字型電動汽車混合電源控制方法
電動汽車的鋰電池組受汽車工況劇烈變化的影響，壽命顯著降低，采用混合儲能結構，可以在滿足動力需求、續駛里程的條件下，大幅度降低電池組成本，有效延長電池組壽命。本發明適用于電動汽車混合電源裝置，采用一種目字型電動汽車混合電源控制方法，通過對動力需求的重新分配，優化配置不同儲能裝置的工作狀態，使得每一種儲能裝置都可以工作在最為適合的工況，實現能量轉換或能量輸出的效率、壽命、成本、可靠性等性能的優化。電子控制單元通過通訊總線實時讀取第一儲能裝置和第二儲能裝置的荷電狀態，根據兩者的荷電狀態控制第一開關和第二開關的導通與關斷以及發電裝置的開啟與關閉。通過兩組儲能裝置的合理切換實現儲能裝置電能輸出不中斷條件下的過充、過放和溫度保護等功能，通過對兩組儲能裝置進行隔離切換控制，有效提高系統狀態參數的估算精度，并有效回收再利用再生制動能量。本技術可應用于電動汽車的儲能系統，實現電動汽車儲能系統的混合化，有效提高動力電池的壽命，其工藝簡單，原理可靠，操作方便，使用壽命長，電源控制合理高效，能耗少，環境友好。
青島大學
2021-04-13