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混聯(lián)雙級 NTP 系統(tǒng)協(xié)同 DPF 和 SCR 同步降低柴油機 PM 和 NOx 排放的化學反應機
多年來一直從事發(fā)動機排放污染物控制方面的研究工作，主持國家自然科學基金青年項目 1 項，參與國家自然科學基金面上項目 2 項，撰寫論文 10 多篇。近幾年主要針對柴油機 SCR 系統(tǒng)進行了較為細致的研究工作，對 DOC 的 NO 轉(zhuǎn)化效率、尿素水溶液噴射方案優(yōu)化、水溶液液-氣相變轉(zhuǎn)化規(guī)律、 SCR 系統(tǒng)流場及化學場模擬、催化劑起燃特性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、熱-流-固-化學多場耦合及能量管理等方面做了較為深入的研究。團隊可開展以下技術服務：協(xié)助企業(yè)開展發(fā)動機后處理系統(tǒng)的 CAE 計算及模擬仿真工作，提供設計
江蘇大學
2021-04-14
光導聚能高溫相變儲熱零排放室內(nèi)太陽爐
? 成果簡介：利用取之不盡的太陽能實現(xiàn)民用炊事，是人們多年來的愿望。現(xiàn)雖有直接反射聚焦的太陽灶可用于烹飪方面，但它需要用戶直接在陽光下操作，并需要及時跟蹤太陽的運動軌跡，否則不能得到聚焦良好的光斑，由此給用戶帶來的極大不便，限制了此類裝置的推廣應用。本項目設計的光導聚能高溫相變儲能室內(nèi)太陽爐利用經(jīng)過特殊設計的光漏斗將太陽光收集并導入儲能器中，將小通量的太陽光能，經(jīng)累積產(chǎn)生高溫熱能，并在儲能器中實現(xiàn)高溫相變儲存，儲存溫度大于180℃。需要炊事時將所儲存的熱量傳遞給儲熱體盤管內(nèi)的導
北京理工大學
2021-01-12
PM2.5團聚協(xié)同脫硫廢水零排放技術與裝備
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
我國以化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)必將長期存在，大量化石能源消耗導致我國環(huán)境污染嚴重，霧霾是長期困擾我國的重大能源環(huán)境問題。煤電行業(yè)超低排放改造在常規(guī)污染物的排放控制處于世界先進水平，但仍未能有效控制PM2.5、重金屬等非常規(guī)污染物的排放，而且產(chǎn)生的高鹽高腐蝕性的脫硫廢水缺乏高效的處理技術，逃逸細顆粒物和脫硫廢水是目前亟需解決的世界難題。本技術首創(chuàng)了煙氣細顆粒物“化學團聚”技術；獨創(chuàng)了重金屬“異相團聚”脫除技術；發(fā)明了耦合團聚的梯級蒸發(fā)脫硫廢水零排放技術。該成果被新華社、中央電視臺等國家主流媒體譽為“綠水青山就是金山銀山”理念踐行者的典范。
華中科技大學
2022-07-26
一種應用于高壓固態(tài)電力電子開關的疊層母排
本發(fā)明公開了一種疊層母排，其由 9 層子排組成，通過將第一 絕緣子排(1)、第二連接子排(2)、第二絕緣子排(3)、正子排(4)、第三絕 緣子排(5)、負子排(6)、第四絕緣子排(7)、第一連接子排(8)、第五絕緣 子排(9)按從下至上的疊放次序，將各子排中各組絕緣開孔對正，而后 經(jīng)壓合固定成一體。本發(fā)明實例還提供了相應的高壓固態(tài)電力電子開 關結(jié)構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率高，采用導體片代替導線并使 用相疊連接，極大的減少了線路寄生電感，平行導體片連接半導體開 關器件的不同電極，額外形成了極間緩沖
華中科技大學
2021-04-14
一種高速鐵路運營期碳減排的環(huán)境效益計算方法
一種高速鐵路運營期碳減排的環(huán)境效益計算方法，屬于環(huán)境保護領域。根據(jù)國家統(tǒng)計局相關文件、中國交通運輸統(tǒng)計年鑒、中國鐵道年鑒和鐵道年統(tǒng)計公報，建立基礎數(shù)據(jù)庫；基于層次分析法的數(shù)學分析，根據(jù)數(shù)據(jù)庫，確定碳減排要素在高鐵運營期的權(quán)重值；基于高鐵耗電與標準煤量的換算，根據(jù)數(shù)據(jù)庫，確定高鐵碳排放指標；基于影子價格理論，根據(jù)數(shù)據(jù)庫，采用超越對數(shù)法，計算二氧化碳影子價格。
北京交通大學
2021-04-10
燃煤煙氣半干法脫除氟氯的脫硫廢水零排放系統(tǒng)
本實用新型公開了一種燃煤煙氣半干法脫除氟氯的脫硫廢水零排放系統(tǒng)。本實用新型包括高濃度堿液管路、脫硫廢水管路、稀釋堿液管路、堿液霧化裝置、壓縮空氣管路、工藝水管路、煙道。高濃度堿液與脫硫廢水混合成稀釋堿液，再通過多噴嘴網(wǎng)格化布置的堿液霧化裝置噴入空預器與除塵器之間的煙道中，與煙氣充分均勻混合，將煙氣中的HCl、HF、SO3等氣體大部分固化到飛灰中，大幅度減少脫硫廢水排放量，脫硫廢水又作為堿基溶劑噴入煙道，實現(xiàn)了脫硫廢水零流量排放。本實用新型對煙溫、尾部煙道與設備影響較小，還有效減少尾部低溫煙道與設備積灰腐蝕的傾向性，并提升脫硫效率。本實用新型具有系統(tǒng)簡單、投資小、運行成本低的顯著優(yōu)點。
浙江大學
2021-04-13
光導聚能高溫相變儲熱零排放室內(nèi)太陽爐（產(chǎn)品）
成果簡介：利用取之不盡的太陽能實現(xiàn)民用炊事，是人們多年來的愿望。現(xiàn)雖有直接反射聚焦的太陽灶可用于烹飪方面，但它需要用戶直接在陽光下操作，并需要及時跟蹤太陽的運動軌跡，否則不能得到聚焦良好的光斑，由此給用戶帶來的極大不便，限制了此類裝置的推廣應用。本項目設計的光導聚能高溫相變儲能室內(nèi)太陽爐利用經(jīng)過特殊設計的光漏斗將太陽光收集并導入儲能器中，將小通量的太陽光能，經(jīng)累積產(chǎn)生高溫熱能，并在儲能器中實現(xiàn)高溫相變儲存，儲存溫度大于180℃。需要炊事時將所儲存的熱量傳遞給儲熱體盤管內(nèi)的導熱介質(zhì)，通過導熱介質(zhì)的循
北京理工大學
2021-04-14
一種用于金屬結(jié)構(gòu)件下料與加工排產(chǎn)集成優(yōu)化方法
本發(fā)明公開一種用于金屬結(jié)構(gòu)件的排料與排產(chǎn)集成優(yōu)化方法， 包括:(1)從零件庫中選取一組待下料零件并提取零件相關信息(2)從板 材庫中選擇可以用于該零件排料的板材(3)利用排料算法對零件放置在可用板材上進行排料，得到多種排料方案;(4)利用蟻群算法選擇一種 排料方案;(5)利用遞階遺傳算法求解得到一組零件加工順序和機器選 擇方案;(6)綜合評價該排料方案及零件加工順序和機器選擇方案;(7) 循環(huán)執(zhí)行步驟(4)和步驟(5)，并利用上述目標值修正蟻群算法和遞階遺 傳算法參數(shù)繼續(xù)優(yōu)化，直至獲得最優(yōu)
華中科技大學
2021-04-14
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一種燒結(jié)過程SO2、二噁英協(xié)同減排方法及系統(tǒng)
簡介：本發(fā)明公開了一種燒結(jié)過程SO2、二噁英協(xié)同減排方法及系統(tǒng)，屬于燒結(jié)過程中污染物減排技術領域。本發(fā)明的協(xié)同減排系統(tǒng)包括鋪底料布料裝置、第一混合料布料裝置、減排混合料布料裝置、第二混合料布料裝置，燒結(jié)臺車中后部的風箱經(jīng)布袋除塵器與主煙道相連；該協(xié)同減排方法的步驟為：步驟一：燒結(jié)布料：(A)鋪裝鋪底料層；(B)鋪裝第一混合料層；(C)鋪裝協(xié)同減排料層；(D)鋪裝第二混合料層；步驟二：煙氣集中收集處理：燒結(jié)過程中將燒結(jié)臺車中后部風箱內(nèi)的煙氣經(jīng)布袋除塵器除塵后由管道引入燒結(jié)機主煙道。本發(fā)明通過設置協(xié)同減排料層，實現(xiàn)了燒結(jié)過程SO2、二噁英的協(xié)同減排，大大減輕了鋼鐵企業(yè)的減排負擔。
安徽工業(yè)大學
2021-04-11
一種以智能物流叉車為載體的碳排放智能監(jiān)控和減排系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種以智能物流叉車為載體的碳排放智能監(jiān)控和減排系統(tǒng)，包括能讀取物流中心訂單數(shù)據(jù)庫中訂單信息的碳排放智能減排監(jiān)控系統(tǒng)、設于智能物流叉車上的智能物流叉車硬件終端，智能物流叉車硬件終端包括：碳排放檢測裝置、ＧＰＳ定位裝置及能控制智能物流叉車動作的中央處理器，中央處理器能將碳排放量信息與位置信息發(fā)送給碳排放智能減排監(jiān)控系統(tǒng)；碳排放智能減排監(jiān)控系統(tǒng)能根據(jù)碳排放量信息與位置信息、并以低碳節(jié)能的執(zhí)行原則將訂單分配給中央處理器，又能自動規(guī)劃出叉車最優(yōu)作業(yè)路徑，中央處理器會根據(jù)最優(yōu)作業(yè)路徑及分配訂單進行作
東南大學
2021-04-14