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JSB-3A型微機高速分析儀
產品詳細介紹JSB-3A型微機高速分析儀主要技術參數： 測量范圍：(以Mn、P、Si、稀土、Mg為例) Mn：0.01～20.50% P：0.0005～1.000% Si：0.01～6.00%儀器主要特點：1、每個通道可貯存3條曲線，原則上每個通道可檢測9個元素；2、通用儀器接口，便于更新升級。
南京第四分析儀器有限公司
2021-08-23
TG16MW臺式高速離心機
產品型號：TG16MW
最高轉速（r/min）：16500
最大離心力（×g）：18780
最大容量：12×10 ml
定時范圍：1-99h59min
湖南赫西儀器裝備有限公司
2021-02-01
超高速3D打印機
HALS超高速光固化3D打印技術，HALS（Hindered Asynchronous Light Synthesis ）是博理科技從材料成型機理出發研發的全新3D打印技術。相較于傳統的光固化打印，HALS實現了材料的超高速固化成型，成型速度達到傳統速度的20~100倍，大大提升了3D打印的工業化生產效率。
HALS技術及HALS系列3D打印機，由博理獨家首創，實現了3D打印批量化快速制造，使產品生產擺脫了傳統模具的限制，大大簡化了制造工藝。結合3D打印增材制造的成型優勢，可制備出更復雜的產品結構，為3D打印真正地用于生產制造奠定了行業基礎，是光固化3D打印技術成熟的標志。
蘇州博理新材料科技有限公司
2022-07-19
Heal Force Neofuge 1600 臺式高速離心機
高速離心機（臺式）主要特點：
1. 轉速15,000r/min，4×400ml；
2. 8種生物安全轉頭可選，微量高速離心，常規容量離心，水平離心，酶標板離心等；
3. 免維護無碳刷感應電機。
4. 可同時進行轉速和離心力的設定，滿足實驗所需的參數設定；
5. 高速離心機（臺式）具有9檔加速曲線和10檔降速曲線；
6. 具有程序記憶功能，能夠存儲10個程序；
7. 具有瞬時離心功能；
8. 可進行實時參數修改，亦可鎖定設置參數；
9. 液晶顯示屏，可顯示設置參數及實時參數:轉速（或離心力）、運行時間、離心腔溫度(冷凍型)，另外還可顯示故障信息；
10. CPU控制系統；
11. 機架、保護鋼圈采用鋼板制作，內部腔體采用不銹鋼內膽，前面框采用防沖擊塑料制造；
12. 電子式不平衡探測系統；
13. 轉子自動識別功能，避免在轉子的選擇以及參數設置方面的過載而帶來安全隱患；
14. 氣密性可消毒轉子；
15. 門蓋有觀察窗口，門蓋采用防爆結構；
16. 離心機沒有完全停止時無法打開門蓋，門蓋打開時無法運轉；
17. 有過速、過溫、門蓋、失衡等四項聲光報警，同時液晶屏上顯示故障信息。
力康國際貿易（上海）有限公司
2022-06-27
TGL16G 臺式高速離心機
1、外殼采用冷軋鋼板制造，表面靜電噴塑，內膽鏡面不銹鋼；清潔耐用。
2、具有定時及定速和停機報警等功能；10檔位升降速；
3、采用雙屏高亮度數碼管顯示，觸摸式按鍵設定調節；
4、變頻電機驅動，免維護，無污染；電機采用軸承，降低噪音延長儀器使用壽命；
5、獨特的三點柔性支撐減震，降低振動及噪音；
6、具有因停電，死機狀態造成數據丟失而保護的參數記憶，來電恢復功能。
7、.具有電子門鎖及機械門鎖雙重保護，即使停電開門自如。
8、開門自動停機，操作安全放心；
9、轉子為鋁材可進行反復高壓滅菌；
江蘇金怡儀器科技有限公司
2022-09-19
秦嶺終南山深埋特長公路隧道2號豎井下洞群建造關鍵技術
本項成果突破傳統公路隧道建造理論瓶頸和技術制約。通過深埋長大公路隧道豎井下洞群安全高效建造理論研究、實用技術和工程應用等創新，在深埋多次跨越既有隧道安全高效建造關鍵技術方面取得開創性突破，形成了特色鮮明的深埋長大公路隧道安全高效建造技術體系。項目通過中國巖石力學與工程協會鑒定達到國際先進水平，并獲得陜西省科技進步一等獎。
西安科技大學
2021-04-11
高速列車制動盤的制動噪聲試驗臺
成果描述：本發明涉及一種高速列車制動盤的制動噪聲試驗臺，其組成是：底座左側的變頻電機輸出軸依次通過電磁離合器、飛輪軸、扭矩傳感器與制動軸相連；制動軸的右端連接制動盤，飛輪軸上固定有飛輪組；底座右側有可前后移動的滑臺，滑臺右側安裝氣缸；氣缸左端輸出軸依次經彈簧、壓電式單向力傳感器、導桿與夾持制動閘片的夾具連接；導桿中部由直線軸承支撐在滑臺上；夾具側面安裝三維加速度傳感；制動閘片左面與制動盤右面相對；聲音傳感器的感應端位于制動盤附近；變頻電機、電磁離合器、氣缸與控制系統電連接。它能模擬高速列車制動盤的制動工況，進行制動噪聲試驗，找出制動工況、制動材料與制動噪聲之間的關系，為減少高速列車制動盤的制動噪聲提供試驗依據。市場前景分析：高速列車研制領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種高速列車輪對的建模方法
成果描述：本發明提供了一種高速列車輪對的建模方法，涉及高速列車的數字化設計與制造技術領域。模型的信息集成和管理對縮短響應市場時間、提高設計效率是企業希望解決的問題。通過對所述各元參數的分析和提取，構建高速列車輪對的各元參數設計模型；利用矢量陣列對高速列車輪對的各元參數設計模型進行描述，包括以下四個步驟：各元參數初始化、各元參數數組序列化、關系元參數轉化為關系矩陣、環狀多邊形矢量陣列描述：結合高速列車輪對的各元參數設計模型的矢量化和陣列化描述，采用環狀多邊形數據結構構造高速列車輪對的矢量陣列；層級對象之間通過關系元參數將各個環狀多邊形矢量陣列形成高速列車輪對的矢量陣列描述。主要用于高速列車設計的建模。市場前景分析：高速列車技術領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
高速線材控冷段在線性能預報系統
隨著現代科學技術的進步，軋鋼生產過程中質量控制已經不僅僅局限于產品外型和尺寸精度的控制，而是追求對產品內部微觀組織和最終性能的更為精確的把握，并應用于實際生產中。特別是在最近，急切需要在加工過程中提高產品的使用性能、降低成本、實現組織性能在線預測及控制。計算機技術與塑性加工理論的結合使塑性加工從以經驗和知識為基礎，以“試錯”為基本方法技藝階段向以模型化、最優化和柔性化為特征的科學階段過渡。 目前，棒線材在我國的熱軋產品中占50%以上。國內對棒線材生產工藝的研究以實際生產摸索為主, 這不僅浪費大量的資源，而且結果很難得到推廣。北京科技大學與重慶鋼鐵公司的科研項目《品種鋼組織相變索氏體化》[2005-2007]在吸收了國內外研究成果的基礎上，已開發成功在線性能預報模型，在重鋼高線廠得到實際應用，該廠的一些鋼種通過模型的優化，產品質量得到了顯著的提高。北京科技大學與江蘇沙鋼集團的科研項目《高速線材性能預報系統研發》[2006-2008]也引進了該模型，針對沙鋼的沙景和潤忠兩條高線生產線進行開發，目前控冷段在線模型已進入生產調試階段，正在進一步優化及完善。我國高線生產的一個問題是產品性能不穩定，在線模型投入到實際生產將會大大提高產品質量及成材率，提高新產品的開發進度。開發的高線控冷段在線性能預報系統是國內外首創，將對鋼鐵生產行業產生極大的影響。
北京科技大學
2021-04-11
高速大口徑激光能量測量儀
短脈沖激光器已經廣泛應用于工業、軍事等領域，但是隨著使用次數、時間的變化以及激光器本身性能的波動，造成輸出性能下降，更多地體現在能量的變化。這樣，就會造成與其配套設備性能的下降，甚至無法工作。如遠距離激光測距機因激光能量的下降，造成測量距離變短等。傳統的激光能量計，測量口徑小、速度慢，無法滿足特定環境、設備的需求。
電子科技大學
2021-04-10