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超細/ 納米 WC 基復(fù)合粉
原創(chuàng)性開發(fā)出 WC 基復(fù)合粉末的制備技術(shù)，粒徑分布為 60-500nm，成分為 WC-Co，WC-Co- Cr，WC-η 等含量可調(diào)。技術(shù)特色和優(yōu)勢為： （1）使用常規(guī)設(shè)備，顯著簡化了工藝路線和縮短了生產(chǎn)周期，且具有能耗低、排放少、節(jié)能環(huán)保的 突出特點，低成本、短流程。（2）復(fù)合粉的粒度及分布可控，物相純凈，易于控制缺碳相和游離碳。（3）粘接相在WC 基體中分布均勻，解決了納米相極易團聚的問題。（4）復(fù)合粉熱力學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，在加熱中不易突發(fā)晶粒粗化。（5）技術(shù)路線的特點和要求易于實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)化。超細/ 納米WC 基復(fù)合粉是耐磨損耐腐蝕硬質(zhì)合金防護涂層、高性能硬質(zhì)合金塊材生產(chǎn)的關(guān)鍵原料。
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
水泥基化學(xué)增強加固材料
水泥基地面和結(jié)構(gòu)件因為各種原因會出現(xiàn)起灰、起砂現(xiàn)象，嚴重影響水泥基材料的使用壽命。本材料通過水性物質(zhì)滲透到地面混凝土內(nèi)部，與混凝土的水化產(chǎn)物，如氫氧化鈣等發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生產(chǎn)新的 物質(zhì)。該化學(xué)反應(yīng)的速度快，一般能夠在 7 天時間內(nèi)迅速提高混凝土的強度，消除或者減輕地面起灰、起砂現(xiàn)象。該反應(yīng)是不可逆的，因此不會出現(xiàn)再次起灰起砂。產(chǎn)品的施工方法簡單，通過噴灑在混凝土 表面即可。視原有混凝土的狀況差別，增強后的地面顯著性能改變是耐磨性增加 3-5 倍，消除或者減輕起灰起砂。地面粘接強度增加 2-7 倍，在此基礎(chǔ)上施工其他面層，如水泥自流平、環(huán)氧樹脂地面不會再有起皮現(xiàn)象。同時抗油滲、水滲性得到極大提高。
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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鎂基鐵水爐外脫硫技術(shù)
北京科技大學(xué)鎂基鐵水爐外脫硫(MDS)研究組是由長期從事鋼鐵冶金、傳輸傳熱、機械設(shè)計等涉及多學(xué)科的專門人才組成，具有深厚的理論基礎(chǔ)、設(shè)計能力和豐富的實踐經(jīng)驗。自1996 年開始以來，先后進行了基礎(chǔ)理論研究、冷態(tài)和熱態(tài)模擬實驗、半工業(yè)試驗和在天津鋼廠 30t 鐵水包內(nèi)進行了工業(yè)試驗。工業(yè)試驗共處理鐵水 5l0t，耗鎂 250kg，將化鐵爐鐵水的硫含量穩(wěn)定地從 0.075％左右降至 0.025％以下；同時獲得鎂基鐵水爐外脫硫工藝成本 24元／t—iron 的結(jié)果，開創(chuàng)了小噸位(容量小于 30t)、淺熔池(深度小于 1.4m)使用鎂基脫硫劑對鐵水進行爐外脫硫的先河。工業(yè)試驗的工藝設(shè)計、關(guān)鍵設(shè)備(包括自控系統(tǒng))的設(shè)計與制造及熱試車均由課題組自主完成，同時工業(yè)試驗所用脫硫劑生產(chǎn)技術(shù)也由課題組提供。該技術(shù)可以進行工程化運作。國家專利局已于 1999 年 11 月 2 日受理了該技術(shù)的專利申請，專利號為 99122342x。該技術(shù)可應(yīng)用于煉鋼鐵水的脫硫和化鐵爐鑄造用鐵水的脫硫等領(lǐng)域。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
納米纖維基凝膠電解質(zhì)
凝膠電解質(zhì)具有電導(dǎo)率高，界面電阻小，安全性高，穩(wěn)定性好等優(yōu)勢，有望替代傳統(tǒng)鋰金屬電池液體電解液，解決鋰金屬電池的電解液泄露、高溫脹氣、鋰枝晶等安全問題。納米纖維具有纖維直徑小、比表面積大、孔隙率高、柔軟、耐高低溫及有機溶劑腐蝕等特點，保證納米纖維鋰離子電池凝膠電解質(zhì)具有很強的吸液和保液能力。納米纖維作為凝膠電解質(zhì)支撐層不僅保證具有足夠的吸收聚合物液體的能力，而且保證電解質(zhì)的柔性，為可穿戴電子設(shè)備提供柔性電源。納米纖維凝膠電解質(zhì)具有以下優(yōu)勢:1）具有足夠的化學(xué)和電化學(xué)穩(wěn)定性，有一定的耐濕性和耐腐蝕性；納米纖維凝膠電解質(zhì)膨脹收縮現(xiàn)象不明顯，小于 5%，電化學(xué)穩(wěn)定窗口在 0-5 183 / 298V，滿足鋰離子電池使用要求，甚至為高壓正極材料提供保證。2）對電解液潤濕性好，有足夠的吸液保濕能力；納米纖維高的孔隙率，且大部分孔都是連通孔，保證了凝膠電解質(zhì)與電極之間良好的浸潤性，增加了離子導(dǎo)電性，提高電池的容量，改善電池的充放電效率和循環(huán)性能。3）高低溫性能優(yōu)異，電導(dǎo)率高；電池的使用溫度范圍通常在-20-60 oC，商用 PP 膜在 100 oC 保持 10 min 收縮率達 10%，但納米纖維隔膜在 140 oC 下橫向和縱向收縮率<2%，在 50 oC 高溫條件下，相比于商用隔膜循環(huán)小于 100 次，納米纖維隔膜在循環(huán) 300 次后容量保持在 83.5%。4）具有一定的抗張強度和抗刺穿強度；納米纖維膜的垂直拉伸強度>3.035 N，避免了凝膠電解質(zhì)被鋰枝晶刺穿，發(fā)生短路，提高安全性。5）成本低，適用于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)；我們從設(shè)備到工藝已實現(xiàn)自主研制和開發(fā)，靜電紡納米纖維膜已實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
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高性能氮化鎵基電子材料
已有樣品/n中科院半導(dǎo)體所是國內(nèi)最早開展 GaN 基電子材料研發(fā)的單位，并一直在該領(lǐng)域起著引領(lǐng)、 示范和帶動作用。經(jīng)過盡二十年的自主創(chuàng)新，攻克了 2 英寸和3英寸藍寶石、碳化硅和硅襯底上GaN 基電子材料外延生長的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題，在高阻 GaN 外延材料、高遷移率 GaN 外延材料、高遷移率 AlGaN/GaN 異質(zhì)結(jié)結(jié)構(gòu)材料等方面形成了系統(tǒng)的自主知識產(chǎn)權(quán)，設(shè)計并研制出了多種具有特色的 AlGaN/GaN 異質(zhì)結(jié)構(gòu)電子材料，并實現(xiàn)了批量供片。市場預(yù)期：該技術(shù)是采用金屬有機化學(xué)氣相沉積（MOCVD）
中國科學(xué)院大學(xué)
2021-01-12
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發(fā)現(xiàn)高性能SnTe基熱電材料
熱電材料是能夠?qū)崿F(xiàn)熱能與電能直接相互轉(zhuǎn)換的新能源材料，在熱電制冷和廢熱發(fā)電等方面有著廣泛的應(yīng)用前景，對于提高現(xiàn)有能源利用率和緩解能源危機有重要作用。相比于傳統(tǒng)熱電材料PbTe，SnTe由于其廉價、環(huán)保等優(yōu)勢而被廣為關(guān)注。然而由于其極低的賽貝克系數(shù)（seebeck coefficient）長久以來SnTe的最高以及平均熱電轉(zhuǎn)換效率都遠低于PbTe。 文章指出在銦元素摻雜引入共振能級的情況下，將SnTe與AgSbTe2復(fù)合，從而在優(yōu)化材料功率因子的同時，降低了材料的晶格熱導(dǎo)率。此外，透射電鏡表明兩者是以完全固溶的形式而非兩相復(fù)合的形式存在。最終，在873K時的最高zT優(yōu)值達到1.3，并在323K-873K溫度區(qū)間內(nèi)的平均zT優(yōu)值達到0.84，是本征SnTe的3.44倍，為目前該體系平均zT值的最高水平。這種將引入共振能級和多相固溶結(jié)合起來的方法，也為提升其他體系熱電材料的性能指出了一個值得嘗試的方向。
南方科技大學(xué)
2021-04-13
超細/納米WC基復(fù)合粉
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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碳纖維增強紙基摩擦材料
品摩擦特性穩(wěn)定、磨損率 小、耐高溫，具有傳扭柔和平穩(wěn)、使用壽命長、耐高溫和過載保護能力 強等突出優(yōu)點。 申報發(fā)明專利和實用新型專利18項，全部技術(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，國 防科工局鑒定結(jié)論認為整體技術(shù)達到國際先進水平。性能指標：1
西北工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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原位自生鎳基復(fù)合材料
以鎳及鎳合金為基體，在溶體中原位反應(yīng)生成增強相形成復(fù)合材料。由于鎳的高溫性能優(yōu)良，因此這種復(fù)合材料主要是用于制造高溫下工作的零部件。解決了等軸晶鑄造鎳基高溫合金高溫性能與工藝性能難以兼顧的難題，實現(xiàn)高耐熱溫度航空發(fā)動機大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)熱端部件整體精鑄成型。
上海交通大學(xué)
2023-05-09
原位自生鈦基復(fù)合材料
在鈦基溶體中原位反應(yīng)合成非連續(xù)增強體，合理調(diào)控增強體型貌、尺寸和分布等，大幅度提升了材料的高溫力學(xué)性能，在450-700℃溫度區(qū)間材料能保持高比強度、高比剛度等優(yōu)異性能，是超高速宇航飛行器和下一代航空發(fā)動機等裝備高溫部件候選材料之一。
上海交通大學(xué)
2023-05-09