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基于多苯醚結構的膨脹成炭阻燃耐熔滴共聚酯及其制備方法
本發明公開的基于多苯醚結構的膨脹成炭阻燃耐熔滴共聚酯是在Ⅰ、Ⅱ表示的合成聚酯結構單元的基礎上，引入了由Ⅲ表示的結構單元經無規共聚所組成，所制備的膨脹成炭阻燃耐熔滴共聚酯的特性粘數[η]為0.43-0.95dL/g，極限氧指數為25.5-34.5％；垂直燃燒等級V-2～V-0級；錐形量熱測試中峰值熱釋放速率p-HRR為198-658kW/m2。本發明還公開了其制備方法。由于本發明引入的含多苯醚結構的單體能在高溫下發生重排反應，形成多芳香環或多芳香含氧雜環的穩定結構，因而具有極高的膨脹成炭速率和質量，賦予了共聚酯優異的阻燃性與耐熔滴性能。本發明共聚酯的制備有著成熟的工藝、簡單方便的操作，易于工業化生產。
四川大學
2017-12-28
一種高效利用返回渣的電渣重熔精煉渣的使用方法
（專利號：ZL 201510033260.3） 簡介：本發明公開了一種高效利用返回渣的電渣重熔精煉渣的使用方法，屬于電渣重熔精煉渣技術領域。本發明電渣重熔精煉渣由如下質量百分比的組分組成：電渣重熔返回渣50～80％，螢石16～35％，氧化鋁粉4～10％，石灰0～5％。其制備方法為：將以上成分組成的新渣系混勻后在化渣爐內預熔，然后將液態熔渣采用風淬的方法破碎。其使用方法為：將利用返回渣制備的電渣重熔精煉渣進行烘烤，然后采用焦炭作為引弧劑，在
安徽工業大學
2021-01-12
一種聚四氟乙烯防熔滴母粒及其制備方法
本發明涉及一種聚四氟乙烯防熔滴母粒及其制備方法。本發明提供了一種聚四氟乙烯防熔滴母粒，所述聚四氟乙烯防熔滴母粒以其重量計由80 97％的熱塑性樹脂和20 3％的粒徑在1μm 120nm之間的聚四氟乙烯超細粉組成。本發明還提供了制備所述聚四氟乙烯防熔滴母粒的方法，其包括將粒徑為1 20μm的聚四氟乙烯粉末進行輻照，并采用擠出機將輻照后的聚四氟乙烯粉末和干燥后的熱塑性樹脂進行熔融共混、造粒、干燥，從而制得本發明的聚四氟乙烯防熔滴母粒。本發明的防熔滴母粒用于通過纖維紡絲而制備防熔滴聚酯、聚酰胺熱塑性纖維，具有分散性好、易紡絲等優點，克服了現有熱塑性纖維及其阻燃纖維熔融滴落的問題，簡單易行、應用前景廣闊。
青島大學
2021-04-13
在鈦金屬表面制備高質量鎳基合金涂層的激光熔覆方法
項目簡介 一種在鈦金屬表面制備高質量鎳基合金涂層的激光熔覆方法，其特征是它由混合粉 壓實片預制和激光熔覆處理二個步驟組成。所述的混合粉壓實片預制是指將鎳基自熔性 合金粉末、氧化鑭粉末先用球磨機混合均勻，然后烘干，最后在壓力機上壓制成片。所 述的激光熔覆處理是指將壓制片放置在經清潔處理的鈦合金表面，然后進行激光熔覆加 工。本發明通過添加氧化鑭（La2O3），提高了鎳基涂層粉末對激光熱的吸收性能，提高 了涂層與基體的界面融合性能。 產品性能、指標 本發明熔覆工藝
江蘇大學
2021-04-14
西安交大科研人員在多波長高性能二硫化鉬場效應晶體管光電探測器的研究取得新進展
近日，西安交通大學電子科學與工程學院電子陶瓷與器件教育部重點實驗室任巍教授和牛剛教授團隊利用機械剝離獲得少層二硫化鉬材料制備具有背柵結構和納米級溝道長度的光電晶體管，實現了較高探測率(＞1013Jones)和響應率(＞103A/W)。
西安交通大學
2023-02-02
電動汽油泵性能檢測及評價系統
電動燃油泵是汽車電噴系統中的重要部件，我國有100余家企業在生產電動燃油泵。目前，國內相關廠家性能檢測手段落后，自動化程度、檢測效率低，滿足不了當前越來越嚴格的質量要求。針對此種情況，上海理工大學汽車研究所開發了汽車電動燃油泵性能檢測系統，實現了燃油泵性能的自動檢測和評價。 系統功能： 1.采用了電動比例閥進行油泵背壓調節； 2.自動記錄和顯示燃油泵的電流、電壓、流量以及背壓等參數，自動評價產品性能；3.內部集成了數據庫系統，便于生產廠家記錄、查詢各個產品的性能參數，可滿足生產管理質量體系的要求； 4.可滿足電動燃油泵產品的出廠檢測和新開發的油泵產品的性能檢測要求。 系統特點：1.開發的電動燃油泵檢測系統，檢測精度高，消除了傳統檢測方法中人為因素產生的檢測誤差。2.開發的電動燃油泵檢測系統，對燃油泵自動快速檢測，自動進行性能評價，提高了檢測效率，減輕人工勞動強度，滿足了大批量生產檢測的要求。
上海理工大學
2021-04-11
伺服系統性能試驗臺
本專利公開了一種伺服系統性能試驗臺，包括模擬慣量載荷加載裝置、模擬切削力矩載荷加載裝置、轉矩傳感器和轉速傳感器，其中模擬慣量載荷加載裝置采用多級慣量盤結構，實現模擬慣量載荷分級可調。而模擬切削力矩載荷加載裝置采用磁粉制動器，實現模擬切削力矩載荷的連續可調。本專利技術可以同時施加可調機床慣量和切削力矩兩種模擬載荷，從而進行模擬機床運行，初步調試伺服系統控制參數，為伺服系統在安裝到機床后取得良好的動態性能打下基礎。具有測試結果可信度高、結構剛性好和運行穩定可靠的優點。
南京工程學院
2021-04-13
煙氣脫硫吸收劑的性能測試
南京工程學院
2021-04-13
汽車動力性與排放性能檢測（服務）
成果簡介：北京理工大學汽車排放質量監督檢驗中心是經國家環保局認可的柴油機排放檢驗機構和北京市環保局認可的輕型車輛排放檢驗機構。 主要設備包括：底盤測功器（日本小野測器公司）：該設備可進行輕型車的排放性能、動力性能、燃油經濟性能的檢測。司機助軟件平臺可根據現實標準編制司機助工況曲線；動力性能包括加速特性、最高車速、功率特性和爬坡度；燃油經濟性能包括穩態工況和瞬態工況。氣態排放分析儀（美國ROSEMOUNT公司）：按照國家汽車排放標準測量汽油車的排放情況。采用稀釋采樣技術，能模擬汽車排
北京理工大學
2021-04-14
新型超高耐磨性能合金
提出通過晶粒結構納米化、晶界原子偏聚和引入高密度共格納米析出相的策略實現了合金在室溫及高溫環境下的超高耐磨性能。課題組研究人員在對合金相圖大量篩選和熱力學計算基礎上，選取等原子比TiMoNb合金為模型體系，從經典的強化機制出發設計成分和制備工藝，主要的強化思路包括以下幾個方面：一是固溶強化：Ti、Mo、Nb三種元素相互之間有著極大的固溶度，其中Mo
南方科技大學
2021-04-14