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一種用于椎體后方的鈦合金植骨床裝置
該裝置主要包括拱形結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀主體和設(shè)置于網(wǎng)狀主體兩側(cè)的固定翼。多孔主體部分設(shè)計為拱形結(jié)構(gòu)，分布有規(guī)則排列的若干行網(wǎng)狀孔，固定部分分布在多孔主體部分的左右兩端，并設(shè)置有若干個由皮質(zhì)骨螺釘孔和鎖定螺釘孔組成的釘孔對。該裝置解決了現(xiàn)有椎管減壓術(shù)后由于缺乏有效且可吸收的植骨床，無法進(jìn)行脊柱后柱植骨融合的難題，導(dǎo)致脊柱骨折內(nèi)固定術(shù)后斷釘斷棒、椎管減壓術(shù)后脊柱后凸畸形等難題。該裝置具有良好的生物相容性、降解性和力學(xué)強(qiáng)度。
本發(fā)明裝置采用網(wǎng)狀半圓形拱狀設(shè)計，首先能夠擴(kuò)大椎管，給與脊髓重復(fù)的后方容納空間；其次，能夠予以椎體后方提供堅強(qiáng)的支撐，符合脊柱的生物力學(xué)特征。同時所述網(wǎng)狀主體部分設(shè)有交錯并行排列的圓孔，減輕了該裝置的整體重量而又不失其本身的力學(xué)強(qiáng)度，更為重要的是該網(wǎng)狀設(shè)計能夠讓硬膜外血液與移植骨充分結(jié)合，發(fā)揮最好的成骨愈合作用。
中南大學(xué)
2023-08-03
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一種熱軋高強(qiáng)度微合金化鋼及其制備方法
小試階段/n一種熱軋高強(qiáng)度微合金化鋼的制備方法，其特征在于所述制備方法是：先將鋼坯加熱至1250～1300℃，再進(jìn)行熱軋，開軋溫度大于1150℃，精軋出口溫度為860～880℃；然后對軋后鋼板以40～50℃/s的冷卻速度冷卻至650～680℃，再以5～10℃/s的冷卻速度冷卻至560～580℃，最后空冷至室溫，制得熱軋高強(qiáng)度微合金化鋼；。所述鋼坯的化學(xué)成分及其含量是：C為0.04～0.06 wt%，Si為0.30～0.45 wt%，Mn為1.70～1.85 wt%，Ti為0.15～0.20wt%，N
武漢科技大學(xué)
2021-01-12
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一種添加稀土提高含硼高熵合金強(qiáng)韌性的方法
（專利號：ZL 201410820809.9） 簡介：本發(fā)明公開了一種添加稀土元素提高含硼高熵合金強(qiáng)韌性的方法，屬于合金材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明所述的成分設(shè)計思路是在5種或5種以上元素組成的高熵合金中添加摩爾分?jǐn)?shù)0.1～8％的硼元素，并同時聯(lián)合添加0.1～4％的Y或Ce等稀土元素。稀土元素可提高高熵合金中小原子硼元素間隙固溶強(qiáng)化效果，改善脆性硼化物硬質(zhì)相的析出含量、形態(tài)及分布，從而同步提高含硼高熵合金的強(qiáng)度和韌性。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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ODS鋁合金、ODS鋼以及異種材料的攪拌摩擦焊接技術(shù)
所屬行業(yè)領(lǐng)域 金屬加工 成果簡介 攪拌摩擦焊是一種固相連接技術(shù)，具有接頭無粗大凝固組織、氣孔、夾雜、熱裂紋等缺陷，且成本低、無污染、焊后殘余應(yīng)力及變形小、全位置焊接自動化等諸多優(yōu)點，在航空、航天、船舶、核工業(yè)、兵器、交通運輸、建筑、電力、能源、家電等領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。ODS材料采用普通的熔焊技術(shù)容易嚴(yán)重破壞其原始結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致焊縫完全喪失母材ODS粒子強(qiáng)化的特性。另外，熔焊較高的溫度也容易
北京科技大學(xué)
2021-04-14
鑄鐵修補(bǔ)冷焊機(jī)，鋁鑄件修補(bǔ)冷焊機(jī)，鋁合金修補(bǔ)冷焊機(jī)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹精密模具修補(bǔ)冷焊機(jī)（鑄造缺陷修補(bǔ)冷焊機(jī)，金屬缺陷修復(fù)機(jī)，鑄鐵缺陷修補(bǔ)機(jī)，鋁鑄件缺陷修補(bǔ)機(jī)）可對金屬（鋼鐵鋁銅、鑄件）工件出現(xiàn)磨損、劃傷、氣孔、砂眼、裂紋、缺損變形、硬度降低、沙眼、損傷等缺陷進(jìn)行沉積、封孔、補(bǔ)平等修復(fù)功能。
廣東東莞佛山中山珠海深圳模具金屬缺陷修補(bǔ)冷焊機(jī)
浙江江蘇上海天津福建重慶湖北模具金屬缺陷補(bǔ)焊機(jī)
鑄件缺陷修補(bǔ)冷焊機(jī)，鑄鐵修補(bǔ)冷焊機(jī)，鋼鑄件修補(bǔ)冷焊機(jī)，鋁鑄件修補(bǔ)冷焊機(jī)，鋁合金修補(bǔ)冷焊機(jī)，泵閥修補(bǔ)冷焊機(jī)，軸承修補(bǔ)冷焊機(jī)，刀具缺陷修補(bǔ)機(jī)，氣孔砂眼修補(bǔ)冷焊機(jī)13553839417
產(chǎn)品說明：
該設(shè)備體積小重量輕.攜帶方便.適和現(xiàn)場維修.廣泛應(yīng)用于精密模具修補(bǔ)以及水力電廠.注塑機(jī).各種機(jī)械設(shè)備復(fù)雜部位在線修補(bǔ).可修補(bǔ)銅、鋁等軟質(zhì)金屬的模具和產(chǎn)品。
金屬缺陷修補(bǔ)冷焊機(jī)的主要特點：
1. 操作簡單,一機(jī)多用,除了堆焊修復(fù)功能以外，還可以進(jìn)行碳化鎢等硬質(zhì)合金表面涂層強(qiáng)化。
2. 氬氣保護(hù)密著性好，熔接強(qiáng)度高，冶金結(jié)合，補(bǔ)材與基體同時熔化后的再凝固，結(jié)合牢固、致密、不脫落
3. 低熱輸入, 常溫焊補(bǔ)，基體不發(fā)熱，焊補(bǔ)點附近金相組織不變，無應(yīng)力，無裂紋，無硬點硬化現(xiàn)象, 不影響機(jī)械加工性能.
4. 電極來源廣,經(jīng)濟(jì)實用,可在線修補(bǔ).
5. 旋轉(zhuǎn)式自損電極沉積堆焊，操作容易，工作效率高.
6. 環(huán)保性,工作過程中無任何污染. 無有害氣產(chǎn)生，可直接手握，眼視，焊位準(zhǔn)確，焊補(bǔ)點小，焊后修整量小
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東莞市意達(dá)電子有限公司
2021-08-23
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基于Web技術(shù)的汽車零部件產(chǎn)品知識數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)
汽車零部件產(chǎn)品知識數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)主要用于汽車產(chǎn)品的自主開發(fā)設(shè)計。系統(tǒng)內(nèi)可儲存相關(guān)成熟產(chǎn)品的設(shè)計圖紙、結(jié)構(gòu)圖片、及設(shè)計知識。為設(shè)計師進(jìn)行新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)提供查詢和參考。系統(tǒng)可運用關(guān)鍵詞或圖號或所屬關(guān)系進(jìn)行模糊查詢，調(diào)用內(nèi)存中的設(shè)計圖紙、結(jié)構(gòu)圖片、及設(shè)計知識。實現(xiàn)技術(shù)支持的目標(biāo)。 系統(tǒng)可實現(xiàn)權(quán)限管理，即根據(jù)不同的權(quán)限進(jìn)行分級授權(quán)管理和存儲調(diào)用AutoCAD、Pro/E、UG、CATIA等多種繪圖軟件繪制的工程視圖，以及對相關(guān)圖片、表格和測試報告等資料。并設(shè)計接口以兼容和調(diào)用采用其它設(shè)計計算模塊，使其能有效的進(jìn)行二次應(yīng)用與管理操作
上海理工大學(xué)
2021-04-11
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機(jī)械產(chǎn)品（汽車整車及零部件）性能預(yù)測及數(shù)字化設(shè)計技術(shù)
機(jī)械產(chǎn)品性能預(yù)測技術(shù)是在虛擬樣機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合產(chǎn)品的特點和要求，在產(chǎn)品的設(shè)計階段就對產(chǎn)品的性能進(jìn)行預(yù)測。汽車動力學(xué)仿真研究所現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品性能預(yù)測技術(shù)有：1．剛度，強(qiáng)度及承載能力預(yù)測；2．疲勞性能預(yù)測；3．固有頻率，模態(tài)及動態(tài)響應(yīng)分析； 4．撞擊性能預(yù)測；5．溫度場，熱應(yīng)力場分析；6．汽車整車性能分析；7．建模造型技術(shù)。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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高壓電器柜銅箔軟連接零件全自動沖壓生產(chǎn)線
高壓電器柜銅箔軟連接零件是用厚度為0.03～0.1mm的銅箔疊上幾十甚至上百層，然后折彎成“U”字形狀，兩端各打兩孔，再于兩端熱壓焊合而中間銅箔仍保持自由分層的狀態(tài)。使用該“U”字形軟連接，可使大電流方便地通過，又使振動得到隔離，也不會因軟連接兩端熱膨脹冷縮造成接頭松動或破壞。目前生產(chǎn)“U”字形狀銅箔片的生產(chǎn)工藝均采用手動纏繞疊料，熱壓焊合“U”字形狀的兩
西安交通大學(xué)
2021-01-12
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一種 C/C-SiC 復(fù)合材料零件的制備方法及其產(chǎn)品
本發(fā)明屬于復(fù)合材料領(lǐng)域，并公開了一種 C/C-SiC 復(fù)合材料零 件的制備方法及其產(chǎn)品，包括以下步驟：(a)利用溶劑蒸發(fā)法制備碳纖 維/酚醛樹脂復(fù)合粉末；(b)依據(jù)零件的三維模型，將碳纖維復(fù)合粉末采 用 3D 打印工藝成形出該零件的初始形坯；(c)對初始形坯進(jìn)行第一次 增密處理得到 C/C 多孔體；(d)對上述 C/C 多孔體進(jìn)行熔融滲硅反應(yīng)、 高溫除硅工藝和第二次增密處理，得到最終的 C/C-SiC 零件。通過本
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種用于加工大直徑薄壁盤類零件的數(shù)控雙面車床
本發(fā)明公開了一種用于加工大直徑薄壁盤類零件的數(shù)控雙面車 床，其包括主傳動系統(tǒng)、進(jìn)給系統(tǒng)、床身和伺服電機(jī)，主傳動系統(tǒng)上 設(shè)置有用于安裝夾具體的中空結(jié)構(gòu)的主軸，并且其與伺服電機(jī)相連; 夾具體用于夾持待加工零件，其包括夾具基體和壓板;進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)有 兩組，對稱設(shè)置在主軸的兩側(cè)，其包括 x 向、z 向運動組件和刀架，所 述 x 向運動組件沿主軸的徑向安裝在床身上;所述 z 向運動組件沿主 軸的軸向安裝在 x 向運動組件上
華中科技大學(xué)
2021-04-14