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JS-008柔性抗裂找平砂漿 本產品是采用德國進口瓦克柔性膠粉與多種精細研磨材料和無機材料復合而成的柔性抗裂找平砂漿，適用于外墻保溫砂漿面層、混凝土、水泥砂漿飾面層、真石漆...

研制開發并形成具有自主知識產權、環保、高效、可靠的廢棄線路板無損拆解技術、粉碎技術、分離技術、再利用技術等相關技術，設計開發具有中國特色的廢棄線路板回收處理及再利用整體工藝及生產線，實現對廢棄線路板的無污染回收處理及再利用。該設備是一種環保、節能、高效的廢棄線路板元器件無損拆解設備，由傳動、加熱、振動、除煙味等單元構成，該設備主機長為3.5m，寬0.8m，高為1.5m，生產能力為300～700塊線路板/小時。在第三屆北京發明創新大賽中，“線路板無損拆解設備”獲得節能環保專項獎和大賽銀獎。拆解效率高，溫度可控，節能效果好，元器件無損拆解率高；設備環保；功率小，便于中小規模生產；加工操作簡單；故障診斷、自我保護和聲光報警功能。主要性能指標如下。1. 功率：4KW 2. 拆解率：98%3. 電壓：220 4. 煙塵、氣味：過濾效率99.9%5. 產量： 100~200 kg/h 6. 主機外形尺寸： 3500×80×1500 7. 整機重量：1.0臺/t 廢棄線路板基板的主要組成是纖維強化熱固性樹脂，由于熱固性塑料本身的特點，除了焚燒回收熱值，還有作為粉末用于涂料、鋪路材料等重新利用，這些再生品質量低下、檔次不高，而且在經濟投資和資源利用方面也是不合理的。本項目根據廢棄線路板基板原材料的不同，進行分別粉碎處理，將粉碎后的PCB粉末作為填料或增強體，以不飽和聚酯、環氧樹脂等熱固性材料作為基體，采用熱壓成型工藝，最終生產出多種復合材料，根據復合材料的不同性能，可以制成多種產品應用在廣泛的領域里，代木、代鋼、代塑、代瓷制品，所以具有明顯的社會效益。該技術解決了固體廢棄物帶來的環境污染問題，又節約了一次資源，降低了制造成本，具有良好的環境、社會、經濟三大效益。主要性能指標如下。抗彎強度/MPa 沖擊強度/ Kg?m-2密度/ g?cm-3使用溫度/℃ 成本價格/元/噸 廢棄PCB粉體/短切玻璃纖維/不飽和聚酯150 17.92 1.59 50 4000 廢棄線路板粉體/環氧樹脂/偶聯劑134.1 11.67 1.54 139.1 7000 申請專利：1. 吳國清，張宗科. 一種應用于廢棄線路板無損拆解的處理設備及方法，專利號：200810224887.7 2. 吳國清，張宗科. 一種線路板夾具體，200810224853.8 3. 吳國清，張宗科，趙玉振. 廢棄線路板的回收及再利用方法. 200910091996.0 4. 吳國清，趙玉振. 廢棄電子元器件的回收及再利用方法. 200910091995.6 

本發明的馬藺種子室內發芽率檢驗方法屬于種子檢驗的方法,是通過下列步驟實現的:將直徑為12cm培養皿進行清洗和滅菌,然后用直徑11.5cm五層無菌濾紙鋪于培養皿底部;將馬藺種子于0.2%甲基托布津溶液按質量比1:6～9,充分混合消毒3分鐘,然后用無菌水清洗5～8次,每次2～3分鐘;培養皿用0.2%甲基托布津溶液將濾紙充分潤濕,吸足藥液后,瀝去多余藥液,放入50粒種子,將胚根伸出部位朝上,均勻排布于培養皿上,將培養皿蓋上并包上兩層鋁箔紙,放入光照培養箱,白天1250LX光照30℃6～8小時,晚間黑暗20℃16～18小時,第28天可統計種子發芽率,結束發芽實驗.本發明的馬藺種子室內發芽率檢驗方法,根據馬藺種子的特性,提供適宜的萌發條件,從而保證種子發芽能力得到表現,具有操作簡單,準確率高,達98%以上,時間短(28d完成)的優點.

一種固體折射率及布儒斯特角測定演示儀，其技術領域為一種物理測量和演示實驗儀。該儀器上有一 套由2∶1的減速傳動系統構成的光點同步跟蹤裝置，該裝置有一個大輪，大輪的轉軸通過支撐板和光具座 上的活動臂連絡，并讓它們可一起繞光具座的轉軸轉動，在光具座轉軸上固定有一個小輪，大輪和小輪之 間通過皮帶或齒輪進行傳動，有益效果為使測定固體的折射率及布儒斯特角的實驗變得十分方便。

改進鋁型材時效處理工藝，鋁合金的斷后伸長率比普通時效工藝下變大（約15%），減小后期鋁合金彎管過程中出現裂紋或者斷裂的概率，也避免了工藝造成鋁合金管材容易刮擦劃傷的質量問題；通過鋁合金成形CAE技術，選擇合理工藝參數，提高鋁合金成形質量；采用等溫擠出技術改善材料強度和塑性。

石油作為一種非再生的化石資源和能源，世界范圍內采收率在30%~60%之間。為提高油藏中的石油采出率，目前我國多數油田主要經歷的依靠天然能量采油、注水注氣保持地層壓力采油和強化采油等技術無法滿足日益增長的石油需求，殘留在地層中的石油資源占到了50%以上，需要更有效和環保的采收方法。微生物提高石油采收率技術（Microbial Enhanced Oil Recovery, MEOR）是目前公認的開采油藏中剩余油和開發利用稠油油藏的最有效的采油方法之一，具有成本低、污染小、開發效率高、過程控制簡單、代謝產物不殘留等優點，逐漸成為世界各國研究進一步開采剩余油藏的技術手段。表面活性物質對原油進行降解和分散乳化，最終使固態石油變為液態而被開采，是MEOR 技術最重要的作用機理之一，但目前工業化應用很少，主要原因在于我國油藏及儲集層類型多，原油性質變化大，地質條件復雜，沒有環境適應能力強的菌株應用于石油生產，因而對內源微生物激活劑和生物乳化劑復配驅油劑研究是工業化應用技術開發的熱點。 本項目的生物復配驅油劑在環境適應性方面具有無可比擬的優勢，該復配驅油劑具有一定的黏度，可定向激活油藏內源采油功能菌，在溫度（20~100℃）、鹽度（1~20%）、乳化穩定性等方面，展現了較強的工業化應用潛力，可望能大幅度提高水驅后剩余油的采收率（5~30%）。 市場應用前景： 從我國的石油市場需求來看，2012 年，我國成品油消費 1.5 億噸以上，石油消費超過 2.3 億噸，目前原油價格在 5000~5500 元/噸，國內化學驅油成本在 3000~5000 元/噸不等，而 MEOR 平均在 1200 元/噸以下，還具有無污染，能耗低等優勢。目前，該技術已達到中試階段，成功應用于多個油田區塊，投入產出比大于 1:5。

產品詳細介紹

當前順義區正全力建設“創新型產業集群和制造業高質量發展創新引領示范區”，打造“3+4+1”高精尖產業發展體系，將順義建設成為全國最大的多場景智能網聯汽車創新生態示范區。為本項目的實施，提供了良好的條件。 本項目主要包括對自動駕駛車輛以及道路基礎設施進行信息化升級改造，搭建綜合數據平臺，建設滿足智能網聯汽車示范應用需求的車路協同系統，建設車路協同示范、智慧交通綜合應用示范等多個示范場景。 車路協同部分：通過對現有道路基礎設施的改造，構建交通測試環境并配套智能網聯設施，實現網聯車輛測試的智能化和標準化。實現智能車輛的V2X應用場景測試。形成適用于車-路/車-車/車-網/車-人四類場景的LTE-V和LTE網絡以及前端系統設備與光纖鏈路的互聯互通。 運行監管平臺：以智能車輛（包含電動車輛）的車路協同和無人駕駛應用示范為重點，研發示范區運行監管平臺，并基于此平臺開發示范區智能汽車信息服務及管理系統，完成車路協同示范、自動駕駛示范、智慧交通綜合應用示范等示范場景的建設，基于車路協同技術實現智能車輛和無人駕駛車輛在普通道路、十字交叉路口的典型應用和自動運營。

可以量產/n內容簡介：路博結合公路工程IT測量（PDA版）開發了適合于PC機的內業版公路工程測量軟件，利用外業測量數據進行平差計算、繪圖、測量報表、土方計算。以下是該軟件的實踐應用反饋：滬蓉西第29合同段鐵19局恩施市路橋公司使用PDA路博軟件心得：2004年10月，我公司購買了湖北工業大學開發的PDA路博軟件，主要用于滬蓉西高速公路施工測量計算和控制放線等。經過培訓人員的輔導和自身一個多月的實踐應用，公司人員已掌握了該軟件各項功能操作，很好地投入到了施工應用中，收效良好。具體說來有以下幾點體會：1

研發階段/n內容簡介：本軟件是路博最新研發的將材料成本與配合比設計結合起來的軟件系統，能徹底改變當今瀝青配合比設計中不考慮材料價格的粗放式設計模式，既能保證您的工程質量，又能經過優化使您在工程混合料配合比設計方面大幅度降低成本，一般可降低材料成本3-5%以上。本軟件系統以JTGF40-2004為標準，級配設計、最佳油石比的確定等繁雜的計算和圖表處理都能輕松處理，自動形成配合比報告。適合于高速公路、市政建設瀝青拌合站。