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一種基于 WAMS 時(shí)間斷面信息和拓?fù)湫畔⒌?em>故障診斷方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于 WAMS 時(shí)間斷面信息和拓?fù)湫畔⒌墓收?診斷方法。該方法包括： (1)通過(guò) WAMS 獲取互聯(lián)電網(wǎng)中各量測(cè)點(diǎn)的三 相電壓和電流的幅值和相角數(shù)據(jù)；(2)使用獲取的三相電壓和電流的幅 值數(shù)據(jù)按照故障診斷啟動(dòng)判據(jù)進(jìn)行計(jì)算；(3)對(duì)滿足故障啟動(dòng)判據(jù)的量 測(cè)點(diǎn)三相電壓和電流的幅值數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)特征量提取，形成實(shí)時(shí)模式 向量；(4)將量測(cè)點(diǎn) i 提取的實(shí)時(shí)模式向量與預(yù)設(shè)的已知故障類型的基 準(zhǔn)模式向量集合相匹配，根據(jù)匹配結(jié)果給出初步故障結(jié)果；(5)根據(jù)時(shí) 間信息和電網(wǎng)拓?fù)湫畔?duì)滿足啟動(dòng)判據(jù)的量
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種動(dòng)態(tài)條件下的輸電線路故障雙端測(cè)距方法
一種動(dòng)態(tài)條件下的輸電線路故障雙端測(cè)距方法，它經(jīng)過(guò)輸電線路兩端相量測(cè)量單元獲取兩端電壓電流信號(hào)后，依據(jù)線路參數(shù)的估計(jì)和動(dòng)態(tài)線路參數(shù)的方法，得到動(dòng)態(tài)正序阻抗、導(dǎo)納、波阻抗和傳播系數(shù)，最后依據(jù)兩端推導(dǎo)至故障點(diǎn)的正序電壓相等，應(yīng)用牛頓迭代法求解關(guān)于故障距離的非線性方程，從而得到輸電線路故障動(dòng)態(tài)測(cè)距結(jié)果。該方法能更有效地解決動(dòng)態(tài)條件下的線路參數(shù)和故障距離估計(jì)，故障測(cè)距結(jié)果精確、可靠。
西南交通大學(xué)
2016-10-21
感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)功率管開(kāi)路故障的在線檢測(cè)方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)功率管開(kāi)路故障的在線檢測(cè)方法，包括：通過(guò)矢量控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中已有的電流傳感器和速度傳感器分別測(cè)出三相電流和轉(zhuǎn)速；再通過(guò)坐標(biāo)變換計(jì)算出轉(zhuǎn)子磁鏈定向的同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的 d 軸電流和 q 軸電流；將正常工作時(shí)的初始角代替故障時(shí)的初始角來(lái)重構(gòu) a 相電流相位角，將重構(gòu)的電流相位角劃分為六個(gè)階段；將檢測(cè)的 d 軸、q 軸電流與給定的 d 軸、q 軸電流進(jìn)行比較，獲得電流偏差 Eid 和 Ei
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于分層時(shí)間模糊 Petri 網(wǎng)的輸電網(wǎng)故障診斷方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于分層時(shí)間模糊 Petri 網(wǎng)的輸電網(wǎng)故障診斷 方法，屬于電力技術(shù)領(lǐng)域；現(xiàn)有技術(shù)中的 Petri 網(wǎng)模型應(yīng)對(duì)不確定及缺 失的報(bào)警信息的容錯(cuò)能力仍有待加強(qiáng)；本發(fā)明的分層時(shí)間模糊 Petri 網(wǎng) 模型，包括分層子模型和綜合診斷模型，在保護(hù)和斷路器發(fā)生誤動(dòng)或 拒動(dòng)、報(bào)警信息缺失以及發(fā)生多重故障等情況下，均能給出正確的診 斷結(jié)果，具有較好的應(yīng)用前景。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種對(duì)稱雙極 MMC 直流側(cè)單極接地故障穿越和恢復(fù)方法
本發(fā)明提出了一種對(duì)稱雙極 MMC 直流側(cè)單極接地故障穿越和 恢復(fù)方法。本發(fā)明通過(guò)直流斷路器和換流器的配合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)直流故 障電流的開(kāi)斷和功率的恢復(fù)，保護(hù)換流器的安全運(yùn)行。通過(guò)健全極和 故障極的有功功率和無(wú)功功率配合減小了故障期間換流站的有功功率 缺額，同時(shí)向電網(wǎng)提供額定的無(wú)功功率，減小了故障對(duì)交流系統(tǒng)的沖 擊；通過(guò)對(duì)換流器上、下橋臂參考電壓共模分量的主動(dòng)控制，避免了 換流器因重合閘失敗導(dǎo)致的過(guò)大的電流浪涌應(yīng)力給系統(tǒng)安全運(yùn)行帶來(lái) 的風(fēng)險(xiǎn)。基于對(duì)稱雙極 MMC 直流側(cè)發(fā)生雙極短路故障可看成正負(fù)極 直流母
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種HVDC系統(tǒng)換流母線外部故障的人工智能識(shí)別方法
本發(fā)明提供一種HVDC系統(tǒng)換流母線外部故障的人工智能識(shí)別方法。其特點(diǎn)是該方法利用小波變換多尺度分解算法，把系統(tǒng)故障信號(hào)分解到不同頻段，以不同頻段信號(hào)小波能量偏度作為故障診斷特征向量，再結(jié)合BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)交流系統(tǒng)故障類型的準(zhǔn)確識(shí)別。該方法與以往交流系統(tǒng)故障類型識(shí)別方法相比較，從能量分布的角度，只需對(duì)一個(gè)故障信號(hào)進(jìn)行特征提取，不受系統(tǒng)運(yùn)行方式的影響，操作簡(jiǎn)單，準(zhǔn)確性好，可性度高。
四川大學(xué)
2017-12-28
一種對(duì)稱故障下基于勵(lì)磁控制的雙饋風(fēng)電機(jī)組故障穿越評(píng)估方 法
本發(fā)明公開(kāi)了一種對(duì)稱故障下基于勵(lì)磁控制的雙饋風(fēng)電機(jī)組故 障穿越評(píng)估方法，對(duì)稱故障下獲得雙饋風(fēng)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子最小故障電流 峰值與機(jī)組參數(shù)、故障前初始工況、電網(wǎng)電壓跌落深度等多種因素間 的簡(jiǎn)化解析表達(dá)式；基于該簡(jiǎn)化表達(dá)式可以得到對(duì)稱故障下勵(lì)磁控制 方法的極限，進(jìn)而評(píng)估基于勵(lì)磁控制的雙饋風(fēng)電機(jī)組對(duì)于對(duì)稱故障的 穿越能力；此外，該簡(jiǎn)化解析表達(dá)式也可以用來(lái)指導(dǎo)雙饋風(fēng)電機(jī)組轉(zhuǎn) 子側(cè)變流器容量的設(shè)計(jì)。該評(píng)估方法不依賴于具體的勵(lì)磁控制方法和 特定的機(jī)組參數(shù)，更具有通用性；可排除仿真或?qū)嶒?yàn)中各種干擾因素 的影響如控制參數(shù)的合理性、觀測(cè)量的準(zhǔn)確性等，更適用于評(píng)估機(jī)組 硬件約束下的勵(lì)磁控制方法的理論極限；計(jì)算簡(jiǎn)便，易于實(shí)施，準(zhǔn)確 性高。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
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一種計(jì)算機(jī)故障報(bào)警系統(tǒng)
成果描述：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種計(jì)算機(jī)故障報(bào)警系統(tǒng),該報(bào)警系統(tǒng)包括處理器,與計(jì)算機(jī)主板連接的PCI總線接口,連接在PCI總線接口與處理器之間的譯碼器、地址譯碼器、時(shí)鐘單元和硬件狀態(tài)檢測(cè)單元,以及與處理器連接的電源單元、存儲(chǔ)單元、功率控制器、通信單元、計(jì)數(shù)單元和報(bào)警單元；功率控制器的輸出端連接有散熱器,通信單元與遠(yuǎn)程控制終端連接。包括處理器,與計(jì)算機(jī)主板連接的PCI總線接口,連接在PCI總線接口與處理器之間的譯碼器、地址譯碼器、時(shí)鐘單元和硬件狀態(tài)檢測(cè)單元,以及與處理器連接的電源單元、存儲(chǔ)單元、功率控制器、通信單元、計(jì)數(shù)單元和報(bào)警單元；功率控制器的輸出端連接有散熱器,通信單元與遠(yuǎn)程控制終端連接。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種計(jì)算機(jī)故障報(bào)警系統(tǒng),該報(bào)警系統(tǒng)包括處理器,與計(jì)算機(jī)主板連接的PCI總線接口,連接在PCI總線接口與處理器之間的譯碼器、地址譯碼器、時(shí)鐘單元和硬件狀態(tài)檢測(cè)單元,以及與處理器連接的電源單元、存儲(chǔ)單元、功率控制器、通信單元、計(jì)數(shù)單元和報(bào)警單元；功率控制器的輸出端連接有散熱器,通信單元與遠(yuǎn)程控制終端連接。包括處理器,與計(jì)算機(jī)主板連接的PCI總線接口,連接在PCI總線接口與處理器之間的譯碼器、地址譯碼器、時(shí)鐘單元和硬件狀態(tài)檢測(cè)單元,以及與處理器連接的電源單元、存儲(chǔ)單元、功率控制器、通信單元、計(jì)數(shù)單元和報(bào)警單元；功率控制器的輸出端連接有散熱器,通信單元與遠(yuǎn)程控制終端連接。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
成都大學(xué)
2021-04-10
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自主巡檢與故障監(jiān)測(cè)機(jī)器人技術(shù)
(1) 長(zhǎng)時(shí)間魯棒定位與建圖：未知室內(nèi)外環(huán)境下激光雷達(dá)/視覺(jué)建圖，基于深度學(xué)習(xí)的跨時(shí)段場(chǎng)景識(shí)別克服天氣/季節(jié)/場(chǎng)景變化并修復(fù)運(yùn)動(dòng)對(duì)象干擾，分層路徑規(guī)劃實(shí)現(xiàn)高效率自主導(dǎo)航。 (2) 電力設(shè)備表計(jì)識(shí)別：基于圖像識(shí)別算法研發(fā)形成移動(dòng)終端側(cè)的典型指針式表計(jì)自動(dòng)讀數(shù)技術(shù)。 (3) 電網(wǎng)設(shè)備圖像部件級(jí)實(shí)例分割： ① RGB-T自動(dòng)標(biāo)注技術(shù)突破了制約設(shè)備樣本獲取難的共性瓶頸； ② 基于深度學(xué)習(xí)的實(shí)例分割技術(shù)攻克了背景復(fù)雜、目標(biāo)占比小和多目標(biāo)共現(xiàn)的電網(wǎng)設(shè)備部件級(jí)分割難題； ③ 弱/半監(jiān)督學(xué)習(xí)技術(shù)提高了樣本利用率，大大降低標(biāo)注成本； ④ 模型壓縮與加速技術(shù)使得基于深度學(xué)習(xí)的電力設(shè)備識(shí)別方法在低功耗移動(dòng)終端側(cè)應(yīng)用成為可能。 (4) 設(shè)備圖像故障監(jiān)測(cè)：基于紅外/紫外/可見(jiàn)光的電力設(shè)備過(guò)熱、滲水、漏油、明火等典型故障檢測(cè)與故障報(bào)警，具備自定義通信報(bào)文與遠(yuǎn)程推送功能。
東南大學(xué)
2021-04-11
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表面曝氣設(shè)備故障診斷系統(tǒng)
表面曝氣設(shè)備故障診斷系統(tǒng)，包括倒傘曝氣機(jī)的齒輪箱和電機(jī)；還包括傳感器、電荷放大器、采集器和分析設(shè)備；所述齒輪箱輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)輸出軸相連，齒輪箱的輸入軸通過(guò)一對(duì)圓柱斜齒輪與第一中間軸相連接；所述第二中間軸支撐通過(guò)一對(duì)圓柱斜齒輪與輸出軸相連接；所述電機(jī)和輸出軸均通過(guò)傳感器與電荷放大器相連接；電荷放大器、采集器和分析設(shè)備依次電連接。通過(guò)在倒傘曝氣機(jī)的電機(jī)及變速箱上設(shè)置傳感器，并通過(guò)電荷放大器對(duì)其檢測(cè)信號(hào)的放大后，經(jīng)分析設(shè)備對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判斷設(shè)備故障情況；本實(shí)用新型所述的表面曝氣設(shè)備故障診斷系統(tǒng)，
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12