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WC顆粒增強(qiáng)45鋼基復(fù)合合金耐磨板是通過(guò)將45鋼水澆注到涂覆有WC粉末顆粒涂層的鑄型中借助于高溫鋼水的鑄滲能力使鋼水填充在WC粉末顆粒的間隙中而形成的一種WC顆粒增強(qiáng)鋼基表面復(fù)合材料。由于復(fù)合合金耐磨板是通過(guò)鋼水滲入到WC顆粒粉末的間隙中形成的，所以，合金層與基體之間與傳統(tǒng)的通過(guò)堆焊的方式形成的合金層不同的是兩者之間呈冶金結(jié)合。       WC顆粒增強(qiáng)45鋼基復(fù)合合金耐磨板中WC顆粒在整個(gè)合金層內(nèi)分布均勻，并且，合金層中W

本項(xiàng)目將以高分子聚丙烯（PP）為主要原料，添加適量的玄武巖纖維或聚酰胺，利用環(huán)氧樹(shù)脂作粘合劑，采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化技術(shù)，探討經(jīng)三元共混、改性，調(diào)整玄武纖維與聚酰胺配方劑量，使其在不同條件下共混的基本原理并掌握其操作技巧，達(dá)到既改進(jìn)PP材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、又提高了自我科學(xué)研究的動(dòng)手能力，研制出硬度與沖擊強(qiáng)度和韌性梯度都很好的新型PP塑料合金，以滿足日溢增多的汽車工業(yè)中用的保險(xiǎn)杠、儀表板、內(nèi)、外裝飾件、工業(yè)零配件、日用包裝、兵器和航天等領(lǐng)域所需的新型材料。

牙科烤瓷固定修復(fù)技術(shù)是近20多年來(lái)國(guó)內(nèi)外臨床普遍采用的鑲牙技術(shù)，它使得修復(fù)體既具有金屬的強(qiáng)韌性又具有陶瓷的耐磨性和美觀光澤。賤金屬烤瓷合金是目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)牙科加工廠用的消耗材料，每年全國(guó)使用量約8-12萬(wàn)公斤，現(xiàn)大部分采用進(jìn)口合金，價(jià)格較高。本成果采用多元化合金設(shè)計(jì)、加入微量的稀有金屬元素、不含有毒元素鈹、真空特種冶煉技術(shù)，生產(chǎn)出物理化學(xué)性能，金瓷結(jié)合性能、臨床加工性能、生物安全性能優(yōu)異、價(jià)位適中的鎳鉻鉬烤瓷鑄造合金。已在全國(guó)20余家口腔醫(yī)療單位應(yīng)用，替代進(jìn)口，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

l 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì) 常州大學(xué)“功能納米結(jié)構(gòu)金屬（中-俄）聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”對(duì)劇烈塑性變形制備納米結(jié)構(gòu)材料、工藝與裝備等進(jìn)行了系統(tǒng)的理論與實(shí)驗(yàn)研究。項(xiàng)目組與國(guó)際劇烈塑性變形領(lǐng)域?qū)＜医⒘肆己煤献麝P(guān)系，包括國(guó)際組織NanoSPD發(fā)起者和現(xiàn)任主席、俄羅斯Ufa State Aviation Technical University的Valiev教授和物理系主任Igor教授，維也納大學(xué)納米結(jié)構(gòu)材料物理所Zehetbauer教授，斯洛伐克Technical Uni

本發(fā)明公開(kāi)了一種高韌性聚乳酸合金及其制備方法，該高韌性聚乳酸合金是由聚乳酸、不飽和脂肪族聚酯和自由引發(fā)劑經(jīng)熔融共混反應(yīng)擠出制成，其中聚乳酸與不飽和脂肪族聚酯的質(zhì)量比為70:30～98:2，自由基引發(fā)劑的用量為聚乳酸與不飽和脂肪族聚酯總質(zhì)量的0.01～1％，該聚乳酸合金的拉伸強(qiáng)度為35～64MPa，斷裂伸長(zhǎng)率為32～373％，沖擊強(qiáng)度為36～637J/m。該高韌性聚乳酸合金能夠很好的改善聚乳酸的拉伸韌性和沖擊韌性，斷裂伸長(zhǎng)率能夠提高到近400％，沖擊強(qiáng)度能夠提高至近640J/m，這對(duì)拓展聚乳酸的應(yīng)用范圍具有重要意義；同時(shí)該高韌性聚乳酸合金具備全生物降解性，具有很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

本發(fā)明公開(kāi)了一種鈦鋁合金超細(xì)粉末的制備方法，其技術(shù)方案是選擇成分達(dá)標(biāo)、直徑3mm和6mm的鈦鋁合金棒材作為原材料，采用脈沖電火花加工機(jī)，在合適的脈沖寬度和脈沖間隔參數(shù)下，于液氬中對(duì)鈦鋁合金棒材進(jìn)行一次加工得到鈦鋁合金超細(xì)粉末，而后采用真空低溫干燥得到純凈的鈦鋁合金超細(xì)粉末。鈦鋁合金超細(xì)粉末廣泛的應(yīng)用于鈦鋁合金粉末冶金制備行業(yè)，鈦鋁合金材料廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、冶金等。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 該項(xiàng)目源于國(guó)家科技重大專項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備” 之“高效可

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 一種復(fù)合微合金化的鎳鋁青銅及制備方法，其特征是它包括鈧（Sc）（0.025～0.078%）、 鋯（Zr）（0.028～0.082%）、鍶（Sr）（0.012～0.057%）和余量的鎳鋁青銅。它的制備方法 為：首先，將鎳鋁青銅熔化后，依次加入 Al-Sr 中間合金、Al-Zr 中間合金和純 Sc；其 次，加入淸渣劑，接著通入高純氮?dú)饩珶挘蛔詈蟮谷霛舶?，靜置后除渣并澆鑄成錠。 產(chǎn)品性能、指標(biāo)\ 本發(fā)明具有組織細(xì)小、致密，其硬度提高 13.4％，在 3.

利用超疏水性能，可以實(shí)現(xiàn)表面自清潔等功能。若在金屬材料表面上制備超 疏水結(jié)構(gòu)，開(kāi)可以提高材料的耐腐蝕性能。為此，本項(xiàng)目分別在鋁合金、鎂合金 上制備了微納結(jié)構(gòu)、并制備了 ZnO、Ti02及石墨烯陣列的超疏水結(jié)構(gòu)，可望應(yīng)用于金屬防腐、焊料的潤(rùn)濕、太陽(yáng)能電池表面的自清潔等方面。 實(shí)施條件：需要有對(duì)零件進(jìn)行清洗、腐蝕和涂覆的場(chǎng)地和相應(yīng)設(shè)備。 預(yù)算:投入5-50萬(wàn)，隨處理的零件的大小和數(shù)量而變。

針對(duì)車用空調(diào)鋁合金葉片需要的硬度和耐磨型的要求，開(kāi)發(fā)了基于Ni-Co-P三元合金與硬質(zhì)顆粒(Si N 涂\Al2O3\SiO2等的復(fù)合電鍍或復(fù)合化學(xué)鍍層技術(shù)，產(chǎn)品性能與日本的表面處理技術(shù)相近，打破了日本對(duì)我國(guó)的技術(shù)封鎖，目前該技術(shù)已在重慶某廠使用。   市場(chǎng)及經(jīng)濟(jì)效益分析 市場(chǎng)前景：隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)車用空調(diào)器，特別是輕量化空調(diào)器的需求會(huì)進(jìn)一步加大，08年，建設(shè)空調(diào)公司采用日本CKD回轉(zhuǎn)體組裝的建設(shè)牌83鋁合金壓縮機(jī)產(chǎn)銷量已超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值5000多萬(wàn)元，隨著壓縮機(jī)零件的全部國(guó)產(chǎn)化，現(xiàn)地化建設(shè)牌JS-83鋁合金壓縮機(jī)將具有更高的性價(jià)比，未來(lái)3年年銷量有望突破20萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值超過(guò)1億元。產(chǎn)業(yè)化前景廣闊。 社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效益分析：轉(zhuǎn)子零件日本進(jìn)口價(jià)格為32元/件，進(jìn)口葉片5片一套，共45元/套；國(guó)產(chǎn)化后轉(zhuǎn)子價(jià)格為25元/件，葉片35元/套。按每年鋁合金壓縮機(jī)產(chǎn)量15萬(wàn)臺(tái)計(jì)，國(guó)產(chǎn)化轉(zhuǎn)子和葉片產(chǎn)值為900萬(wàn)元/年。按稅率17%計(jì)算，新增稅金約153萬(wàn)元；利潤(rùn)按10%計(jì)算，新增利潤(rùn)90萬(wàn)元。如直接采購(gòu)日本進(jìn)口轉(zhuǎn)子和葉片，采購(gòu)成本為1155萬(wàn)/年，則節(jié)約成本255萬(wàn)/年。采用鋁合金代替鋼鐵制造汽車用壓縮機(jī)，利于汽車輕量化，對(duì)于實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排，減少能源消耗和溫室效應(yīng)具有重要作用，具有重要的社會(huì)效益。