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基于表面等離子體的量子點隨機激光器及其制備方法
本發明提供了一種基于表面等離子體的量子點隨機激光器，包括順序層疊的第一玻璃基板、間隔層和第二玻璃基板，所述第一玻璃基板在與間隔層貼合的表面上設有微米級凹槽供量子點沉積，所述間隔層中含有固定在第二玻璃基板上的金屬納米粒子，控制金屬納米粒子與量子點之間的距離。本發明金屬納米粒子的表面等離子體共振效應增強泵浦光的激發效率和隨機激光的輻射效率，同時間隔層有效避免了量子點與金屬納米粒子接觸而產生的熒光猝滅現象，并且由于間隔層材料透明高分子聚合物，可以使金屬納米粒子的共振吸收譜發生紅移，實現表面等離子體共振帶和激勵光譜與出射光譜的耦合，從而得到低閾值、高強度的穩定隨機激光出射。
東南大學
2021-04-11
一種基于摻雜量子點波長轉換的紫外探測系統及方法
一種基于摻雜量子點波長轉換的紫外探測系統及方法，所述紫外探測系統結構包括封裝外殼和依次設置的透鏡、帶有通光孔的斬波器、小端面涂覆光滑透明摻雜量子點薄膜的光錐、可見光CCD、與所述可見光CCD信號連接的圖像處理單元，其中，所述斬波器、所述光錐、所述可見光CCD以及所述圖像處理單元設置于所述封裝外殼中；所述可見光CCD與所述光錐的大端面緊密耦合。本發明提供的基于摻雜量子點波長轉換的紫外探測系統及方法，通過摻雜量子點實現紫外光信號的光譜轉換，進而實現紫外圖像探測，相比較現有技術，具有系統結構簡單、性能穩定、成本較低的特點。
東南大學
2021-04-11
提高量子通信網絡連通性的糾纏粒子對分發節點部署方法
本發明公開了一種提高量子通信網絡連通性的糾纏粒子對分發節點部署方法，包括（１）將量子通信網絡區域進行劃分并編號；（２）對于含有ｎ個量子通信節點的通信網絡，隨機部署ｍ個糾纏粒子分發節點，計算量子通信網絡連通度；（３）利用優化算法計算ｍ個糾纏粒子對分發節點部署位置的最優解，即量子通信網絡連通性最優時，糾纏粒子對分發節點的矩形編號和坐標。本發明可用于含有任意量子通信節點數目和任意拓撲結構的量子通信網絡，其執行過程簡單，且易于實現，量子通信網絡的連通性得到顯著提高。
東南大學
2021-04-11
近紅外熒光量子點標記的羥基磷灰石及其制備方法和應用
一種納米技術與生物醫學的交叉領域的熒光光譜可調的量子點納米復合粒子的制備 方法，在油包水型微乳體系中，將兩種或兩種以上熒光顏色可區分的量子點納米粒子同 時包埋到二氧化硅納米粒子中，形成一種粒度在１０～１００ｎｍ之間的熒光光譜可調 的量子點納米復合粒子，通過改變不同熒光顏色的量子點的種類和比例，來調整量子點 納米復合粒子的熒光峰的位置和強度。本發明可以方便地對任何熒光顏色的量子點進行 任意組合并能同時全部包埋到粒度均勻且小于１００ｎｍ的二氧化硅球形粒子中，可以 得到數量龐大的具有不同熒光特征的量子點納米復合粒子。本發明所獲得的量子點納米 復合粒子，可以作為一種生物熒光探針應用于生物醫學的多方面領域。
同濟大學
2021-04-13
中國科大實現基于粒子不可分辨性的量子相干生成和應用
基于全同粒子不可分辨性的量子相干性可以提高相位鑒別的成功幾率，并且能與基于單個粒子相干疊加的相干性同時存在，因此將在具體的量子信息任務中獲得應用。
中國科學技術大學
2022-06-02
中國科大實現硅基量子芯片中自旋軌道耦合強度的高效調控
郭國平教授、李海歐教授等人與中科院物理所張建軍研究員、紐約州立大學布法羅分校胡學東教授以及本源量子計算有限公司合作，在硅基鍺空穴量子點中實現了自旋軌道耦合強度的高效調控，為該體系實現自旋軌道開關以及提升自旋量子比特的品質提供了重要的指導意義。
中國科學技術大學
2022-06-02
一種寬譜段光電轉換器件量子效率測試系統及方法
本發明公開了一種寬譜段光電轉換器件量子效率測試系統及方法，包括：量子效率測試箱、電源箱、激光功率計、吉時利源表、控制驅動電路單片機、計算機等。本測試系統可同時測量待測器件的外量子效率(External Quantum Efficiency，EQE)、內量子效率(Internal Quantum Efficiency，IQE)及表面反射率(Reflectance，R)，不需要在測試前使用標準器件進行校準，可測試的光譜波段范圍較寬，為300nm～2250nm，滿足各類不同禁帶光伏電池或光電轉換器件的量子效率測量需求。
蘭州大學
2021-01-12
國際河流與生態安全研究院孫璟睿副教授在Nature Water發文綜述河流障礙物檢測的發展歷程
研究團隊全面對比了現有的河流障礙物檢測方法（記錄、計數和分類），包括實地調查、建模模擬、自動化檢測等。研究表明，不完整的障礙物數據庫，特別是當大量的小型障礙物數據缺乏時，會導致水資源管理不可靠和低效的生態修復效率。
云南大學
2025-02-07
高溫超導電動懸浮列車靜懸試驗臺超導磁體的自由度控制與安全防護系統研究
技術成熟度：技術突破
1.原理：結合磁浮列車極端運行工況，充分考慮運行環境的強磁場，深入研究機-電-磁耦合機制，精確調節磁體懸浮姿態，以實現超導磁體在液氮溫區（-196℃）自穩定懸浮。
2.創新點：
（1）研發國產化低功耗懸浮控制模塊，能耗較進口設備降低35%；
（2）突破-196℃環境下多系統協同控制技術，填補國內工程化應用空白。
3.應用場景：
（1）高速磁浮列車靜懸試驗臺
（2）精密儀器運輸平臺
（3）航空航天地面測試裝備
4.應用案例：前期開發的自由度控制系統，已被合作團隊應用且效果較好。
長春工業大學
2025-05-20
電梯勢能綜合回收利用及安全保護裝置
對電梯運行中能耗產生機理開展研究，掌握不同電梯種類運行過程中能耗隨時間變化的統計規律，為優化能量回收利用控制策略奠定基礎；研究電梯配置參數和運行曲線 等對電梯能耗的影響。新型可匹配蓄能器充壓非線性上升特性的恒功率變量柱塞泵的研發，曳引電梯動態特性的數字仿真分析及試驗研究，通過曳引系統的功能關系，建立典 型曳引電梯的的液電混合控制動力學模型，采用專用的機電系統仿真軟件進行分析。電梯運行過程關鍵參數的試驗測試系統，建立能夠模擬電梯運行的四象限加載試驗系統， 對建立的能量回收利用系統進行試驗考核；在實際電梯中示范應用及節能效果測試。
太原理工大學
2021-05-06