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本實用新型公開了一種復合式邊坡治理防護裝置。本實用新型包括混凝梁、預應力鋼筋、鋁合金襯塑復合套管、主動防護網(wǎng)、預應力錨桿、護坡矮墻、排水溝、截水溝、抗滑樁；所述主動防護網(wǎng)與預應力錨桿、中空鋼管錨桿相接，位于混凝土梁下，中部邊坡上表面；截水溝位于主動防護網(wǎng)上部二級放坡臺階處，預應力鋼筋置于鋁合金襯塑復合套管內并與混凝土梁相連接，抗滑樁與護坡矮墻相互連接，排水溝位于護坡矮墻頂部。本實用新型的優(yōu)點在于：簡化了傳統(tǒng)的框架格構式護坡的結構形式，便于滲流排水，節(jié)約成本；避免了單一支擋結構的不足，保證邊坡的穩(wěn)定性

常規(guī)邊坡穩(wěn)定分析軟件主要是在原有程序的基礎上進行二次開發(fā)，完善前后處理功能，以實用為主。在程序界面、數(shù)據(jù)輸入方式、輸入量和結果輸出等方面要超過現(xiàn)有軟件。 有限元邊坡穩(wěn)定分析軟件的工程技術內核具有國內領先和國際先進水平。

排水釘節(jié)段由PVC或PE管外周包裹一層毛細透排水帶裝配組成。毛細透排水帶，是一種在表面開設形如Ω型的密集導水通道的軟質薄塑帶，厚約2.0mm，在寬度方向每隔1.5mm開設直徑約1.0mm的導水槽孔，每個導水槽孔下方，開設約0.3mm寬度的毛細槽溝。 鋪設時，毛細槽溝面朝下。在毛細力的作用下，土壤中的水經(jīng)毛細槽溝進入導水槽孔中；土顆粒因重力作用自然沉淀，不會隨水進入導水槽孔內，產(chǎn)生淤堵。導水槽孔中的水在虹吸和重力作用下，向下流向出口，繼而在導水槽孔內產(chǎn)生負壓，毛細槽溝附近的水，在毛細力和導水槽孔內負壓的作用下，被源源不斷地吸出和排出，可大幅增加排水效率。排水釘主要由排水釘節(jié)段和排水釘接頭組成。其中，排水釘節(jié)段長1-3m，排水釘接頭是將2個排水釘節(jié)段對接起來的連接套。接頭內徑與排水釘節(jié)段的外徑一致，內部留有較大的對接縫隙，可將上一排水釘節(jié)段收集起來的水通過此縫隙排入PVC管內，以縮短排水路徑，加速排水。

西安科技大學自2006年開始就對黃土邊坡剝落病害著手開始研究，目前此項技術已經(jīng)成熟并在黃土地區(qū)開始推廣應用。該成果經(jīng)陜西省交通運輸廳鑒定為國際先進，獲陜西省科學技術進步三等獎，申請專利2項。成果在黃土地區(qū)高速公路建設中取得良好應用。

成果描述：本成果現(xiàn)已獲得授權國家發(fā)明專利達31項，擁有泥巖源基材客土噴附生態(tài)防護技術、裸露邊坡植生基材配制技術、裸露邊坡土壤培肥技術等多項裸露邊坡土壤修復關鍵技術，對裸露邊坡坡面人工土壤流失控制、土壤有機質含量提升、土壤微生物活性改善等具有十分良好的效果，深受廣大用戶的一致好評。本成果技術比常規(guī)技術的用工量一般減少25%-38%，生產(chǎn)成本一般降低35%-65%，植物出苗率和成活率達到了90%以上，后期養(yǎng)護成本低，土壤植被修復效果明顯。市場前景分析：應用在農業(yè)、林業(yè)以及道路、水電、礦山等工程建設領域的生態(tài)恢復，市場前景廣闊。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：本成果技術比常規(guī)技術的用工量一般減少25%-38%，生產(chǎn)成本一般降低35%-65%，植物出苗率和成活率達到了90%以上。本成果擁有的裸露邊坡土壤修復關鍵技術已在四川、廣東、山東等全國各地推廣應用

發(fā)明公開了一種林地坡面控制水土流失的方法，所述方法采用多個攔截單元，包括如下步驟：1)將攔截單元與林地坡面固定：攔截單元包括多個竹樁，每個竹樁的下端斜削從而形成尖端部，多個竹樁并排排列，通過具有一定厚度的竹蔑片將多個竹樁連接成片狀，將其中1個片狀的攔截單元彎曲而形成為兩端向上彎曲的弧形后，將攔截單元通過尖端部敲入到林地坡面而固定；2)在每個攔截單元形成的弧形空間內盛土；3)采用如步驟1)和2)的方式固定其他攔截單元，并且多個攔截單元形成為從上至下交錯布置。通過設置竹制的屏障，從而能夠緩沖降雨強度和降雨動能，有效降低了雨水沖刷的徑流流速，有效攔截雨水和泥沙，起到保持水土的作用。? 1.一種林地坡面控制水土流失的方法，所述方法采用多個攔截單元(1)，其特征在于： 所述方法包括如下步驟：1)將所述攔截單元(1)與林地坡面固定：所述攔截單元(1)包括多個竹樁(11)，將其中 一個竹樁(11)或間隔的幾個竹樁(11)的最下一節(jié)竹筒(112)用于施肥，所述竹筒(112)中下 段的外表面打孔形成多排的第一出肥孔(113)，所述竹筒(112)包括位于頂部的上竹節(jié) (114)和位于底部的下竹節(jié)(115)，所述上竹節(jié)(114)以及位于竹筒(112)上方的各竹節(jié)上開 設有過水孔(117)，所述下竹節(jié)(115)上形成第二出肥孔(116)，所述竹筒(112)的側壁上位 于所述上竹節(jié)(114)和第一出肥孔(113)之間的位置開設有進肥口(118)，每個竹樁(11)的 下端斜削從而形成尖端部(111)，多個竹樁(11)并排排列，通過具有一定厚度的竹蔑片(12) 將多個竹樁(11)連接成片狀，將其中1個片狀的攔截單元(1)彎曲而形成為兩端向上彎曲的 弧形后，將所述攔截單元(1)通過所述尖端部(111)敲入到林地坡面而固定；2)在每個攔截單元(1)形成的弧形空間內盛土；3)采用如步驟1)和2)的方式固定其他攔截單元(1)，并且多個攔截單元(1)形成為從上 至下交錯布置。

環(huán)境治理　

環(huán)境治理　

隨著近幾十年改革開放程度的不斷深入，經(jīng)濟發(fā)展成效顯著，城市人口不斷積聚，社會治安壓力持續(xù)加大，建設綜合治理管理平臺便成為我國實現(xiàn)社會和諧、治安穩(wěn)定的迫切需求。 綜合治理管理平臺是由政法委、綜治辦組織研發(fā)用于綜治業(yè)務工作的信息系統(tǒng)，依托市、區(qū)電子政務外網(wǎng)和計生、公安兩級信息數(shù)據(jù)中心，系統(tǒng)涵蓋社會管理、維穩(wěn)、平安建設三大類業(yè)務內容，以社會管理工作關注數(shù)據(jù)為核心，以社會管理日常工作為基礎，應用于區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū)、網(wǎng)絡)三級綜治工作部門，充分發(fā)揮信息技術在預警研判、服務管理、打擊預防犯罪等領域的作用。通過多種高科技手段，對交通要道、重點部位、治安復雜場所的全面監(jiān)測覆蓋，以促進國家安防建設 ，降低犯罪類，提高人民群眾安全感。 一、介紹 綜合治理管理平臺是為滿足城市治安防控和城市管理需要，利用GIS地圖、圖像采集、傳輸、控制、顯示等設備和控制軟件組成，對固定區(qū)域進行實時監(jiān)控和信息記錄的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 平臺通過在交通要道、治安卡口、公共聚集場所、賓館、學校、醫(yī)院以及治安復雜場所安裝視頻監(jiān)控設備，利用視頻專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)等網(wǎng)絡把一定區(qū)域內所有視頻監(jiān)控點圖像傳播到監(jiān)控中心，對刑事案件、治安案件、交通違章、城管違章等圖像信息分類，為強化城市綜合管理、預防打擊犯罪和突發(fā)性治安災害事故提供可靠的影像資料。 ? 二、新立訊綜合治理管理平臺解決方案 我司搭建綜合治理管理平臺主要包括兩點，技術部分軟硬件的改進。 1、硬件部分：采用新型高清紅外攝像技術? ? ? ? ? ? ? ? （1）白天最遠可視距離達到800米，清晰拍攝人臉及車牌； （2）晚上自動轉為紅外高清探頭，自動對焦，夜視可以清晰拍出紅外照片，讀取車牌； （3）警用無人機的使用，在人口密集地或者警員人力不夠的情況下使用。對目標跟蹤定位有決定性的作用； 2、軟件部分：照片拍攝后經(jīng)過網(wǎng)絡通訊至平臺，我司控制服務器內置算法，內置比對算法軟件。 （1）人臉識別技術 通過目標臉部特征進行建模，與照片任務特征進行對比，分類，錄入存儲服務器。經(jīng)過測試，正確比對率可達90%，無誤報出現(xiàn)。 （2）車輛識別技術 區(qū)別于傳統(tǒng)車牌識別技術，我司增加車輛整體識別技術，通過尋找車輛特征進行建模，存儲，與攝像機拍攝的車輛進行比對。較傳統(tǒng)車輛識別，防止換牌，套牌的可能性，增強了城市道路管理。 三、網(wǎng)絡化平臺的搭建? 1、采用GPS定位的項目，利用WAB技術搭建地圖模型，增加監(jiān)控點位的可視化，通過監(jiān)控相機GPS定位以及攝像機云臺角度，相機焦距計算出報警點的經(jīng)緯度，可視化在地圖模型。相關人員可以第一時間掌握事故地點。?? ? 2、公安平臺數(shù)據(jù)接入，利用高清紅外探頭的人臉識別，車輛識別，比對公安系統(tǒng)內犯罪人員以及違法車輛，可以直接尋找在逃人員，極大地增加了城市的安全性。 四、城市監(jiān)控點位的布局思路 （1）重點單位：包括黨政機關駐地主要出入口；電信、郵政、金融等單位的主要出入口；也包括一些學校、小區(qū)、企業(yè)等，在這些重點單位門口或者周界布設槍型攝像機、球型攝像機，根據(jù)現(xiàn)場光照情況，選擇帶紅外功能或者非紅外功能的攝像機； （2）公共場所：在一些人口密集或者案件高發(fā)的公共場所如公園、廣場、大型購物超市和汽車站、火車站、機場等，在一些監(jiān)控范圍大的地方建議選用高清球機，可以監(jiān)控更大范圍的目標場景； （3）制高點：為了能更好的監(jiān)控城市整體狀況，在城市的幾處制高點部署高空瞭望系統(tǒng)獲得大范圍、高清晰的畫面，運用紅外、透霧等功能的攝像機，對整個城市進行實時、大范圍、全天候的圖像精準動態(tài)監(jiān)控，通過城市范圍內全局的監(jiān)控場景保障各種指揮調度的高效、準確進行； （4）道路交叉口及路段：在十字路口、三叉路口、丁字路口或者重要的路段等布設高清槍型攝像機，對于較大的路口也可布設高清球型攝像機，記錄過往的機動車、非機動車、人； （5）其他：一些橋梁、隧道等也是路面監(jiān)控系統(tǒng)的范疇，需要實時進行監(jiān)控。 自2005年全國首批3111試點城市監(jiān)控系統(tǒng)建設以來，我國平安城市的建設步伐已經(jīng)進入到平穩(wěn)階段。隨著城市經(jīng)濟建設和各項社會事業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)化、城市化進程不斷推進，社會治安日益復雜化，不同警種和業(yè)務之間的橫向聯(lián)系也越來越密切，使得原來采用某方面專門技術、服務于某項專門業(yè)務的獨立運行的技術系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足社會治安動態(tài)管理的需求，平安工程進入多級監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)管理和業(yè)務應用全面融合的時代，視頻監(jiān)控技術將成為繼刑偵、技偵、網(wǎng)偵技術之后公安機關戰(zhàn)斗力新的增長點。

技術團隊圍繞污染場地環(huán)境土壤評估與修復通過環(huán)境修復新材料及修復 新技術的創(chuàng)新融合，實現(xiàn)技術研發(fā)、技術服務、技術應用的協(xié)同創(chuàng)新。通過 研發(fā)環(huán)境修復新技術與新產(chǎn)品，通過項目技術應用及推廣已形成一整套污染 場地治理修復技術，項目可培育出完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并最終有望形成國內具有競 爭優(yōu)勢的技術產(chǎn)業(yè)集群。