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吉林交通職業技術學院是1998年3月經國家教育委員會批準的吉林省第一所獨立設置的高等職業院校，是一所以交通類為主，兼設工程機械、管理、電子信息、經濟、外語等專業相互支撐，協調發展的國家骨干高職院校。學院前身是由吉林省交通學校(始建于1958年)和吉林交通職工大學合并成立，占地面積22萬平方米，建筑面積13.9萬平方米。2010年被教育部、財政部確定為首批“國家示范性高等職業院校建設計劃”骨干高職院校立項建設單位。2013年圓滿通過國家骨干校建設驗收。 作為吉林省高等職業教育一塊閃光的品牌，多年來，學院堅持“依法治校、專業興校、人才強校、勤儉持校、廉潔奉校”的治校方略，不斷加快發展建設，辦學實力顯著增強，人才培養質量不斷提高，步入了發展的快車道。現有全日制在校學生6668人，專任教師385人，其中，雙師型教師占85%，校外兼職教師265人，教授31人，副教授118人。省政府授予的“長白山技能名師”4人，專業學科帶頭人18名，有5名全國交通高等職業教育專業帶頭人，以及一批以企業家為主體的兼職教師隊伍。 目前，學院設有道橋工程學院、汽車工程學院、管理工程學院、電子信息學院、工程機械學院、應用外國語學院、軌道交通學院、繼續教育分院等8個學(分)院，以及基礎科學部、思想政治理論教學部、體育部，3個校企合作辦學單位和1個國際合作辦學單位——長春戴爾特國際商學院;形成了以三年制高等職業教育為主，兼辦成人教育、職業技能培訓、校企合作及國際合作教育的多元化辦學格局。 學院先后開設道路與橋梁工程技術、工程造價、城市軌道交通、汽車檢測與維修技術、汽車服務與營銷、汽車電子技術、機動車保險與理賠、工程機械控制技術、計算機網絡技術、電子商務、物流管理等40個專業。有國家級重點專業2個，省級示范專業8個，5個省級特色專業群。國家級精品課程2門，省級精品課15門，省級優秀課程41門，省級優秀教學團隊6個。 2009年，學院牽頭成立了我省第一家職業教育集團——吉林交通運輸職業教育集團，構建了校企管有機結合的運行模式，形成了“廠中校”、“校中廠”、“冠名定單”等人才培養模式，建立了校企合作制度保障和合作共贏的長效機制，提高了學院辦學水平和人才培養質量，促進了校企深度合作和學生就業，每年畢業生就業率排在高職院校前列，重點專業畢業生就業供不應求，社會及用人單位一致認為學院的畢業生“職業道德好、專業素質好、敬業精神好、適應能力好”。學院的集團化辦學及其創新模式得到了社會廣泛認可，并起到引領和示范作用，被省政府授予吉林省畢業生就業工作先進單位。 學院建院以來，始終秉承“愛國 篤學 敬業 創新”的校訓，為我省交通行業培養出大批各層次應用型人才，被譽為吉林交通事業的“黃埔”，贏得了社會各界的廣泛贊譽。學院先后被省政府授予“法律進校園”先進單位，被省教育廳授予“依法治校示范校”。2014年學院被授予為“全省職業教育先進單位”。在未來的發展建設中，學院正朝著建設成為一所特色鮮明，實力雄厚，具有示范作用的高職名校闊步前進，為建設吉林高教強省做出應有的貢獻。

西南交通大學希望學院是經國家教育部批準、由首批進入“雙一流”建設的百年名校——西南交通大學按照高標準、高起點的要求創辦、以軌道交通特色立校的一所全日制工科類普通本科高等院校。學院設有軌道交通學院、土木工程學院、商學院、外語系、基礎部、思政部等教學單位，開辦本專科專業39個，面向全國13個省市招生，現有在校學生15000余人。 學院弘揚“明德勵志、務實創新、竢實揚華、自強不息”的精神，堅持“以人為本、學生第一”的辦學理念，堅持“以人為本，以學生為中心，把每個學生培養成才”的辦學宗旨，堅持“質量立校、特色強校、人才興校”的辦學戰略，在不斷提高教育教學水平的基礎上，全面打造“雙師雙能型”教師隊伍，全面推進“寬基礎、多口徑、強能力、高素質”為特征的“現場工程師”應用型人才培養。 學院堅持“立足西部，面向全國，以市場需求為導向，建設應用技術型大學，打造國內一流的獨立本科院校”的發展定位，堅持以軌道交通為特色學科，土木工程為支撐學科，以商科類專業為延伸學科的發展觀，充分利用西南交通大學的師資優勢、專業優勢和行業背景，依托西南交通大學國家特色專業、省級特色專業、國家級、省級實驗教學示范中心和校外實習實訓基地，不斷完善教學計劃，優化課程體系和教學內容，加強實踐教學環節，建成涵蓋軌道交通、土木工程以及商學相關專業的現代化理實一體化實驗實訓中心。堅持凝聚特色、彰顯亮點、兼顧發展，強化與成都地鐵、京東商貿、希望集團等企業在人才培養方面的合作和交流，注重提升學生的專業技能和創新能力，切實做好應用型人才的培養。學院積極開展國際教育合作，為報讀我院學生提供方便的出國留學途徑，并已納入西南交通大學與加拿大、美國等國家（1+2+1、2+2）國際聯合培養體系，努力為國家培養具有國際競爭能力的高素質專業技術人才。 學院積極拓展“全方位”“全過程”的校企合作，通過訂單培養、“3+1”、“2+1”等模式，先后與成都地鐵、成都現代有軌電車、成都鐵路局、中鐵建大橋工程局集團、京東商貿等多家企業合作，實現畢業生與企業的無縫對接。自2013年起，連續五屆畢業生一次性就業率均保持在96%以上，名列全國同類院校前茅，學院辦學受到社會、家長和學生的廣泛認可。 2015年以來，希望學院按照國家教育改革的要求，立足“轉型改革、創新發展”，積極進行應用型人才培養，作為四川省首批三所整體轉型本科院校之一，現已步入國家教育改革的行列。 未來幾年，希望學院將乘著“轉型改革”之東風，在應用型人才培養的道路上乘風遠航。我們相信，在緊緊圍繞“中國制造2025”、“互聯網+”“大眾創業、萬眾創新”等國家戰略的大背景下，在全院師生的共同努力下，希望學院必將煥發勃勃生機，必將贏得更大發展。

陜西省唯一軌道交通類普通本科高等院校 西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校，創辦于1994年，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高等院校。學校由西安市鄠邑主校區和高新校區兩個校區組成。鄠邑主校區坐落于“關中山水最佳處”唐代京城長安著名風景名勝——渼陂湖東畔，學校占地面積623畝，校舍建筑總面積24.4萬平方米。學校建有2.97萬平方米的圖書館，館藏紙質圖書60多萬冊，電子圖書50萬種。 學校特色優勢： 1. 科學合理的學科體系和專業結構。經過多年建設發展，構建起以工學為主，理學、管理學、經濟學、教育學、藝術學等相互支撐、協調發展的學科體系，形成了以軌道交通類專業為主，軌道交通類、電氣信息類、人文與經濟管理類三大專業集群。 2. 鮮明的人才培養特色。遵循“育人為本、理論為基、實踐為要、能力為重”的人才培養思路，注重學生實踐動手能力的培養，畢業生能盡快適應崗位需要，發揮專業特長，深受用人單位好評，具有良好社會聲譽。 3. 獨具特色的應用型人才培養體系。通過構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養、素質提升和實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養體系，優化人才培養方案，創新校企合作協同育人的人才培養模式，完善“理論教學、實踐教學、創新創業教育”三位一體的課程結構體系，強化實踐教學，構建教學質量保障與監控體系，教育教學水平和人才培養質量不斷提高。 4. 高水平的“雙師型”專業化教師隊伍。師資力量雄厚，已形成了一支師德高尚、業務精湛、結構合理的專業化教師隊伍。教師隊伍中博士、碩士占比65%，基本形成了博碩士群。“雙師型”教師占比30%。學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨干120名。 5.獨特的實驗實訓基地。已建成“軌道交通綜合實踐基地”和“軌道交通信號連鎖實訓基地”為主的先進設備的專業實驗實訓基地和60多個校外實習實訓基地。 學校堅持“立足陜西、面向西部、輻射全國，使學校成為軌道交通類為主的特色鮮明、優勢突出的應用型本科人才培養的重要基地”，的服務定位，堅持“人文、科技、創新”和諧統一的辦學理念，堅持實施“質量立校、人才強校、特色興校、文化鑄校”的發展戰略，著力培養“思想品德優、專業基礎實、實踐能力強、綜合素質優、職業適應快的應用型人才”，著力建設“特色鮮明、優勢突出、區域一流、國內知名”的高水平應用型大學。

2020年2月22日，由四川大學華西醫院聯合清華大學、成都博奧晶芯生物科技有限公司共同設計開發的包括新冠肺炎病毒在內的“呼吸道病毒（6種）核酸檢測試劑盒（恒溫擴增芯片法）”獲國家藥監局第2批新型冠狀病毒應急醫療器械審批批準（注冊證證書號:國械注準20203400178），將迅速應用到疫情防控前線，為眾多患者及一線醫務人員提供快速、精準、有效診斷。該測試芯片是在國家衛健委高級別專家組組長鐘南山院士、國家衛健委高級別專家李蘭娟院士指導下設計開發的，只需采集患者的鼻、咽拭子等分泌物樣本，在1.5小時內便可一次性檢測包括新冠肺炎病毒在內的6種呼吸道常見病毒，目前已獲15項授權專利和各類科技獎項7項。

南京工業大學先進工程復合材料研究中心依托南京工業大學化工、材料和結構三大學科，開展復合材料結構基本理論及在基礎設施領域的應用研究。研究中心包含復合材料工藝實驗室、理化實驗室、力學實驗室和大型結構撞擊試驗系統。開發的搶險救災應急用復合材料道面墊板具備耐腐蝕、輕質高強的優點，可直接在淤泥、沼澤、濕地、凍土區、草原、沙漠、灘涂地等鋪設。先后承擔南京軍區空軍、總后勤部等項目開發，開展了東南沿海某陣地搶修搶建復合道面墊板的研制與應用等專題研究，獲軍隊科技進步二等獎。 標準墊板尺寸：3.8m (長

成果與項目的背景及主要用途： 內燃機是應用范圍最廣的動力裝置，消耗我國石油總量的 60%，并且是城市大氣主要污染源，內燃機節能減排是國家的重大需要。燃燒技術是內燃機的核心技術，包含“油”和“氣”兩大要素，氣道作為內燃機的“咽喉”，是控制“氣”的關鍵，良好的氣道性能是實現內燃機節能減排的前提。長期以來，氣道開發和生產質量在線控制始終是世界難題。由于氣道性能的優劣直接影響著內燃機的動力性、經濟性以及其他特性，氣道的測試十分重要。歐美傳統氣道測試采用定壓差方法，測試中需反復調節氣道壓差至定值，單次測試超過 15 分鐘，而內燃機生產節拍約為 5 分鐘/臺，因此僅能用于實驗室研發，根本無法滿足生產線在線檢測的效率要求。本發明使氣道測試效率提高5倍以上，攻克了氣道生產質量在線控制的世界難題，應用于玉柴、濰柴等企業多條生產線，高排放標準內燃機合格率大幅提升。 技術原理與工藝流程簡介： 內燃機氣道及缸內流動屬于復雜壁面條件下的剪切湍流，同時伴隨有活塞、氣門等周期性運動邊界，整體流動特性直接受近壁流動影響。研究發現，隨著外流場雷諾數的增大，達到充分發展湍流，近壁雷諾應力增大，動量交換加劇，粘性底層厚度明顯變薄，壁面阻力系數趨于恒定，流量系數、渦流/滾流強度等無量綱參數不再隨雷諾數發生變化。研究進一步發現，進氣過程中若對應最低氣門升程的雷諾數達到其臨界值，則在相同條件下隨著氣門升程的增大，氣流將始終保持充分發展湍流狀態，即后續氣門升程下雷諾數將始終高于相應氣門升程的臨界值。基于以上發現，提出了變壓差氣道測試方法：測試過程以氣流達到充分發展湍流狀態為控制條件，即保證雷諾數始終高于臨界值，僅需設定最低氣門升程的氣道壓差，從而免去了后續過程中壓差的反復調節。 技術水平及專利與獲獎情況： 2012 年，氣道試驗臺變壓差穩流測試技術通過中國機械工業聯合會組織的專家鑒定，以郭孔輝院士為主任的鑒定委員會一致認為“該項目取得了重大的理論突破和技術創新，擁有多項自主知識產權，綜合性能達到國際同類產品的領先水平，具有重大的綜合效益，應用前景廣泛”。 專利情況：目前發明專利授權 7 項，其中核心發明專利 “快速檢測內燃機氣道流動性能參數的試驗裝置”于 2012 年獲第十四屆中國專利優秀獎，核心發明專利“用于氣體測量的高靈敏渦流動量計” 2014 獲第十六屆中國專利優秀獎。 獲獎情況：2012 年獲中國機械工業科學技術一等獎。2013 年獲天津市技術發明一等獎。 應用前景分析及效益預測： 本項目已廣泛應用于內燃機企業如濰柴、玉柴，汽車企業如東風、上汽，摩托車企業如隆鑫、建設，科研院所如中汽研、七一一所等 56 家單位，氣道試驗臺累計銷售 60 余臺套（國內僅 4 臺套進口產品），國內市場占有率近 95%，從根本上改變了國內企業長期依賴國外氣道技術的局面，十年來協助企業攀登了國一至國五排放法規的 5 個技術臺階，有力地推進了內燃機節能減排和行業技術進步，國際同行始終試圖打破本項目的壟斷地位未果。隨著汽車、內燃機工業的飛速發展以及排放法規的不斷嚴格，企業自主開發氣道并在線檢測氣道將成為必然，本成果應用前景十分廣闊。 應用領域：內燃機測試及研究 技術轉化條件（包括：原料、設備、廠房面積的要求及投資規模） 廠房面積 500 平方米，投資規模 3000 萬 合作方式及條件：技術合作或專利轉讓，轉讓費 2000 萬元人民幣 

嬰兒梗塞模型 一、模型特點： 1、XM/CPR140嬰兒氣道阻塞及CPR模型（幼兒窒息模型）是根據嬰兒氣道異物梗塞原理設計，具有造型美觀、操作真實等特點。 2、面部皮膚采用熱塑彈性體混合膠材料，由不銹鋼模具經注塑機高溫注壓而成，頭、頸殼、下巴、胸壓機構由ABS材料注塑而成。 3、嬰兒梗塞模型根據小兒解剖特征和生理特點設計，適用于氣管異物的急救，可進行小兒海氏急救法操作。 嬰兒氣道阻塞及CPR模型 二、模型功能： 1、正常的氣道阻塞模擬； 2、可進行標準的CPR操作：人工呼吸和胸外按壓； 3、氣道慣通時的胸部擴張； 4、窒息、異物阻塞氣道的模擬； 5、標準嬰兒真人比例設計及準確的標準布局； 6、精確的解剖結構，可觸及胸骨和肋骨。 三、標準配置： 1、嬰兒氣道阻塞及CPR模型：1個 2、一次性CPR呼吸面膜：10張 3、模擬梗塞異物：10個 4、可更換肺氣袋：5個 5、手提帆布包：1個 6、說明書：1冊 7、保修卡合格證：1張 新生兒窒息復蘇模型

XM/CPR140嬰兒氣道阻塞及CPR模型 ? 一、模型特點： 1、XM/CPR140嬰兒氣道阻塞及CPR模型（幼兒窒息模型）是根據嬰兒氣道異物梗塞原理設計，具有造型美觀、操作真實等特點。 2、面部皮膚采用熱塑彈性體混合膠材料，由不銹鋼模具經注塑機高溫注壓而成，頭、頸殼、下巴、胸壓機構由ABS材料注塑而成。 3、嬰兒梗塞模型根據小兒解剖特征和生理特點設計，適用于氣管異物的急救，可進行小兒海氏急救法操作。 二、模型功能： 1、正常的氣道阻塞模擬； 2、可進行標準的CPR操作：人工呼吸和胸外按壓； 3、氣道慣通時的胸部擴張； 4、窒息、異物阻塞氣道的模擬； 5、標準嬰兒真人比例設計及準確的標準布局； 6、精確的解剖結構，可觸及胸骨和肋骨。 ? 三、標準配置： 1、嬰兒氣道阻塞及CPR模型：1個 2、一次性CPR呼吸面膜：10張 3、模擬梗塞異物：10個 4、可更換肺氣袋：5個 5、手提帆布包：1個 6、說明書：1冊 7、保修卡合格證：1張

安道教育（Amdox）是一家積極推動中國教育信息化發展的公司。自成立以來，一直秉承“深化應用、融合創新”的理念，緊密圍繞智慧校園的建設和運營，利用云計算、物聯網、大數據、人工智能等前沿技術，為用戶提供智慧校園從頂層設計到校園管理平臺、智慧教室解決方案、教學智能交互設備、教學應用軟件、教學環境數字化等系列產品，覆蓋了智慧校園與教學各個層次。 公司擁有獨立的硬件研發和軟件開發中心，核心團隊均來自聯想、IBM、華為、騰訊、谷歌、富士康等頂尖企業及實驗室。依托于多年的智慧教育領域技術、自研自產的產品及完整的供應鏈沉淀，安道教育以國家政策為依據、以行業發展趨勢為指引、以市場需求為導向，以實際的項目經驗、產品開發與制造積累為用戶提供更實用、更穩定、更全面的教育信息化應用產品和服務。 作為領先的智慧教育設備制造商和解決方案服務商，安道教育已獲得企業認證資質達154項，產品相關認證128項，國家專利及軟件著作權102項，累計為國內外上千所學校完成了智慧校園升級改造，獲得了廣泛的認可；與華東師范大學等多所985、211高校合作建立產學研實驗室，輸出行業新技術的研究、新產品的開發和前沿理論；同時與阿里云、中國移動、華為云、中國聯通在解決方案打造、信息安全、應用遷移和運營等方面建立深入合作關系。未來，安道教育將不斷整合和拓展智慧校園領域的解決方案，以科技為助推力，加速智慧教育的發展，促進教育現代化和教育強國的建設！