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西大789
特征特性：該品種屬中熟雜交玉米,在區試3000株/畝密度下，出苗至成熟平均136天,與對照相當; 第一葉鞘淺紫色,株型平展,株高264厘米,穗位高115厘米,葉色綠色,成株葉片數21片，花藥淺紫色, 穎殼綠色，花絲紫色；穗長20.3厘米，穗行數16-18行，行粒數36.9粒;穗形筒型，穗軸白色，籽粒黃 色、半馬飜，百粒重30.9克。 產量表現：兩年區試平均畝產543.0千克，比對照渝單8號增產6.1% ；生產試驗平均畝產608.9干克， 比對照渝單8號增產7.5%6個試點全部增產。 適宜區域及栽培要點：適宜重慶市海拔700米以上地區種植，南川區慎用、武隆縣禁用。3月中下旬播 種育苗為宜，畝植密度3000株左右，注意防治絲黑穗病和紋枯病。
西南大學
2021-04-13
陳大忠
研究員，碩士研究生導師，黑龍江中醫藥大學中醫藥研究院現代給藥系統研究室主任，中華中醫藥學會中藥化學分會委員，中國高等教育學會科技服務專家指導委員會委員。自 1993 年畢業黑龍江中醫學院，一直從事中藥科研工作，主要工作內容范圍包括中藥新藥研發、醫療機構中藥的院內制劑研究與轉化、中藥經典名方、中藥配方顆粒、中藥炮制、中藥藥劑及中藥物質組分等相關工作。
曾擔任黑龍江久久藥業有限責任公司副總經理，主持完成制藥企業 GMP認證:曾擔任黑龍江久久藥業五味子保健品公司總經理，主持完成保健食品生產企業 GMP 認證、五味子保健飲品生產、銷售及企業管理
陳大忠
2023-02-27
楊大鵬
楊大鵬，男，山東煙臺人，教授，博導。上海交通大學材料學博士畢業。研究方向：生物質資源高效轉化與利用、農林及海洋產物加工與轉化。主要興趣集中在利用納米技術進行生物質資源的改性和研究在環境、醫學領域的應用。已在專業學術刊物發表SCI論文93篇，文章總被引用超過3200次，單篇引用過100次的文章有8篇，H-index 35。遞交申請發明專利30余項，授權6項，轉讓1項（20萬）。承擔國家自然科學基金2項，福建省教育衛生聯合攻關項目1項，福建省科技廳引導性項目1項，企業橫向課題1項（總金額250.0萬）。是中國腫瘤協會納米分會委員，中國化學學會會員，中國高等教育學會科技服務專家指導委員會委員，廈門大學省級重點實驗室（柔性功能材料）學術委員會成員。海蠣殼的高值化研究已進入中試階段。
楊大鵬
2023-03-10
大耳針灸
產品詳細介紹
上海數像通多媒體通訊科技有限公司
2021-08-23
學大教育
作為個性化教育的首倡者，學大致力于幫助學生提高學習成績，激發潛能。學大教育集團已經制定和實施一個以結果為導向，以學生為中心的服務匹配模式。相比傳統的班級式輔導，學大的服務模式是根據每個學生的需求和喜好量身定制個性化輔導方案，同時匹配全職的專業輔導小組進行一對一的輔導。
北京學大信息技術集團有限公司
2021-02-01
新一代基座大模型GLM-4
項目負責人：唐杰，清華大學計算機系WeBank講席教授、大模型研究中心主任，國家級人才，ACM/AAAI/IEEE Fellow。研究興趣包括人工智能、知識圖譜、數據挖掘、社交網絡、大語言模型等。曾獲ACM SIGKDD Test-of-Time Award（十年最佳論文）、IEEE ICDM研究貢獻獎、國家科技進步二等獎。
運營團隊：2019年，智譜AI成立，迅速形成以清華大學計算機系98級張鵬為CEO、高文院士弟子劉德兵為董事長、清華創新領軍博士王紹蘭等為核心的運營團隊。
清華大學計算機系知識工程實驗室李涓子、唐杰、許斌等人建立了完全自主知識產權的科技情報挖掘與智能服務平臺，申請專利40余項。2019年，通過科技成果轉化，北京智譜華章科技股份有限公司（以下簡稱“智譜AI”）成立，致力于打造新一代認知智能大模型，與學校合作研發了雙語千億級超大規模預訓練模型GLM-130B，并基于此千億基座模型打造了對話模型ChatGLM，具有雙語、高精度、快速推理、可復現、跨平臺等核心優勢，在此基礎上開源單卡版模型ChatGLM-6B，全球下載量已超過1000萬次。
2024年1月，新一代基座大模型GLM-4正式推出，整體性能相比上一代大幅提升，比肩世界先進水平。它支持更長上下文，具備更強多模態能力，推理速度更快，支持更高并發，大大降低推理成本。同時，GLM-4的智能體能力得到大幅提升，可根據用戶意圖，自動理解、規劃指令以完成復雜任務。GLMs個性化智能體定制功能亦同時上線，用戶用簡單提示詞指令即能創建屬于自己的GLM智能體，由此任何人都能實現大模型的便捷開發。
清華大學
2025-05-16
交通影響分析(交評)與道路交通管理規劃
(1)交通影響分析(交評) 對于各種類型的建筑，交通影響分析的方法是不同的，但是基本流程和步驟是相同的。一般的交通影響分析的流程大概分為以下幾個步驟:收集資料、確定研究范圍、確定預測年 限、現狀調查及分析、交通量的預測、交通影響評價、交通誘導系統、結論。(2)道路交通管理規劃道路交通管理規劃涉及調查數據分析及數據庫集成、現狀分析與問題診斷、交通需求預 測、交通流組織優化方案、靜態交通管理方案、交叉口渠化、公交發展及規劃建議、交通標 志標線設置、交通需求管理方案、交通事故與安全教育對策、交通法規及宣傳教育計劃、交 通指揮系統建設規劃、交通環境影響對策、交通管理發展戰略、規劃的實施計劃與滾動發展 等多項內容。技術流程如下圖所示。
清華大學
2021-04-11
交通影響分析（交評）與道路交通管理規劃
1 成果簡介（ 1）交通影響分析（交評） 對于各種類型的建筑，交通影響分析的方法是不同的，但是基本流程和步驟是相同的。一般的交通影響分析的流程大概分為以下幾個步驟：收集資料、確定研究范圍、確定預測年限、現狀調查及分析、交通量的預測、交通影響評價、交通誘導系統、結論。 （ 2）道路交通管理規劃 道路交通管理規劃涉及到調查數據分析及數據庫集成、現狀分析與問題診斷、交通需求預測、交通流組織優化方案、靜態交通管理方案、交叉口渠化、公交發展及規劃建議、交通標志標線設置、交通需求管理方案、交通事故與安全教育對策、交通法規及宣傳教育計劃、交通指揮系統建設規劃、交通環境影響對策、交通管理發展戰略、規劃的實施計劃與滾動發展等多項內容。技術流程如下圖（見下頁） 所示。2 應用說明清華大學承擔過北京百環家園、北京購物中心、大連港大窯灣港區、北京 CBD 國貿等幾十項交通影響分析項目以及大連、杭州、順德、營口、四平、長春、鞍山等十余城市的道路交通管理規劃。3 效益分析為各城市交通管理工作提供良策。4 合作方式商談。
清華大學
2021-04-13
基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結構
本外觀設計產品用于基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結構。1為第一層次設置底部開口懸掛式梁、第二層次設置跨座式單軌交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結構；設計2為第一層次設置底部開口懸掛式梁、第二層次設置公路交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結構；設計3為第一層次設置底部開口懸掛式梁、第二層次設置磁浮式交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結構；設計4為第一層次設置工字鋼懸掛式梁、第二層次設置公路交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結構；設計5為第一層次設置工字鋼懸掛式梁、第二層次設置跨座式單軌交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結構；設計6為第一層次設置工字鋼懸掛式梁、第二層次設置磁浮式交通的基于單軌交通的單層框架多制式交通運輸結構。
北京交通大學
2021-04-10
鋁用新型陽極焙燒爐火道墻研制
目前從提倡節能減排的角度來審視我國現有的陽極焙燒爐節能技術，仍存在著較大的改進和提高空間。特別是焙燒爐火道墻在使用過程中出現較嚴重的表面和水平凹陷、側彎變型、導致火道墻使用壽命短、火道上表面溫度高、散熱量大等問題。這些都是造成陽極焙燒爐能耗高的原因，是鋁用陽極生產中的節能減排死角。項目研究利用黃金尾礦為主要原料，配制出高導熱超特大型鎖扣式透氣砌塊砌筑陽極焙燒爐火道墻，爐面頂部采用三層復合保溫結構、輕質澆注料結構的火道墻頂部操作看火孔等技術，為礦產資源再生利用開辟了新的途徑；利用高導熱鎖扣式透氣砌塊、三層復合保溫結構火道墻頂部、輕質澆注料結構的火道墻頂部操作看火孔等技術，研制開發出了鋁用陽極焙爐新型火道墻。 采用這種新型結構火道墻砌筑陽極焙燒爐，可以預期陽極焙燒爐能夠達到如下技術指標：單耗可達到2.2Gj/t.陽極以下；火道墻砌塊導熱率達到1.9w/m.k；火道墻側彎變形小于15mm；火道墻水平凹陷變形小于30mm；火道墻壽命可達到6～8年。
北京科技大學
2021-04-11