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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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輔助泊車控制系統(tǒng)研究與應(yīng)用
研究乘用車的輔助泊車控制系統(tǒng)的技術(shù)方案，在指定的車型上安裝以驗證其研究技術(shù)方案的有效性，為進(jìn)行輔助泊車控制系統(tǒng)批量生產(chǎn)提供技術(shù)指導(dǎo)。主要技術(shù)服務(wù)內(nèi)容為：（ 1） 輔助泊車控制系統(tǒng)硬件設(shè)計需求分析及設(shè)計說明書；（ 2） 輔助泊車控制系統(tǒng)軟件設(shè)計需求分析及設(shè)計說明書；（ 3） 輔助泊車控制系統(tǒng)性能樣機功能試驗報告；（ 4） 輔助泊車控制器硬件 BOM 表和量產(chǎn)方案說明書；（ 5） 輔助泊車控制系統(tǒng)產(chǎn)品功能說明書和車輛改裝
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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地震大地構(gòu)造領(lǐng)域重要研究進(jìn)展
研究結(jié)果顯示，巖石圈（LAB）界面以南祁連縫合帶(SQS)為界，呈現(xiàn)出差異增厚特征：在已經(jīng)發(fā)育完全的松潘-甘孜(SG)和中亞造山帶(CAOB)下方巖石圈較薄，而正在生長的西秦嶺(QKW)和祁連造山帶(QL)和阿拉善(Alxa)地塊下方巖石圈較厚。在南祁連縫合帶（SQS）下方，存在明顯的地殼和巖石圈界面錯斷(~10 km)。 通過獲取青藏高原東北緣高分辨率的巖石圈界面成像結(jié)果，課題組認(rèn)為
南方科技大學(xué)
2021-04-14
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首例植入式腦機接口臨床轉(zhuǎn)化研究
浙江大學(xué)
2021-04-14
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非對稱多孔陶瓷結(jié)構(gòu)與性能研究
利用微流控技術(shù)輔助非溶劑致相轉(zhuǎn)化的方法，制備具有非對稱結(jié)構(gòu)的多孔陶瓷材料，包括中空纖維陶瓷膜，中空纖維陶瓷/碳復(fù)合膜和中空陶瓷微球等。
上海交通大學(xué)
2023-05-09
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牙種植防松的應(yīng)用基礎(chǔ)研究
于海洋教授圍繞高發(fā)病率的牙缺失疾病，將口腔修復(fù)中的問題，凝練為接觸界面微動損傷，采用生物摩擦學(xué)與分子生物學(xué)相結(jié)合的研究手段，通過醫(yī)、工學(xué)科交叉，創(chuàng)建了宏觀與微觀、工學(xué)與生物學(xué)相結(jié)合的界面微動損傷研究模型和方法，獲得了較多成果，主要內(nèi)容總結(jié)如下： 1、建立了研究牙種植體—骨界面微動損傷的系列自主研究模型和方法，利用前述自主建立的微動研究模型，從宏觀和微觀兩個水平完善了界面微動損傷理論認(rèn)知，并提出設(shè)計準(zhǔn)則和臨床對策。微動在細(xì)胞水平的研究成果，也對研制提高牙種植體—界面骨整合的相應(yīng)技術(shù)裝置提供了新思路和理論依據(jù)。研究成果已編入相關(guān)論著，并獲得發(fā)明專利。 2、微摩擦學(xué)中納米劃痕方法完成了常用天然牙面及其表面處理效果的綜合評價，為今后天然牙面及牙面增強技術(shù)的研發(fā)和評價提供了新的思路和理論依據(jù)。研究成果已編入相關(guān)論著，并獲得發(fā)明專利。 3、提出美學(xué)區(qū)種植的美學(xué)修復(fù)兩因素理論、線面分析方法、美學(xué)預(yù)告技術(shù)、前牙溝紋臨床仿真標(biāo)準(zhǔn)等新理論新方法，發(fā)展完善了美觀卡環(huán)、支架分離設(shè)計等臨床修復(fù)技術(shù)，并廣泛應(yīng)用于臨床。
四川大學(xué)
2016-04-22
骨關(guān)節(jié)炎的干預(yù)控制研究
獨自擁有。
四川大學(xué)
2016-04-29
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藏藥的規(guī)范化示范研究與應(yīng)用
本成果開展了常用藏藥材的化學(xué)成分研究和生物效應(yīng)評價。主要創(chuàng)新點：（1）藏藥典標(biāo)準(zhǔn)研究與應(yīng)用。完成了藥典2010年版小葉蓮等數(shù)個標(biāo)準(zhǔn)的起草工作；（2）利用反復(fù)常壓硅膠柱色譜及高效液相制備色譜技術(shù)和生物效應(yīng)評價，首次對藏藥等民族地區(qū)特色資源小葉蓮、石榴皮等藥材資源展開了化學(xué)成分系統(tǒng)研究，分離得到158個單體化合物，其中，新化合物14個，新天然產(chǎn)物4個；建立了科學(xué)的民族藥物多藥效化學(xué)成分分離及篩選評價體系；（3）系統(tǒng)開展藏經(jīng)典方二十五味珊瑚丸藥效及安全性評價研究。標(biāo)志性成果包括：①申報發(fā)明專利7項，4項授權(quán)；②《中國藥典》標(biāo)準(zhǔn)收載6個；③發(fā)表科研論文34篇，其中SCI收錄9篇。
西南交通大學(xué)
2016-06-24
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埋地PE管的聲學(xué)探測方法研究
一、項目進(jìn)展
創(chuàng)意計劃階段
二、負(fù)責(zé)人及成員
姓名
學(xué)院/所學(xué)專業(yè)
入學(xué)/畢業(yè)時間
學(xué)號
胡瑩波
機電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器
2018.9/2022.6
201831034410
賴萃
機電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器
2017.9/2021.6
201731034202
李文海
機電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器
2017.9/2021.6
201731034210
蘭嬌
機電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器
2018.9/2022.6
201831034311
鹿云峰
機電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器
2018.9/2022.6
201831034312
三、指導(dǎo)教師
姓名
學(xué)院/所學(xué)專業(yè)
職務(wù)/職稱
研究方向
陳波
外國語學(xué)院/測試計量技術(shù)及儀器
實驗師
傳感器技術(shù)
葛亮
機電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器
教授
傳感器測量及信息采集技術(shù)
四、項目簡介
本項目研究設(shè)計基于聲學(xué)對埋地PE管的定位檢測裝置。重點研究管道聲學(xué)定位法原理及應(yīng)用對象。通過對聲波定位檢測原理仿真，選擇合適的聲波頻段，聲波信號電路的處理，及儀器設(shè)計，可以快速準(zhǔn)確的定位并檢測埋地PE管的深度。本項目應(yīng)用新型技術(shù)，建立了更加完善的埋地PE管定位檢測系統(tǒng)，能夠有效地解決由于PE管強度低，標(biāo)識和示蹤線等經(jīng)常遭到破壞所導(dǎo)致的施工現(xiàn)場被挖斷的事故損失。
西南石油大學(xué)
2023-07-18
車用電渦流緩速器研究與開發(fā)
電渦流緩速器是一種現(xiàn)代汽車用輔助制動裝置，其作用是在不使用或少使用行車制動器的情況下,使車輛行駛速度降下來或保持穩(wěn)定,減緩車輛行駛速度，增強車輛的安全性。國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012《機動車安全運行技術(shù)條件》已經(jīng)于2012年5月1日頒布，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車長大于9m的客車的所有車輪均應(yīng)裝備盤式制動器及使用子午線輪胎，主要在山區(qū)道路行駛的應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動裝置；總質(zhì)量大于12000kg的貨車主要在山區(qū)道路行駛的還應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動裝置。本項目建立了完整的車用電渦流緩速器設(shè)計理論和方法；提
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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既有鐵路公路路基病害整治技術(shù)研究
特殊土地區(qū)（濕陷性黃土、沙漠戈壁、凍土地區(qū)、膨脹土、軟土地區(qū)、風(fēng)沙地區(qū)）鐵路公路路基運營養(yǎng)護(hù)技術(shù)是我校長期研究的領(lǐng)域，聚集了大批優(yōu)秀學(xué)者，多年來參與了西部多條高速鐵路、高速公路的科學(xué)研究與工程實踐工作，研究成果在工程中取得了廣泛應(yīng)用，如基于點云信息的既有鐵路線路狀態(tài)監(jiān)測及評估技術(shù)研究，獲得省部級獎勵10余項，獲得專利10余項，受到了業(yè)界的贊譽與好評，在國內(nèi)處于先進(jìn)行列。
蘭州交通大學(xué)
2021-04-14