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根據(jù)智能交通信息檢測需求，依據(jù)RFID檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢而設(shè)計出一種基于無線射頻技術(shù)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種針對智能交通領(lǐng)域的信息采集、傳輸、分析、處理系統(tǒng)。 通過建立基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通示范工程，為物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應(yīng)用提供基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)和決策依據(jù)，以點帶面，逐步建立物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、分析和處理規(guī)范和標(biāo)準，全面提高交通管理水平，規(guī)范交通秩序，提高道路利用率，擴大交通管理范疇，提高交通和運輸生活質(zhì)量。 利用了物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢，通過無源高頻率

01、項目背景 應(yīng)用于衛(wèi)星星間遠距離組網(wǎng)通信，同時可以用于隱蔽通信場景。星間組網(wǎng)通信終端物理層軟件是星間組網(wǎng)通信終端的重要組成部分，用于建立衛(wèi)星之間雙向低速率星間數(shù)據(jù)通信鏈路，完成相互間情報數(shù)據(jù)和其他信息傳輸任務(wù)。 02、項目簡介 星間組網(wǎng)通信終端物理層軟件包括來自上層的數(shù)據(jù)進行信道編碼和調(diào)制，對接收到的基帶數(shù)據(jù)進行同步、解調(diào)和譯碼。發(fā)射功率4W，通信距離>1000km，解調(diào)信噪比<-23dB。 03、關(guān)鍵技術(shù) 面向突發(fā)通信的超低信噪比同步技術(shù)：同步信噪比<-26dB，即噪聲功率比信號功率大400倍情況下實現(xiàn)精確同步。 抗干擾技術(shù)：抗干擾容限最高可達23dB。

智能超表面的主要組成部分是人工電磁超材料。與傳統(tǒng)的材料不同，該材料可以實現(xiàn)對入射電磁信號的智能化定向反射，反射角度可由軟件實時調(diào)控。 一、項目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡介 智能超表面（Reconfigurable Intelligent Surface）是一種全新的無線通信增強技術(shù)，有望解決后5G時代面臨的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋難、能耗高這兩大痛點。智能超表面的主要組成部分是人工電磁超材料。與傳統(tǒng)的材料不同，該材料可以實現(xiàn)對入射電磁信號的智能化定向反射，反射角度可由軟件實時調(diào)控。該技術(shù)可彌補網(wǎng)絡(luò)覆蓋盲區(qū)，減少需要建設(shè)的通信基站數(shù)量，是一種經(jīng)濟、綠色、節(jié)能的移動通信新思路。智能超表面被廣泛認為是5G+/6G的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是國際競爭異常激烈的研究熱點。

成果與項目的背景及主要用途 我國城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的交通供給能力不能滿足現(xiàn)實和潛在的交通需求，基礎(chǔ)設(shè)施短缺與其利用的低效率并存，交通管理智能化可以提高路網(wǎng)通行效率、提高道路利用率；智能化、全天候的交通信息采集處理系統(tǒng)是實現(xiàn)智能化管理的前提和基礎(chǔ)。 本成果發(fā)明了一種具有安全、無障礙、全天候、在多車道及各種速度下準確測量車速、流量、車型和道路利用率等多種信息的交通信息采集、信息處理系統(tǒng)，包含激光測量裝置和交通信息智能處理軟件兩個組成模塊。

通信網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點可視化分析系統(tǒng)提供了Degree、 Betweenness centrality、Closeness centrality、 Eigenvector centrality、 HITS和PageRank等中心性計算算法。 不同的算法適用于不同的場合。Degree算法表示節(jié)點的直接影響力強弱。 節(jié)點的Degree中心性值越高，該節(jié)點的直接影響力越大。 Betweenness centrality算法研究節(jié)點之間的通信程度和節(jié)點對信息的控制， 使用該算法可以準確找到網(wǎng)絡(luò)中某些“流量”非常大的重要節(jié)點；本算法可用于設(shè)計網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議、 優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)部署和檢測網(wǎng)絡(luò)瓶頸等。Closeness centrality研究信息傳播的獨立性和有效性； 本算法反映了節(jié)點在網(wǎng)絡(luò)中居于中心的程度；本算法可用于考察一個節(jié)點不依靠其它節(jié)點來傳播信息的程度。Eigenvector centrality基于特征向量的方法不僅考慮節(jié)點鄰居數(shù)量還考慮了其質(zhì)量對節(jié)點重要性的影響， 這是從網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點的地位和名望角度考慮，適用于網(wǎng)頁排序。HITS是一種重要的網(wǎng)頁重要性排序算法，主要適用于網(wǎng)絡(luò)信息檢索領(lǐng)域。 PageRank是網(wǎng)頁排序領(lǐng)域中最著名的算法；該算法基于網(wǎng)頁的鏈接結(jié)構(gòu)給網(wǎng)頁排序；它認為萬維網(wǎng)中一個頁面的重要性取決于指向它的其它頁面的數(shù)量和質(zhì)量；本算法適用于網(wǎng)頁排序。 在本系統(tǒng)中可以方便、輕松和快捷的使用以上算法；輸入數(shù)據(jù)，選擇中心性算法，系統(tǒng)會快速展現(xiàn)算法分析結(jié)果；結(jié)果中越重要的節(jié)點在畫面展示中直徑越大， 直徑越小的節(jié)點表示節(jié)點的重要性越低；在系統(tǒng)右側(cè)欄目中節(jié)點以重要性程度降序排序，前五個節(jié)點名字用紅色突出標(biāo)記。 以上展示方式是為了讓分析人員方便分 析數(shù)據(jù)。

1、面向B5G/6G的新型無線通信技術(shù)，包括高頻段無線通信、超大維空時無線傳輸、超密集無線異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、巨址無線通信等技術(shù)，解決未來移動通信“巨流量、巨連接”需求； 2、無線通信與人工智能及大數(shù)據(jù)深度融合，探索基于人工智能的無線傳輸與組網(wǎng)技術(shù)途徑，建立數(shù)據(jù)-模型聯(lián)合驅(qū)動的無線資源調(diào)配 王教授專攻區(qū)塊鏈與無線通信技術(shù)融合與應(yīng)用，提出了B-RAN (Blockchain Radio Access Network) 新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，以及基于區(qū)塊鏈的新型無線接入機制，為無線網(wǎng)絡(luò)資源最優(yōu)配置提供了新思路與新方法。

本發(fā)明公開了一種太陽能-地源熱泵自平衡綜合應(yīng)用系統(tǒng),包括:空調(diào)末端系統(tǒng),地源熱泵系統(tǒng),由地埋管換熱器(6)、壓縮機(1)、室內(nèi)側(cè)熱交換器(3)和環(huán)境側(cè)熱交換器(5)構(gòu)成;熱水供應(yīng)系統(tǒng);太陽能集熱系統(tǒng);自動控制系統(tǒng),用于控制所述的太陽能-地源熱泵自平衡綜合應(yīng)用系統(tǒng)中所有的自動設(shè)備。本發(fā)明可以高效率地實現(xiàn)冷暖空調(diào)和熱水供應(yīng)功能,最主要的是通過控制系統(tǒng)自動切換地源熱泵和太陽能熱水系統(tǒng)的工作模式,解決了地源熱泵冬夏季不平衡問題,同時最大限度的提高了可再生能源(太陽能、地?zé)崮?在建筑用能中的利用率。

石油和天然氣是驅(qū)動現(xiàn)代工業(yè)與文明的動力。國外長期對中國封鎖油氣開采 關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)。針對深地測井，研發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)的定向傳感和傳輸技術(shù)，打 破國外技術(shù)壟斷，為發(fā)展我國油氣鉆探事業(yè)添磚加瓦。 定向傳感器是鉆探設(shè)備的核心部件，用于測量油氣鉆探過程中井下鉆探設(shè)備 姿態(tài)。團隊研發(fā)的HH系列定向傳感器，主要基于加速度傳感器和磁通門傳感器， 擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的補償與標(biāo)定算法，具有精度高，穩(wěn)定性好，抗高溫，抗震能 力強，成本低等優(yōu)勢。該系列包括125笆、150°C以及175笆三個溫度版本的產(chǎn)品， 適用于不同惡劣環(huán)境與不同規(guī)格的油氣井鉆探工作。 連續(xù)波傳輸系統(tǒng)將深井下的大量測井?dāng)?shù)據(jù)，通過泥漿將編碼信號傳送到地面。 地面系統(tǒng)進行信號解析并圖示化顯示各種工程數(shù)據(jù)。利用快速穩(wěn)定連續(xù)波編解碼 方式，有效提升了傳輸穩(wěn)定性與傳輸效率；通過魯棒信號濾波優(yōu)化算法，極大地 降低了誤碼率。配合自主知識產(chǎn)權(quán)的高溫高精度定向測量傳感器，以及自主研發(fā) 的司鉆顯示儀、井深控制器、自然伽馬、方位伽馬等一些列配套儀器，結(jié)合自主 開發(fā)的連續(xù)波MWD軟件，團隊研發(fā)了連續(xù)波MWD系統(tǒng)的整套產(chǎn)品方案。團隊在關(guān)鍵技術(shù)上擁有相關(guān)專利，并發(fā)表了高水平論文，產(chǎn)品具有完全的自主知 識產(chǎn)權(quán)。團隊研發(fā)的HH系列定向傳感器精度高、可靠性好、價格不高、維修有 保障，已供貨給國內(nèi)多個設(shè)備廠商并在國內(nèi)多個油氣田使用，市場上有大量使用 案例。部分產(chǎn)品還銷往俄羅斯、伊朗、土耳其等國，得到顧客的一致好評。

本發(fā)明公開了一種地耦合雷達測厚誤差的矯正方法，根據(jù)電磁波的疊加原理更正了在地耦合天線測厚過程中介電常數(shù)的計算公式，從而能更準確地計算出路面厚度。該方法主要是通過用雷達對不同厚度組合的瀝青混凝土板進行測試，將從圖像中得到的振幅換算成介電常數(shù)后，用天線自身末端反射波疊加在地面反射波上的振幅A1進行修正，當(dāng)隨著A1不斷變化，測厚誤差達到最小值時，此A1即為最佳修正值，在實驗中便可通過進行修正得到最接近真實厚度的值。

對南京市埋地天然氣鋼制管道進行全面調(diào)查和分析，確定腐蝕狀況，分析危險因素，確保安全運行。