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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
上海德拓信息技術(shù)股份有限公司
德拓信息立足于數(shù)據(jù)智能的科學(xué)研究，通過(guò)數(shù)據(jù)、知識(shí)、工具賦能更多的人和組織，降低數(shù)據(jù)應(yīng)用復(fù)雜度和成本，促進(jìn)數(shù)據(jù)生產(chǎn)力，幫助世界洞察更快、更準(zhǔn)、更深。
基于多年來(lái)在數(shù)據(jù)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，德拓信息推出了覆蓋云計(jì)算、大數(shù)據(jù)產(chǎn)品和創(chuàng)新產(chǎn)品的系列平臺(tái)、系統(tǒng)和工具，結(jié)合不同行業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)創(chuàng)新的差異化需求，提供有價(jià)值的行業(yè)解決方案。
上海德拓信息技術(shù)股份有限公司
2022-05-24
創(chuàng)魯云度（青島）電子信息技術(shù)有限公司
創(chuàng)魯云度（青島）電子信息技術(shù)有限公司
2023-07-25
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一種基于(Ti,M)(C,N)固溶體粉的弱芯環(huán)結(jié)構(gòu)新型金屬陶瓷材料
一種基于(Ti,M)(C,N)固溶體粉的弱芯環(huán)結(jié)構(gòu)新型金屬陶瓷材料,其原料組分及各組分的重量百分?jǐn)?shù)為10～20%的Co或/和Ni粉末,10～35%的第二類碳化物粉末和余量的(Ti,M)(C,N)固溶體粉,所述(Ti,M)(C,N)固溶體粉中M為W、Mo、V、Cr、Ta、Nb中的至少一種,所述第二類碳化物為WC、VxC(0
四川大學(xué)
2021-04-11
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一種負(fù)載型Ag-Pd/C3N4納米催化劑催化甲酸脫氫的方法
（專利號(hào)：ZL 201510680510.2） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開了一種負(fù)載型Ag?Pd/C3N4納米催化劑催化甲酸脫氫的方法，屬于化學(xué)化工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明將制備好的負(fù)載型Ag?Pd/C3N4納米催化劑置于反應(yīng)器中，將反應(yīng)器置于油浴中升至一定溫度，接著將甲酸和甲酸鈉混合液加入反應(yīng)器中進(jìn)行反應(yīng)，生成的氫氣采用排水法收集。所述負(fù)載型Ag?Pd/C3N4納米催化劑采用Ag、Pd按照一定摩爾比配成溶液，將載體C3N4加入上述溶液中，向混合液中添加還原劑，經(jīng)過(guò)濾、干燥后制得。與傳統(tǒng)的負(fù)載型催化劑不同的是：根據(jù)本發(fā)明，調(diào)節(jié)催化劑中金屬銀、鈀的含量及C3N4含量就可以制得用于甲酸脫氫制氫氣的高活性、高選擇性負(fù)載型Ag?Pd/C3N4納米催化劑。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-11
高密度大緩存云架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)核心交換機(jī)RG-N18010-E(10U框式)
采用先進(jìn)的CLOS正交架構(gòu)和RGOS操作系統(tǒng)，高性能，易擴(kuò)展，推薦部署在數(shù)據(jù)中心、城域網(wǎng)、園區(qū)網(wǎng)或數(shù)據(jù)中心與園區(qū)網(wǎng)融合的場(chǎng)景
產(chǎn)品特性：
正交CLOS架構(gòu)，無(wú)阻塞轉(zhuǎn)發(fā)，高速傳輸不丟包
全新的全解耦組件化操作系統(tǒng)RGOS，各組件相互獨(dú)立，業(yè)務(wù)持續(xù)不中斷
硬件級(jí)多重保護(hù)，電信級(jí)高可靠，保持設(shè)備持續(xù)運(yùn)行不掉線
創(chuàng)新的風(fēng)扇串聯(lián)和Y型風(fēng)道設(shè)計(jì)，散熱更高效，系統(tǒng)可靠性更高
支持SDN，應(yīng)用于極簡(jiǎn)XS解決方案，實(shí)現(xiàn)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)快速部署、自動(dòng)化輕松運(yùn)維
銳捷網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
2022-09-19
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N 乙酰葡萄糖胺在制備用于誘導(dǎo)非小細(xì)胞肺癌細(xì)胞凋亡的制劑中的用途
本發(fā)明提供了N 乙酰葡萄糖胺在制備用于誘導(dǎo)非小細(xì)胞肺癌細(xì)胞凋亡的制劑中的用途，本發(fā)明從動(dòng)物水平、細(xì)胞水平和分子水平的實(shí)驗(yàn)明確了N 乙酰葡萄糖胺能夠與腫瘤壞死因子相關(guān)凋亡誘導(dǎo)配體協(xié)同作用，從而增強(qiáng)TRAIL對(duì)非小細(xì)胞肺癌的抑瘤作用，本發(fā)明從分子水平揭示二者協(xié)同作用后死亡受體的活性及蛋白量改變，闡釋了N 乙酰葡萄糖胺促進(jìn)TRAIL誘導(dǎo)非小細(xì)胞肺癌凋亡的作用機(jī)制。本發(fā)明首次將N 乙酰葡萄糖胺與腫瘤壞死因子相關(guān)凋亡誘導(dǎo)配體協(xié)同作用應(yīng)用于抗非小細(xì)胞肺癌的研究中，這對(duì)于提高腫瘤細(xì)胞對(duì)TRAIL的敏感性，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍意義重大。
青島大學(xué)
2021-04-13
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通信與信息工程學(xué)院數(shù)學(xué)計(jì)算仿真軟件服務(wù)招標(biāo)公告
南京郵電大學(xué)通信與信息工程學(xué)院數(shù)學(xué)計(jì)算仿真軟件項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在“江蘇政府采購(gòu)網(wǎng)”、“南京郵電大學(xué)”上免費(fèi)下載招標(biāo)文件，并于2020年10月21日10點(diǎn)30分（北京時(shí)間）前遞交投標(biāo)文件。
南京郵電大學(xué)
2020-09-29
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一種用于電子信息技術(shù)的便攜式示波器
成果描述：本實(shí)用新型公開了用于電子信息技術(shù)的便攜式示波器,包括箱體,箱體的底端安裝有多個(gè)萬(wàn)向輪,所述箱體的一側(cè)側(cè)壁上固定有拉桿,箱體的頂端設(shè)有開口,箱體的開口處通過(guò)合頁(yè)鉸接有頂板,且合頁(yè)位于箱體遠(yuǎn)離拉桿的一側(cè)側(cè)壁上,箱體靠近合頁(yè)的一側(cè)外壁上固定有支撐塊,支撐塊的豎截面為三角形,箱體的內(nèi)壁上焊接有固定塊,固定塊上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套筒,套筒的外部固定安裝有第二錐形齒輪,箱體的外部設(shè)有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤焊接有水平設(shè)置的連接桿,連接桿的一端延伸至箱體的內(nèi)部連接有第一錐形齒輪。本實(shí)用新型能夠方便示波器的移動(dòng),能夠帶動(dòng)示波器本體上下運(yùn)動(dòng),對(duì)示波器進(jìn)行保護(hù),減少示波器在運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的震動(dòng)。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型能夠方便示波器的移動(dòng),能夠帶動(dòng)示波器本體上下運(yùn)動(dòng),對(duì)示波器進(jìn)行保護(hù),減少示波器在運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的震動(dòng)。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
成都大學(xué)
2021-04-10
一種基于電子信息技術(shù)的自動(dòng)測(cè)試設(shè)備
成果描述：本實(shí)用新型公開了基于電子信息技術(shù)的自動(dòng)測(cè)試設(shè)備,包括第一殼體,所述第一殼體的頂部安裝有第二殼體,且第一殼體和第二殼體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),第一殼體和第二殼體的側(cè)邊之間安裝有密封件,且密封件環(huán)繞在第一殼體和第二殼體之間,所述密封件的橫截面呈E形,且密封件插接在第一殼體和第二殼體的側(cè)邊上,所述第二殼體的頂部安裝有溫度計(jì),且溫度計(jì)的探針插入第二殼體的內(nèi)部,第二殼體的頂部嵌裝有顯示屏和鍵盤,第一殼體的底部插接有散熱翅片,且散熱翅片插入第一殼體的內(nèi)部,所述散熱翅片的側(cè)邊設(shè)有通孔,且通孔位于第一殼體的外部。本實(shí)用新型散熱效果好,同時(shí)避免了由灰塵和濕氣帶來(lái)的干擾,測(cè)試更加準(zhǔn)確,提高了元器件的壽命。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型散熱效果好,同時(shí)避免了由灰塵和濕氣帶來(lái)的干擾,測(cè)試更加準(zhǔn)確,提高了元器件的壽命。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
成都大學(xué)
2021-04-10
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一種基于無(wú)線信息交互的車輛定位完好性監(jiān)測(cè)方法
本發(fā)明提供一種基于無(wú)線信息交互的車輛定位完好性監(jiān)測(cè)方法，包括：本車通過(guò)衛(wèi)星定位接收機(jī)接收并解析導(dǎo)航衛(wèi)星觀測(cè)信息，并通過(guò)本車搭載的DSRC傳輸單元接收并解析車聯(lián)網(wǎng)的鄰車狀態(tài)信息包，根據(jù)所述導(dǎo)航衛(wèi)星觀測(cè)信息和所述鄰車狀態(tài)信息包確定本車的全局PL；根據(jù)本車的全局PL和車聯(lián)網(wǎng)的AL評(píng)估完好性狀態(tài)，根據(jù)完好性狀態(tài)的評(píng)估結(jié)果確定本車定位結(jié)構(gòu)的調(diào)整方案。通過(guò)將移動(dòng)鄰車節(jié)點(diǎn)作為參考目標(biāo)，擴(kuò)展了車載衛(wèi)星定位接收機(jī)實(shí)施自主完好性監(jiān)測(cè)的觀測(cè)信息，從而降低了完好性監(jiān)測(cè)對(duì)衛(wèi)星可見性條件的要求。
北京交通大學(xué)
2021-04-10