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黔西南民族職業技術學院于2004年1月經貴州省人民政府批準，由黔西南州農業學校、水電學校、農機化學校、財貿學校、衛生學校五所中專學校合并組建而成。2008年10月，貴州省黔西南民族行政管理學校并入學院。2011年6月，經省人民政府批準，州人民政府以學院為依托成立黔西南技師學院。學院位于滇黔桂三省通衢之地的黔西南布依族苗族自治州州府所在地興義市，是一所文理兼容的公辦高等職業院校。學院占地面積797.32畝，現分兩個校區辦學，下設生物工程、機械與電子工程、水利電力工程、商務、醫藥、護理、保安、山地旅游等8個教學系、繼續教育培訓部和黔西南民族中等職業學校。現開設有畜牧獸醫、計算機網絡技術、電力系統自動化技術、會計、藥學、護理等23個高職專業。在職職工477人，專任教師373人，其中：碩士研究生以上學歷86人。正高職稱8人，副高職稱125人。全日制高、中職在校生12000人。設有國家、省級、院級生物技術工程、護理、藥學、助產、電力系統自動化技術等校內實訓基地50個，校外實訓基地67個。建有國家職業技能鑒定第107所、國家科技部和農業部星火學校等，具備貴州省安全培訓三級資質、貴州省煤礦安全培訓三級資質等。開展行業部門、職業技能等培訓近70000人次，4000多人次獲得職業技能鑒定等級證書、資質證書。學院辦學已凸顯出高、中職教育、成人教育、技師教育，技能、行業、農村勞動力培訓等協調發展的職業教育辦學特點，已培養16000余名畢業生，畢業生初次就業率穩定在93%以上，為黔西南州及周邊地區經濟社會發展培養了一大批技術型、技能型人才。

國標代碼：14515 四川招生代碼：5658 五年制招生代碼：51274 學院性質：全日制統招航空類高職院校 開設專業：空中乘務、民航空中安全保衛、直升機駕駛技術、定翼機駕駛技術、民航安全技術管理、飛行器制造技術、無人機應用技術、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、航空物流、民航運輸、高速鐵路客運乘務、國際郵輪乘務管理、工業設計、服裝陳列與展示設計、服裝與服飾設計。 招生對象： 三年制：參加當年全國普通高考的應、往屆高中畢業生 五年制：參加中考的四川省應屆初中畢業生(含中職三年、高職兩年) 四川西南航空職業學院是經四川省人民政府批準，國家教育部備案，直屬四川省教育廳管理的全日制航空高職院校，是由四川泛美教育投資集團投資10億元傾力打造的航空學院，擁有先進完善的航空專業實訓設備、經驗豐富的民航專家團隊和創新完善的航空人才培養模式。 四川西南航空職業學院位于成都市金堂大學城，占地500畝，總投資超過10億元，2013年被評為國家級AAA旅游景區。學院以"人文、科技、夢幻、經典"為建校思想，以英倫經典為建筑風貌，以歐式皇家園林為景觀之精髓，力求打造一所英倫經典的百年老校。2014年，學院在由四川日報報業集團全媒體中心以及其他川內主流媒體聯合發起的“我的大學，尋找四川最美校園——發現四川省內大學校園最美地標”活動中榮膺“四川最美大學”稱號。2016年5月，學院英倫風格校園在網絡走紅，并登上了中國日報海外版、中國新聞社、新華社等眾多國內外主流媒體焦點大圖，被譽為“童話城堡”。 學院實訓中心總投資3億元，具備學生培訓、區域航空院校集中實訓、民航單位入職員工初訓、在職員工復訓、社會體驗、旅游觀光六大功能。各類實訓設施設備總值達一億元，可滿足各類民航崗位的實訓需求，耗資五千余萬打造了先進完善的空乘實訓中心，包括定艙、動艙、水上訓練中心，空客和波音等多種機型設備，設施先進，配置齊全。所有設備均通過了中國民用航空局指定的第三方中國民航科技術研究院的評審，具備了為航空公司提供乘務培訓的資質。 學院開設了空中乘務、民航空中安全保衛、直升機駕駛技術、定翼機駕駛技術、民航安全技術管理、飛行器制造技術、無人機應用技術、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、航空物流、高速鐵路客運乘務、工業設計、服裝陳列與展示設計等特色專業。多年來，學院民航專家團隊已經積累得了豐富教育教學經驗，構建了“網絡教育、技能培養、課堂互動、素質養成”的四模塊人才培養模式，在全國率先提出并構建了“移動互聯網教育生態系統”，被列為四川省省級重點研究課題。學院還引進了“全日空”航空專業課程體系和國際航協IATA課程體系，培養面向全球航空用人單位的國際航空人才。 學院以優越的條件聘請了一百余名專家，其中五十余位專家來自民航企業或民航院校。學院把“服務員、戰友、導師、家人”四位一體作為師資隊伍建設的終極目標，秉承"用愛去教育，用心去工作"的工作理念，全體教師為教育甘為人梯，奮斗不止。 學院所屬的四川泛美教育投資集團與國內外數百家民航單位建立了緊密合作關系，為學生就業開辟了廣闊的就業渠道。人民大會堂，南方航空公司，首都國際機場，新疆機場集團，溫州機場等單位相繼建立了人才培養定點基地。每年培養上千名以上空乘人員上機，實現藍天夢想，畢業生就業率保持在96%以上，其中民航對口就業率超過90%。

西南科技大學城市學院是經教育部批準設立，由西南科技大學舉辦的全日制普通高等學校，在本科第三批次、專科第二批次招生。學院由西南科技大學原副校長李眾立教授出任院長。 學院現有18個本專科專業，專業以工為主，涵蓋工、管、文等學科領域。學院以建設具有鮮明辦學特色的新型應用型大學為目標，培養“本科學歷+學位+專業技能素質”的創新型工程科技人才。 學院坐落在著名的中國科技城、四川省第二大城市綿陽市的富樂山風景區南麓，距市中心3公里，交通便利。毗鄰中國工程物理研究院，并與我國西部航空城僅一墻之隔，具備濃厚的科學技術氛圍。特別是在經受了“512”地震災難的洗禮后，學院投入巨資，配套基礎設施建設，全面改善辦學條件，加強師資隊伍建設，修訂人才培養方案。經過三年的努力，學院已進入成熟規范的快車道。 規模適度 設施一流：學院規劃用地500畝，其中200畝為生態林區，控制在校生規模為8000人，教學資源利用率高，師生比合理，充分保證教學質量。學院按數字化、生態化理念規劃建設，建成了現代化的教學樓、科技創新實驗樓、圖書館、學術報告廳、體育場館、游泳池、標準化的學生公寓等，環境精致，依山傍水；天然氧吧，綠樹成蔭；小橋流水，鳥鳴蟬唱，是莘莘學子求學深造、陶冶情操的理想園地。 打造特色專業 增強核心競爭力：學院以建筑工程、機電工程為特色專業，配置了最先進的實驗教學條件，如建筑工程方面的“景觀建筑設計分院”、“樁基施工與檢測實驗室”、“電梯技術實驗研究室”、“網絡化智能建筑綜合控制實驗研究室”，均為西南地區高校首創；機電工程方面的“汽車檢測與維修基地”、“數字家電與互聯網電視實驗室”、“化工配料綜合控制實驗室”、“LED新型照明燈生產線” 等實踐教學環境，培養了學生面向社會、面向產業的核心競爭力，實現了高品質就業。 學院各專業均設置有多個方向，可根據社會需求分方向進行教學，實現了因材施教，以人為本的個性化發展戰略，使我院畢業生成為成德綿區域經濟發展的生力軍，為西部地區建筑、機械等行業輸出了高質量的管理與技術骨干、一線工程師。 育人為本 素質為先： 學院采取人格教育優先，理論教學與實踐教學兩條主線并行，全面提升綜合素養的人才培養模式。 學院重視大學生思想道德與人格教育：學院聘請原西南科技大學校長、加拿大勞倫丁大學名譽博士萬樸教授等知名專家為我院客座教授，開設人格教育課程，有效地提高了我院學生的人文素養與道德品質。 學生的理論教學體系科學合理，厚基礎、寬口徑：學院辦學機制靈活，依托綿陽科技城人才資源優勢，廣泛選聘西南科技大學與各科研院所的師德好，職稱學歷高，有專長的科技人才構建學院的專職教師隊伍，采眾家之長，使學生奠定了堅實的專業理論基礎，使學生在職業發展中有后勁。 學院強化了學生的實踐教學體系：建有機械制造、電子工藝、就業創業3大主題的工程訓練基地，學生到校的第一學期即能開始工程意識、工程素質訓練；建有與企業、行業密切接軌的8大專業實驗教學中心，每個學生每天有2個學時進入實驗室學習，并貫穿學生四年的大學生活，培養其工程能力。 學院關注每一位大學生綜合素質的培養：建有藝體中心，下設藝術團、交響樂團、電聲搖滾樂隊、各類社團、健身中心、運動隊。學生可利用每天1學時的時間，在各團體中展示個人風采、特長，也可以零起點學到一技之長，如鋼琴、小提琴、吉他、聲樂、薩克斯、舞蹈、美術等。 增值才華 優化前程：打造獨特的“人才銀行”就業系統，開設了CCEP課程，幫助大學生增強職業競爭力，升才華之值，儲能力之息。目前在此系統中登記備案的單位數量已突破500家，其中不乏中鐵集團、中核集團、中建集團等大型國企，實現了校企之間零距離的人才供需關系。 學院2010屆畢業生，就業率達到98.21%，并實現了高質量就業。其中，土木建筑工程系共有畢業生298人，畢業前已簽約296人，考研2人，簽約率100%，有70余人簽約了中鐵，中建，中核集團等大型企業。 從整體上來看，我校一個畢業生往往有多個用人單位可供選擇，其原因在于：首先，我院的專業設置符合社會經濟整體發展的規律，滿足國家基礎建設對于人才的大量需求，如建筑工程類專業；其次，我院的專業設置服務于區域性地方經濟建設，針對如成德綿經濟區電子信息產業、裝備制造業，成渝經濟帶軟件高新技術產業、汽車制造業方面的需求，進行訂單式的培養，就業有保障；第三，良好的就業充分說明我校的人才培養質量和學生的綜合能力得到了企業的認可。學生就業詳情請參見西南科技大學城市學院招生網，http://www.ccswust.com.cn/zs 學院優勢 1.環境優勢——學院地處綿陽市富樂山風景區，環境清幽，適宜讀書；毗鄰中國航空城，科研氛圍濃厚。 2.專業設置優勢——專業以工科為主，打造土木工程、機械制造等品牌專業，社會需求量大，就業質量高。 3.以人為本的培養優勢——新生進校后均可自主選擇專業，各專業無人數限制，不考試，不另收費。 4.師資優勢——有綿陽科技城人才資源優勢，有獨特的辦學體制和機制，有廣泛的優質師資可供選擇，組建了高質量的雙師型師資隊伍。 5.實踐優勢——與校外企業合作并建立校內“教學工廠”，提升學生適應社會、適應行業、終身發展的核心競爭力。 在川招生代碼：5713 全國代碼：14045

 我院自主研發的新型無機基復合吸音材料具有吸聲隔聲性能好，抗強氣流沖擊，耐侯，防水，防火，環保，美觀，施工、安裝、維護方便等特點，性能與國外的相當，價格只有進口價的1/5。

國投交通控股有限公司(以下簡稱國投交通)是國家開發投資集團有限公司的全資子公司，是對港口、鐵路、油氣管道等綜合交通基礎設施項目進行控股、參股經營的投資控股型公司。 截止2019年末，國投交通注冊資本金20億元人民幣，合并總資產375億元，所有者權益251億元。目前公司控股經營企業8家，參股經營企業19家，控股經營和在建港口吞吐能力2.1億噸，參控股運營及在建鐵路總里程達3502公里，參股運營天然氣管道2229公里。 近年來，國投交通緊緊圍繞國家能源運輸的需求，以確保能源運輸安全為己任，以煤炭上、下水碼頭建設為切入點，全力推進鐵路、港口資源的整合，逐步形成以環渤海、海西和北部灣等沿海布局和以國家干線鐵路煤炭運輸通道為重點的鐵路布局，逐步打造具有國投特色的能源物流網絡。其中，控股經營的港口項目包括國投曹妃甸港、國投京唐港、國投湄洲灣港、國投欽州港、國投洋浦港、國投孚寶洋浦罐區碼頭、國投臨沂路橋、國投湄洲灣產業園等；參股鐵路項目包括蒙冀鐵路、蒙華鐵路、唐港鐵路、哈羅鐵路、湄洲灣港口支線等；參股中石化川氣東送天然氣管道項目、廣州港、重慶果園港、寧波遠東碼頭、北京浩達交通等。

響銅材質，直徑：150㎜±5㎜,二個為一付。響銅材質，樂器為圓形，中間隆起半球形鈸碗。每副兩片，相擊發聲。質量判斷：鈸音豐富洪亮余音綿長輕快。有明顯顫音無轉音，發金屬體鳴樂器音，無固定音高。音響?洪亮而強烈，穿透力很強，能烘托氣氛，強烈的氣勢，鈸邊平滑。塑料包裝無氧化。產品通過國家檢測機構檢測，具有合格檢測報告！可提供不同尺寸的大鈸。具有單品相關的產品檢測報告等資質。

承擔國家自然科學基金、北京市科技基金等等一批課題，開展“基于軌道交通樞紐的地鐵站建筑空間優化設計策略”、“京津冀通勤圈軌道交通接駁空間優化途徑與措施研究”，研究軌道交通樞紐站的綜合開發與交通接駁效率問題。參加無錫市軌道交通1號線綜合開發策劃、廈門市軌道交通1號線綜合開發策劃、北京市海淀后山線北安河車輛段一體化開發經驗與模式等項目，從城市規劃、政府管理、建設體制、投融資體制、土地政策等多維度進行綜合研究。