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北京星航機(jī)電裝備有限公司始建于1960年4月。隸屬于中國航天科工集團(tuán)公司，是承擔(dān)國防裝備研制與制造企業(yè)，國家大型高科技企業(yè)。 本公司具有武器裝備生產(chǎn)許可證書，是國家一級保密資格認(rèn)證單位、國軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證單位、國家職業(yè)安健康體系認(rèn)證和EMS環(huán)境管理體系認(rèn)證單位，是北京市高新技術(shù)企業(yè)。資產(chǎn)總值近20億元，年銷售收入達(dá)20億。 本公司以國防防務(wù)產(chǎn)品的研制與生產(chǎn)任務(wù)為主業(yè)。先后承擔(dān)了國家多個重點(diǎn)防務(wù)產(chǎn)品的研制生產(chǎn)任務(wù)，填補(bǔ)了我國國防裝備領(lǐng)域的多項(xiàng)空白。按照“軍民融合、良性互動、轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展”的總體思路，在突出軍品主業(yè)的同時(shí)，大力推動軍民融合，大力推進(jìn)企業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)升級，著力推動特色民用產(chǎn)業(yè)，努力構(gòu)建軍民兩業(yè)互動協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。本公司已成為一個集航天防務(wù)產(chǎn)品、民用產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)于一體的軍民結(jié)合型企業(yè)。 本公司擁有1500多人的職工隊(duì)伍，其中，具有高級技術(shù)職稱以上的科研、管理人員150多人；博士、碩士研究生及大學(xué)以上學(xué)歷500余人；有特級、高級技師近30余人，中高級技術(shù)工人占工人總數(shù)的50% 以上。公司多人次獲得全國勞動模范稱號，20余人獲得全國技術(shù)能手、國防工業(yè)技術(shù)能手等榮譽(yù)稱號。

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甲磺酸帕珠沙星是第四代喹諾酮類抗菌藥，與其他抗菌藥物的作用點(diǎn)不同，它以細(xì)菌的DNA為作用靶，通過阻礙DNA拓?fù)洚悩?gòu)酶Ⅱ和Ⅳ發(fā)揮作用使細(xì)菌DNA無法形成超螺旋，進(jìn)一步造成染色體的不可逆損害，導(dǎo)致細(xì)菌細(xì)胞無法分裂繁殖；它對細(xì)菌具有選擇性毒性作用；具有抗菌譜廣、抗菌力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單、給藥方便，與其他常用抗菌藥物無交叉耐藥性；甲磺酸帕珠沙星除保持第三代喹諾酮抗菌譜廣、抗菌活性強(qiáng)、組織滲透性好等優(yōu)點(diǎn)外，抗菌譜進(jìn)一步擴(kuò)大到衣原體、支原體、軍團(tuán)菌及細(xì)胞內(nèi)致病菌亦有較強(qiáng)的殺滅作用，臨床療效上已達(dá)到或超過第三代頭孢菌素的效果，是國際公認(rèn)的第四代喹諾酮類產(chǎn)品中的一個優(yōu)秀品種，臨床研究顯示其療效優(yōu)于目前國內(nèi)市場上銷售額領(lǐng)先的左旋氧氟沙星、氧氟沙星和環(huán)丙沙星等品種，甲磺酸帕珠沙星在抗菌譜、抗菌活性、耐藥性、安全性方面均較目前國內(nèi)臨床上常使用的喹諾酮類抗菌藥物有所改善，臨床應(yīng)用前景非常廣闊。甲磺酸帕珠沙星是由日本富山化學(xué)公司研制開發(fā)， 2002年4月11日在日本獲準(zhǔn)上市，商品名Pasil和Pazucross，于2002年9月在日本正式上市，其規(guī)格300mg：100ml和500mg：100ml氯化鈉注射液。由于早在1988年4月就有專利文獻(xiàn)（DE3913245， l989年4月21日，優(yōu)先權(quán)日1988年4月23日）報(bào)道了帕珠沙星的合成工藝和其藥效，在1991年6月7日就有專利文獻(xiàn)（JP03133983）報(bào)道了甲磺酸帕珠沙星這個化合物，而且甲磺酸帕珠沙星化合物和其合成工藝及其制劑工藝等均不受中國專利保護(hù)，經(jīng)調(diào)研也未見國外廠家向國家SDA申請行政保護(hù)；因此在我國研制甲磺酸帕珠沙星及其相關(guān)制劑不存在知識產(chǎn)權(quán)問題；國外獲準(zhǔn)上市品種為甲磺酸帕珠沙星氯化鈉注射液，為增加新的制劑品種，進(jìn)一步改善本品的穩(wěn)定性，同時(shí)又便于運(yùn)輸貯存，我們研制了甲磺酸帕珠沙星原料及其凍干粉針劑，規(guī)格300mg和500mg。該項(xiàng)目已于2004年3月18日獲國家食品藥品監(jiān)督管理局臨床研究批件。

楚航科技是由德國海歸團(tuán)隊(duì)組建而成的科技公司，致力于研發(fā)、生產(chǎn)基于77/79GHz及高頻率段毫米波雷達(dá)的高級輔助駕駛（ADAS）和自動駕駛系統(tǒng)。其最新推出的77GHz毫米波雷達(dá)代表了國內(nèi)車載雷達(dá)前沿研發(fā)水平和產(chǎn)業(yè)化工藝的77GHz毫米波雷達(dá)，已在江鈴、盛騰、鄭州海馬、一汽海馬、寶能汽車、上汽紅巖、東風(fēng)乘用車等多款國產(chǎn)乘用、商用整車平臺上量產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)BSD、FCW、ACC、AEB等高級輔助駕駛功能，可為中國的自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同發(fā)展提供可靠的技術(shù)支持。      經(jīng)過三年的高速發(fā)展，公司總部現(xiàn)落戶南京江北新區(qū)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)百余人，并在德國慕尼黑、上海、合肥等地設(shè)立了子公司，同時(shí)在安慶建成同時(shí)具備IATF16949、ISO45001、ISO14001三大認(rèn)證體系的生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá)180萬只。并與保隆汽車共同成立合資公司，深耕自動駕駛感知領(lǐng)域，同時(shí)還是騰訊WECITY首批加速器成員、英偉達(dá)初創(chuàng)加速計(jì)劃成員，已成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的高科技企業(yè)集團(tuán)。      目前，楚航科技旗下?lián)碛心暇┏娇萍加邢薰尽矐c楚航電子科技有限公司、合肥楚航科技發(fā)展有限公司、上海初斟智能科技有限公司四大板塊業(yè)務(wù)。未來，楚航科技還將在上海部署建設(shè)一個集研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，對接更多車規(guī)級和消費(fèi)級平臺項(xiàng)目，將毫米波雷達(dá)更好地應(yīng)用在智慧交通、車路協(xié)同、智慧安防以及機(jī)器人自動駕駛領(lǐng)域。  

重慶步航科技有限公司是一家專注于運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)及自動化控制等前沿技術(shù)，針對教育行業(yè)信息化、校園物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等產(chǎn)品進(jìn)行自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。 公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)、技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)和完善的質(zhì)量管理體系。經(jīng)過多年的行業(yè)需求沉淀，自主研發(fā)生產(chǎn)的“實(shí)驗(yàn)室智能管理系統(tǒng)”“教室智能管理系統(tǒng)”“雙創(chuàng)空間智能管理”等教育行業(yè)信息化相關(guān)產(chǎn)品。其豐富的功能、穩(wěn)定的性能、獨(dú)特的優(yōu)勢及完善的售后服務(wù)深受國內(nèi)眾多用戶的認(rèn)可與好評，成為各類院校的首選。

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本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種立方星多星軌道釋放裝置。用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)： 一種立方星多星軌道釋放裝置，包括相互連接的機(jī)箱殼體組件、艙門組件、艙門解鎖組件、安裝凸臺、限位解鎖組件、主彈簧推出組件、彈簧柱塞、艙門、導(dǎo)軌； 所述限位解鎖組件包括限位解鎖組件5a和限位解鎖組件5b； 所述機(jī)箱殼體組件是整機(jī)的主體框架，設(shè)有導(dǎo)軌，所述機(jī)箱殼體組件采用高牌號鋁合金，所述機(jī)箱殼體組件內(nèi)部為一端開口的長方體； 所述艙門組件在關(guān)閉時(shí)將立方星壓在機(jī)箱殼體內(nèi)，當(dāng)解鎖時(shí)，在扭簧作用下打開到一定角度(110°～120°)后鎖死；所述扭簧與艙門組件通過扭簧鉸接； 所述艙門解鎖組件包括電磁鐵、旋轉(zhuǎn)釋放機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)軸、壓簧、固定塊，用來控制艙門的壓緊和解鎖，當(dāng)電磁鐵通電后，電磁鐵的芯軸在電磁力作用下回拉，旋轉(zhuǎn)釋放機(jī)構(gòu)在壓簧作用下旋轉(zhuǎn)，艙門解鎖組件打開，即當(dāng)電磁鐵的芯軸向下移動時(shí)，所述壓簧在原來預(yù)緊力的作用下彈開旋轉(zhuǎn)釋放機(jī)構(gòu)的下部，使旋轉(zhuǎn)釋放機(jī)構(gòu)沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動，所述艙門釋放。 優(yōu)選的，所述電磁鐵的芯軸嵌入到彎管式的旋轉(zhuǎn)釋放機(jī)構(gòu)的下端開口，所述彎管式的旋轉(zhuǎn)釋放機(jī)構(gòu)上端為彎鉤形，上端卡住艙門的的下滑輪結(jié)構(gòu)，所述彎管式的旋轉(zhuǎn)釋放