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高效瘦肉型種豬新配套系培育與應(yīng)用
自主培育的高效瘦肉型種豬新配套系。
一、項目分類
重大科學前沿創(chuàng)新
二、成果簡介
該成果面向國家重大需求，持續(xù)20年開展種豬本地化選育，自主培育出高效瘦肉型種豬新配套系并大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
一、創(chuàng)建了中國瘦肉型種豬四系配套育種新體系。在三系雜交配套體系基礎(chǔ)上，系統(tǒng)、全面評鑒18個品系223個家系、1.5萬余頭種豬個體，通過種質(zhì)資源創(chuàng)新、專門化品系選育和四系雜交配套篩選，實現(xiàn)高性能種豬資源創(chuàng)制、多性狀高效改良，擴大了雜種優(yōu)勢利用。 培育出8個專門化品系組成2個四系配套的“華農(nóng)溫氏Ⅰ號豬配套系”和“中育豬配套系”，并通過國家審定。
二、創(chuàng)新了瘦肉型種豬分子育種技術(shù)。創(chuàng)建了基于簡化基因組測序的種豬全基因組選擇新技術(shù)，打破國外芯片技術(shù)壟斷，實現(xiàn)了種豬早期選擇，提高了選種準確性。
三、創(chuàng)新了瘦肉型種豬遺傳評估和性能測定技術(shù)。創(chuàng)建了國內(nèi)外最大的育種數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)記錄超億條，日交互量達300萬條，實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)自動采集、高度集成和種豬個體快速、實時遺傳評估。
四、創(chuàng)新種豬體細胞克隆等擴繁和養(yǎng)殖技術(shù)。通過解析調(diào)控豬克隆胚胎發(fā)育效率分子機理， 發(fā)明了多項提高克隆效率新方法， 建立了穩(wěn)定高效成年豬體細胞克隆技術(shù)體系，效率提高3.8倍，實現(xiàn)了優(yōu)良種豬遺傳價值高效傳遞。
該成果在全國30個省市，為500余家豬場提供優(yōu)質(zhì)種豬和技術(shù)，支撐廣東溫氏集團快速成長為世界最大養(yǎng)豬企業(yè)，創(chuàng)建了中國特色現(xiàn)代養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，引領(lǐng)養(yǎng)豬業(yè)跨越式發(fā)展，為我國總體實現(xiàn)小康作出重要貢獻。
該成果榮獲2018年度國家科技進步獎二等獎。
華南農(nóng)業(yè)大學
2022-08-15
基于源-網(wǎng)-荷分布式系能源發(fā)電系統(tǒng)
系統(tǒng)的核心在于中央控制與能量調(diào)配，本系統(tǒng)采用集中管理的方式對一次側(cè)接入進行電能調(diào)度分配。
南京研旭電氣科技有限公司
2023-04-25
汽車教學設(shè)備特斯拉底盤系全剖析系統(tǒng)展示臺
北京智揚北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
心臟傳導(dǎo)系電動模型心臟傳導(dǎo)電動模型
XM-D018心臟傳導(dǎo)系電動模型
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XM-D018心臟傳導(dǎo)系電動模型展示傳導(dǎo)系與心電圖，是按成人心臟放大，主要示心臟的外形與其連接的大血管，左、右心房，左、右心室中的結(jié)構(gòu)，心臟的血管，心臟傳導(dǎo)系是在此基礎(chǔ)上顯示出來的，傳導(dǎo)系統(tǒng)包括竇房結(jié)、
結(jié)間束、房室結(jié)、房室束，左、右束支和浦肯野纖維等。
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一、顯示內(nèi)容：
■ 燈光顯示心臟傳系各組成部分的位置分布（竇房結(jié)、結(jié)間束、房室結(jié)、房室束、右束支以及變異的副傳導(dǎo)束等）。
■ 二十種心律的心電圖，并與相應(yīng)的心臟傳導(dǎo)系統(tǒng)同時顯示，以表示二者之間的關(guān)系。
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二、技術(shù)參數(shù)：
■ 尺寸：按1:2放大，40×40×9cm
■ 材質(zhì)：PVC材料+木框
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三、標準配置：
■ XM-D018心臟傳導(dǎo)系電動模型：1臺
■ 電源線：1根
■ 說明書：1冊
■ 保修卡合格證：1張
上海欣曼科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
太陽系八大行星天體模型
產(chǎn)品詳細介紹 我公司研制成功內(nèi)打燈光八大行星（九大行星），表面圖文為印刷圖文，圖文精細，內(nèi)打燈光可以真實模擬星球在太空中的真實狀態(tài)。每個產(chǎn)品有一個安吊鉤，可以吊掛在室內(nèi)的屋頂天花板上面。是現(xiàn)代教師，幼兒園，小學，中學教室的必備產(chǎn)品。八大行星產(chǎn)品獲得國家教育部教學儀器研究所和美國NASA專業(yè)認證。目前，八大行星產(chǎn)品已經(jīng)開始裝備學校天文體驗館，天文科技館等。八大行星產(chǎn)品獲得國家教育部教學儀器研究所和美國NASA專業(yè)認證。
深圳市普天文科技有限公司
2021-08-23
TX系列大眾車系點火系統(tǒng)示教板
一、功能：
1、應(yīng)用原車配件：按照原車位置布置。并配有相應(yīng)的電路圖。直觀明了，方便教學。
2、把現(xiàn)有的三種點火方式結(jié)合在一起，可直接觀測點火系統(tǒng)的改進及汽車的發(fā)展。
3、設(shè)置電壓檢測端子，可用專用儀器儀表檢測。
4、通過觸摸式故障板設(shè)置實際故障，便于考核，可以通過故障的判斷和排除，讓學生充分理解點火系統(tǒng)的工作原理。
二、操作：
1、接通220V外接電源。（注：必須用3孔插頭）
2、打開點火開關(guān)點火檔，按選擇鍵選擇所要使用的點火系統(tǒng)(下有指示燈顯示)。用點火開關(guān)啟動即可工作。
3、故障設(shè)置參數(shù)故障板使用說明書。
三、注意事項：
1、點火系統(tǒng)工作時，嚴禁用手等物品觸摸火茶花塞，防止高壓電人事故。
2、使用一段時間后應(yīng)調(diào)整火花塞電極間隙，標準間隙為0.7-0.9mm
3、在選擇轉(zhuǎn)換時應(yīng)先停止運轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。
4、工作停止后應(yīng)拔掉電源插頭。
四、規(guī)格：
1、電源：交流220V、50Hz
2、工作電源：直流電機24V，系統(tǒng)工作電壓直流12V
3、外形尺寸：1400×500×1900mm
蕪湖中方科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
供水管網(wǎng)在線仿真系統(tǒng)
本成果是一款應(yīng)用于供水系統(tǒng)運行管理的軟件，通過建立供水管網(wǎng)的水力與水質(zhì)模 型，實時地仿真供水系統(tǒng)的運行狀態(tài)，為供水系統(tǒng)的運行調(diào)度與管理提供全面、準確和 及時的信息服務(wù)。主要特性： 1.涵蓋以 ArcGIS 為平臺的全面 GIS 功能，對供水系統(tǒng)構(gòu)造信息與模型參數(shù)實現(xiàn)綜 合管理，且提供歷史版本管理和模型驗證功能； 2.與基于 GPRS 的 SCADA 系統(tǒng)無縫集成，實現(xiàn)模型動態(tài)修正； 3.實時跟蹤系統(tǒng)運行工況，預(yù)測用水量，仿真流量、水壓、濁度、余氯量等各水力 與水質(zhì)參數(shù)變化，分析水壓或水質(zhì)超標區(qū)域，計算供水系統(tǒng)各項技術(shù)經(jīng)濟指標，并用靈 活定制與控制的文字、圖形、表格、曲線等豐富多彩的形式表達，或及時提醒與報警； 提供 GPS 定位、設(shè)備維護管理、閥門狀態(tài)管理、管網(wǎng)改造仿真、調(diào)度方案仿真、供 水能量分析等多項應(yīng)用功能。
同濟大學
2021-04-13
電噴ECU仿真建模與設(shè)計開發(fā)
一、建模和仿真 針對國內(nèi)機車柴油機運用現(xiàn)狀，本項目確定了基于電控單體泵噴油系統(tǒng)的機車柴油機作為研究對象，對柴油機和控制策略進行建模，并通過大量的仿真進行驗證。在該模型中，可以通過調(diào)整模擬平臺的各個功能算法中的控制參數(shù)，使系統(tǒng)的性能達到最佳，為電控單元的硬件開發(fā)提供理論依據(jù)，能夠在最大程度上加快電控柴油機ECU開發(fā)進程。 二、硬件開發(fā) 依據(jù)電控單元的建模仿真所得出的最佳控制參數(shù)，我們開發(fā)研制了該套電噴控制系統(tǒng)。 它可以精確地控制電噴柴油機各種噴油系統(tǒng)的各個缸的噴油，泵噴嘴系統(tǒng)(Pump Nozzle Unit--PNU)和泵管嘴系統(tǒng)(Pump PipeNozzle---PPN)。它除了可以用于電噴柴油機的轉(zhuǎn)速控制外。同時，由于使用了功能強大的處理芯片，它還能完成如輸出功率控制等其他的功能和任務(wù)。 在電噴控制系統(tǒng)中還有故障檢測功能，并可以通過網(wǎng)絡(luò)上傳給司機室顯示屏，一旦發(fā)生故障時可以給司機更直觀的顯示。同時我們也開發(fā)了標定系統(tǒng)。 目前，對機車柴油機采用電子控制技術(shù)成為當前提高柴油機乃至整車性能的一種有效方法。我們開發(fā)研制的電噴控制系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用到我國內(nèi)燃機車牽引用的柴油機中，對于提高柴油機和整車性能起到很大的作用。 應(yīng)用范圍： 該項目所建立的柴油機和電噴控制系統(tǒng)的模型能夠應(yīng)用在應(yīng)用基于電控單體泵噴油系統(tǒng)的機車柴油機的電控系統(tǒng)開發(fā)中。我們所開發(fā)的電噴控制系統(tǒng)能夠應(yīng)用在國內(nèi)內(nèi)燃機車牽引用的柴油機中。
北京交通大學
2021-04-13
電控發(fā)動機實驗仿真系統(tǒng)
南京工程學院
2021-04-13
維修性虛擬仿真與評價技術(shù)
維修性虛擬仿真與評價技術(shù)采用虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用于維修性的設(shè)計、分析、驗證與評估。該技術(shù)以相似性理論和系統(tǒng)科學為理論基礎(chǔ)，綜合維修性設(shè)計與驗證技術(shù)、先進仿真技術(shù)、人因工程學和系統(tǒng)工程等技術(shù)特征，以直觀、形象、交互性強等的特點，突破傳統(tǒng)依賴實物樣機開展維修性設(shè)計與驗證易造成的周期長、費用高、設(shè)計更改困難等缺陷。基于數(shù)字樣機開展維修性設(shè)計與評價工作，在工程應(yīng)用上可有效將維修性與產(chǎn)品性能進行一體化設(shè)計，并在產(chǎn)品設(shè)計早期即可并行開展維修性與總體布局設(shè)計，技術(shù)成熟度高，在航空、航天、兵器、船舶等行業(yè)具有廣闊的應(yīng)用前景。
北京航空航天大學
2021-04-13