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根據我國交通現狀，鐵路運輸己遠遠超過航空業及其它運輸行業成為我國國民經濟的大動脈，是我國基礎建設的重中之重。 2009 年全世界爆發經濟危機，我國領導人果斷利用大量資金投入國民基礎建設之中，拉動經濟發展，其中對鐵路及其相關運輸業的投入尤為明顯。受電弓滑板作為一種在電力機車與動車組中消耗量大且更換頻繁的零部件，直接影響鐵路交通運輸的成本及經濟效益,，所以對受電弓滑板材料的研究與開發有重大的現實意義及廣闊的市場前景。但是，作為電力機車從接觸網上輸入電能的關鍵部件即受電弓滑板在制備技術的改進和性能的改善等

?  成果簡介：凡是噪聲環境惡劣、且需要通話的場合，都適用抗噪聲通話系統。達到國外抗噪聲通話產品的性能指標。隨著我國汽車工業的發展，近年來我國的車用渦輪增壓器市場也取得了快速的發展，形成了較大的生產規模。但是與渦輪增壓器市場迅猛發展不協調的是，目前國內增壓器設計的核心技術還是掌握在國際知名企業手中，國內的增壓器制造企業，新產品的開發主要還是依靠仿制，產品的設計還是停留在經驗設計階段，沒有形成自己的設計方法和核心技術，這對于提高企業核心競爭力和企業的可持續發展極為不利。針對國內車用

（一）項目背景 當前以硅、砷化鎵為代表的第一和二代半導體接近其物理極限，以氮化鎵、碳化硅為代表的第三代半導體是當前國際競爭熱點，也是我國發展自主核心半導體產業、實現換道超車的難得機遇。氮化鎵（GaN）特別適合制作高頻、高效、高溫、高壓的大功率微波器件，是下一代通信、雷達、制導等電子裝備向更大功率、更高頻率、更小體積和抗惡劣環境（高溫抗輻照）方向發展的關鍵技術。 目前氮化鎵基射頻器件已接近于商用，需解決從走出實驗室到小量中試的最后“1 公里”，重點攻克其在可靠性工藝和量產穩定性的瓶頸。 以氮化鎵、碳化硅為代表的第三代半導體是當前國際競爭熱點，也是我國發展自主核心半導體產業、實現換道超車的難得機遇。 半導體作為信息時代的“糧食”，將成為 5G 基建、特高壓、城際高鐵和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等“新基建”七大領域發展的支柱性產業。而氮化鎵為代表的寬禁帶半導體先進電子器件，憑借其高效、高壓、高溫等優勢，將在“新基建”中大放異彩，可以彌補傳統半導體器件的技術瓶頸，滿足更高性能器件要求。 （二）項目簡介 5G 要求更高的數據傳輸速率，發射機的效率會出現指數級的下降。這種下降可以使用包絡跟蹤技術來修復，該技術已經在較新的 4G/LTE 基站以及蜂窩電話中采用。基站中的包絡跟蹤需要高速，高功率和高電壓，這些只有使用 GaN 技術才能實現。諸如 GaN 助力運營商和基站 OEM 等實現了 5Gsub-6-GHz 和 mmWave 大規模 MIMO 的目標。 GaN 可以說為 5Gsub-6-GHz 大規模 MIMO 基站應用提供了眾多優勢：1、在 3.5GHz 及以上頻率下表現良好，對比其他產品優勢明顯。2、GaN 的特性能轉化為高輸出功率，寬帶寬和高效率。采用 DohertyPA 配置的 GaN 在 100W 輸出功率下的平均效率達到 50%至 60%，明顯降低了發射功耗。3、在高頻和寬帶寬下的效率意味著大規模 MIMO 系統可以更緊湊。4、可在較高的工作溫度下可靠運行，這意味著它可以使用更小的散熱器。 根據 Strategy Analytics 的數據，預計 5G 移動連接將從 2019 年的 500 萬增長到 2023 年的近 6 億。所以需求還將不斷上漲。 根據Strategy Analytics的數據，預計5G移動連接將從2019年的500萬增長到2023年的近6億。所以需求還將不斷上漲。 Efficient Power Conversion 的首席執行官兼聯合創始人Alex Lidow 討論5G時也說道：“基站中的包絡跟蹤需要高速，高功率和高電壓，這些只有使用GaN技術才能實現。根據Yole Development公司發布的2018年度報告數據顯示，隨著全球整體數據流量的激增，我國5G產業將迎來大規模的需求增長。預計到2022年，我國5G基站規模將達到千億市場，5G基站數量將達百萬個。所以未來氮化鎵基射頻器件是5G通信基站收發端的核心。 氮化鎵基射頻器件是華為和中興發展 5G 通信產業的核心器件，西安電子科技大學氮化鎵射頻器件研究團隊自 2016 年起就與華為西安研究所、中興西安研究所等國內主流5G通信公司協同攻關開展氮化鎵基射頻器件的研究，目前承擔的流片服務項目合計約 500 萬元。 2017 年，西安電子科技大學與西安市高新區、西電電氣集團等聯合成立“陜西半導體先導技術中心”，中心致力于推動陜西第三代半導體產業發展，促進以氮化鎵為代表的射頻器件、功率器件等加速產業化，2019 年團隊向陜西半導體先導技術中心轉讓專利 35 項，作價 2000 萬元，雙方正在聯合推進搭建第三代半導體中試平臺，平臺將會立足西安，服務全國，提升氮化鎵基射頻器件量產工藝可靠性，實現相關技術成果轉化。 （三）關鍵技術 本項目由西安電子科技大學作為技術攻關的主要單位，制定技術路線，保障國家重大科技專項“高效 GaN 微波功率器件及可靠性研究”和“5G 移動通信 GaN 芯片可靠性機理研究”研究，與華為和中興聯合開展工程合作項目實施，加快解決器件工藝可靠性工程問題，重點開展氮化鎵微波功率與太赫茲器件工程技術研究，突破高性能低缺陷外延材料生長、高效率高可靠氮化鎵微波功率器件工藝技術等關鍵瓶頸問題，協助規模量產高效率 S-Ku 波段典型氮化鎵功率器件和模塊、5G 基站核心射頻模塊。

（專利號：ZL 201510030428.5） 簡介：本發明公開了一種兩用型試油試水膏，屬于精細化工產品制備技術領域。本發明所提供的試油試水膏組成及其重量份數是：12～18份的聚乙二醇600、15～20份的二氧化鈦、5～8份的聚乙二醇2000、1～1.4份的硼酸三丁酯、0.06～0.12份的蓖麻油、3.5～4.0份的氣相二氧化硅、28～34份的凡士林、3～5份的氧化鈣、1.3～1.8份的百里酚酞、18～22份的高嶺土、0.22～0.28份

 一種用于康復治療的按摩用醫療器械，包括底板、支撐板裝置、固定裝置、連接線裝置、氣缸裝置、轉輪裝置、定位裝置及敲擊裝置，底板上設有第一支架、第一斜桿及第二支架，支撐板裝置包括支撐板、第一滾輪、第一豎桿、第二滾輪、第三支架、第一電機、第一輸出軸、第二豎桿、第三滾輪、第四支架及第三豎桿，固定裝置包括第一彎曲板、第一彈性桿、第一橫桿、第一海綿塊、第二橫桿、第一移動桿、第一頂靠桿、第一彈簧，連接線裝置包括第一定位塊、第二彈簧、第二定位塊及連接線，氣缸裝置包括第二斜桿、第六支架、第三橫桿、第七支架、氣缸、第一推動桿及第一推動塊。本發明能夠對患者需要按摩的部位進行充分的按摩，按摩效果較好。

高速列車具有安全性好、正點率高、快速等優點。能有效地改善交通環境，帶動國民經濟的發展。20世紀60年代以來，隨著鐵路電氣化的高速發展，鐵路運輸一再提速，對于電氣化鐵路用接觸線的性能要求越來越高，因為在電氣化鐵路運行過程中，接觸導線不僅要承受較大的懸掛張力，同時還經受著通過電流時引起的熱作用。因此，材料要求在具有良好導電性能的同時還應具有高的抗拉強度，而且在電流負荷增大、溫度升高時仍然要保持較高的強度。接觸線既要提供高速列車所需的動力、照明和空調等用電，又要承受較大的軸向拉力，同時還可能工作在極冷、極熱、腐蝕性強等環境中，總的來說，電力傳輸線必須具有以下性能：能夠滿足高速列車速度和電流的要求，具有足夠的抗拉強度來承受振動，高導電率，耐磨性好，耐熱性好，抗軟化溫度高，軟化處理(300℃保溫2 h) 后其常溫抗拉強度不小于初始態的90%，抗大氣腐蝕性能好，線膨脹系數小。我國鐵路廣深線、京鄭線等都大量或全部使用了法國或德國產品，花費了大量外匯。因此，對國產銅及銅合金接觸線的研制開發具有重大的經濟價值。本研究開發的析出強化型Cu-Ag系、Cu-Cr系合金已經能夠滿足工業化生產的需要。

作為小型的污水處理與回用設備或者規模較小的處理工程，目前的工藝需要多個池體構筑物或設備進行組合，占地面積較大，并且運行費用較高。本發明將生化處理單元和深度過濾處理單元一體化，綜合性和靈活性高，較低的投資與運行費用和成本，自動化程度高；處理效果可以達到有關污水處理回用的水質指標，可回用于道路澆灑、綠化澆灌、洗車、地面沖涮、工業利用等。

項目背景：搖擺式啤酒密封蓋是高端啤酒的標配如弗林博 格、百威等歐美高端啤酒產品，國內高端啤酒瓶蓋市場規模已達 十億人民幣左右。目前，應用于高端啤酒密封蓋的高分子密封材 料及其成型技術仍被德國等歐美廠家所壟斷，相關瓶蓋密封產品 嚴重依賴進口，且供應量有限，嚴重制約了國內高端啤酒產品的 發展。 所需技術需求簡要描述：1.開發應用于搖擺式高端啤酒封蓋 的高分子密封材料配方，解決瓶蓋中密封件和瓶塞件及瓶體等部 分材料間的相容性和匹配性難題；2.對搖擺式啤酒瓶密封蓋進行 相關蜜粉機械結構的優化設計、制造工藝的研究，實現瓶蓋一體 化注塑成型；研制質量檢測系統（密封性等）裝置，為實現業化 工搖擺式啤酒瓶密封蓋奠定基礎。3.滿足食品安全的國標要求， 不含易遷移的溶劑和小分子添加劑，進一步滿足美國 FDA 認證要 求：水蒸氣透過系數< 1*10-4 g.cm（cm2.s.Pa）-1,酒精透過系 數<1*10-4 g.cm（cm2.s.Pa）-1，透氣系數<1*10-17m2s-1Pa。  對技術提供方的要求:1.具備啤酒蓋密封的高分子材料研發 能力和經驗，已在高分子材料領域取得國內領先的研究成果； 2.具有相關密封結構和檢測實力研發隊伍。 

1.背景介紹 白光LED近些年發展十分迅速，在技術方面，以亮度為代表的光效不斷提高，不但技術進步非常迅速而且市場份額也不斷擴大，在光效方面，新的記錄不斷產生，2010年2月，美國Cree公司宣布其大功率白光LED的光效達到208lm/w，遠遠超過白熾燈的15－20 lm/w及熒光燈的60－80 lm/w；我國2008年LED行業產值約650億元，2009年約827億元，預計今年（2010年）的產值將超過1000億元人民幣，其中LED封裝市場的產值約占25－30％。近幾年，隨著LED光效的快速提高，人們越來越重視其光色，紅色熒光粉的加入能有效提高白光LED的顯色指數。以硅酸鹽為基質的各種熒光粉正嶄露頭腳，硅酸鹽基質具有穩定性好，耐熱性好等優點，十分適合作為一些發光材料的基質。目前一些硅酸鹽黃色熒光粉、綠色熒光粉已經投入了實用，紅色熒光粉也已有報道，歐洲、日本、韓國等企業及科研院所都在不斷展開研究，我國也已見到相關報道。我們研制的硅酸鹽紅色熒光粉已達到國際同類產品的性能，處于國內領先水平。 2.技術方案和技術路線 目前各種包括熒光粉在內的發光材料的制備方法都有很多種，但是最為實用，最容易轉化為生產的仍然是高溫固相法，本項目中，從未來進行生產的角度考慮，也將采用這種方法來制備硅酸鹽熒光粉。具體步驟及技術路線為：1、選擇合適的原料；2、將這些原料按照一定的比例，分別稱取一定量混在一起；3、將混勻的原料放入高溫爐內，在一定的溫度下灼燒；4、將灼燒好的物料取出，球磨、粉碎至粒度達到一定要求為止；5、測試熒光粉的各種技術指標。6、與YAG進行混合封裝測試。 從其他熒光粉的制備方法來看，高溫固相法是目前最為實用及成熟的研究方法，我們所熟知的YAG熒光粉、三基色熒光粉，氮化物熒光粉，硅酸鹽黃色熒光粉等都是采用這種方法生產的，因此采用高溫固相法作為硅酸鹽紅色熒光粉是可行的。

本發明公開一種一般通風用空氣過濾器性能測試系統，包括依次串聯的新風單元、氣溶膠發生混合單元、過濾器測試單元、空氣流量測量單元、排風單元，還包括也與氣溶膠發生混合單元相連的回風單元。本發明的測試系統不但能對一般通風用空氣過濾器的組合性能進行測量，還能測量空氣過濾器過濾PM2.5和PM10的性能。