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中試階段/n同步器齒環材料磨損機理及臺架試驗結果表明：材料的摩擦磨損類型有粘著磨損，疲勞磨損以及氧化磨損。其中粘著磨損是主要的磨損形式，粘著磨損的塑性變形中存在著裂紋的形成和長大的機制，控制裂紋的形成能夠很好的提高材料的耐磨性。采用離心鑄造工藝，利用原位復合方法可以提高黃銅合金材料的塑性和強度，在磨損過程中，有利于釋放裂紋擴展的應力使材料的裂紋擴展減緩，在嚴重粘著磨損表面形成微量元素與其它元素的致密氧化膜，減輕粘著磨損。通過研究和生產廠家批量生產試驗表明，添加稀土中間合金或硼中間合金并采用特殊工藝方

本發明公開一種基于γ?聚谷氨酸的生物可降解材料的制備方法，包括如下步驟：（1）配制低分子量聚谷氨酸水溶液并將pH調節至酸性，得到羧酸基團質子化的聚谷氨酸溶液，然后向其中加入金屬離子溶液，攪拌混合均勻得到混合液；（2）邊攪拌邊調節步驟（1）的得到的混合液的pH至堿性，然后向其中加入交聯劑，進行交聯固化，得到生物可降解材料。本申請的材料具有機械性能，可以提高其拉伸強度、韌性等，使其更能滿足不同應用場景的需求，拓寬了材料的使用范圍，同時具有較好的降解性能、吸附性能、抗菌性能和保濕性能，且可利用可再生資源生產，原料來源廣泛且可持續，減少了對石油等不可再生資源的依賴。

本成果來自省部級科技計劃項目，2012年獲中國鐵道學會鐵道科技二等獎（主持）。其創新性如下：①首次研究高速條件下電氣化鐵路腕臂支撐絕緣子抗彎強度特性；②首次研究高速條件下過電壓與絕緣子閃絡特性；③首次研究高速條件下絕緣子機械特性與電氣特性之間的內在聯系。經濟指標如下：①給出高速動車組運行條件下絕緣子抗彎強度容量選擇建議值；②高速鐵路過牽引供電系統過電壓與絕緣子閃絡間的關系，以及不同污穢等級區域絕緣子爬距的建議值；③為高速鐵路腕臂支撐絕緣子的設計、制造、安裝、維護提供建議規則，提高設計可靠性。

威海海洋職業學院坐落于美麗的海濱之城——威海，是一所國有公辦全日制普通高等專科學校。學院以“辦人民滿意的教育”為宗旨，踐行“質量立校、人才強校、特色興校、開放活校”四大發展戰略。學院是“全國水產科普教育示范基地”、“智能制造領域中外人文交流人才培養基地”、“山東省服務外包人才培訓機構”、“山東省海洋與漁業實用人才培訓基地”、“山東省專業技術人員繼續教育培訓基地”、“青年之聲”國學教育示范基地、“威海市花園式單位”、“山東省第二屆省級文明校園提名學校”。教學設施先進，辦學條件一流學院建筑面積24萬平方米，基建投資9億元，教學儀器設備總值1.3億元，在校生9500余人。圖書館紙質圖書46萬余冊。設有航海模擬實訓室、輪機模擬實訓室、大學生雙創孵化基地、微藻餌料藻種培養實訓室等專業實訓室109個，建設了5個省市級工程技術研究中心、1個省級工程技術協同創新中心和3個市級創新平臺，年開展新型職業農民培訓、就業指導培訓、基層漁業培訓、創新創業培訓、船員培訓、基層社會服務人員培訓等萬余人次。師資隊伍精良，專業特色鮮明學院設立教學系部7個，教輔機構3個，擁有4名二級教授、1名國家教學名師、7名省教學名師、1個省級教學團隊和4個省級教學名師工作室，專任教師400余人，其中碩士、博士以上學歷教師比例達到80%，雙師素質教師比例達到90%。學院主動適應經濟社會發展需要，積極融入和服務新舊動能轉換重大工程，重點布局水產養殖、海洋健康食品質量安全控制、電子商務、工業機器人、酒店管理、船舶智能制造6大專業群，擁有2個省級品牌專業群；開設了藥品經營與管理、精密醫療器械技術、船舶工程技術、機電一體化、會計、跨境電子商務等27個專業，3個專業獲得全國高等職業教育創新發展行動計劃骨干專業認定，在“金平果”首次發布的全國高職專業排行榜中，漁業類、水產養殖技術專業和港口物流管理專業分別排名全國前三。榮獲全國云教學工具示范校，獲省級教學成果一等獎3項，入選職業技能領域第二批1+X證書制度試點院校。重視創新創業，夯實就業保障建有“大學生雙創孵化基地”和“就業與創新創業指導中心”，集聚了京東、阿里巴巴、惠普、抖音等國內外與時俱進的最新產業元素，融入教育教學和電商孵化各個鏈條，構建了跨境電商、旅游電商、直播電商、品牌電商、電商托管等產業模式集群，厚植了雙創孵化底蘊，基地在孵企業56家，畢業企業6家。大學生創新創業協會被團中央授予“KAB創業俱樂部”，被評為“全國百優創業社團”，蟬聯兩屆“全國百強創業社團”。建立黨政重視就業、專業導向就業、教學面向就業、機制支撐就業、教師引導就業、學生立足就業、部門專司就業的齊抓共管的就業保障運行機制，全面促進畢業生更高質量更充分就業，就業率一直保持在98%以上。營造文化氛圍，加強立德樹人始終秉持“明德尚能”校訓，系統打造了大思政育人新格局，“明德學院”作為大思政新格局的重要支撐，開設了以“優秀傳統文化、紅色革命文化、藍色海洋文化” 等三種文化為活水源頭的公共選修課52門，涵蓋課程建設、社團建設、工作坊建設、科學研究、輻射帶動、展示交流等方面，促進學生全面發展。實施人才分類培養，認定“齊魯工匠后備人才”23名，實現了優秀傳統文化、工匠精神與大學精神的有機結合。深化產教融合，校企協作育人加強校政企合作，成立了由政府、學院、園區和產業龍頭企業組成的理事會；與威海海洋高新區等產業園區深度融合，與京東、新邁爾等實行現代學徒制人才培養；與山東威高集團、威海迪沙藥業集團、威海聯橋國際合作集團以及山東省漁業技術推廣站等320家重點企業、研究單位進行深入的校企合作；與京東集團、阿里巴巴、成山集團、家家悅集團合作開發并實施專業人才培養方案，共同致力于高素質技術技能人才的“訂單”培養；積極響應“一帶一路”國際產學研合作聯盟威海倡議，與臺灣大仁科技大學、韓國金泉大學、韓國富川大學、烏克蘭地球儀科學技術發展有限公司等達成合作意向，圍繞人才培養、師資交流與教學科研開展交流與合作。省部共建國家職業教育創新發展高地帶來前所未有的發展機遇，充滿朝氣活力的威海海洋職業學院將始終高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅持社會主義辦學方向，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，緊緊圍繞山東省新舊動能轉換重大工程和膠東半島5市一體化發展的要求，以“穩中求進”為總基調，以“質量發展”為總方針，以“狠抓落實”為總要求，堅持方向引領、立德樹人，堅持產教融合、校企合作，堅持深化改革、開拓創新，不斷提升思想政治工作科學化水平，全面提高人才培養質量和綜合辦學水平，穩步向建設優質高職院校的目標奮進！

本實用新型涉及漫游式海洋地震儀。本實用新型包括浮球、傳感及通訊定位模塊、能源模塊、低功耗智能控制模塊、浮力調節模塊。能源模塊和低功耗智能控制模塊設置在浮球內部；能源模塊為其他模塊提供動力；低功耗智能控制模塊負責處理傳感及通訊定位模塊所接受的外部信息；傳感及通訊定位模塊設置在浮球頂部，浮力調節模塊設置在浮球底部。本實用新型不同于傳統的固定式陸地地震臺站和坐底式海底地震儀，而是懸浮在海水中，并隨著洋流作浮游運動，不僅可以長時間記錄地震傳達的信息，而且可以記錄不同地點接收到的地震信號。可以形成覆蓋較大海洋面積的地震臺網，解決了海洋沒有地震臺網的難題，適合對較大面積海域開展層析成像及海洋地震觀測。

成果與項目的背景及主要用途： 海水中營養元素的含量是海洋生態環境監測的重要參數，海水的富營養化和適宜的營養鹽結構是引發赤潮的主要因素之一。在《國家“十一五”海洋科學技術發展規劃綱要》中，明確提出要“重點發展海洋赤潮綜合監測，水質與污染多參數綜合監測，營養鹽自動在線分析等技術”。技術簡介：通過對光路系統，自動化控制系統及濕化學分析方法的創新，應用間斷化學分析進樣技術，“U”型長光程

成果與項目的背景及主要用途： 海水中營養元素的含量是海洋生態環境監測的重要參數，海水的富營養化和適宜的營養鹽結構是引發赤潮的主要因素之一。在《國家“十一五”海洋科學技術發展規劃綱要》中，明確提出要“重點發展海洋赤潮綜合監測，水質與污染多參數綜合監測，營養鹽自動在線分析等技術”。  技術簡介：  通過對光路系統，自動化控制系統及濕化學分析方法的創新，應用間斷化學分析進樣技術，“U”型長光程流通池，及多波長 LED 光束耦合技術，開發出一種高精度、低檢測限、低功耗、低劑量，可應用于海水、地表水、地下水的全自動水質營養鹽在線分析儀，并實現成果轉化及批量化生產。 應用領域： 間斷化學分析儀及連續流動全自動化學分析儀，主要可應用于水（海水、地表水、廢水、飲用水）、土壤、植物、煙草、酒、食品等領域營養元素監測。

中國海洋大學（OCEAN UNIVERSITY OF CHINA），簡稱中國海大（OUC），是一所學科門類齊全、海洋和水產學科特色顯著的教育部直屬重點綜合性大學，是國家“211工程”“985工程”和“雙一流”重點建設高校。學校由教育部、自然資源部、山東省人民政府和青島市人民政府共建。學校的發展目標是：到2030年，建成世界一流的綜合性海洋大學；到本世紀中葉，建成特色顯著的世界一流大學。 2022年4月10日，習近平總書記視察學校三亞海洋研究院，強調：“建設海洋強國是實現中華民族偉大復興的重大戰略任務。要推動海洋科技實現高水平自立自強，加強原創性、引領性科技攻關。”2024年10月24日，在學校建校100周年之際，習近平總書記給學校全體師生回信，希望學校“以建校百年為新起點，以科技發展、國家戰略需求為牽引，完善學科設置調整機制和人才培養模式，加強原創性、引領性海洋科技攻關，努力培養更多胸懷藍色夢想、堪當時代重任的優秀海洋人才，為建設教育強國、海洋強國作出更大貢獻”。習近平總書記的重要講話和重要回信為學校發展指明了前進方向，提供了根本遵循，注入了強大動力。 學校創建于1924年，歷經私立青島大學、國立青島大學、國立山東大學、山東大學等幾個辦學時期，1959年更名為山東海洋學院，1988年更名為青島海洋大學，2002年更名為中國海洋大學。 學校秉承“教授高深學術，養成碩學宏材，應國家需要”的創校宗旨，秉持“海納百川，取則行遠”的校訓，弘揚“勇立潮頭，謀海濟國”的海大精神，傳承紅色基因、執著藍色夢想，走出了一條“特色立校、科學發展、樹人立新、謀海濟國”的內涵式發展道路。在百年辦學歷程中，一大批名家大師匯集于斯、傳道授業。他們中有楊振聲、趙太侔、聞一多、游國恩、蕭滌非、舒舍予、沈從文、華崗、馮沅君、陸侃如等文史大家，有黃際遇、湯騰漢、曾省、傅鷹、童第周、曾呈奎、王淦昌、束星北、赫崇本、方宗熙、文圣常、薛廷耀、尹左芬等科學名家。 學校始終走在國家高等教育前列，1960年被中共中央確定為全國13所重點綜合大學之一，1981年成為我國首批博士和碩士學位授予單位，先后入選國家“211工程”“985工程”重點建設高校，2017年入選國家“世界一流大學建設高校”（A類）。 學校現有4個校區，其中，嶗山校區、魚山校區和浮山校區共占地2400余畝；西海岸校區規劃占地約2800畝，2022年一期建成啟用。現轄1個學部、20個學院和1個基礎教學中心。在校生36500余人，其中本科生17720余人、碩士研究生14730余人、博士研究生3790余人、外國留學生320余人。現有教職工4190余人，其中，住魯院士11人，國家杰青等國家級人才171人，省部級以上人才680人，連續三屆入選全國高校黃大年式教師團隊，形成了22個國家級創新團隊，打造了世界重要的海洋人才高地。 學校堅持特色一流，以科技發展、國家戰略需求為牽引，聚焦使命強特色、聚焦特色強綜合，創建了獨具中國特色的綜合性涉海學科體系，實現了海洋科學與技術、生命科學與技術、工程技術、人文社會科學、基礎學科等學科群交叉融合、相互支撐、特色鮮明、協調發展。 學校堅守為黨育人、為國育才初心使命，全面落實立德樹人根本任務，著力打造人才培養的海大模式，大力培養胸懷藍色夢想、堪當時代重任的優秀海洋人才，為強國建設、民族復興偉業提供堅實人才支撐。在培養的36萬余優秀人才中，涌現出以16位海洋領域的兩院院士、4任國家海洋局局長為代表的一大批海洋科技領軍人才和管理骨干，在“神舟”飛天、“嫦娥”奔月、“蛟龍”探海、極地科考、巡洋護航、守礁戍邊、耕海牧漁、架橋通隧等各戰線各領域，都活躍著中國海大人的身影，他們為推動社會發展、增進人民福祉貢獻力量，也為母校贏得廣泛贊譽。

隨著我國汽車工業的快速發展，汽車產量和保有量迅速增加，汽車尾氣排放給城市空氣造成的污染日益嚴重。控制汽車尾氣污染的最有效途徑是降低單車排放量，安裝汽車尾氣凈化催化劑是目前最有效的方法之一，其關鍵是高效汽車尾氣凈化催化劑的開發。根據汽車工業和燃油品質的發展趨勢，我們對汽車尾氣凈化的關鍵催化反應、凈化催化劑的組成、稀土與（非）貴金屬組分的相互作用等方面開展了廣泛的應用基礎研究，采用氧化共沉淀法、尿素水熱法、反相微乳液法等制備了高穩定性與高儲放氧性能的稀土基儲氧材料；采用纖維素模板法和反相微乳液法等制備了大表面積和高熱穩定性的氧化鋁基復合氧化物；為了降低凈化催化劑的成本，充分結合我國豐富的稀土資源，開展了"稀土－非貴金屬－微量貴金屬"的催化劑設計方案，使催化劑的成本明顯下降；發展了整體式催化劑的制備方法，形成了一次涂覆可制備出均質、穩定的整體式催化劑的專有技術；解決了從實驗室研究到工業化生產的工程化問題，在多家企業實現了工業化生產，產生了顯著的經濟效益和社會效益。使用本技術生產的汽車尾氣三效催化凈化器后，汽車尾氣的排放可達到歐－Ⅳ排放標準，同時核心技術在工業源有毒有害污染物的催化凈化和天然氣催化燃燒中得到了廣泛應用，取得了很好的應用效果。