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南昌航空大學科技學院是一所以工管學科為主，工、管、文、理、經(jīng)、藝等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的應(yīng)用技術(shù)型本科院校。學院2001年7月經(jīng)江西省教育廳、江西省計劃發(fā)展委員會批準試辦，為教育部首批確認的獨立學院。 學院自成立以來，認真貫徹黨的教育方針，秉承南昌航空大學60余年嚴謹辦學所形成的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，服務(wù)于祖國航空事業(yè)和地方社會經(jīng)濟的發(fā)展，牢固樹立“育人為本，質(zhì)量第一”的教育理念，遵循“厚德博學，自強立功”校訓，狠抓校風學風建設(shè)，積極凝練和培育學院大學生“勇于擔當，止于至善”的核心價值觀，堅持走“以社會需求為導向，在產(chǎn)學結(jié)合中彰顯辦學質(zhì)量和特色”的發(fā)展道路，致力于培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展、基礎(chǔ)扎實、素質(zhì)過硬、具有創(chuàng)新精神和實踐能力的面向一線的技術(shù)技能型高級應(yīng)用人才。 學院現(xiàn)有上海路、共青科教城兩個校區(qū)。上海路校區(qū)地處英雄城南昌市中心，位于南昌市上海路173號，占地面積600余畝。共青科教城校區(qū)地處國家級贛江新區(qū)、昌九經(jīng)濟帶中部、廬山南麓、鄱陽湖之濱的共青城市，總建設(shè)投資8億元，占地面積1000余畝，校舍建筑面積20萬平方米，科教城校區(qū)高起點的引入智能化校園管理理念，積極打造生態(tài)優(yōu)美、服務(wù)設(shè)施一流、教學設(shè)備先進的現(xiàn)代化校園。 學院目前下設(shè)機械與材料學部、信息與電子學部、管理與經(jīng)濟學部、文學與藝術(shù)學部、思政與基礎(chǔ)教學部等5個教學學部，設(shè)有34個本科專業(yè)，在校學生9000余人，現(xiàn)有專任教師303名。 通過十余年的辦學積累，學院依托南昌航空大學雄厚的優(yōu)勢教學資源，形成了雄厚的教學實力和齊全的教學生活設(shè)施，航空服務(wù)特色和工科專業(yè)優(yōu)勢正在穩(wěn)步形成。學院重視與行業(yè)、企業(yè)合作，先后與中國航空工業(yè)集團公司等27家企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。學院加強國際交流合作，與新西蘭、英國等國高校簽訂了友好合作辦學協(xié)議，與臺灣高校建立了交流生互訪機制。 學院優(yōu)良的辦學條件和嚴謹?shù)霓k學作風，為人才培養(yǎng)質(zhì)量提供了堅實的保障。2017年1月12日，中國科學評價研究中心(RCCSE)、武漢大學中國教育質(zhì)量評價中心(ECCEQ)和中國科教評價網(wǎng)(www.nseac.com)聯(lián)合發(fā)布了2017年中國獨立學院競爭力排行榜，學院位列第66名。近年來，學院新生報到率、畢業(yè)生就業(yè)率在全省同類院校中始終穩(wěn)居前列。 為響應(yīng)省委省政府建設(shè)共青城先導區(qū)的重大決策，學院已于2016年9月入駐國家級贛江新區(qū)共青城市科教城辦學，科教城是江西省政府重點打造的一座“水在城中、校在林中、房在景中、人在畫中”的生態(tài)園林高教區(qū)，未來5年將入駐高校15所，形成10萬名在校生辦學規(guī)模。學院將搶抓發(fā)展機遇，以更新姿態(tài)融入產(chǎn)業(yè)和區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展，在更高起點上，朝著建設(shè)工科優(yōu)勢明顯、辦學特色鮮明的應(yīng)用技術(shù)型高等院校目標奮進。

本實用新型公開了一種用于運動偽影校正的空間光譜編碼并行OCT系統(tǒng)。本實用新型在寬帶光源和并行OCT系統(tǒng)之間加入了空間光譜編碼模塊，該模塊沿光束掃描方向?qū)拵Ч庠闯錾涞膶拵Ч庾V進行空間光譜編碼；本實用新型利用相鄰兩步掃描過程中，兩個矩形照明區(qū)域的重疊區(qū)域所對應(yīng)的數(shù)據(jù)進行基于互相關(guān)算法的運動偽影校正，來計算和補償相鄰次掃描過程中樣品的隨機運動量。利用相鄰多步掃描過程所獲得的多幅干涉光譜中對同一位置的不同編碼光譜，拼接出該位置的完整光譜，完成空間光譜解碼，從而恢復并行OCT系統(tǒng)的理論橫向分辨率和軸向分辨率。本實用新型能夠在保證原有并行OCT系統(tǒng)分辨率的同時，提供高精度、高準確度的樣品隨機運動量校正。

產(chǎn)品詳細介紹 產(chǎn)品名稱：灰白顯示器可調(diào)節(jié)型講臺 產(chǎn)品型號：昕影XY-101 外形尺寸：1200*900*650mm(寬*高*深 ) 結(jié)構(gòu)特點：1. 顯示器及面板采用1.5mm厚優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，講臺側(cè)面采用1.2mm厚優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼鈑；2. 講臺上柜采用01深灰皺，下柜采用R7035顏色；3. 鋼木結(jié)合、豪華美觀、操作舒適；4. 講臺實木扶手采用高檔橡木精細加工而成， 表面噴高檔油漆，方便使用者握扶(尺寸60×40mm)符合人體工學設(shè)計；5. 表面防腐、防銹、鈍角后進行圓滑處理，臺面面經(jīng)久耐用；平滑圓弧過渡、細縫接合均勻設(shè)計；安全、美觀、內(nèi)部鋼鈑無棱邊及毛刺；6. 臺面左邊可放15-21寸液晶顯示器（顯示器固定在活動面板上，并裝有5MM鋼化玻璃，用于保護顯示屏），教師可根據(jù)身高或光線強弱調(diào)整顯示器角度使用非常方便；7. 防塵、防盜，一把鑰匙開啟，8. 講臺配備有隱藏式，滑軌抽拉，可容納標準鍵盤。當鍵盤抽屜打開時，顯示器面板可任意調(diào)節(jié)角度。9. 電腦主機的光驅(qū)和USB接口設(shè)有專門的可開合小門，方便操作。后方有上下門，便于檢修設(shè)備，下門沖散熱孔，柜體左右側(cè)可各裝一個靜音型品牌軸流風機，方便散熱；10. 柜內(nèi)有固定線的托條，使柜內(nèi)線井然有序，既美觀又方便檢修；11. 講臺整體分為上、下柜，運輸方便、安全，連接簡單；

應(yīng)用范圍 本發(fā)明大口徑光學鏡頭可以采用現(xiàn)有膠片式航攝儀的高精度大口徑鏡頭,配置本發(fā)明所述數(shù)字成像后背,使數(shù)字航攝儀滿足航攝作業(yè)、處理等要求。

根據(jù)航空信道只有兩條徑以及線性變化的特性，首先找出這兩條徑的位置，然后再把這兩條徑以外的其它徑置零。這不僅降低了噪聲對信道估計的影響，提高了估計的準確性，而且還減少了為估計大量信道參數(shù)的導頻數(shù)量。

本發(fā)明涉及一種數(shù)字航空攝影系統(tǒng),包括一帶有可控快門的大口徑光學鏡頭和一內(nèi)視場拼接數(shù)字成像后背內(nèi)視場拼接數(shù)字成像后背包括單面散射光學器件、光電轉(zhuǎn)換模塊、多路數(shù)據(jù)存儲模塊和總控模塊單面散射光學器件置于大口徑光學鏡頭成像面處光電轉(zhuǎn)換模塊置于單面散射光學器件之后,包括CCD 成像傳感器陣列、脈沖發(fā)生器、驅(qū)動器和A/D 轉(zhuǎn)換器成像傳感器陣列還包括一個獨立的高速視頻圖像采集裝置總控模塊包括一核心控制器、多個成像控制器、人機界面設(shè)備、視頻切換單元、大口徑鏡頭快門觸發(fā)單元成像傳感器陣列的光電轉(zhuǎn)換與快門觸發(fā)單元聯(lián)動控制。

國標代碼：14515 四川招生代碼：5658 五年制招生代碼：51274 學院性質(zhì)：全日制統(tǒng)招航空類高職院校 開設(shè)專業(yè)：空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、直升機駕駛技術(shù)、定翼機駕駛技術(shù)、民航安全技術(shù)管理、飛行器制造技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)、飛機機電設(shè)備維修、飛機電子設(shè)備維修、航空物流、民航運輸、高速鐵路客運乘務(wù)、國際郵輪乘務(wù)管理、工業(yè)設(shè)計、服裝陳列與展示設(shè)計、服裝與服飾設(shè)計。 招生對象： 三年制：參加當年全國普通高考的應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生 五年制：參加中考的四川省應(yīng)屆初中畢業(yè)生(含中職三年、高職兩年) 四川西南航空職業(yè)學院是經(jīng)四川省人民政府批準，國家教育部備案，直屬四川省教育廳管理的全日制航空高職院校，是由四川泛美教育投資集團投資10億元傾力打造的航空學院，擁有先進完善的航空專業(yè)實訓設(shè)備、經(jīng)驗豐富的民航專家團隊和創(chuàng)新完善的航空人才培養(yǎng)模式。 四川西南航空職業(yè)學院位于成都市金堂大學城，占地500畝，總投資超過10億元，2013年被評為國家級AAA旅游景區(qū)。學院以"人文、科技、夢幻、經(jīng)典"為建校思想，以英倫經(jīng)典為建筑風貌，以歐式皇家園林為景觀之精髓，力求打造一所英倫經(jīng)典的百年老校。2014年，學院在由四川日報報業(yè)集團全媒體中心以及其他川內(nèi)主流媒體聯(lián)合發(fā)起的“我的大學，尋找四川最美校園——發(fā)現(xiàn)四川省內(nèi)大學校園最美地標”活動中榮膺“四川最美大學”稱號。2016年5月，學院英倫風格校園在網(wǎng)絡(luò)走紅，并登上了中國日報海外版、中國新聞社、新華社等眾多國內(nèi)外主流媒體焦點大圖，被譽為“童話城堡”。 學院實訓中心總投資3億元，具備學生培訓、區(qū)域航空院校集中實訓、民航單位入職員工初訓、在職員工復訓、社會體驗、旅游觀光六大功能。各類實訓設(shè)施設(shè)備總值達一億元，可滿足各類民航崗位的實訓需求，耗資五千余萬打造了先進完善的空乘實訓中心，包括定艙、動艙、水上訓練中心，空客和波音等多種機型設(shè)備，設(shè)施先進，配置齊全。所有設(shè)備均通過了中國民用航空局指定的第三方中國民航科技術(shù)研究院的評審，具備了為航空公司提供乘務(wù)培訓的資質(zhì)。 學院開設(shè)了空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、直升機駕駛技術(shù)、定翼機駕駛技術(shù)、民航安全技術(shù)管理、飛行器制造技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)、飛機機電設(shè)備維修、飛機電子設(shè)備維修、航空物流、高速鐵路客運乘務(wù)、工業(yè)設(shè)計、服裝陳列與展示設(shè)計等特色專業(yè)。多年來，學院民航專家團隊已經(jīng)積累得了豐富教育教學經(jīng)驗，構(gòu)建了“網(wǎng)絡(luò)教育、技能培養(yǎng)、課堂互動、素質(zhì)養(yǎng)成”的四模塊人才培養(yǎng)模式，在全國率先提出并構(gòu)建了“移動互聯(lián)網(wǎng)教育生態(tài)系統(tǒng)”，被列為四川省省級重點研究課題。學院還引進了“全日空”航空專業(yè)課程體系和國際航協(xié)IATA課程體系，培養(yǎng)面向全球航空用人單位的國際航空人才。 學院以優(yōu)越的條件聘請了一百余名專家，其中五十余位專家來自民航企業(yè)或民航院校。學院把“服務(wù)員、戰(zhàn)友、導師、家人”四位一體作為師資隊伍建設(shè)的終極目標，秉承"用愛去教育，用心去工作"的工作理念，全體教師為教育甘為人梯，奮斗不止。 學院所屬的四川泛美教育投資集團與國內(nèi)外數(shù)百家民航單位建立了緊密合作關(guān)系，為學生就業(yè)開辟了廣闊的就業(yè)渠道。人民大會堂，南方航空公司，首都國際機場，新疆機場集團，溫州機場等單位相繼建立了人才培養(yǎng)定點基地。每年培養(yǎng)上千名以上空乘人員上機，實現(xiàn)藍天夢想，畢業(yè)生就業(yè)率保持在96%以上，其中民航對口就業(yè)率超過90%。

南京航空航天大學金城學院是南京航空航天大學聯(lián)合社會力量于1999年經(jīng)原中國航空工業(yè)總公司和江蘇省教育委員會批準成立的公有民辦二級學院，2004年經(jīng)教育部批準，學校改制為獨立學院。 學校所依托的南京航空航天大學是一所具有航空、航天、民航特色，以工為主，工、管、理、經(jīng)、文、法、藝等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展，國家“211工程”建設(shè)和建有研究生院的全國重點大學。南京航空航天大學對金城學院的教學質(zhì)量負責，對學校的辦學方向、學科專業(yè)建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、學生教育管理進行指導和幫助。 學校坐落于南京市江寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，距離南京祿口國際機場約3公里，毗鄰正在建設(shè)的地鐵6號線。學?；窘ㄔO(shè)規(guī)劃科學，各種設(shè)施配套齊全。校園占地856畝，總建筑面積超30萬平方米，在校生13000余人。學校擁有技術(shù)先進、設(shè)施一流的25000多平方米實驗室，實驗設(shè)備6300臺(套)。新建成28700平方米功能完善、藏書豐富、智能化、現(xiàn)代化的圖書館，能夠容納6000名學生同時閱讀和學習。 學校設(shè)有機電工程與自動化學院、信息工程學院、航空運輸與工程學院、國際商學院、藝術(shù)與傳媒學院、基礎(chǔ)教學部6個教學單位，30個本科專業(yè)及專業(yè)方向。學校師資力量雄厚，聘請南京航空航天大學及國內(nèi)外著名高校的教授作為學科專業(yè)帶頭人，引進培養(yǎng)一批專職教師，建立一支以南京航空航天大學教師為骨干，專兼職相結(jié)合、教學水平高的優(yōu)秀師資隊伍。學?；A(chǔ)與專業(yè)教學實驗設(shè)備先進，工、經(jīng)、管、文各類實驗室功能齊全，各專業(yè)依托南航，辦學基礎(chǔ)雄厚。學校重視國際學術(shù)交流和教學合作，與美國、英國及澳大利亞等國家的大學長期開展校際交流。 學校以區(qū)域發(fā)展和行業(yè)發(fā)展需求為導向，創(chuàng)新育人模式，強化實踐教學環(huán)節(jié)，推動教學改革，培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才。實施因材施教、分層次(機類、電類工科基礎(chǔ)強化班、高等數(shù)學和大學英語分級教學)、多渠道的人才培養(yǎng)模式，為學生豐富知識、培養(yǎng)才干、鍛煉能力提供充分的空間和舞臺。學校教育教學質(zhì)量高，針對優(yōu)秀生的各種培養(yǎng)措施得力，學生在各類國家、省級學科專業(yè)競賽與創(chuàng)新制作大賽中成績優(yōu)秀，獲獎人數(shù)和獎項等級，以及畢業(yè)生的就業(yè)率、考研率、出國深造率均在同類院校中名列前茅，在社會上享有良好聲譽。我校畢業(yè)生年終就業(yè)率連續(xù)三年超過98%，2017屆畢業(yè)生就業(yè)率為98.65%，協(xié)議就業(yè)率98.56%。 學校的辦學成果也得到了社會的認可：2010年，南航金城學院獲得全國“首屆中國創(chuàng)新榜樣”榮譽稱號和全國“先進獨立學院”榮譽稱號。2011年11月，南航金城學院獲得江蘇省“最受歡迎的獨立學院”榮譽稱號。2012年4月，作為江蘇26所獨立學院的杰出代表，中國民辦教育研究院江蘇分院落戶南航金城學院。2015年2月，南航金城學院獲得江蘇省江蘇省民政廳授予的“5A級社會組織”，是唯一一家獲得5A級的全省性民辦非企業(yè)單位，也是全省第一所獲此殊榮的獨立學院。2015年5月，南航金城學院被授予“江蘇省五一勞動獎狀”，這也是迄今為止江蘇省第一所被授予此殊榮的獨立學院。2017年11月，2017新華教育論壇暨新華網(wǎng)第八屆“大國教育之聲”頒獎盛典上榮獲“2017年度社會影響力獨立學院”。

研制了大型折展機構(gòu)、自重構(gòu)機構(gòu)及空間機器人系統(tǒng)，提出“機-電-熱-控”多重耦合動力學建模、“結(jié)構(gòu)-驅(qū)動-控制”相融、自主軌跡規(guī)劃與智能控制等理論及方法，解決了惡劣太空環(huán)境下漂浮基、大撓性、強耦合、變拓撲復雜系統(tǒng)設(shè)計、建模與控制等關(guān)鍵難題，為航天器在軌組裝與維修維護、軌道垃圾清理等提供技術(shù)支撐。成果用于航天型號，獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項、省技術(shù)發(fā)明一等獎1項、軍隊科技進步一等獎2項，出版專著3部。