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本發明涉及一種轉運貨物的手推車，具體說是一種舉升組合式手推車。包括底盤、設置在底盤前端的前輪、設置在底盤后端的手把，底盤前端固定設置有托板，底盤的后端設置有鉸接機構，鉸接機構連接有貨架，貨架的前端設置有貨架托板，在底盤上設置有舉升機構，舉升機構的伸縮式舉升臂作用于貨架。其結構合理，兼有貨物平地轉運和舉升裝車功能，可以降低勞動強度、提高貨物的轉運、裝車效率。

實驗室廢氣排放特點及處理難點： ● 風量大，濃度低。 ● 種類多，成分復雜，難以分類搜集。 ● 間歇性，無規律排放，難以統計溶劑年使用量。 ● 科研的未知性，科研項目的開放性，實驗試劑的變化性。 高校實驗室廢氣處理難點： ● 被動式處理，限于環保要求，盲目上各類低效單一型處理裝置，無法滿足后期環境監測標準。 ● 實驗室樓先天設計缺陷多，沒有足夠空間，或者樓頂層承重局限，無法安裝大型重型的尾氣處理裝置。 ● 沒有專人專崗維護，疏于耗材更換和設備運維，導致已安裝的尾氣處理裝置失去效用，卻又因為尾氣裝置的阻力影響實驗室送排風的風量。 智能組合式廢氣處理裝置專門為實驗室研發設計，適用于風量大、濃度低、成分復雜的廢氣處理。采用干濕組合式處理方式，針對性強，處理效果顯著，確保達標排放，并且可以智能監測數據，主動高效運維，節省安裝空間。 埃松智能組合式廢氣處理裝置的特點： 組合處理廢氣，智能監測數據，主動高效運維，節省安裝空間。 組合處理裝置技術及優勢：采用干式+濕式組合式處理方式，專業處理實驗室復合型尾氣，針對性強，處理效果顯著，確保達標排放； ● 干式處理段 1、干式處理段采用高碘值活性炭對污染物進行吸附處理，吸附容量和吸附速率更高，最大程度延長活性炭使用壽命及更換周期； 2、采用模塊化活性炭碳盒設計，方便活性炭更換及去除活化。 ● 濕式處理段 1、濕式處理段通過兩級專業配制的吸收液吸收：無機廢氣吸收液吸收HCI、HNO3、 H2S等無機污染物+有機廢氣吸收液吸收有機污染物，可同時處理無機污染物和有機污染物，輔以智能加藥和智能排污系統，節省運行維護成本； 2、充分考慮實驗室采用變風量排風系統的特點，采用變頻泵浦設計，根據排風風量，噴淋水泵智能變頻控制，節能減排； 3、選用低風阻、高強度填料，兩級除霧器設計，確保系統高效運行。 ■ 可根據具體實驗單元及實驗樓尾氣排放種類針對性地配置不同的廢氣吸收液； ■ 設備尺寸及重量可根據定制設計，滿足排放標準的同時，滿足實際安放空間； ■ 整個廢氣處理過程安全、環保、穩定且無劇烈的能量轉換； ■ 在線管道靜壓檢測，實現對排風機的智能變頻控制，具有正常、節能、緊急三種運行模式，同時可與實驗室房間控制器進行通訊，實現智能連鎖（工作狀態與模式）； ■ 標配Modbus開放式通訊協議（5G通訊模塊），便捷接入BMS系統和智能物聯網； ■ 實時在線監測，保證處理達標，必要的情況下可以與生態環境主管部門的監控設備聯網，保證監測設備正常運行并依法公開排放信息。 智能組合式廢氣處理裝置均配備埃松自主開發的智慧管理系統，并采用7寸全觸摸液晶顯示屏進行就地管理，將廢氣處理裝置的運行參數更加直觀的展示出來，方便管理人員運行維護，保證系統運行安全可靠。 7寸全觸摸液晶顯示屏，實時顯示： · 各分級處理段、排風機運行狀態及壓差； · PH、TVOC、鹽度； · 溫度（室外及噴淋液溫度）、濕度； · 處理風量、空塔氣速、排放風速； · 噴淋泵浦運行頻率、運行狀態； · 管道靜壓、排風機運行頻率、運行狀態； · 各功能段及設施運行狀態。 項目案例

專利技術，獨家生產銷售 為解決傳統鈦籠下沉、植骨融合率不佳的業界難題提供優質解決方案 ● 產品亮點 ◇ 鈦網中心體多規格直徑，滿足頸胸腰手術需求； ◇ 鈦網中心體多規格長度，避免術中鈦網裁剪； ◇ 終板加強環，增加終板接觸面，降低術后下沉率； ◇ 終版加強環多規格角度，匹配上下終板解剖形態；

項目成果/簡介:復雜地層鉆探取心工藝技術及實驗裝置，2016年，高等學校科學研究優秀成果獎技術發明獎一等獎。

科研成果：復雜地層鉆探取心工藝技術及實驗裝置，2016年，高等學校科學研究優秀成果獎技術發明獎一等獎。

本項目是用于一次性心電檢測認證及出廠檢測的智能檢測裝置。目前一次性心電電極檢測完全是手動操作，檢測項目涉及設備多，包括高壓發生器，高精度電流源等，測試耗時長（其中“偏置電路耐受度需8小時”），本項目研發的裝置可以一次完成《YY_T 0196-2005 一次性使用心電電極》所規定的電氣檢測標準。被測電極一次安裝，自動測試完成，自動打印保存測試結果，測試精度高，安全可靠，便攜，可應用于檢測所，生產廠家，認證咨詢機構等。

XM-D015心的神經支配電動模型 ? XM-D015心的神經支配電動模型由微電腦集成電路控制配以燈光演示，示人體心臟的神經支配、傳導和血壓調節關系。 ? 一、顯示內容： ■ 感覺神經傳導：心肌→脊髓后角，主動脈弓→孤束核→網狀結構 ■ 交感神經傳導： 脊髓側角→頸上、中、下節 〉 →心肌（心跳快） 胸1、2、3、4節 ■ 副交感神經傳導： 迷走神經脊核→ 心上支 〉 → 心肌（慢） 心下支 ■ 牽涉性痛反射途徑： 心→交感干 〉 → 脊髓后角→脊髓→丘腦束→丘腦→皮質 胸內側→脊神經 ■ 血壓調節： 頸動脈弓→舌咽神經 〉 → ↗ 迷走神經脊核→心肌 主動脈弓→迷走神經 ↘ 網狀結構→脊髓側后角→心肌 ? 二、技術參數： ■ 尺寸：51×23×86cm ■ 材質：PVC材料+木框 ? 三、標準配置： ■ XM-D015心的神經支配電動模型：1臺 ■ 電源線：1根 ■ 說明書：1冊 ■ 保修卡合格證：1張

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集四行程、三角轉子和燃氣輪機多重優點，去除壓縮、 暴發兩行程配氣機構，改為進氣做功、排出廢氣配氣機構，并具有更高增壓的三角轉子廢氣增壓裝置，故不但克服了該發動機不均勻運轉問題和在限定時間里燃燒、使用單一燃料局限性問題，而且還克服了燃氣輪機熱效率極底的問題；尤其在該發動機中，應用了微電腦控制變速電機的大轉矩行星齒輪配氣機構和空心球狀轉換閥，所以該發動機，還能替代 變速器而提供多種動力輸出和提供該發動機反向旋轉的多種動力輸出。四缸總量為 2.0L， 煙度不透光度 20 秒怠速≦10%，功率為 240KW 以上，節能減排 50%以上，抗電磁干擾為 0-30khz。

本發明公開了一種多通道復合式直線振動傳輸系統，涉及到基于圓餅狀零件的姿態調整和上料裝置。該傳輸系統以現有的機械手和圓餅狀零件加工生產線為基礎，針對圓餅狀零件開發出一套自動化姿態調整和上料的裝置。圓餅狀零件可包括螺母、減速器的襯套和彈簧座等，這類零件在上料前需要全部以一正確的姿態送入以便加工。該系統包括升降機構、料倉、振動給料機、光電開關組件、翻轉和平移機械手，對機械手和輔助設備協同動作控制系統的研發，實現機械手和輔助設備的同步動作，方便機械手對零件的調整和擺放。與現有技術相比，本發明可降低生產成本、實現圓餅狀零件的并行快速排列，解決加工過程中零件排序困難的問題，取代人工排列的工作方式。