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本發(fā)明公開了一種平衡式大流量軸向柱塞泵，包括：斜盤、缸體、柱塞、配流盤、殼 體、傳動軸；所述缸體內(nèi)設(shè)置多排同心圓分布的柱塞孔；所述配流盤設(shè)置多排吸、排油口； 所述殼體將配流盤的多個排油口連通接入一個出油口，將配流盤的多個吸油口連通接入一個 進(jìn)油口。所述斜盤包含多個呈層次設(shè)置的臺階式斜面，層次相鄰的兩斜面傾角呈相反方向設(shè) 置；每一層所述的斜面上均設(shè)有通過滑靴與之連接的柱塞，位于同一層斜面上的柱塞對應(yīng)缸 體內(nèi)與之相配的位于同一排同心圓上的柱塞孔。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)柱塞泵高速高壓運(yùn)轉(zhuǎn)下，保 持軸向柱塞泵關(guān)鍵零部件如缸體、配流盤等的軸向液壓力的平衡，同時，可以在不明顯增大 軸向柱塞泵的體積和重量的情況下，實(shí)現(xiàn)大排量。 

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途： 我國對天然氣等清潔能源的需求量逐年增加。天然氣在井口剛剛開采出來時被稱作凝析天然氣，是濕氣的一種，濕氣首先要經(jīng)過測量，然后再進(jìn)入處理廠。濕氣為氣多液少的特殊的氣液兩相流，流動型態(tài)包括分層、波狀、環(huán)狀、霧狀等多種形態(tài)，因此檢測難度很大。 凝析天然氣兩相流量計(jì)旨在解決油氣田井口濕天然氣的氣、液兩相的在線不分離計(jì)量問題。對于及時、準(zhǔn)確、長期地掌握單井、井區(qū)、氣藏、氣田的生產(chǎn)動態(tài)信息，判斷氣井/氣藏的生產(chǎn)變化和水侵狀

一、項(xiàng)目進(jìn)展 創(chuàng)意計(jì)劃階段 二、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時間 學(xué)號 楊鈺萍 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2016.9/2020.6 201631034227 劉玉潔 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2016.9/2020.6 201631034210 黃祺 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2017.9/2021.6 201731034414 黎峰 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2017.9/2021.6 201731034425 李正煜 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2018.9/2022.6 201831034413 任星星 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2016.9/2020.6 201631034306 楊柳 外國語學(xué)院/英語 2016.9/2020.6 201631131301 胡玉蓮 外國語學(xué)院/英語 2016.9/2020.6 201631131304 三、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向 陳波 外國語學(xué)院/測試計(jì)量技術(shù)及儀器 實(shí)驗(yàn)師 傳感器技術(shù) 四、項(xiàng)目簡介 本項(xiàng)目以電磁流量計(jì)的勵磁技術(shù)為切入點(diǎn)展開研究，了解了已有勵磁技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，合理推導(dǎo)雙向梯形波具有的優(yōu)點(diǎn)——既有穩(wěn)態(tài)部分利于數(shù)據(jù)采集與處理；又存在緩慢的上升和下降沿可減少微分干擾。故設(shè)計(jì)了雙向梯形波勵磁擬解決現(xiàn)有勵磁技術(shù)微分干擾過大的問題，并可提高電磁流量計(jì)在流速測量中的精度。該項(xiàng)目一旦成熟推向市場時，可實(shí)現(xiàn)系列化生產(chǎn)，對提高流量流速測量精度，擴(kuò)大電磁流量計(jì)的應(yīng)用范圍有較大的現(xiàn)實(shí)意義。

本成果基于先進(jìn)材料技術(shù)、微納制造工藝的電容式微機(jī)械超聲傳感器（CMUT）與壓阻式MEMS壓力傳感器，信號處理智能算法、無線信號傳輸及微系統(tǒng)集成的多項(xiàng)研究成果，進(jìn)行了跨尺度多相流濃度與超聲衰減及壓力分布的物理場耦合譜圖像數(shù)值模型，優(yōu)化超聲/壓力頻率、功率及尺度等多參數(shù)設(shè)計(jì)，構(gòu)建了陣列式多頻譜超聲-壓力融合RMF瞬態(tài)濃度計(jì)算方法，實(shí)現(xiàn)多維、多參數(shù)RMF流型辨識與流量在線監(jiān)測能力，設(shè)計(jì)RMF濃度超聲-壓力融合檢測微系統(tǒng)，形成了“氣固兩相粉塵擴(kuò)散濃度”“氣液兩相冷凝劑加注質(zhì)量”在線監(jiān)測解決方案。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、技術(shù)分析 氣/固/液多相流混合現(xiàn)象廣泛存在于工業(yè)生產(chǎn)中，北京理工大學(xué)婁文忠教授團(tuán)隊(duì)針對當(dāng)前工業(yè)粉塵爆炸、粉塵防護(hù)、新冠疫苗低溫貯藏裝置的冷凝劑高效安全加注，推進(jìn)國家“公共安全”“節(jié)能減排”重大需求，創(chuàng)新性提出超聲-壓力復(fù)合的氣/固/液混合多相流流型/流量精準(zhǔn)檢測微系統(tǒng)的研制。 基于先進(jìn)材料技術(shù)、微納制造工藝的電容式微機(jī)械超聲傳感器（CMUT）與壓阻式MEMS壓力傳感器，信號處理智能算法、無線信號傳輸及微系統(tǒng)集成的多項(xiàng)研究成果，進(jìn)行了跨尺度多相流濃度與超聲衰減及壓力分布的物理場耦合譜圖像數(shù)值模型，優(yōu)化超聲/壓力頻率、功率及尺度等多參數(shù)設(shè)計(jì)，構(gòu)建了陣列式多頻譜超聲-壓力融合RMF瞬態(tài)濃度計(jì)算方法，實(shí)現(xiàn)多維、多參數(shù)RMF流型辨識與流量在線監(jiān)測能力，設(shè)計(jì)RMF濃度超聲-壓力融合檢測微系統(tǒng)，形成了“氣固兩相粉塵擴(kuò)散濃度”“氣液兩相冷凝劑加注質(zhì)量”在線監(jiān)測解決方案。 該方案采用了多項(xiàng)先進(jìn)的專利技術(shù)，具有體積小、功耗低、精度高、響應(yīng)速度快等特點(diǎn)，當(dāng)前已有相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐，同時結(jié)合無線組網(wǎng)技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，具備構(gòu)建“粉塵爆炸評估系統(tǒng)”“冷凝劑遠(yuǎn)程監(jiān)測”條件。

本發(fā)明公開了一種平衡式大流量軸向柱塞泵，包括：斜盤、缸體、柱塞、配流盤、殼體、傳動軸；所述缸體內(nèi)設(shè)置多排同心圓分布的柱塞孔；所述配流盤設(shè)置多排吸、排油口；所述殼體將配流盤的多個排油口連通接入一個出油口，將配流盤的多個吸油口連通接入一個進(jìn)油口。所述斜盤包含多個呈層次設(shè)置的臺階式斜面，層次相鄰的兩斜面傾角呈相反方向設(shè)置；每一層所述的斜面上均設(shè)有通過滑靴與之連接的柱塞，位于同一層斜面上的柱塞對應(yīng)缸體內(nèi)與之相配的位于同一排同心圓上的柱塞孔。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)柱塞泵高速高壓運(yùn)轉(zhuǎn)下，保持軸向柱塞泵關(guān)鍵零部件如缸體、配流盤等的軸向液壓力的平衡，同時，可以在不明顯增大軸向柱塞泵的體積和重量的情況下，實(shí)現(xiàn)大排量。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹    

本發(fā)明（專利號ZL 201510262134.5，2018/12/18授權(quán)）涉及一種基于流量過濾和Web緩存預(yù)取的WiFi接入設(shè)備節(jié)能方法，當(dāng)WiFi接入設(shè)備發(fā)送一個HTTP請求給遠(yuǎn)程的Web服務(wù)器時，將TCP鏈接分割成兩段：第一段TCP鏈接連接WiFi接入設(shè)備和AP，第二段TCP鏈接連接AP和Web服務(wù)器；AP通過第一段TCP鏈接接收HTTP請求并查看緩存，如果AP緩存有相應(yīng)的響應(yīng)數(shù)據(jù)，將響應(yīng)數(shù)據(jù)返回WiFi接入設(shè)備；否則，通過第二段TCP鏈接將該HTTP請求發(fā)送到Web服務(wù)器；AP接收到Web服務(wù)器響應(yīng)后，收集所請求網(wǎng)頁的響應(yīng)數(shù)據(jù)，并通過預(yù)設(shè)的流量控制規(guī)則進(jìn)行過濾，然后存入AP緩存，并通過第一段TCP鏈接返回WiFi接入設(shè)備；WiFi接入設(shè)備沒有數(shù)據(jù)收發(fā)時，進(jìn)入休眠狀態(tài)。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于客流量的列車運(yùn)行圖生成方法。所述方法包括：獲取原始客流量數(shù)據(jù)；所述原始客流量數(shù)據(jù)包括至少兩個預(yù)測周期的客流量數(shù)據(jù)；根據(jù)當(dāng)前預(yù)測周期的前一個預(yù)測周期的第一客流量數(shù)據(jù)、以及預(yù)設(shè)的平衡指數(shù)平滑模型，對所述第一客流量數(shù)據(jù)進(jìn)行平滑處理，得到所述當(dāng)前預(yù)測周期的第二客流量數(shù)據(jù)；根據(jù)預(yù)設(shè)濾波模型，對所述第二客流量數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波處理，得到所述當(dāng)前預(yù)測周期的最優(yōu)估計(jì)值；根據(jù)預(yù)設(shè)約束條件以及所述預(yù)測周期的最優(yōu)估計(jì)值，生成列車運(yùn)行圖。本發(fā)明實(shí)施例解決了現(xiàn)有技術(shù)中，運(yùn)行圖時刻表編制的復(fù)雜度與效率，導(dǎo)致編圖效率低以及編圖質(zhì)量差的問題。

本發(fā)明公開了一種高速公路網(wǎng)交通流量分布的預(yù)測方法，假設(shè)已經(jīng)預(yù)測了高速公路網(wǎng)在某一時間標(biāo)度下各入口站的未來產(chǎn)生量和各出口站的未來吸引量，通過站點(diǎn)的歷史流量分布來計(jì)算現(xiàn)狀流量分布和現(xiàn)狀效用系數(shù)，之后計(jì)算預(yù)測流量分布，得到預(yù)測結(jié)果。本發(fā)明的有益效果在于：（1）對高速公路流量分布預(yù)測具有較高的預(yù)測準(zhǔn)確率；（2）算法收斂速度快；（3）采用滑動窗口技術(shù)，能夠充分利用歷史流量數(shù)據(jù)，從而準(zhǔn)確、有效的修正分布預(yù)測模型中的參數(shù)，提高預(yù)測的準(zhǔn)確度；（4）具有較好的普遍適用性，不局限于某一特定高速路段。

本發(fā)明公開了一種反演水庫入庫流量過程的測算方法，包括步驟:步驟 1，觀測水庫壩前水位獲得 水庫觀測水位信息，收集水庫出庫流量數(shù)據(jù);步驟 2，考慮水庫入庫流量過程連續(xù)性，建立優(yōu)化目標(biāo)函 數(shù);步驟 3，采用拉格朗日法對優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)中反推水庫容量求偏導(dǎo)，獲得反推水庫入庫流量的解析公 式;步驟 4，采用解析公式獲得反推水庫庫容，根據(jù)反推水庫庫容反推獲得水庫入庫流量。本發(fā)明能保 證水庫入庫流量過程光滑，避免流量出現(xiàn)負(fù)值或較大波動。