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系列化新型低速大轉矩液粘測功機
? 成果簡介：單位體積功率大、慣量小，低速性能好，動態響應快，特別是可實現低速大轉矩及制動工況，加載能力可覆蓋車輛所有檔位，應用于車輛臺架試驗，一方面可免去常規測功裝置所必需的增速裝置，大大降低成本；另一方面可模擬路面載荷譜，在室內進行車輛性能仿真試驗。相當于國外同類產品的先進水平。可用于車輛臺架試驗加載裝置、負荷拖車加載裝置和動力設備臺架試驗加載裝置。? 項目來源：自行開發? 技術領域：先進制造
北京理工大學
2021-01-12
系列化新型低速大轉矩液粘測功機
單位體積功率大、慣量小，低速性能好，動態響應快，特別是可實現低速大轉矩及制動工況，加載能力可覆蓋車輛所有檔位，應用于車輛臺架試驗，一方面可免去常規測功裝置所必需的增速裝置，大大降低成本；另一方面可模擬路面載荷譜，在室內進行車輛性能仿真試驗。相當于國外同類產品的先進水平?？捎糜谲囕v臺架試驗加載裝置、負荷拖車加載裝置和動力設備臺架試驗加載裝置。
北京理工大學
2021-04-13
疏水+疏油+抗污+防粘表面處理劑
本產品能使表面具有防水、防油、抗污，易清潔等功能，同時兼有防粘性能。可廣泛用于金屬、陶瓷、塑料等材料表面，如鋁材、鎂合金、玻璃、PVC以及地磚、墻磚、雕塑、廚房及浴室用品等，可使物體長期保持清潔干凈，還可有效防止小廣告等的亂貼亂畫。 主要技術指標： 該產品系有機化學合成產品，性狀為無色透明液體，噴涂或刷涂后膜透明，不影響物體原有表觀效果。用戶應根據使用對象可選擇噴涂、刷涂、淋涂等工藝。表面干燥時間在自然溫度（室溫）下需3-5分鐘，在60℃左右條件下需要30-60秒。 應用范圍： 表面處理行業是該產品的應用領域，市場非常大。
四川大學
2021-04-11
乳化瀝青用增粘增韌瀝青改性劑
乳化瀝青用增粘增韌復合改性劑（FLL-M2810B）,它是公司自主知 識產權的水溶性乙烯-乙酸乙烯酯、陽離子抗強酸的氟硅改性丙烯酸酯 水乳液和苯乙烯一丁二烯一苯乙烯嵌段共聚物（SBS）水乳液膠為主體 按一定重量比例進行特殊調配而制備的水乳液復合改性劑。將這種水 乳液復合改性劑直接加入乳化瀝青中，能夠專門用來彌補常規乳化瀝 青的粘結強度低、易剝落、易脆裂等缺陷，可顯著提高改性乳化瀝青 的三大指標（如軟化點可提高5-15°C）,保證路面的高溫穩定性、耐脆
南京工程學院
2021-01-12
系列化新型低速大轉矩液粘測功機（產品）
成果簡介：單位體積功率大、慣量小，低速性能好，動態響應快，特別是可實現低速大轉矩及制動工況，加載能力可覆蓋車輛所有檔位，應用于車輛臺架試驗，一方面可免去常規測功裝置所必需的增速裝置，大大降低成本；另一方面可模擬路面載荷譜，在室內進行車輛性能仿真試驗。相當于國外同類產品的先進水平?？捎糜谲囕v臺架試驗加載裝置、負荷拖車加載裝置和動力設備臺架試驗加載裝置。 項目來源：自行開發 技術領域：先進制造 應用范圍：校方負責總體設計、控制系統設計及制造、調試及培訓，合作方負
北京理工大學
2021-04-14
高粘接強度EVA熱熔膠粘劑制備技術
EVA（乙烯-醋酸乙烯共聚物）熱熔膠粘劑是一種不需溶劑、不含水份、100％的固體可熔性的聚合物體系。在常溫下為固體，加熱到一定溫度變為能流動的粘性液體。因其不含任何溶劑，故屬于環保型膠粘劑。EVA熱熔膠對幾乎所有的材料均有熱膠接力，綜合性能好。其主要缺點是粘接強度低。 該技術通過加入一種粘接強度改性劑，很大程度地提高了EVA熱熔膠的粘接強度，其膠接強度與反應型聚氨酯熱熔膠相當。該熱熔膠制備方便，設備簡單。該技術已獲國家發明專利授權（專利號：CN100350011C） 通過該技術制得的EVA熱熔膠具有更廣泛的應用領域。不僅能廣泛用于制鞋，服裝粘貼，書籍無線裝訂，木材積層板制作，無紡布制作，汽車坐席、車燈等的組裝，電子、電器中的絕緣捻子封緘，電子部件灌封，光盤制作等方面。還可作為結構膠粘劑應用于汽車、建筑、道路施工等領域。
上海理工大學
2021-04-13
一次性肺活量粘口紙吹嘴
產品詳細介紹測試肺活量專用一次性紙吹嘴，可以配用各種品牌的肺活量測試儀器。質量可靠,量大有優惠.
北京宇誠博源科技有限公司
2021-08-23
全固態電池正極/電解質界面研究
硫化物固態電解質（LGPS）由于擁有與液態電解質接近的室溫離子電導率，因此被視為下一代高能量密度電池的候選體系之一。但是，由于硫化物固態電解質較窄的電化學窗口（如Li10GeP2S12，1.7~2.1 V vs. Li/Li+）,在與較高工作電壓的LiCoO2氧化物正極（LCO）匹配時會發生一系列副反應，在界面處堆積低電導的氧化副產物(如Li3PS4, S, GeS2），同時LGPS和LCO電化學勢的不匹配還將導致界面處產生空間電荷層（SCL），這些因素都將極大地增加固態電池的界面阻抗，進而使得固態電池的性能迅速衰減。目前，解決氧化物正極-硫化物固態電解質界面不匹配問題的主要途徑為在氧化物正極表面包覆一層過渡層，用以緩沖正極和電解質界面的電勢不匹配問題。 通過簡單易行的固相包覆方法，首先將粒徑為10 nm二氧化鈦納米顆粒均勻分散在鈷酸鋰表面，再通過高溫燒結處理在鈷酸鋰表面形成一層約1.5納米保護層。對照實驗，FIB-TEM原位觀察和XPS佐證表明通過高溫原位反應鈷酸鋰表面將形成Li2CoTi3O8尖晶石相(LCTO)。具有穩定三維尖晶石結構的LCTO晶體在鈷酸鋰工作的電壓區間依然能保持結構穩定，與鈷酸鋰基體之間具備較強的鍵合，同時具有高的鋰離子擴散能力（Li+= 8.22×10-7 cm2 s−1），低電子電導（2.5×10-8 S cm-1）。這些性質將有助于在LCO和LGPS之間形成有效的電壓降，保持界面穩定性的同時提供快速的離子遷移通道。理論計算表明，相較于LCO/LGPS界面，通過引入LCTO中間層產生的兩個替代界面，即LCTO/LCO和LCTO/LGPS具有更強的熱力學穩定性和更強的界面親和力。
廈門大學
2021-02-01
全固態電池正極/電解質界面研究
項目成果/簡介:硫化物固態電解質（LGPS）由于擁有與液態電解質接近的室溫離子電導率，因此被視為下一代高能量密度電池的候選體系之一。但是，由于硫化物固態電解質較窄的電化學窗口（如Li10GeP2S12，1.7~2.1 V vs. Li/Li+）,在與較高工作電壓的LiCoO2氧化物正極（LCO）匹配時會發生一系列副反應，在界面處堆積低電導的氧化副產物(如Li3PS4, S, GeS2），同時LGPS和LCO電化學勢的不匹配還將導致界面處產生空間電荷層（SCL），這些因素都將極大地增加固態電池的界面阻抗，進而使得固態電池的性能迅速衰減。目前，解決氧化物正極-硫化物固態電解質界面不匹配問題的主要途徑為在氧化物正極表面包覆一層過渡層，用以緩沖正極和電解質界面的電勢不匹配問題。 通過簡單易行的固相包覆方法，首先將粒徑為10 nm二氧化鈦納米顆粒均勻分散在鈷酸鋰表面，再通過高溫燒結處理在鈷酸鋰表面形成一層約1.5納米保護層。對照實驗，FIB-TEM原位觀察和XPS佐證表明通過高溫原位反應鈷酸鋰表面將形成Li2CoTi3O8尖晶石相(LCTO)。具有穩定三維尖晶石結構的LCTO晶體在鈷酸鋰工作的電壓區間依然能保持結構穩定，與鈷酸鋰基體之間具備較強的鍵合，同時具有高的鋰離子擴散能力（Li+= 8.22×10-7 cm2 s?1），低電子電導（2.5×10-8 S cm-1）。這些性質將有助于在LCO和LGPS之間形成有效的電壓降，保持界面穩定性的同時提供快速的離子遷移通道。理論計算表明，相較于LCO/LGPS界面，通過引入LCTO中間層產生的兩個替代界面，即LCTO/LCO和LCTO/LGPS具有更強的熱力學穩定性和更強的界面親和力。
廈門大學
2021-04-10
關于超薄單晶鉛膜界面超導的研究
通過使用鉛的條狀非公度相作為鉛膜和硅襯底的界面，用超高真空分子束外延技術成功制備出一種宏觀面積的、塞曼保護的新型二維超導體。系統的低溫強磁場實驗表明，該體系的超導電性可存在于超過40特斯拉的平行強磁場中，這一數值遠超過體系的泡利極限，是塞曼保護超導電性的直接證據。第一性原理計算結果也表明，條狀非公度相中特殊的晶格畸變會延伸至鉛膜中，從而在該體系中引入很強的塞曼自旋軌道耦合。同時，新的微觀理論也給出了強雜質情形下各種自旋軌道耦合及散射效應對二維超導臨界場的影響并定量地解釋了塞曼保護超導電性的物理機制。該工作表明，可以通過界面工程在中心反演對稱性保護的二維超導中引入面內中心反演對稱性破缺，也即在二維晶體超導體系中人工引入塞曼保護的超導電性機制。這一結果預示出人們有望在二維超導體系中，通過界面調制發現新的非常規超導特性。這種宏觀尺度強自旋軌道耦合下的二維超導，也為拓撲超導的探索提供了新的平臺，并為未來無耗散或低耗散量子器件的設計與集成奠定了基礎。圖 (a) 脈沖強磁場實驗表明6個原子層厚鉛膜的超導電性在高達40 T的水平強場下仍不被破壞。(b) 臨界場隨溫度的關系與理論高度重合，有力地證明了超薄鉛膜中的塞曼自旋軌道耦合保護的超導電性。 (c) 對外延生長于條狀非公度相（SIC）界面上的超薄鉛膜進行磁阻測量的示意圖。
北京大學
2021-04-11