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復(fù)合材料輕量化零部件制造技術(shù)在汽車、軌道交通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
團(tuán)隊基于纖維增強(qiáng)復(fù)合材料低密度，高強(qiáng)度,材料性能可設(shè)計性強(qiáng)，抗腐蝕性和耐久性能好等特點(diǎn)，已開發(fā)出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內(nèi)壁板、座椅、衛(wèi)生間產(chǎn)品，相應(yīng)成果在科協(xié)年會上得到李源潮、萬鋼等國家領(lǐng)導(dǎo)人肯定，人民日報等媒體進(jìn)行報道。
吉林大學(xué)
2021-05-11
復(fù)合材料輕量化零部件制造技術(shù)在汽車、軌道交通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
項(xiàng)目成果/簡介:團(tuán)隊基于纖維增強(qiáng)復(fù)合材料低密度，高強(qiáng)度,材料性能可設(shè)計性強(qiáng)，抗腐蝕性和耐久性能好等特點(diǎn)，已開發(fā)出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內(nèi)壁板、座椅、衛(wèi)生間產(chǎn)品，相應(yīng)成果在科協(xié)年會上得到李源潮、萬鋼等國家領(lǐng)導(dǎo)人肯定，人民日報等媒體進(jìn)行報道。應(yīng)用范圍:材料的輕量化，就是在保證汽車、軌道交通等零部件的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車、軌道交通的整備質(zhì)量，從而提高汽車、軌道交通的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車、軌道交通的輕量化已經(jīng)成為世界汽車、軌道交通發(fā)展的潮流，本成果具有較廣闊的用途和市場應(yīng)用前景。
吉林大學(xué)
2021-04-10
關(guān)于“先進(jìn)結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料”等3個重點(diǎn)專項(xiàng)2023年度項(xiàng)目正式申報書填報的通知
按照科技部關(guān)于國家重點(diǎn)研發(fā)計劃重點(diǎn)專項(xiàng)評審立項(xiàng)的總體要求和部署，科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心已經(jīng)完成了“先進(jìn)結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料”、“新型顯示與戰(zhàn)略性電子材料”和“高端功能與智能材料”等3個重點(diǎn)專項(xiàng)2023年度申報項(xiàng)目預(yù)申報書形式審查、預(yù)評審等相關(guān)工作，并已通過國家科技管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了反饋，請各項(xiàng)目牽頭單位及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及時查看系統(tǒng)通知及郵件?，F(xiàn)就填報項(xiàng)目正式申報書（含預(yù)算申報書）的有關(guān)事項(xiàng)通知如下。
科學(xué)技術(shù)部
2023-08-02
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一種摻雜鋅和鈷的氫氧化鎳/碳納米復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用
一種摻雜鋅和鈷的氫氧化鎳/碳納米復(fù)合材料，包括碳材料粉末基底和負(fù)載在碳材料粉末基底上的摻 雜鋅和鈷的氫氧化鎳，所述碳材料粉末的質(zhì)量百分比為 1wt.％～99wt.％，所述鎳、鋅和鈷的摩爾比為 80-98：1-10：1-10。其制法為：將碳材料粉末與溶劑加入到反應(yīng)器中，超聲波振動處理，得到充分潤濕 的碳材料；將鎳鹽、鈷鹽及鋅鹽加入到超純水中，配制成混合反應(yīng)溶液；將混合反應(yīng)溶液加入到充分潤 濕的碳材料中，以噴霧的方式加入強(qiáng)堿水溶液，過濾，洗滌、干燥
武漢大學(xué)
2021-04-14
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一種金剛石-立方氮化硼萬能型超硬刀具材料和刀具及其制備方法
本發(fā)明公開了一種金剛石-立方氮化硼萬能型超硬刀具材料和刀具及其制備方法，其特點(diǎn)是以金剛石和立方氮化硼為原料，經(jīng)預(yù)處理與成型后，將坯件裝配燒結(jié)單元放入高溫高壓裝置中，在壓強(qiáng)為7-25GPa溫度為1000-2700℃，燒結(jié)固溶強(qiáng)化10s～30min，獲得晶粒大小均勻，晶界嚴(yán)密閉合，金剛石與立方氮化硼晶界之間硼、碳、氮原子形成高原子密度、三維網(wǎng)狀、強(qiáng)共價鍵的致密結(jié)構(gòu)金剛石-立方氮化硼萬能型超硬刀具材料；再將萬能型超硬刀具材料加工成等高的圓柱體，兩端拋光平整之后加工成邊長和厚度均為2～3mm的三角柱體，在真空度1x10-3Pa,溫度800℃與鋼質(zhì)合金基底焊接，然后用激光加工成半徑為0.4～0.8mm的刀尖圓弧的超硬合金刀具。
四川大學(xué)
2016-10-11
一種基于石墨烯/介孔碳納米復(fù)合材料的 高效生物傳感器及其制備方法
本發(fā)明提供一種基于石墨烯/介孔碳納米復(fù)合材料生物傳感器及其制備方法。本發(fā)明包括采用水熱合 成法制備石墨烯/介孔碳納米復(fù)合材料，將其作為吸附酶固載材料；采用生物傳感及電化學(xué)原理，通過將 絲網(wǎng)和噴墨印刷相結(jié)合的方法制作檢測試紙，絲網(wǎng)印刷用于印制導(dǎo)電線路，采用非接觸的噴涂方式將敏 感生物元件噴印到電極支持物上，其中噴涂材料的噴涂量和噴涂面積可以控制。納米復(fù)合載體材料是在 石墨烯片層的兩面生長介孔碳，制成石墨烯/介孔碳復(fù)合材料，將其作為載體固載酶，與生
武漢大學(xué)
2021-04-14
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通過錸元素?fù)诫s極大提升贗層狀p-型Sb2Te3(GeTe)12 材料的熱電性能
過使用金屬元素錸摻雜的方式，成功優(yōu)化了樣品的電學(xué)性能。團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)，適量的錸元素?fù)诫s能夠調(diào)控Sb2Te3(GeTe)12的載流子濃度以提高其功率因子。同時，團(tuán)隊運(yùn)用球差矯正透射電子顯微鏡清楚地捕捉到了樣品中的二維缺陷以及鍺析出物在摻雜前后的尺寸變化，大量文獻(xiàn)表明，材料內(nèi)部的這些缺陷會強(qiáng)烈的散射聲子，進(jìn)一步降低材料的晶格熱導(dǎo)率。該工作使得Sb2Te3(GeTe)12基熱電材料的總體熱電性能得到大幅優(yōu)化，在773 K溫度下的熱電優(yōu)值達(dá)到了2.25，晶格熱導(dǎo)
南方科技大學(xué)
2021-04-14
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中國石油大學(xué)孫道峰教授團(tuán)隊在晶態(tài)多孔材料的分離應(yīng)用研究方面取得系列進(jìn)展
借鑒高分子膜的加工技術(shù)，孫道峰教授團(tuán)隊利用HOF是由高可逆性氫鍵連接而成的特點(diǎn)，通過熔鑄法制備了首例HOF多晶膜，并研究了其壓力響應(yīng)的氣體滲透性能。
中國石油大學(xué)（華東）
2022-05-31
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中山大學(xué)歐陽鋼鋒、劉威課題組在有機(jī)-無機(jī)雜化材料研究上取得新進(jìn)展
雜化材料中的離子鍵可有效地提高材料的穩(wěn)定性和在有機(jī)溶劑中的溶解性，為高質(zhì)量薄膜器件制備提供了便利。
中山大學(xué)
2022-05-30
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利用具有磁性功能的核殼結(jié)構(gòu)納米材料進(jìn)行糖基化肽和磷酸化肽富集
該材料具有雙功能基團(tuán)，能同時富集糖肽和磷酸化肽，同時具有體積排阻的作用，該方法合成簡便，重復(fù)性好，具有較好的富集效果。
上海理工大學(xué)
2021-01-12