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防爆柴油無軌膠輪車
防爆柴油無軌膠輪車，是根據(jù)隧道運行工況的特點，研制隧道用新型專用車輛。以柴油機為動力，采用靜液壓驅(qū)動方式，配置先進，工作可靠，驅(qū)動力大，爬坡能力強，僅為1400mm的超窄寬度和全輪驅(qū)動性能，提高了車輛在狹窄巷道運行能力，雙向駕駛功能，解決了車輛在迎頭工作面的調(diào)頭難題，車輛進得順暢，回得自由，機動靈活，適應(yīng)性強，安全高效，運輸成本低。
山東泰開重工機械有限公司
2021-06-23
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礦用防爆柴油牽引車
針對煤礦井下和其它運輸作業(yè)的實際工況，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦用防爆柴油機車技術(shù)檢驗規(guī)范》等相關(guān)技術(shù)標準，應(yīng)用隔爆原理解決了柴油機的防爆問題，應(yīng)用尾氣凈化技術(shù)有效控制柴油機有害氣體的排放；采用水冷卻原理與方法解決柴油機機體表面溫度與排氣溫度的控制問題；應(yīng)用模塊化設(shè)計理論、動力學(xué)分析方法、計算機輔助設(shè)計技術(shù)及試驗分析，進行牽引車整體結(jié)構(gòu)與性能的優(yōu)化，研制的防爆低污染柴油牽引車， 解決了車輛的防爆、發(fā)動機缸體表面溫度的控制、尾氣的凈化、排氣溫度的控制和整車性能優(yōu)化等技術(shù)難點， 為我國煤炭生產(chǎn)提供了一種新型膠輪無軌運輸設(shè)備。
西安科技大學(xué)
2021-04-11
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防爆柴油機自動保護裝置
本發(fā)明公開了一種防爆柴油機自動保護裝置，包括紅外測溫裝置、冷卻水溫度傳感器、冷卻水水位傳感器、排氣溫度傳感器、機油壓力傳感器，可燃氣體檢測器、電子控制單元ECU、燃油關(guān)斷閥、自動滅火裝置；所述紅外測溫裝置、冷卻水溫度傳感器、冷卻水水位傳感器、排氣溫度傳感器、機油壓力傳感器、可燃氣體檢測器通過總線與電子控制單元相連。本發(fā)明能實時監(jiān)測防爆柴油機表面溫度、排氣溫度、冷卻水溫度及水位、機油壓力、環(huán)境中可燃氣體含量，當所監(jiān)測參數(shù)超過限定值時，能自動發(fā)出警報并采取保護措施，防止事故發(fā)生。
浙江大學(xué)
2021-04-11
油罐用安全防爆囊
儲油罐一般采用深埋地下、車載油罐采用金屬尾鏈接地防止雷擊、靜電火花等被動措施。國內(nèi)正在推廣的 HFJ 阻隔防爆技術(shù)，是在罐體中放置鋁合金抑爆網(wǎng)，依靠鋁合金抑爆網(wǎng) “ 小隔室 ” 遏制火焰的傳播達到阻隔爆炸的目的。 油罐用安全防爆囊是在 儲罐內(nèi)加一柔性安全防爆囊，油品灌裝入柔性安全防爆囊，用真空泵排除掉內(nèi)囊里的空氣，保持安全防爆囊與液體油品緊密相貼，從而消除原來儲油罐內(nèi)的空氣間隙，達到防止油氣化學(xué)爆炸的目的；安全防爆囊本身容積較大，液態(tài)油品受熱后有足夠膨脹容積，從而防止儲油罐物理爆炸的發(fā)生。安全防爆囊 的采用也為油罐雜質(zhì)清除提供了方便，清理防爆囊中油品殘渣可取出防爆囊，在工作間用吸渣器直接插入防爆囊內(nèi)清理或直接更換新防爆囊，防止由于油罐清理可能引起的油氣爆炸或人員窒息事故。 油罐用安全防爆囊是防止油罐油品爆炸的安全措施，從根本上消除了油品爆炸的可能 ， 可使儲油罐達到本質(zhì)安全。
西安科技大學(xué)
2021-04-11
立井防爆門
山東金科星機電股份有限公司
2021-08-17
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氣體引射降塵技術(shù)
項目簡介 氣體引射除塵器是利用壓縮空氣通過噴管高速噴射，高速氣流卷吸其周圍含塵氣流 在文丘里管內(nèi)進行混合和流動，在噴淋液的參與下，使文丘里管具有抽氣吸塵功能和除 塵功能。 性能指標 （1）處理氣量 30~50m3 /min，引射比 16~18，液氣比 0.1~0.2l/m3 ，對瓦斯環(huán)境不敏 感。 （2）除塵效率>99%，排氣粉塵濃度<10mg/m3 。 （3）體積小、重量 25~30kg，安裝方便。 適用范圍、市場前景 主要用于煤礦井下干法鉆孔除塵，掘進機
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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柴油機用SCR無毒脫硝催化劑技術(shù)
船舶是繼機動車、工業(yè)之后的第三大NOx排放源，國際海船Tier3脫硝已經(jīng)開始，內(nèi)河船舶脫硝即將全面啟動，船舶脫硝需求緊迫。現(xiàn)有船舶脫硝技術(shù)核心催化劑均為釩基催化劑，其活性組分V2O5為水溶性劇毒物質(zhì)，不僅生產(chǎn)和使用過程有污染，廢棄后還會威脅環(huán)境安全，國家環(huán)保部已將廢棄釩基脫硝催化劑列為危廢，要求嚴格監(jiān)管和無害化處置，研發(fā)環(huán)境友好型脫硝催化劑技術(shù)成為船舶脫硝的重大需求。本項目針對船舶柴油機尾氣工況，自主研發(fā)適應(yīng)性強的船用高
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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新型水下防爆結(jié)構(gòu)
本實用新型公開了一種新型水下防爆結(jié)構(gòu)，包括從上到下依次設(shè)置的柔性緩沖層、反射面板、消能 層，其中，柔性緩沖層包括彈性板和內(nèi)嵌于彈性板中的第一波紋狀鋼板;反射面板由硬質(zhì)材料制成;消 能層由裝滿細砂的封裝殼構(gòu)成，第二波紋狀鋼板嵌入細砂中。本實用新型裝置適用于水下防爆，將反射 消能與變形消能巧妙的結(jié)合在一起，消能防爆效果大幅提高;采用泡沫，鋼板，細砂等材料，價格便宜 且材料易得;利用水下爆炸的特性，采用
武漢大學(xué)
2021-04-14
防爆蠕動泵
產(chǎn)品介紹
隔爆型三相異步電機驅(qū)動，適用于含有甲烷或煤塵的煤礦井下（非采掘工作面）固定設(shè)備上，或含有二類B級T1-T4組可燃性氣體或蒸汽與空氣形成的爆炸性混合物的場所設(shè)備上使用
接線盒位于電動機頂部，可4個方向進線，適用于橡套電纜和鋼管布線兩種結(jié)構(gòu)；接線盒可分別支撐3-6個接線端子，內(nèi)設(shè)一個接地端子，并按其規(guī)格分別制成一個（M8及以下）或二個（M10及以上）出線口
尺寸圖
技術(shù)參數(shù)
◇ 防爆標志：ExdI Mb、ExdII BT4Gb
◇ 單通道流量范圍：≤13000毫升/分鐘
◇ 轉(zhuǎn)速范圍：200--1000rpm
◇ 額定電壓：380V、660V、1140V、380V/660V、660V/1140V
◇ 額定頻率：50Hz
◇ 電動機采用F級絕緣，定子繞組的升溫（電阻法）按80K考核
◇ 防護等級：IP55
◇ 電機重量29.2kg
◇ 環(huán)境溫度-15~40℃
◇ 相對濕度<90%
◇ 外形尺寸：444*260*300(mm)
適用泵頭
適用軟管(mm)
單通道流量
(1-12)×YZ15
13#，14#，19#，16#，25#，17#，18#
≤2200ml/min
(1-12)×YZ25
15#，24#
≤1600ml/min
(1-12)×YZⅡ15
25#，17#，18#
≤3200ml/min
(1-12)×YZⅡ25
15#，24#，35#，36#
≤4140ml/min
(1-4)×KZ25
15#，24#，35#，36#
≤6000ml/min
(1-4)×YZ35
73#，82#
≤13000ml/min
(1-4)×KZ25
73#，82#
≤13000ml/min
慧宇偉業(yè)（北京）流體設(shè)備有限公司
2022-05-25
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高效節(jié)能防爆燈具
在礦井井下，一個照明綜保開關(guān)下往往接有上百盞防爆燈具、上千米線路，由于傳統(tǒng)燈具上都貼有“停電后開蓋”的警示牌，維修一盞燈具時，因為需要停電，往往來回走上千米的路，非常麻煩，帶電違章操作的現(xiàn)象時常發(fā)生。目前使用的礦用防爆燈具普遍存在結(jié)構(gòu)陳舊、照度低、耗能高、不便維修和維修量大的問題，同時傳統(tǒng)燈具的其它附件一般都是可拆結(jié)構(gòu)，這樣就更加降低了燈具使用的安全性。 本項目設(shè)計的燈具除了結(jié)構(gòu)新穎、體積小、重量輕、照度高、壽命長、啟動性能優(yōu)越、維修方便且維修量小外，與同類熒光燈相比節(jié)電30―50%以上，功率因素在97%以上，最根本的是：該燈具不需切斷電源即可進行維修，且燈具的外圍附件都是不可拆卸的，從根本上解決了傳統(tǒng)燈具維修中的違章操作問題。該燈具通過在徐州、淮北、山東等礦區(qū)的試用，得到用戶的普遍好評，真正做到了“用了都說好”。本產(chǎn)品已獲得了中國發(fā)明專利（專利號：ZL99108759.3、國際專利主分類號：F21V 25/12），并通過權(quán)威部門檢索，其結(jié)構(gòu)在國際上是領(lǐng)先的
江蘇師范大學(xué)
2021-04-11