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本實用新型公開了一種分體式空調(diào)冷凝水熱回收裝置，包括有冷凝器、預(yù)冷箱體、行程轉(zhuǎn)換器，預(yù)冷箱體外部連接一小型水泵，預(yù)冷箱體上部連接有冷凝水進水管，預(yù)冷箱體內(nèi)部有換熱盤管，行程轉(zhuǎn)換器連接換熱盤管與冷凝器，冷凝器上方設(shè)有直管，直管上安裝有噴頭，小型水泵通過冷凝水出水管與直管相連。本實用新型通過二次冷凝及換熱，對冷凝水進行熱回收，降低冷凝器的工作溫度，提高冷凝器工作效率，節(jié)約能源。

傳統(tǒng)PZT壓電陶瓷應(yīng)用廣泛，但在居里溫度較低，環(huán)境溫度較高時，PZT陶瓷樣品極易退極化。隨著壓電材料的應(yīng)用范圍的進一步拓展，一些極端條件對壓電陶瓷的應(yīng)用提出了新的挑戰(zhàn)。北京大學(xué)工學(xué)院實驗室利用高居里點的鈧酸鉍 - 鈦酸鉛壓電陶瓷制備了基于 d31模式和d33模式的應(yīng)用于高溫環(huán)境中的壓電振動能量回收器，器件可以穩(wěn)定地工作在 150℃以上的高溫環(huán)境中。高溫下由于電疇被活化，器件的壓電系數(shù)和相應(yīng)的輸出功率比室溫時提高一倍以上。 與壓電能量回收器不同的是，壓電驅(qū)動器是一種利用壓電效應(yīng)，將電能轉(zhuǎn)化為機械能實現(xiàn)納米級驅(qū)動的器件，壓電驅(qū)動器利用壓電材料的準靜態(tài)逆壓電效應(yīng)實現(xiàn)10微米至100微米的微小位移；同時，還可以利用壓電陶瓷的高溫諧振動效應(yīng)制備高溫壓電馬達。

復(fù)合鐵酶促活性污泥強化污水生物脫氮除磷技術(shù)從改進生物脫氮除磷活性污泥絮體結(jié)構(gòu)為切入點，采用人工調(diào)控技術(shù)手段，強化鐵離子在電子傳遞體系中電子傳遞作用與酶促反應(yīng)的激活劑作用，提高脫氮除磷微生物的生化反應(yīng)代謝活性與適應(yīng)外界環(huán)境因素變化的能力，提高生物脫氮除磷效率，解決污水生物脫氮除磷系統(tǒng)存在的固有矛盾與瓶頸問題。       該技術(shù)不僅大大提高生化反應(yīng)系統(tǒng)微生物活性（DHA、ETS 與 SOUR 分別提高 30%左右），而且提高了城市污水脫氮除磷效率與系統(tǒng)運行穩(wěn)定性，與普通活性污泥生物脫氮除磷系統(tǒng)相比較，其生物脫氮與除磷效率分別可提高10%、25%左右，特別在解決低溫硝化影響問題上具有突破性進展，系統(tǒng)抗低溫能力得到明顯增強（在反應(yīng)溫度 10℃條件下，系統(tǒng)硝化效率可以保持 70%以上，同時除磷效率達到 90%）。

本發(fā)明提供一種提高低碳源污水生物除磷脫氮效率的裝置及其處理方法,屬于污水處理和剩余污泥處理技術(shù)領(lǐng)域。在微波堿解條件下將剩余污泥中的固體有機物水解為溶解性有機物;采用磷酸銨鎂沉淀法回收水解上清液中的氮磷;將回收氮磷后的水解上清液加入到低碳源污水中再對其進行生物除磷脫氮處理,提高低碳源污水生物除磷脫氮效率。本發(fā)明通過剩余污泥微波堿解處理生產(chǎn)易生物降解的高濃度溶解性有機物,產(chǎn)物可作為低碳源污水生物除磷脫氮的廉價碳源,提高低碳源污水生物除磷脫氮效率,同時可實現(xiàn)污泥減量化、資源化和無害化。可將污泥中的VSS溶

以六氯環(huán)三磷腈與氟醇為主要原料合成的星型結(jié)構(gòu)磷腈類化合物，其分子末端含有大量低表面能的氟原子，在無機粒子高填充改性聚烯烴類共混體系的加工過程中，其位于無機粒子表面及與聚烯烴基體的界面，可減少顆粒團聚及加工過程中顆粒間的摩擦阻力、體系粘度下降、加工流動性能增強，填充無機粒子分散性增強，得到的復(fù)合材料力學(xué)性能特別是韌性增加，解決了無機粒子高填充復(fù)合材料生產(chǎn)過程中“耗能耗時”的問題。且該材料含阻燃的氮和磷元素（氮含量為 1.18%~2.90%，磷含量為 2.62%~6.42%）， 具有一定的阻燃性，可提高復(fù)合材料的阻燃性能。本團隊研發(fā)的 星型結(jié)構(gòu)含氟磷腈類流動改性劑具有良好的多功能性，在生產(chǎn)高填充復(fù)合材料時，可減少甚至不需要添加增韌劑、阻燃劑，也能使復(fù)合材料具有良好的韌性與阻燃性，簡化生產(chǎn)過程。 

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?本發(fā)明公開了一種基于再生熱回收的串聯(lián)無霜空氣源熱泵系統(tǒng)，包括供熱熱泵回路、輔助熱泵回路、空氣回路及溶液回路，本發(fā)明通過采用兩個熱泵系統(tǒng)串聯(lián)運行，輔助熱泵用于從空氣中吸收熱量，加熱再生溶液，而供熱熱泵負責(zé)為室內(nèi)環(huán)境提供熱量，一方面利用溶液除濕實現(xiàn)熱泵系統(tǒng)的安全無霜運行，另一方面通過閉式空氣循環(huán)回路回收再生空氣中的顯熱和潛熱，極大的提高了溶液的再生效率和系統(tǒng)的運行能效。通過將冬季熱泵運行過程中的大溫差合理分配到兩個熱泵中，既降低了壓縮機的壓比，提高了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和能效，又保證了熱泵運行過程中的持續(xù)供熱，提高了室內(nèi)的熱舒適性。

一種軌道交通車輛制動能量氣動回收再利用裝置，屬于軌道交通車輛技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型由安裝在 車輛轉(zhuǎn)向架車軸上的凸輪，安裝在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的其余部件組成。其中凸輪、滾子和氣缸活塞桿構(gòu)成凸輪 機構(gòu)，將車軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為氣缸活塞桿的往復(fù)運動；排氣單向閥、吸氣單向閥連接在氣缸的無桿側(cè)，在氣缸活塞桿的往復(fù)運動下，實現(xiàn)排氣和吸氣功能，將機械能轉(zhuǎn)換為氣壓能。該裝置能夠?qū)⒅苿幽苤苯踊?收成氣壓能，以供車輛系統(tǒng)使用。

本發(fā)明公開自鎖連接裝置，包括第一連接件、第二連接件和搖桿定位機構(gòu)；第一連接件包括錐形凸臺和定位槽，錐形凸臺側(cè)壁上設(shè)有卡孔；第二連接件設(shè)有與錐形凸臺適配的錐形凹槽和與定位槽適配的定位銷；搖桿定位機構(gòu)包括直線桿和弧線桿；當(dāng)錐形凸臺插入錐形凹槽時，錐形凸臺擠壓直線桿，搖桿定位機構(gòu)擺動使得弧線桿插入所述卡孔，定位銷插入定位槽，此為自鎖連接裝置的鎖緊狀態(tài)；當(dāng)定位銷抽離定位槽，錐形凸臺抽離錐形凹槽時，弧線桿與定位孔分離，為自鎖連接裝置的開放狀態(tài)。本發(fā)明的自鎖連接裝置操作簡單方便，對工作人員的技能以及環(huán)境要求低，可實現(xiàn)待鎖定裝置的快速準確鎖定，且解除鎖定方法簡單，通用性強。