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一種直流接觸器節(jié)能控制裝置及控制方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種直流接觸器節(jié)能控制裝置，包括：微處理器模塊：用于控制電壓和電流采集模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、低壓保護(hù)模塊、外部存儲(chǔ)模塊以及液晶顯示模塊的工作；電壓和電流采集模塊：用于將電源電壓和線圈電流轉(zhuǎn)換為微處理器模塊的A/D口所允許的電壓值；驅(qū)動(dòng)模塊：包括兩個(gè)與線圈串聯(lián)的開(kāi)關(guān)管和一個(gè)與線圈并聯(lián)的續(xù)流二極管；低壓保護(hù)模塊：用于防止線圈電壓過(guò)低造成不可靠合閘；外部存儲(chǔ)模塊；液晶顯示模塊：用于顯示直流接觸器的狀態(tài)信息；電源模塊：用于給整個(gè)控制裝置供電。本發(fā)明有效地減小了保持階段的線圈電流，降低了線圈溫升，節(jié)約了能源。
東南大學(xué)
2021-04-11
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電力操作用交直流電源及智能監(jiān)控系統(tǒng)
交直流電源系統(tǒng)是水電站、火電廠和各級(jí)變電站等電力部門(mén)中的重要設(shè)備，它給一次、二次的各種開(kāi)關(guān)、繼電保護(hù)以及照明設(shè)備提供不間斷的電源，以保證電力系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
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電動(dòng)汽車(chē)用直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器
針對(duì)多IGBT并聯(lián)驅(qū)動(dòng)的直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的效率不高的弊端，本成 果利用IPM作為驅(qū)動(dòng)模塊，進(jìn)行大功率直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器設(shè)計(jì)。該控制器的額定工作電流為150A,額定工作電壓為400V,瞬間最 高電流值為300Ao該成果已經(jīng)完成性能測(cè)試，可以進(jìn)入小批試制階段。該項(xiàng)目有意 向?qū)ふ液线m的汽
南京工程學(xué)院
2021-01-12
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多通道轉(zhuǎn)速精密協(xié)調(diào)控制無(wú)刷直流伺服系統(tǒng)
為實(shí)現(xiàn)基于無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)（包括經(jīng)各類(lèi)減速機(jī)構(gòu)減速）構(gòu)成的多通 道轉(zhuǎn)角伺服系統(tǒng)、連續(xù)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速伺服系統(tǒng)、直線位移伺服系統(tǒng)通道之間 的轉(zhuǎn)角、速度、位移能實(shí)施精密、協(xié)調(diào)控制，設(shè)計(jì)了電機(jī)氣隙磁場(chǎng)正弦 度好、轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩波動(dòng)小、角加速度響應(yīng)快且集精密轉(zhuǎn)角檢測(cè)傳感器于 一體的無(wú)刷直流電機(jī)本體；伺服控制器以RS422 / 485或CAN總線進(jìn)行協(xié)調(diào) 通訊，采用綜合性能優(yōu)異的DSP+CPLD內(nèi)核，結(jié)合精密轉(zhuǎn)角RDC轉(zhuǎn)換、高可 靠性集成PIM等驅(qū)動(dòng)模塊，可廣泛用于對(duì)多通
西北工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
一種直流降壓變換器復(fù)合電流約束控制方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種直流降壓變換器的復(fù)合電流約束控制方法，包括步驟：分別以直流降壓變換器的電容電壓、電感電流為狀態(tài)量，建立直流降壓變換器標(biāo)稱(chēng)系統(tǒng)的狀態(tài)空間平均模型；建立基準(zhǔn)電流約束控制器；根據(jù)直流降壓變換器系統(tǒng)的參數(shù)攝動(dòng)、輸入電壓波動(dòng)及負(fù)載突變擾動(dòng)，建立直流降壓變換器受擾狀態(tài)平均模型；構(gòu)造廣義比例積分觀測(cè)器，并獲得時(shí)變擾動(dòng)估計(jì)值；引入所述基準(zhǔn)電流約束控制
東南大學(xué)
2021-04-14
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一種中高壓超快速開(kāi)關(guān)及直流斷路器
本發(fā)明公開(kāi)了一種中高壓超快速開(kāi)關(guān)及直流斷路器，中高壓超 快速開(kāi)關(guān)包括兩組動(dòng)觸頭、兩個(gè)操動(dòng)機(jī)構(gòu)、兩個(gè)開(kāi)關(guān)靜觸頭和兩組絕 緣拉桿；每一組動(dòng)觸頭包括多個(gè)設(shè)置于絕緣拉桿上的表帶觸指動(dòng)觸頭；當(dāng)中高壓超快速開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，表帶觸指動(dòng)觸頭與開(kāi)關(guān)靜觸頭沿著 Y 軸 向 X 軸方向?qū)R，形成一條通流路徑；當(dāng)中高壓超快速開(kāi)關(guān)分?jǐn)鄷r(shí)， 兩個(gè)操動(dòng)機(jī)構(gòu)沿著 Y 軸并遠(yuǎn)離 X 軸方向運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)表帶觸指動(dòng)觸頭 分離，隔斷通流路徑。本發(fā)明動(dòng)觸頭采用表帶觸指，合閘時(shí)利用表帶 觸指自己提供接觸壓力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有更高的可靠
華中科技大學(xué)
2021-04-14
非隔離型單磁芯三端口直流變換器
本發(fā)明公開(kāi)了兩種非隔離型單磁芯三端口直流變換器，這兩種 變換器均包括輸入源端口，電池端口，負(fù)載端口，第一開(kāi)關(guān)管、第二 開(kāi)關(guān)管、第三開(kāi)關(guān)管，第一二極管、第二二極管、第三二極管，濾波 電容和濾波電感，具有五種工作模式，其中四種工作模式具備三類(lèi)工 作型式。本發(fā)明變換器連接輸入電壓源、負(fù)載與電池，端口之間的能 量轉(zhuǎn)換為單級(jí)，能量的統(tǒng)一管理功能齊全，具有較高的效率；同一個(gè) 工作模式下能夠用不同的工作方式完成，因而端口電壓限制少，工作 范圍廣泛，工作方式靈活。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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電動(dòng)汽車(chē)直流充電機(jī)并流控制技術(shù)與應(yīng)用
成果簡(jiǎn)介電動(dòng)汽車(chē)直流充電機(jī)控制器設(shè)計(jì)， 應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的電池充電。 包括控制模式與控制策略的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。 技術(shù)特點(diǎn)： 大功率， 大電流， 高電壓， 智能快速充電。 節(jié)能與環(huán)保。 采用 ARM 控制器， 觸摸屏操作與顯示， 與上位機(jī)及電池管理系統(tǒng) BMS 通信， 進(jìn)行管理與顯示等。 可按照要求采用不同方式設(shè)置輸入與控制， 可以計(jì)費(fèi)結(jié)算。 創(chuàng)新點(diǎn)： 充電機(jī)智能控制。 該產(chǎn)品應(yīng)用于新能源與電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。直流充電機(jī)的大功率直流模塊將電網(wǎng)三相交流電轉(zhuǎn)換為直流電能， 經(jīng)過(guò)整機(jī)（包括直
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
電力操作用交直流電源及智能監(jiān)控系統(tǒng)
交直流電源系統(tǒng)是水電站、火電廠和各級(jí)變電站等電力部門(mén)中的重要設(shè)備，它給一次、二次的各種開(kāi)關(guān)、繼電保護(hù)以及照明設(shè)備提供不間斷的電源，以保證電力系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行本項(xiàng)目所研制的交直流電源及監(jiān)控系統(tǒng)采用高頻開(kāi)關(guān)整流模塊，將交流供電電源轉(zhuǎn)換成直流電，對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電。當(dāng)供電中斷時(shí)，由電池組共給負(fù)載電能，系統(tǒng)中的逆變器將直流電逆變?yōu)榻涣麟?，供給需要交流電的負(fù)載。
西安交通大學(xué)
2021-01-12
實(shí)驗(yàn)室用直流磁場(chǎng)發(fā)生器小型電磁鐵
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北京錦正茂科技有限公司
2022-04-12