|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
黃土區陡坡微地形造林方法
本發明公開了一種黃土區陡坡微地形造林方法，首先劃分黃土坡面的立地類型，調查研究不同立地類型的植被恢復與重建困難程度，確定對應的主要植被類型；然后在相同立地條件的坡面內，調查局部微地形的數量和特征，并根據所述微地形的不同生境條件確定所述微地形內相應的喬木和/或灌木樹種；最后根據立地類型和微地形共同決定的喬木(或灌木)樹種比例和位置及植物群落結構配置進行林木栽植。形成仿擬自然生態環境的喬、灌、草配置模式，適合在氣候干旱、植被生長困難的黃土高原陡坡營造人工林地，人工造林較簡單、存活率高、保存率高。
北京林業大學
2021-02-01
鎢酸鋯薄膜的制備方法
鎢酸鋯薄膜的制備方法,它屬于薄膜制備領域.本發明解決了現有鎢酸鋯薄膜制備方法存在的操作復雜,成本高的問題.本發明的方法如下:一,硝酸氧鋯和溶劑混合得到A溶液;二,絡合劑,溶劑和偏鎢酸銨混合得到B溶液;三,將A和B混合,配制溶膠;四,通過旋涂制備濕膜,再將濕膜預燒;五,制備鎢酸鋯非晶薄膜;六,鎢酸鋯非晶薄膜晶化后即得鎢酸鋯薄膜.本發明的制備工藝簡單,成本低,制備得到的薄膜表面平整致密,厚度均勻,晶粒大小均勻.
哈爾濱師范大學
2021-05-04
即食調味木耳的制作方法
本發明涉及的是即食調味木耳的制作方法,這種即食調味木耳的制作方法是挑選標準的黑木耳,白木耳進行除雜,按5:1的比例進行混合,加入水,對干木耳進行濕法軟化,泡發,其中干木耳添加量為水體積的4%～10%w/v;然后用組織搗碎機進行粉碎,在粉碎后的木耳漿液中加入殼聚糖和海藻酸鈉,其中殼聚糖的加入量為干木耳質量的0.1%～0.5%w/w,海藻酸鈉的加入量為干木耳質量的3%～7%w/w,待混合均勻后加入調味料在80℃水浴加熱20～30min;接著將木耳混合液經過膠體磨濕法粉碎3～5min改善口感,真空干燥機中脫氣2-10min;最后將木耳混合液按流延法涂布,干燥,即成即食調味木耳.通過本發明制得的即食調味木耳營養價值高,口味豐富,老少皆宜,營養又方便,填補了市場上沒有黑木耳和白木耳即食產品的空白.
黑龍江八一農墾大學
2021-05-04
混凝土再生骨料及其制備方法
盡管混凝土材料的使用壽命較長，但混凝土構筑物和建筑物在經過一段時間使用后， 終將由于各種原因而必須拆除，從而產生大量廢棄混凝土塊。另一方面，隨著社會經濟 的發展、混凝土用量的增大，混凝土的可持續發展與骨料供需矛盾日益突出。因此，若 能將廢棄混凝土就地回收再利用，則不僅能降低成本，節約天然骨料資源，緩解供需矛 盾，還能減輕城市環境污染。 本發明就是一種利用廢棄混凝土，通過機械加工制成的具有較高強度的再生骨料。 它以廢棄混凝土為原料，包括破碎、干拌，篩分和沖洗等工藝步驟，由此制得的混凝土 再生骨料具有與天然石子接近的物理和力學性能，是一種比較理想的配制低、中等強度 再生混凝土材料。
同濟大學
2021-04-11
納米氧化鋅的制備方法
本發明所述的納米氧化鋅粉的制備方法如下：將可溶性鋅鹽、氫氧化鉀或氫氧化鈉、 硼氫化鉀或硼氫化鈉按摩爾比為 1：0.66:（1～3）加入裝有溶劑 N，N-二甲基甲酰胺的 容器中，攪拌，在溫度 100～200O C 下保溫 2～48 小時，然后冷卻至室溫，清洗生成物至 pH 值呈中性，最后用無水乙醇清洗、過濾、干燥即可。采用本發明所述的納米氧化鋅粉 的制備方法得到的氧化鋅產率接近 100％，純度也很高，粒度在幾納米到幾十納米之間， 且方法簡單，是制備超細納米氧化鋅高端產品的優良工藝方法。
同濟大學
2021-04-11
一種楊樹單倍體培育方法
項目成果/簡介:本發明公開了一種楊樹單倍體的培育方法，屬于楊樹單倍體的選育領域。所述培育方法包括：1)將消毒處理后的楊樹花藥接種在愈傷組織誘導培養基上進行愈傷組織誘導培養，獲得楊樹愈傷組織；2)將愈傷組織接種于不定芽分化培養基上進行不定芽的分化培養，獲得楊樹不定芽；3)將不定芽接種于生根培養基上進行生根培養，獲得試管小苗；4)經過倍性鑒定，獲得楊樹單倍體植株。本發明楊樹單倍體的培育方法解決了楊樹單倍體培育中所存在的問題，愈傷組織誘導率高，愈傷組織器官分化率高，繁殖率高，誘導繁殖操作步驟簡單，可以在短期內形成大量優良的楊樹試管苗，可進行規?；⒐S化生產，為楊樹的育種、品質改良、遺傳研究等提供了物質基礎。
北京林業大學
2021-04-11
MU-MIMO預編碼實現方法
本發明的方法比傳統MU-MIMO預編碼方法在獲得更低復雜度的同時，提高了系統性能。
電子科技大學
2021-04-10
基于胎壓的載重檢測方法
本發明涉及交通運輸技術領域，尤其是一種基于胎壓的載重檢測方法、基于胎壓檢測的公交車客流量計算方法及裝置。本發明針對現有技術無法精確檢測公交車上下客流的復雜問題，建立一種基于胎壓檢測的公交車客流量計算方法及裝置，基于胎壓與載重的函數關系，更加精準的估算公交車的客流量變化，有助于公交優化調度和公交資源的合理規劃，達到節能減排的效果。本發明通過對公交車輪胎與地面的受力分析，得出氣體體積變化與壓強變化之間的關系，利用理想氣體狀態方程，最終得到解得載重ΔM與當前胎壓P1的關系然后建立公交查載重量和載客人數的關系模型，從而得出胎壓變化和載客人數變化的關系。
西南交通大學
2021-04-10
一種QR分解檢測方法
本發明通過QR分解，可以降低搜索的次數，從而降低了接收機的檢測復雜度，并在較低復雜度的情況下獲得較優的檢測性能。
電子科技大學
2021-04-10
一種重構信號的方法
本發明一方面充分利用特征基的特性改進了貝葉斯壓縮感知算法，提高了恢復性能，更重要的是避開了貝葉斯算法中復雜的矩陣求逆過程，特別的，當信號的長度比較長，矩陣的階數很大時，能夠有效地減少信號恢復運算復雜度。
電子科技大學
2021-04-10