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一種電化學腐蝕金屬絲制備多孔塊體金屬玻璃的方法
目前世界上已進行的研究與開發工作結果表明，與傳統晶態合金材料相比，塊體金屬玻璃材料在多項使用性能方面具有十分明顯的優勢，主要表現在：塊體金屬玻璃具有較高的強度(～2GPa)、大的彈性極限（2%～3%）、高的耐磨性及良好的耐腐蝕性等突出優點。正是由于其獨特性能，使得塊體金屬玻璃在體育用品、電子、醫學及國防等領域得到了越來越廣泛的應用。 多孔材料是一類由連續固相骨架和孔隙組成的材料。多孔材料尤其是金屬多孔材料具有較高的比強度和比表面積，起著結構支撐、減震緩沖、分離過濾、催化載體及生物醫學植入體等各種各樣的作用。尤其是當把金屬玻璃做成多孔材料時，還能極大地提高其室溫塑性，因為孔隙能夠限制剪切帶的擴展，可以阻礙、轉移、甚至開動新的剪切帶，從而改變剪切帶的分布，促使形成多個剪切帶，相應提高了整體塑性，其機理與金屬玻璃基復合材料中金屬或陶瓷增強相提高整體塑性是一樣的道理。兼具高比強度及耐磨耐腐蝕性的多孔塊體金屬玻璃有著十分誘人的應用前景，例如，作為生物醫用材料，用于人工骨骼，將可能成為晶態鈦合金多孔材料強有力的競爭對手。 本項目開發了一種電化學腐蝕金屬絲制備多孔塊體金屬玻璃的新型方法。該方法簡單易于實現，制備的多孔塊體金屬玻璃孔隙分布狀態、孔徑大小及孔隙率均可以設計，材料的結構和性能均勻。
北京科技大學
2021-04-11
軌道交通高強阻燃型玻璃纖維復合材料和產品的研制及應用
通過超微細無機阻燃粒子的表面復合改性，成功解決了無機粒子在聚合物基體中的均勻分散難題，實現了超微細粒子阻燃聚合物復合材料的高性能，從而研制出了兼具高強、阻燃性能的玻璃纖維復合材料。以這種高性能材料為依托，研發團隊先后研發了新型玻璃纖維復合材料自鎖式電纜槽、自帶安裝孔結構的片狀膜塑料電纜槽、整體轉彎電纜槽和道床片狀膜塑料獨立式應急疏散平臺等系列產品，并廣泛應用于四川、重慶、貴州等多條軌道交通線路，其中多種產品是首次在軌道交通領域使用。目前該項目成果已獲得4項發明專利、11項實用新型專利、6項外觀專利。
西南交通大學
2021-04-11
一種采用一氧化碳激光對玻璃進行加熱的方法
本發明公開了一種采用一氧化碳激光對玻璃進行加熱的方法， 其包括以下步驟：(1)提供一個激光加熱裝置，所述激光加熱裝置用于 發射一氧化碳激光束來對玻璃進行加熱；(2)提供一個玻璃加工裝置， 將所述玻璃加工裝置與所述激光加熱裝置相對設置；同時將所述玻璃·116·設置在所述玻璃加工裝置上；(3)所述激光加熱裝置發射所述一氧化碳 激光束到所述玻璃，以對所述玻璃進行加熱。
華中科技大學
2021-04-14
采用改進三級同軸電紡工藝制備芯鞘結構聚合物-卵磷脂復合載 藥納米纖維。
上海理工大學
2021-01-12
一種用于英語教學展示板的快速固定裝置
成果描述：本實用新型涉及英語教學設備技術領域,尤其是一種用于英語教學展示板的快速固定裝置,包括支撐板,所述支撐板的底部設置有支撐腿,所述支撐板的上表面中部開設有滑槽,所述滑槽內設會有兩個滑塊,所述支撐板的側壁上開設有與滑槽側壁連通的條形槽,兩根所述支撐柱上均開設有安裝槽,兩個所述安裝槽通過展示板連接,所述固定塊上均開設有通孔,所述通孔的中部安裝有固定板,所述彈簧的另一端與安裝板的一側中部固定連接,所述安裝板遠離彈簧的一側安裝有卡塊,所述展示板上開設有與固定塊匹配的固定槽,本實用新型結構簡單,使用方便,便于調節,能夠適用不同型號的展示板,并且能夠快速安裝,節約時間。市場前景分析：本實用新型涉及英語教學設備技術領域,尤其是一種用于英語教學展示板的快速固定裝置,包括支撐板,所述支撐板的底部設置有支撐腿,所述支撐板的上表面中部開設有滑槽,所述滑槽內設會有兩個滑塊,所述支撐板的側壁上開設有與滑槽側壁連通的條形槽,兩根所述支撐柱上均開設有安裝槽,兩個所述安裝槽通過展示板連接,所述固定塊上均開設有通孔,所述通孔的中部安裝有固定板,所述彈簧的另一端與安裝板的一側中部固定連接,所述安裝板遠離彈簧的一側安裝有卡塊,所述展示板上開設有與固定塊匹配的固定槽,本實用新型結構簡單,使用方便,便于調節,能夠適用不同型號的展示板,并且能夠快速安裝,節約時間。與同類成果相比的優勢分析：國內領先
成都大學
2021-04-10
一種基于翻板閥控制截流管道流量的截流井
本實用新型公開了一種基于翻板閥控制截流管道流量的截流井，它包括截流井構筑物，所述截流井構筑物內設有合流管道，所述截流井構筑物還連接有截流管道，所述截流管道內通過轉軸設有翻板，根據截流井內水位的變化所述翻板通過轉軸相對于截流管道轉動；所述翻板上轉部分可以完全覆蓋管道，下轉部分與截流管道管壁有間隙，且翻板下轉部分距離截流管道的最小距離為H。本實用新型結構簡單、制造容易、成本低廉、無需電力、無需任何精密設施、完全由水力自動控制翻板閥的旋轉，發生溢流時截流管道的流量很小。
安徽建筑大學
2021-01-12
航空及汽車用纖維-金屬層板、夾層復合材料關鍵制造技術
依托南京工程學院江蘇省先進結構材料與應用技術重點實驗室， 面向軌道交通、汽車、建筑及航空等工業領域對層狀復合材料及夾層 結構的技術需求，長期開展纖維-金屬混雜層板（管）、蜂窩及中空復 合材料夾層結構的輕量化設計、真空導流及熱壓罐等各種復合工藝、 加工、連接、綜合性能評價及預測關鍵技術研究，其應用領域包括高 速列車車體、汽車內外飾結構、飛機蒙皮、拆裝式營房等。在該領域 出版專著1部，起草國家標準3項，授權發明專利10余項，與中國中 車、中航工業、中材科技、福特汽車等多家單位建立了較為緊密的合 作關系。
南京工程學院
2021-01-12
一種埋入式電路板復合 3D 打印方法
本發明屬于 3D 打印技術領域，具體公開了一種埋入式電路板復 合 3D 打印方法，結合選區激光熔化(SLM)和選區激光燒結(SLS)兩種 3D 打印方式，利用 SLS/SLM 成形裝置，依靠送粉噴頭和吸粉噴頭實 現各層中絕緣非金屬粉末和導電金屬粉末在絕緣基板區域和導電線路 區域的選擇性分布，經過建模、切片、鋪粉、吸粉、送粉、激光掃描 成形等主要成形步驟，制造出免凹槽加工的埋入式電路板。本發明利 用 3D 打印技術可成
華中科技大學
2021-04-14
一種高壓反應釜用復合搪瓷板及其生產方法
本發明公開了一種高壓反應釜用復合搪瓷板的制備方法及其產 品，屬于復合搪瓷板領域，其包括如下步驟：S1 對搪瓷鋼和高強鋼的 結合面進行清理，使結合面無氧化鐵皮；S2 將結合面清理潔凈的搪瓷 鋼和高強鋼采用點焊方式焊接為一體，獲得待軋制坯體，接著對待軋 制坯體進行再加熱，所述再加熱的出爐溫度為 800℃～850℃；S3 對經 過再加熱的待軋制坯體進行軋制，獲得搪瓷鋼和高強鋼結合面冶金結 合良好的復合鋼板；S4 在所述復合
華中科技大學
2021-04-14
一種用于船舶雙向曲率板的冷熱一體成型方法
本發明屬于船舶建造技術領域，并公開了一種用于船舶雙向曲率板的冷熱一體成型方法，包括：(a)構建專用的冷熱一體成型體系；(b)為待成型板材的基礎數據與其加工數據之間建立對應關系；(c)基于所建立的對應關系，選擇確定適當的加工數據，并相應驅使冷熱一體成型體系對板材執行加載；(d)對板材的成型效果進行監測，并比較和反饋已成型效果與加工目標之間的差異，基于所述差異，再次執行上述選擇確定、加載和監測步驟，直至形成符合加工目標的雙向曲率板。通過本發明，能夠在提高加工效率的同時，可減低加工對板材性能的不利影響，降
華中科技大學
2021-04-14