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燃煤機組過熱汽溫和再熱汽溫優化控制系統
成果介紹燃煤機組普遍存在過熱和再熱汽溫波動大等問題，特別是超（超）臨界機組，由于鍋爐煤水比在變負荷動態過程中普遍失調，導致過熱和再熱汽溫的波動達（20-30）℃，運行人員只能降低汽溫定值運行。另外，在實際運行中，再熱煙氣擋板往往無法投入自動，只能采用噴水調節再熱汽溫，噴水量往往有20t/h以上，影響煤耗1g/kwh左右。 本項成果首先采用基于仿人智能控制技術的鍋爐煤水比控制策略，確保機組在變負荷過程中的煤水比始終配合，有效抑制過熱汽溫的變化。在此基礎上，采用預測控制、內模控制、狀態變量及相位補償等先進控制技術，提出了完整的過熱汽溫和再熱汽溫的優化控制策略。成果應用后，過熱汽溫和再熱汽溫波動均能有效控制在5℃之內，可提高過熱和再熱汽溫定值（5-10）℃，約降低煤耗（0.5-1.0）g/kwh；確保再熱煙氣擋板投入自動，基本上無需再熱噴水，可降低煤耗1.0g/kwh左右。市場前景本項成果已用于200多臺燃煤鍋爐過熱汽溫和再熱汽溫的優化控制中，江蘇已有70[[%]]以上的機組采用了此項技術，得到了廣大用戶的一致好評。
東南大學
2021-04-11
燃煤機組過熱汽溫和再熱汽溫優化控制系統
燃煤機組普遍存在過熱和再熱汽溫波動大等問題，特別是超（超）臨界機組，由于鍋爐煤水比在變負荷動態過程中普遍失調，導致過熱和再熱汽溫的波動達（20-30）℃，運行人員只能降低汽溫定值運行。另外，在實際運行中，再熱煙氣擋板往往無法投入自動，只能采用噴水調節再熱汽溫，噴水量往往有20t/h以上，影響煤耗1g/kwh左右。 本項成果首先采用基于仿人智能控制技術的鍋爐煤水比控制策略，確保機組在變負荷過程中的煤水比始終配合，有效抑制過熱汽溫的變化。在此基礎上，采用預測控制、內模控制、狀態變量及相位補償等先進控制技術，提出了完整的過熱汽溫和再熱汽溫的優化控制策略。成果應用后，過熱汽溫和再熱汽溫波動均能有效控制在5℃之內，可提高過熱和再熱汽溫定值（5-10）℃，約降低煤耗（0.5-1.0）g/kwh；確保再熱煙氣擋板投入自動，基本上無需再熱噴水，可降低煤耗1.0g/kwh左右。本項成果已用于200多臺燃煤鍋爐過熱汽溫和再熱汽溫的優化控制中，江蘇已有70%以上的機組采用了此項技術，得到了廣大用戶的一致好評。
東南大學
2021-04-13
一種燃煤煙氣三氧化硫脫除裝置
本實用新型涉及一種燃煤煙氣三氧化硫脫除裝置，所述裝置包括依次連接的粗料倉、螺桿式給料機、空氣分級磨、細料倉、失重式給料機，失重式給料機下部與主管道連接；送風機的空氣經空氣干燥機干燥后送入主管道，采用氣力輸送來自失重式給料機的堿性吸收劑；主管道終端與分離器連接；分離器將主管道均勻分為多個支路，每一支路連接一支噴槍；噴槍均勻布置在煙道截面上，并在噴槍的下游煙道安裝靜態混合器，保證噴槍噴射的堿性吸收劑與煙氣均勻混合。本實用新型根據不同的煙氣條件及煙道位置，選擇不同種類的堿性吸收劑，通過噴槍向煙道中噴射堿性吸收劑吸收煙氣中的SO3，減少SO3對電廠運行的危害，實現SO3的超低排放。
浙江大學
2021-04-13
燃煤機組過熱汽溫和再熱汽溫優化控制系統
東南大學
2021-04-13
一種生物質快速熱解與燃煤鍋爐耦合系統
本發明公開了一種生物質快速熱解與燃煤鍋爐耦合系統，其包 括生物質快速熱解設備、生物油重整分離設備、原油精煉設備和燃煤 鍋爐設備，生物質快速熱解設備用于將生物質進行快速熱解以產生液 態生物油以及少量不凝結氣體產物和固體含碳灰渣；液態生物油重整 分離設備用于將液態生物油進行化學物理分離得到液態生物原油和固 體生物炭；原油精煉設備用于將液態生物原油進行精煉以制取化工原 料或高熱值能源產品；燃煤鍋爐設備用于實現固體含碳灰渣、不凝結 氣體產物和固體生物炭的能源化利用。本發明將生物質高效制取生物 油與燃煤鍋爐有機耦合，實現高低能量的互補利用，實現了生物質資 源和能源的梯級利用。
華中科技大學
2021-04-13
機動車遠程監控平臺排放及 OBD 模型的開發
通過車載終端以至少 1Hz 的頻率采集發動機動態運行數據和靜態數據，并通過遠程監管終端上傳至遠程監管平臺；遠程監管平臺將車輛上傳的動態運行數據輸入相應的診斷模塊進行信號診斷，輸入相應的排放因子計算模型計算出排放因子，并讀取 OBD 故障信息對排放結果進行有效性評估，從而獲得車輛的實際排放狀態。
華東交通大學
2021-05-04
酵解風屏養殖廢水零排放處理系統
豬場養殖水一直是影響我國水環境質量的重要農業污染源之一。現有的廢水處理技術主要為種養結合（土地難配套、租金高、效益低、抽運設施投入大、人力成本高）、達標排放（要繳納環保稅、居民投訴、運營成本高、技術復雜且操作麻煩、達標困難、人力成本高）、異位發酵床（占地多、造價高、運行成本高、條件要求高、廢氣排放多、入力成本高）等。上述處理技術都存在不足，從而造成廢水處置不到位，使不達標的養殖廢水進入水體，影響區域地表水及地下水水質。
針對現有養殖廢水處置技術的不足，浙大團隊通過生化與物理強化相結合的技術，首創并建立了＂酵解風屏養殖廢水零排放處理系統”，避免了現有養殖廢水處置技術的不足，實現了對水體廢水零排放，徹底解決了養豬企業廢水外排的問題。該技術目前在江西新余市推廣，受益養殖規模近90萬頭存欄數，有效保護了新余市的綠水青山，受到了新余市農業局和環保局的肯定，為全國其他區域養殖廢水零排放治理和豬養殖產業的可持續發展提供了借鑒。
浙江大學
2023-05-11
膜法制漿廢水零排放成套技術與裝備
以膜分離技術為核心，成功開發出膜法制漿造紙廢水零排放成套工藝包技術，在南通建成4萬噸/日的廢水處理示范工程，得到與自來水相當的凈化水、工業鹽以及干泥等產品，實現了零排放和廢水的全回用，相當于新增一個再生水廠，全球首次實現制漿造紙廢水的零排放，同時此項工程的建造成本及運行成本只有原定管道排海工程的一半
南京工業大學
2021-04-14
柴油車排放遙感大數據監測系統及監測方法
針對柴油機氣態排氣污染物遙感檢測難題，提出了基于柴油機燃燒過程過量空氣系數修正的遙感測試數據反演計算方法，從而實現對柴油車NO等氣態排放物濃度實時檢測，滿足了國家遙感標準中對柴油車NO排放濃度檢測要求。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、技術分析
針對柴油機氣態排氣污染物遙感檢測難題，提出了基于柴油機燃燒過程過量空氣系數修正的遙感測試數據反演計算方法，從而實現對柴油車NO等氣態排放物濃度實時檢測，滿足了國家遙感標準中對柴油車NO排放濃度檢測要求。并針對國內遙感大數據提出了遙感大數據處理方法，分工況區域動態確定排放閾值，從而達到動態高精度篩查高排放柴油車的目的。在汽車排放遙感監測領域具有良好市場前景。
北京理工大學
2022-08-16
燃煤煙氣碳管法汞價態取樣裝置（30B-SHg）
吸附管法（EPA Method 30B）逐漸取代濕化學法（OHM）成為燃煤煙氣汞形態濃度取樣的主流方法。但受限于氧化態汞 (Hg2+)選擇性吸附劑研究的商業保密性，現有價態汞碳管主要依賴于進口產品，價格非常昂貴。 本技術裝置利用自主研發的高性能高精度Hg2+選擇性吸附劑，實現燃煤煙氣汞價態取樣和濃度的精確測量。目前已成功應用于10余座燃煤電廠汞價態濃度30B碳管法取樣和測試。 本技術裝置采用獨立雙通道雙溫控系統，氣密性好，集成度高、操作簡單，取樣快速精確。
東南大學
2021-04-11