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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能物流交易柜，包括底座,所述底座外下表面安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端貫穿底座外上表面安裝有矩形板，所述矩形板上安裝有等角度安裝有四個(gè)矩形箱體，所述底座外上表面加工一圈滑槽，所述四個(gè)矩形箱體外下表面一端均安裝有旋轉(zhuǎn)桿，所述四根旋轉(zhuǎn)桿插入在一圈滑槽內(nèi)，所述底座外側(cè)表面安裝有微型控制器，所述控制器與旋轉(zhuǎn)電機(jī)電性相連。本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

1.痛點(diǎn)問(wèn)題 煤炭作為一種重要的能源，長(zhǎng)期以來(lái)被人們廣泛的使用在工業(yè)及生活中。在將煤炭投入使用之前，需要對(duì)煤質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)。目前廣泛采用的在線煤質(zhì)檢測(cè)方法是采用2個(gè)放射源向煤流方向發(fā)射出2中不能能量的伽馬射線，通過(guò)檢測(cè)透過(guò)煤流的這2種不同能量的伽馬射線的強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)對(duì)煤質(zhì)的相關(guān)參數(shù)(如灰分)的測(cè)量。但是，放射源管理嚴(yán)格，在一定程度上限制了利用放射源實(shí)現(xiàn)煤炭灰分測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用，并且放射源的生產(chǎn)、退役都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定影響。 2.解決方案 本技術(shù)采用X射線裝置替代伽馬放射源，在安全與管理上存在優(yōu)勢(shì)，X射線源可以人工控制其開(kāi)關(guān)，也沒(méi)有退役回收問(wèn)題。采用一個(gè)或多個(gè)射線輸出可控的X射線源，透射煤流，使用一個(gè)或多個(gè)射線探測(cè)器，測(cè)量X射線被煤流的衰減情況，根據(jù)X射線源輸出的多種能量射線的不同衰減程度，計(jì)算出煤的灰分。

我國(guó)煤炭資源豐富， 原煤可采儲(chǔ)量占世界的12.8%， 排名世界第三位。煤炭是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的重要支撐， 因此煤炭清潔轉(zhuǎn)化對(duì)我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及環(huán)境保護(hù)具有重要意義。超臨界流體（supercritical fluid， 簡(jiǎn)稱SCF）是指溫度、壓力均高于其臨界溫度和臨界壓力的流體。SCF 兼具氣體和液體的優(yōu)點(diǎn)，其密度接近液體，具有較大的溶解能力；其粘度接近氣體，具有很強(qiáng)的流動(dòng)性能；其擴(kuò)散系數(shù)接近氣體，具有很高的擴(kuò)散速度；此外，超臨界流體綠色、環(huán)保、無(wú)污染、可回收利用，尤其是超臨界水和超臨界二氧化碳，價(jià)廉易得。北京化工大學(xué)化工學(xué)院將超臨界技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用于煤炭、化工材料、醫(yī)療制藥、環(huán)境保護(hù)、食品衛(wèi)生等領(lǐng)域。在煤炭方面用于煤發(fā)電、煤氣化、煤液化、煤干燥等行業(yè)，不僅可以實(shí)現(xiàn)煤炭的高效轉(zhuǎn)化，更為重要的是，能夠有效減少環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)資源利用的可持續(xù)發(fā)展。 超（超） 臨界發(fā)電技術(shù)是通過(guò)提高鍋爐中蒸汽初參數(shù)，改善熱循環(huán)效率，從而達(dá)到提高發(fā)電效率的目的。超臨界煤催化氣化技術(shù)是指煤在超臨界氣化劑（通常為水） 的作用下經(jīng)過(guò)一系列的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程， 產(chǎn)生出富含氫氣、一氧化碳、甲烷等混合氣體的過(guò)程。超臨界催化氣化主要特點(diǎn)是氣化合成氣中氫氣含量高， 特別適用于煤制氫項(xiàng)目， 能夠有效降低后續(xù)制氫裝置能耗， 提高制氫效率。煤液化技術(shù)是煤炭清潔利用的重要途徑， 也是緩解我國(guó)石油供需矛盾的一項(xiàng)可行有效的技術(shù)。目前工業(yè)上比較成熟的煤液化技術(shù)主要是直接液化和間接液化。使用超臨界技術(shù)對(duì)煤進(jìn)行液化， 是指將煤炭粉碎到一定粒度后， 用處于超臨界狀態(tài)的溶劑將煤中可溶性物質(zhì)（絕大多數(shù)有機(jī)質(zhì)） 提取出來(lái)得到氣體、液體和固體的方法。煤液化生成的氣體作為高熱值的燃燒氣體使用； 液體可加氫精制成柴油或經(jīng)過(guò)提純得到高價(jià)值化工產(chǎn)品； 固態(tài)殘煤可以作為廉價(jià)的吸附劑。超臨界煤液化實(shí)現(xiàn)了溫和、綠色環(huán)保條件下煤炭的全面綜合利用， 提高了經(jīng)濟(jì)效益。超臨界干燥技術(shù)利用超臨界流體擴(kuò)散系數(shù)高的特點(diǎn)， 使其快速地進(jìn)入被干燥物體的內(nèi)部， 溫和、高效地與水分子進(jìn)行交換起到干燥物料的作用， 并且不破壞干燥物形狀和結(jié)構(gòu)。因此， 超臨界流體干燥技術(shù)在煤干燥方面有重要的應(yīng)用價(jià)值。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 近年來(lái)隨著電商發(fā)展，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅猛。但是和冷鏈物流 相配套的相關(guān)材料和裝備發(fā)展嚴(yán)重滯后。本項(xiàng)目利用食品級(jí)原料研制 了一系列冷流物流配套的相變蓄冷劑及其產(chǎn)品蓄冷軟包材、蓄冷包、 蓄冷板等，已經(jīng)在天津天樂(lè)研究院（南開(kāi)大學(xué)津南研究院）試生產(chǎn)， 產(chǎn)品得到了冷鏈物流行業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。 技術(shù)特點(diǎn)：冷鏈物流蓄冷劑及其蓄冷軟包材等產(chǎn)品采用食品級(jí)原 料，一系列配方，無(wú)毒、無(wú)害、無(wú)污染、可循環(huán)多次使用。 進(jìn)一步的研究集中在蓄冷劑的原材料研究，提高配方蓄冷劑的相 變潛熱、降低成本，優(yōu)化生產(chǎn)工藝等方面。 該項(xiàng)目于 2015 年 7 月在南開(kāi)大學(xué)津南研究院注冊(cè)成立天津冰利 蓄冷科技有限公司。目前，公司通過(guò)了 ISO9001:2015 質(zhì)量管理體系 認(rèn)證、ISO14001:2015 環(huán)境管理體系認(rèn)證、SGS 產(chǎn)品菌群和毒性檢測(cè)、DGM 航空運(yùn)輸條件鑒定，從配方到生產(chǎn)工藝到生產(chǎn)設(shè)備均有專利保 護(hù)。 公司目前年產(chǎn)食品冷鏈蓄冷劑 1.5 萬(wàn)噸，擁有自動(dòng)化制劑生產(chǎn)線 一條、自動(dòng)化冰利膜灌裝生產(chǎn)線四條以及自動(dòng)化冰利包生產(chǎn)線兩條。 已與阿里巴巴集團(tuán)盒馬鮮生、大潤(rùn)發(fā)集團(tuán)、順豐集團(tuán)、復(fù)華集團(tuán)簽訂 了長(zhǎng)期供貨協(xié)議。 所需條件支持：本項(xiàng)目擬在長(zhǎng)三角地區(qū)建立分廠，需要廠房及資 金支持。 

湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1965年，是全國(guó)唯一一所以現(xiàn)代物流為主導(dǎo)專業(yè)的公辦全日制普通高等院校，地處長(zhǎng)沙市遠(yuǎn)大路和全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展百?gòu)?qiáng)長(zhǎng)沙縣新安路間，毗鄰國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和50余年辦學(xué)底蘊(yùn)。我校是湖南省人民政府和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)共建院校、湖南省示范性高等職業(yè)學(xué)院、教育部人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估優(yōu)秀院校、教育部指定的高職學(xué)徒制試點(diǎn)院校、國(guó)家物流職業(yè)教育人才培養(yǎng)基地，連續(xù)6年被評(píng)為“湖南省就業(yè)工作先進(jìn)單位”。我校于2008年經(jīng)省教育廳批準(zhǔn)牽頭成立了湖南省第一家職教集團(tuán)——湖南現(xiàn)代物流職業(yè)教育集團(tuán)，該集團(tuán)于2011年被評(píng)為湖南省示范性職業(yè)教育集團(tuán)，被教育部職成司譽(yù)為“助力行業(yè)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)”典型集團(tuán)化辦學(xué)模式。我校2017年畢業(yè)設(shè)計(jì)抽查合格率為100%，排名全省第十。我校被抽中的電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生技能抽查合格率為100%。 我校科研工作在物流行業(yè)和物流職業(yè)教育界享有較高聲譽(yù)，與國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)共同承建的湖南省“物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)與應(yīng)用”工程研究中心，是湖南省發(fā)改委成立的十個(gè)工程研究中心之一，我校也是全省唯一一所躋身工程研究中心建設(shè)的高職院校。學(xué)校與國(guó)防科技大學(xué)、湖南大學(xué)一起承擔(dān)了湖南省重大科技專項(xiàng)——“超高頻電子標(biāo)簽芯片研制與應(yīng)用示范”，是全省唯一一所躋身湖南省重大科技專項(xiàng)研究的高職院校。 名專業(yè)：學(xué)校全方位對(duì)接物流產(chǎn)業(yè)打造現(xiàn)代物流大專業(yè)群。圍繞現(xiàn)代物流開(kāi)設(shè)專業(yè)，設(shè)有物流管理學(xué)院、物流工程學(xué)院、物流信息學(xué)院、物流商學(xué)院、物流人文藝術(shù)學(xué)院和國(guó)際合作與繼續(xù)教育學(xué)院6個(gè)二級(jí)院，開(kāi)設(shè)物流管理、物流工程技術(shù)、物流信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)、物流金融管理、商務(wù)英語(yǔ)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易等27個(gè)專業(yè)，其中物流管理是湖南省首批示范性特色專業(yè);物流信息技術(shù)是湖南省特色專業(yè)和中央財(cái)政支持的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè);物流工程技術(shù)是中央財(cái)政支持的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè);會(huì)計(jì)是省級(jí)精品專業(yè)。 名師資：學(xué)校擁有一支實(shí)力雄厚的雙師素質(zhì)師資隊(duì)伍。擁有現(xiàn)代物流專業(yè)群、物流工程技術(shù)專業(yè)、物流信息技術(shù)專業(yè)3個(gè)省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，有一批省級(jí)專業(yè)帶頭人、省級(jí)教學(xué)名師、省級(jí)青年骨干教師、湖南省物流業(yè)促進(jìn)發(fā)展委員會(huì)專家委員和湖南省物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)專家委員，參與了湖南省物流業(yè)振興實(shí)施規(guī)劃、湖南省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃、長(zhǎng)株潭物流規(guī)劃等產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的制定工作，承擔(dān)了165項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)科研課題和一批企業(yè)項(xiàng)目的研發(fā)工作。 名學(xué)生：學(xué)生通過(guò)學(xué)校中央財(cái)政支持的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、湖南省現(xiàn)代物流重點(diǎn)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、湖南省物流管理專業(yè)教師專業(yè)教學(xué)技能水平認(rèn)證培訓(xùn)基地，學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)建的湖南省物流公共信息平臺(tái)，湖南省智能物流實(shí)訓(xùn)中心、物流工程機(jī)械操作實(shí)訓(xùn)中心等20多個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和230多家校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)，通過(guò)在本校全國(guó)物流技能大賽標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)地的得天獨(dú)厚的訓(xùn)練與比賽，每年取得了不菲成績(jī)，練就了過(guò)硬的本領(lǐng)，畢業(yè)生直接進(jìn)入中遠(yuǎn)物流、中儲(chǔ)股份、中鐵五局、三一重工、德邦物流、安吉物流、一力物流和平安銀行等200多家企業(yè)穩(wěn)定就業(yè)，待遇豐厚;在金霞物流園就業(yè)創(chuàng)業(yè)示范基地和校內(nèi)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園真實(shí)創(chuàng)業(yè)，事業(yè)蒸蒸日上，成就了大批名學(xué)生。

由于現(xiàn)代物流代表了21世紀(jì)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì)，隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，監(jiān)控車輛和貨物追蹤成為迫切解決的問(wèn)題。 研究成果通過(guò)GPS/GIS/GSM和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成，研究開(kāi)發(fā)了適用于物流企業(yè)的信息服務(wù)和配送路徑優(yōu)化系統(tǒng)，GPS/GIS車輛調(diào)度監(jiān)控救援系統(tǒng)。 可實(shí)現(xiàn)的主要功能有:物流指揮調(diào)度中心通過(guò)屏幕電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛和貨物；車輛可報(bào)警和接受調(diào)度指令；貨主可實(shí)時(shí)查詢貨物位置和狀況；為指揮調(diào)度提供優(yōu)化配送方案。主要技術(shù)指標(biāo)是:w 控制范圍:     中國(guó)中東部地區(qū)w 監(jiān)控車輛數(shù)量: 200精度:         小于15米

?  成果簡(jiǎn)介：由于現(xiàn)代物流代表了21世紀(jì)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì)，隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，監(jiān)控車輛和貨物追蹤成為迫切解決的問(wèn)題。研究成果通過(guò)GPS/GIS/GSM和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成，研究開(kāi)發(fā)了適用于物流企業(yè)的信息服務(wù)和配送路徑優(yōu)化系統(tǒng)，GPS/GIS車輛調(diào)度監(jiān)控救援系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)的主要功能有：物流指揮調(diào)度中心通過(guò)屏幕電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛和貨物；車輛可報(bào)警和接受調(diào)度指令；貨主可實(shí)時(shí)查詢貨物位置和狀況；為指揮調(diào)度提供優(yōu)化配送方案。?  項(xiàng)目來(lái)源：自行開(kāi)發(fā)

?  成果簡(jiǎn)介：由于現(xiàn)代物流代表了21世紀(jì)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì)，隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，監(jiān)控車輛和貨物追蹤成為迫切解決的問(wèn)題。研究成果通過(guò)GPS/GIS/GSM和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成，研究開(kāi)發(fā)了適用于物流企業(yè)的信息服務(wù)和配送路徑優(yōu)化系統(tǒng)，GPS/GIS車輛調(diào)度監(jiān)控救援系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)的主要功能有：物流指揮調(diào)度中心通過(guò)屏幕電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛和貨物；車輛可報(bào)警和接受調(diào)度指令；貨主可實(shí)時(shí)查詢貨物位置和狀況；為指揮調(diào)度提供優(yōu)化配送方案。?  項(xiàng)目來(lái)源：自行開(kāi)發(fā)