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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
數(shù)字式電容表(J0417)
J0417數(shù)字式電容表是測量電容容量的數(shù)字式儀表。采用集成電路，線路設(shè)計(jì)合理，調(diào)試簡單，工耗小、性能可靠，讀數(shù)、符號(hào)顯示清晰、穩(wěn)定直觀。該表不僅運(yùn)用于大、中專院校物理課堂演示實(shí)驗(yàn)，還可以供廠、礦、生產(chǎn)、修理部門和實(shí)驗(yàn)室電容測試之用。
技術(shù)性能:? 1、測量量程范圍：1PF～1999μF,分別為0～2nF、0～20 nF、0～200 nF、0～2μF、0～20μF、0～200μF、0～2000μF七檔。?? ????2、測量誤差：≤±5% 。 ???3、使用條件：環(huán)境溫度0～40℃。相對(duì)濕度：≤80%RH，氣壓86～107千帕。電源電壓：AC220V±10%、50HZ。應(yīng)在無直射陽光、強(qiáng)烈振動(dòng)和強(qiáng)電磁場影響下工作。
4、功耗：約8W。 ???????5、外形尺寸：250㎜×215㎜×100㎜。????????? ?6、重量：1.1㎏。?????
7、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào): Q/HDB 001-2004 ; ????????????????8、產(chǎn)品符合JY0001－2003; JY0002-2003標(biāo)準(zhǔn)。
杭州電表廠
2021-08-23
靈敏電流計(jì)（J0409）
J0409型靈敏電流計(jì)供學(xué)生在實(shí)驗(yàn)時(shí)，檢查電流電路中微弱的電流或電勢差用，如用作電橋測量、溫差電場、電磁感應(yīng)及光電效應(yīng)等實(shí)驗(yàn)的檢流計(jì)。
1、? 靈敏度：300μA ; 2、準(zhǔn)確度：2.5級(jí);?? ????3、 偏差：5% ; ?4、內(nèi)阻：（G080Ω~125Ω? G12.4KΩ~3KΩ）;
5、 外型尺寸：138 mm×100 mm×97 mm ;??? ??6、重量：0.25㎏;??????7、 標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)：JY0330-1993;????
8、產(chǎn)品符合JY0001－2003; JY0002-2003標(biāo)準(zhǔn)。
杭州電表廠
2021-08-23
學(xué)生多用電表（J0411改進(jìn)）
圖片上有文字說明
杭州電表廠
2021-08-23
靈敏電流計(jì)J0409
請(qǐng)參看圖片說明
杭州電表廠
2021-08-23
數(shù)字計(jì)時(shí)器J0201
性能超過部頒指標(biāo)，時(shí)基精度能達(dá)0.1ms（誤差不超過±0.01ms），采用四位1英寸數(shù)碼管，可見距離≥8m，具有無效零消隱等。
江蘇省靖江市生中無線電器材廠
2021-08-23
條件反射演示儀J3327
92年獲國家教委優(yōu)秀教學(xué)研究成果三等獎(jiǎng).可自動(dòng)演示非條件反射和條件反射的形成和消退,具有形象,生動(dòng)的演示效果.面板采用ABS塑料,堅(jiān)固美觀.
江蘇省靖江市生中無線電器材廠
2021-08-23
【中國教育新聞網(wǎng)】人形機(jī)器人科研新成果亮相第63屆高博會(huì)
5月23日，第63屆高等教育博覽會(huì)在吉林省長春市拉開帷幕，吸引眾多高校、科研機(jī)構(gòu)與科技企業(yè)，聚焦以融合創(chuàng)新賦能教育強(qiáng)國建設(shè)。
中國教育新聞網(wǎng)
2025-05-26
【中國吉林網(wǎng)】第63屆高博會(huì)黑科技滿滿，吉林這些企業(yè)讓人眼前一亮
5月23日，第63屆高等教育博覽會(huì)在長春開幕。700余家全球知名企業(yè)參展，覆蓋實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備、智慧教育、醫(yī)學(xué)教育&健康、實(shí)訓(xùn)教學(xué)、智能制造、校園后勤、體育等多個(gè)領(lǐng)域，全方位呈現(xiàn)高等教育現(xiàn)代化成果。
中國吉林網(wǎng)
2025-05-25
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液化天然氣（LNG）冷量利用技術(shù)
高?？萍汲晒M在科轉(zhuǎn)云
西安交通大學(xué)
2021-04-10
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車體結(jié)構(gòu)高效模態(tài)輕量設(shè)計(jì)程序
本成果解決了車體結(jié)構(gòu)板件參數(shù)多、數(shù)量大，現(xiàn)有商業(yè)軟件難以開展車體優(yōu)化設(shè)計(jì)等難題，實(shí)現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)的快速建模、高效模態(tài)分析和輕量協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)，計(jì)算效率較商業(yè)仿真軟件大幅度提高。同時(shí)，本成果還具有以下創(chuàng)新點(diǎn)：
1.研究車體結(jié)構(gòu)材料的形狀和構(gòu)成特性，提出了基于圖像識(shí)別的車體智能建模方法，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的精準(zhǔn)度可保持在95%以上，提高了車體結(jié)構(gòu)在橫截面維度建模的效率和便捷性。
2.研究車體截面的幾何特性，采用向量化的計(jì)算方式對(duì)車體截面實(shí)現(xiàn)了特性表征，提高計(jì)算效率的同時(shí)也為后續(xù)輕量協(xié)同優(yōu)化提供了支持。
3.探究車體結(jié)構(gòu)的變形特點(diǎn)，提出CUF高階梁理論的截面降階和動(dòng)剛度法軸向降階方法，在保證精度前提下最大限度減小自由度，進(jìn)一步提高了建模和計(jì)算效率。
4.研究車體結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性，結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)等高效優(yōu)化算法，構(gòu)建結(jié)構(gòu)尺寸、形狀、拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)模型，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模多設(shè)計(jì)變量的輕量化及動(dòng)力特性優(yōu)化研究，計(jì)算效率與傳統(tǒng)優(yōu)化方法相比提高3個(gè)數(shù)量級(jí)，優(yōu)化效果可提升10%左右。
5.本成果所用框架和算法均采用PYTHON語言編寫完成，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可突破國外限制。
中南大學(xué)
2024-03-15