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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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廢棄加氣混凝土制備絕熱材料技術(shù)
本項(xiàng)目是利用加氣混凝土主要物相托貝莫來石，對(duì)托貝莫來石進(jìn)行活化和托貝莫來石再水化來制備超輕絕熱保溫板材。該保溫板材屬于硅酸鈣絕熱材料體系，具有制備能耗低、容重輕、導(dǎo)熱系數(shù)小等優(yōu)點(diǎn)，可獲得最佳的節(jié)能效果，有利于能源節(jié)約。微孔硅酸鈣絕熱材料是繼膨脹珍珠巖、巖棉和礦棉之后的第三代優(yōu)質(zhì)絕熱材料，其絕熱性能是最重要的使用性能，可應(yīng)用于各種高溫絕熱保溫場合，在電力、冶金、石化、建筑、船舶等領(lǐng)域被廣泛使用，比如電力保溫，工業(yè)窯爐、船艙甲板、冷庫等等。本項(xiàng)目采用活化的加氣混凝土尾渣，可省去靜態(tài)法二次反應(yīng)所必須的凝
南京理工大學(xué)
2021-04-14
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高性能電子封裝材料用聯(lián)苯型環(huán)氧樹脂
1、 成果簡介：（500字以內(nèi)）環(huán)氧模塑料作為微電子封裝材料，以其低廉的成本、高性能化和可靠性等特點(diǎn)，已成為最重要的封裝材料。目前，95 %以上的集成電路都用環(huán)氧模塑料進(jìn)行封裝。近年來，環(huán)氧樹脂封裝模塑料緊隨超高集成電路的快速發(fā)展，新品種雖然不斷地涌現(xiàn)，也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。耐高溫、低吸水率一直是高性能環(huán)氧模塑料的發(fā)展方向。我們開發(fā)的聯(lián)苯型環(huán)氧樹脂是高耐熱性、低吸潮性、低應(yīng)力環(huán)氧樹脂的一個(gè)典型代表。在環(huán)氧樹脂骨架中引入聯(lián)苯基團(tuán)，一方面可以提高其耐熱性;另一方面可以減小自由體
吉林大學(xué)
2021-04-14
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氣凝膠隔熱保溫材料的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用
無毒 無污染、導(dǎo)熱系數(shù)最低，節(jié)能減排效果好，在浮法玻璃生產(chǎn)線應(yīng)用，節(jié)能量約為10~15%，與傳統(tǒng)硅酸鋁纖維相比，節(jié)能率達(dá)49.53%，假如全國300條浮法線都使用SiO2氣凝膠保溫材料，一年可節(jié)約燃料折合標(biāo)煤約180萬噸，節(jié)能效益顯著。氣凝膠隔熱保溫材料可應(yīng)用于輸熱管道、LNG、涂銷、太陽能、汽車隔熱、建筑材料、客車、救生艙和軍工。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
搶險(xiǎn)救災(zāi)用復(fù)合材料道面墊板
南京工業(yè)大學(xué)先進(jìn)工程復(fù)合材料研究中心依托南京工業(yè)大學(xué)化工、材料和結(jié)構(gòu)三大學(xué)科，開展復(fù)合材料結(jié)構(gòu)基本理論及在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用研究。研究中心包含復(fù)合材料工藝實(shí)驗(yàn)室、理化實(shí)驗(yàn)室、力學(xué)實(shí)驗(yàn)室和大型結(jié)構(gòu)撞擊試驗(yàn)系統(tǒng)。開發(fā)的搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急用復(fù)合材料道面墊板具備耐腐蝕、輕質(zhì)高強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，可直接在淤泥、沼澤、濕地、凍土區(qū)、草原、沙漠、灘涂地等鋪設(shè)。先后承擔(dān)南京軍區(qū)空軍、總后勤部等項(xiàng)目開發(fā)，開展了東南沿海某陣地?fù)屝迵尳◤?fù)合道面墊板的研制與應(yīng)用等專題研究，獲軍隊(duì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。 標(biāo)準(zhǔn)墊板尺寸：3.8m (長
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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新型有機(jī)電致發(fā)光材料的開發(fā)和應(yīng)用
“有機(jī)電致發(fā)光材料的開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目經(jīng)過多年努力，開發(fā)出了十余種紅綠藍(lán)高性能有機(jī)發(fā)光材料，通過和韓國的CPRI以及中科院所合作測試器件性能，篩選出了一批合成路線簡單、器件性能優(yōu)異的材料，在實(shí)驗(yàn)室合成路線的基礎(chǔ)上，研究中試合成工藝，從降低成本，簡化操作，提高產(chǎn)率等方面優(yōu)化工藝，為真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化鋪路。我們自主設(shè)計(jì)多種含氮磷氟
南京大學(xué)
2021-04-14
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纖維絲材料力學(xué)性能測試裝置
本成果來自有重大應(yīng)用前景的橫向項(xiàng)目，所研發(fā)的測試裝置測試的對(duì)象是細(xì)小纖維，有三個(gè)特色和三個(gè)創(chuàng)新：特色一：裝置能試直徑在0.05mm~0.5mm范圍的細(xì)小纖維；特色二：應(yīng)力，應(yīng)變測試分辨率高；特色三：相對(duì)于MST十幾萬多著幾十上百萬的價(jià)格，自主研發(fā)的裝置的成本不到8000元
西南交通大學(xué)
2016-06-24
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超大直徑難變形材料環(huán)件碾壓技術(shù)
本項(xiàng)目所研究的超大直徑難變形環(huán)件主要應(yīng)用于大型機(jī)械、船舶、石油化工、航空航天、原子能、核能等國家重大裝備制造行業(yè)。在航空航天領(lǐng)域，環(huán)形件是發(fā)動(dòng)機(jī)及火箭的關(guān)鍵零件，廣泛應(yīng)用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)機(jī)匣、渦輪機(jī)匣、結(jié)合環(huán)、安裝邊、封嚴(yán)環(huán)、新一代大型運(yùn)載火箭儲(chǔ)箱結(jié)構(gòu)框等重要部位。隨著國家航空航天、原子能、核電能等的發(fā)展需要，對(duì)環(huán)件尺寸要求越來越大，精度、強(qiáng)度、剛度方面的要求也越來越高。因此超大直徑難變形材料環(huán)件的研究對(duì)于提升我國重大裝備制造行業(yè)有著至關(guān)重要的
重慶大學(xué)
2021-04-14
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晶體材料大尺寸、定晶向放電切割技術(shù)
合作的企業(yè)類型等。簡介請(qǐng)圖文并茂，字?jǐn)?shù)1000字以內(nèi)。） 近年來，在國家自然基金、江蘇省自然基金、航空基金以及國防預(yù)研、國家新能源產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)、江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化等項(xiàng)目資助下，本課題組進(jìn)行了在半導(dǎo)體晶體材料加工上實(shí)現(xiàn)了大尺寸（600mm）、高尺寸精度（5μm）、定晶向（0.3分）、低損耗、低成本的集成技術(shù)優(yōu)勢，成為國內(nèi)外首個(gè)在半導(dǎo)體晶體放電切割上實(shí)現(xiàn)重大突破和技術(shù)應(yīng)用的研究團(tuán)隊(duì)，多項(xiàng)研究成果已經(jīng)獲得或即將獲得重要應(yīng)用。 本課題組在特種加工、微細(xì)加工、激光加工、再制造等方面開
南京航空航天大學(xué)
2021-04-14
麥秸纖維/回收聚丙烯復(fù)合材料制備技術(shù)
我國作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，每年會(huì)產(chǎn)生大量的以麥秸稈為代表的農(nóng)作物廢棄物，但絕大多數(shù)都采用焚燒和填埋方式進(jìn)行處理，這樣不僅污染了環(huán)境而且還造成了寶貴資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。聚丙烯無毒、無味、密度小，高的強(qiáng)度、剛度、硬度以及耐熱性,可在100度左右使用，這些優(yōu)點(diǎn)使其產(chǎn)量與用量急劇擴(kuò)大，有關(guān)汽車行業(yè)統(tǒng)計(jì)表明，1990年世界范圍內(nèi)平均每輛汽車用聚丙烯為22.5kg，1995年達(dá)到了38kg，2008年增加到45kg。隨著PP用量的不斷增加，回收利用這些PP材料已成為當(dāng)今世界范圍內(nèi)需要迫切解決的一個(gè)問題。
南京航空航天大學(xué)
2021-04-14
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高強(qiáng)耐蝕易切削無鉛環(huán)保黃銅材料
該技術(shù)以 Si、Al 替代 Pb，研制出新型無鉛環(huán)保硅黃銅合金，優(yōu)選出合適的低壓鑄造工藝參數(shù)，并開展產(chǎn)品設(shè)計(jì)，成功制備了新一代環(huán)保黃銅水龍頭，實(shí)現(xiàn)了黃銅制品的“無鉛化”，解決了現(xiàn)有的黃銅材料制備工藝復(fù)雜、降鉛與切削性能難以兼顧等技術(shù)難題。本團(tuán)隊(duì)制備的環(huán)保黃銅水龍頭完全“零鉛”，析 Pb 量遠(yuǎn)小于 5μg/L 的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)限值，與常用的 HPb59-1 水龍頭相比，其拉伸 強(qiáng)度提高 48.8%、延伸率提高 66.7%、綜合切削性能提高 7.5%、 耐蝕性能提高 63.6%、良品率高達(dá) 85%、制造成本降低 25%以上，整體技術(shù)指標(biāo)達(dá)國際先進(jìn)水平，完全可取代進(jìn)口產(chǎn)品。
華南理工大學(xué)
2023-05-09