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TPEE/TPU/PTFE復合電纜材料及制備方法
本發明公開了TPEE/TPU/PTFE復合電纜材料及制備方法。復合電纜材料組成及配比，以質量百分比wt％計為：TPEE熱塑性聚酯彈性體20％～60％；TPU熱塑性聚氨酯彈性體20％～40％；PTFE5％～25％；阻燃劑20％～45％，阻燃協效劑1％～10％，潤滑劑1％～5％，抗氧劑0.2％～1.0％，光穩定劑0.05％～0.3％，紫外光吸收劑1％～3％；所述的TPU熱塑性聚氨酯彈性體為聚醚型聚氨酯彈性體；所述的PTFE為低密度微孔聚四氟乙烯。本發明的復合電纜材料在達到UL94V-0等級的同時具有比較
安徽建筑大學
2021-01-12
高性能纖維增強無石棉汽車制動材料
我國現行汽車剎車材料大都采用石棉作為增強材料，然而，隨著汽車運載功能的不斷增加，以及汽車速度的提高，對剎車材料提出了更高的要求。石棉增強剎車材料已不能滿足汽車工業越來越高的發展要求，特別是含石棉剎車材料具有污染環境及致癌作用，因而在許多國家已經立法禁止使用。高性能纖維增強無石棉制動材料已達到商品化規模，而我國在該領域的研究相對比較落后，基本依賴于進口。只有
西安交通大學
2021-01-12
陶瓷顆粒增強鋼鐵基表面復合材料
冶金、電力、建材、化工等行業存在著大量既具有酸堿腐蝕又具有磨料磨損、或既具有高溫氧化又具有磨料磨損的嚴酷磨損工況，這些工況下目前常用的不銹鋼或耐熱鋼，其價格昂貴，只具有較好的抗腐蝕性與抗高溫氧化性，耐磨性很低。本成果則將硬度高，可作為抗磨骨干材料使用的陶瓷顆粒與不銹鋼或耐熱鋼類鋼鐵材料復合，形成一定厚度的表層復合材料，可用在工件的某一磨損局部，打破了傳統材
西安交通大學
2021-01-12
顆粒增強無機非金屬基復合材料
本材料采用無機高分子材料與各種高硬度陶瓷顆粒（硬度Hv1800～2800）在常溫復合固化而成。由于采用與金屬結合力極強的高分子樹脂，因此特別適用于對磨損后部件的修復。
西安交通大學
2021-01-12
地鐵隧道用濕態水密封材料
中試階段/n主要用途：用于盾構掘進機盾尾密封，取代進口材料。主要特點：1、成本只有進口的一半；2、可按照地質狀況定做配方；3、生產安全無毒；無三廢產生。主要技術指標：1、外觀帶纖維的黃色膏狀物，無結塊。 2、密度(25oC),g/cm31.10～1.60。3、密封性(3.5Mpa)無漏水。 4、下垂度（30 oC,5h）,mm≤15、揮發度（80 oC,5h）,%≤2.5。 6、稠度,0.1mm≥2407、水沖損失率（38 oC,1h）,%≤6。 8、泵送性（0
湖北工業大學
2021-01-12
長玻纖增強聚丙烯復合材料
小試階段/n本項目采用雙螺桿混煉擠出工藝，以長玻纖和滑石粉增強改性聚丙烯，制備高性能、高流動性長玻纖增強聚丙烯復合材料，該復合材料玻纖含量15wt.%,滑石粉含量20-25wt.%,主要用于高速洗衣機內筒、汽車的空氣過濾器、儀表板等零部件及替代ABS的可直接噴漆的PP專用料。
湖北工業大學
2021-01-12
混凝土硫酸鹽結晶破壞抑制材料
本發明屬于建筑材料技術領域，具體涉及一種混凝土硫酸鹽結晶破壞抑制材料。由 引氣劑、減水劑及活性摻合料組成，其中，所述減水劑為木質素磺酸鹽、β-甲基萘磺 酸鹽縮聚物、三聚氰胺甲醛縮聚物或聚羧酸鹽減水劑中的一種或幾種；所述引氣劑為三 萜皂甙表面活性劑、松香樹脂類的鈉鹽化合物、脂肪酸鹽類化合物、磺化碳氫化合物或 烷基-苯甲基磺酸鹽類化合物中的一種或幾種；所述活性摻合料為粉煤灰、礦渣微粉、 硅灰或煤矸石粉中的一種或幾種。將本發明摻入混凝土中，可顯著減小混凝土硫酸鹽結 晶產生的膨脹率，鹽結晶引起的混凝土剝落量、強度損失的大幅度減小，混凝土的抗硫 酸鹽結晶破壞能力顯著提高。本發明生產工藝簡單，價格便宜，也易于推廣應用。
同濟大學
2021-04-13
資源再生型泡沫玻璃建筑保溫節能材料
本項目基于城市和工業固體廢棄物中富含玻璃相物質，將其研制開發為建筑保溫節能材料 ----泡沫玻璃，滿足城市建筑節能與防火減災需要。創新開發一種液相包覆法制備多孔建材的方法，構建 了燒結類多孔生態建材的退火工藝模型，發明適用于高質量泡沫玻璃生產用加熱裝備，形成一套完整 的泡沫玻璃生產關鍵技術和裝備，并且進行了廣泛的技術轉化服務，促進廢玻璃資源化技術發展。
北京工業大學
2021-04-13
二元硫化物作為熱電材料
從元素在地殼中的豐度，毒性和價格方面介紹硫化物作為熱電材料的天然優勢；從熱電性能上分析了硫化物在熱穩定性，載流子濃度的可調控性等方面的劣勢；也總結了包括元素摻雜、微觀結構調控等優化硫化物熱電材料的方法；最后提出了硫化物潛在的研究方向和可能的優化硫化物熱電材料性能的新方法。
南方科技大學
2021-04-13
鑄鐵—銅雙金屬復合材料制造工藝
本技術主要解決了在雙金屬材料制造過程中，以粉末燒結方法在鑄鐵基零件表面燒結耐磨銅層，同時解決了結合力較弱的關鍵工藝技術。運用這項技術，可以使燒結銅層與鑄鐵基體的粘結強度達到以鋼背為基的雙金屬材料的結合力，同時這一技術的發展，使得的鋼背的制造過程完全可以以鑄鐵件來取代用低碳鋼，用機械加工的方法制造出來的基體，可以節約大量的材料，屬于節能型工藝技術。具有自主知識產權，獲得發明專利（ZL91109101.7）一項。
北京航空航天大學
2021-04-13