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近年來，聲學(xué)超材料技術(shù)發(fā)展迅速，聲學(xué)超材料是指具有負(fù)等效質(zhì)量密度或負(fù)等效模量的人工亞波長結(jié)構(gòu)，由于其具有良好的低頻彈性波帶隙及導(dǎo)波特性，在低頻減振降噪方面具有廣泛的應(yīng)用前景。目前車用聲學(xué)超材料產(chǎn)品尚未在市場上出現(xiàn)，但本團(tuán)隊已掌握其理論設(shè)計方法及應(yīng)用技術(shù)，已申報相關(guān)工程應(yīng)用專利4項，另有6項相正在申報中。車用聲學(xué)超材料產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)汽車低頻振動及噪聲的有效控制，為解決困擾工程界已久的低頻問題提供新的途徑。

為實(shí)施北京市2008年“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)”承諾，響應(yīng)北京市“科技奧運(yùn)行動”計劃，作為科技部“十五”863電動汽車重大專項和北京市“科技奧運(yùn)”電動汽車重大專項純電動客車課題承擔(dān)單位，北京理工大學(xué)與北京市京華客車有限責(zé)任公司(原北京市客車總廠)聯(lián)合開發(fā)了“京華牌”BK6120EV型純電動低地板公交車，整車采用了600Ah的鋰離子動力電池組、中科院電工所研制的交流驅(qū)動系統(tǒng)和株洲時代集團(tuán)研制的交流驅(qū)動系統(tǒng)、北京理工大學(xué)開發(fā)的兩檔行星變速箱技術(shù)和整車多能源綜合控制系統(tǒng)以及專用低地板公交車底盤、節(jié)能型電動空調(diào)系統(tǒng)等。BK6120EV于2003年4月試制完成，2003年7月在交通部通縣試車場完成了5000km可靠性考核和全部型式認(rèn)證試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明整車最高車速80km/h，最大爬坡度20％,0～60km/h加速時間30s，一次充電續(xù)駛里程210km，而且整車行駛噪音低、零排放，安裝的空氣懸掛系統(tǒng)，無障礙乘車系統(tǒng)等極大地方便了乘客、節(jié)省了上下車時間，非常適合市內(nèi)交通使用。

單車聚丙烯材料用量的多少，在一定程度上反映了一個國家汽車工業(yè)發(fā)展的水平。對于聚丙烯這種材料而言，其缺口沖擊差的問題嚴(yán)重制約了它在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。常用提高韌性的方法是通過在線聚合分散或后改性的方法在體系中引入橡膠類彈性體。加入橡膠類彈性雖然可顯著提高基體的韌性并降低材料發(fā)生脆韌轉(zhuǎn)變的溫度，但這種韌性的提高是以犧牲寶貴的剛性和耐熱性能為代價的。對于常溫剛性和耐熱性能僅屬中等的聚丙烯而言，要在汽車工業(yè)獲得更大應(yīng)用，不僅需要大幅提高其韌性，而且需要同時進(jìn)一步提高剛性及耐熱等級。我們擬開發(fā)一種同時提高聚丙烯剛性、韌性和耐熱性能的新技術(shù)，擴(kuò)大在汽車上的應(yīng)用。

技術(shù)基礎(chǔ)： （1）在系統(tǒng)終端設(shè)備方面，完成了整套樣機(jī)的功能性設(shè)計，并進(jìn)行了初期用戶實(shí)驗(yàn)，效果良好，同時也在產(chǎn)品原理和形態(tài)上進(jìn)行了創(chuàng)新：將傳統(tǒng)磁控式健身車更改為電磁控方式，實(shí)現(xiàn)阻力實(shí)時可調(diào)，同時使得阻力調(diào)控范圍更大； （2）在恒功率控制方面，通過PID控制算法調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)負(fù)載端電壓，解決了心肺耐力測試中要求人體輸出功率恒定的技術(shù)難題，確保了心肺耐力測試結(jié)果的準(zhǔn)確性； （3）在心肺耐力測試方法方面，提出了一種二級間接測試方法，在智能化健身車平臺上實(shí)施遞增負(fù)荷試驗(yàn)方案并實(shí)測運(yùn)動心率，根據(jù)最后兩級負(fù)荷的測試結(jié)果建立運(yùn)動強(qiáng)度與運(yùn)動心率的預(yù)測評估模型，預(yù)測受試者最大心率下對應(yīng)的最大運(yùn)動強(qiáng)度，以此作為受試者心肺耐力的評價指標(biāo)。 市場分析： 心肺功能泛指由循環(huán)系統(tǒng)通過肺呼吸和心臟活動推動血液循環(huán)向機(jī)體輸送氧氣和營養(yǎng)物質(zhì)的能力。心肺耐力表征人體持續(xù)身體活動的能力，其體現(xiàn)人體在一定運(yùn)動強(qiáng)度下的心肺功能能力，被認(rèn)為是健康體適能評價指標(biāo)體系中最重要的指標(biāo)之一。 由于靜態(tài)生活方式的增加、體力活動的減少，我國各年齡段人群的心肺耐力均呈下降趨勢。早在2005年出版的《中國學(xué)生體質(zhì)與健康調(diào)查報告》中就有提到，在2005年之前的20年里，所有年齡、性別組的學(xué)生耐力水平均呈下降趨勢，后10年的降幅更為明顯。 進(jìn)入工業(yè)化社會以來，要求體力活動的工作形式日趨減少，久坐不動的生活方式是導(dǎo)致心肺耐力下降最重要的因素。然而，當(dāng)前關(guān)于大眾健康領(lǐng)域心肺耐力的研究及其普及程度仍無法滿足迫切的應(yīng)用需求。除去參與競技體育的運(yùn)動員或運(yùn)動學(xué)研究專家，人們對心肺耐力的了解甚微，對基于心肺耐力的訓(xùn)練方法更是知之甚少，而且當(dāng)前并沒有一種普適大眾的、準(zhǔn)確有效的、操作簡便的且價格低廉的心肺耐力測量和訓(xùn)練的設(shè)備。 因而，針對集心肺耐力測量、評價和訓(xùn)練相關(guān)的一整套檢測干預(yù)服務(wù)系統(tǒng)的建立擁有廣闊的前景。一方面，為普通大眾提供了解心肺耐力的平臺，彌補(bǔ)適合大眾群體的心肺耐力檢測和訓(xùn)練設(shè)備的空缺。另一方面，為提升全民體能素質(zhì)提供了良好的平臺和科學(xué)化的指導(dǎo)。 社會經(jīng)濟(jì)效益： 本項目成果為高端家用智能健身設(shè)備，預(yù)期年銷3000臺以上，新增銷售1000萬元以上。項目成果涉及健康服務(wù)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，設(shè)計思想符合國際主流的健康管理原則，核心技術(shù)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，服務(wù)模式創(chuàng)新性強(qiáng)，目標(biāo)產(chǎn)品與服務(wù)的市場需求迫切、受眾人數(shù)龐大，具有良好的經(jīng)濟(jì)與社會效益前景。

項目已經(jīng)初步完成汽車散熱電子水泵和無刷轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)設(shè)計方案，擁有自 主產(chǎn)權(quán)，第一輪樣機(jī)試制完畢，準(zhǔn)備尋求產(chǎn)業(yè)化合作伙伴和潛在客戶。 汽車散熱電子水泵主要用于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)散熱，渦輪增壓發(fā)動機(jī)散熱，新能源 汽車動力系統(tǒng)電機(jī)和控制器散熱，電池散熱等方面。 無刷轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)是一種機(jī)電一體化的新一代汽車智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其原理是控制模塊根據(jù)扭矩傳感器和汽車速度傳出的信號，確定轉(zhuǎn)向助力的大小和方 向，并驅(qū)動電機(jī)輔助轉(zhuǎn)向操作。 兩款電控產(chǎn)品是電動車領(lǐng)域很重要的部件，在中高端車型中也應(yīng)用廣泛，是智能駕駛時代關(guān)鍵的零部件，從短期和中長期看都是切合發(fā)展機(jī)遇的產(chǎn)品。 采用系統(tǒng)設(shè)計、多場耦合設(shè)計和多目標(biāo)優(yōu)化等方法，通過設(shè)計、仿真、實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)工藝相結(jié)合，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計和高性價比。接口標(biāo)準(zhǔn)，可以替代市場舊方案；與現(xiàn)有競爭對手相比，達(dá)到價格有競爭力，性能更優(yōu)的設(shè)計目標(biāo)。

基于STM32制作的一款北斗戶外自主導(dǎo)航與定位功能的自主行駛智能車，融合高精度定位、多源融合定位、自主避障、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自主路徑規(guī)劃等技術(shù)，可以在設(shè)定的環(huán)境實(shí)現(xiàn)自動駕駛。 產(chǎn)品適用于衛(wèi)星導(dǎo)航教學(xué)、創(chuàng)新項目研究、單片機(jī)、軟件編程等相關(guān)課程； 主要功能 靜態(tài)定位精度到達(dá)毫米級，動態(tài)定位精度達(dá)到5厘米； 具有自主線路規(guī)劃、尋點(diǎn)功能； 可通過遠(yuǎn)程進(jìn)行配置、控制功能； 支持自動行駛、及手動控制兩種模式； 避障、調(diào)速、準(zhǔn)確定位停車功能； 車體單元： ★寬電供電，9~12.5V,額定電壓：12V； 舵機(jī)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向精度±0.25°; 轉(zhuǎn)彎半徑，≤1.5m； 車體尺寸，≥270*147*64mm（長寬高）; 負(fù)載，≥1.5kg。

功率：100W/150W尺寸：25CM*25CM*95CM理論消毒范圍：20-100㎡額定電壓：220V???50HZ燈管類型：100W/150W??U型管定時時間：15/30/60分鐘消毒方式：無臭氧UVC?254mm/有臭氧UVC?185mm+O3開關(guān)方式：開關(guān)/遙控材質(zhì)：鐵藝支架/石英玻璃燈管

產(chǎn)品詳細(xì)介紹不銹鋼無菌車不銹鋼無菌下送車，不銹鋼無菌車，供應(yīng)室無菌下送車，不銹鋼無菌物品車，銷售聯(lián)系方式：13205609730   0551-65366913   QQ:1038842749規(guī)格：1100*500*950mm      1000*530*850mm      1200*600*1000mm型號：JK－1037①采用全優(yōu)質(zhì)304不銹鋼；②單面雙開門，門可旋轉(zhuǎn)270度至側(cè)面；③大輪徑靜音輪，推拉省力、平穩(wěn)；④內(nèi)置擱板，高度可調(diào)，可運(yùn)輸不同大小物品；⑤用于無菌物品的封閉下送，可有效避免無菌物品在下送過程中被污染。

WP10H發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，動力性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性好。