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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種混凝土框架裝配式T型梁柱的連接結(jié)構(gòu)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種混凝土框架裝配式T型梁柱的連接結(jié)構(gòu)，其包括連接體、預(yù)制柱和預(yù)制T型梁，所述連接體由豎直設(shè)置的第一柱體和與第一柱體垂直連接的第二柱體組成，所述第二柱體上與預(yù)制T型梁相連接的端部設(shè)置為階梯狀結(jié)構(gòu)且第二柱體的端面上正對(duì)設(shè)置有兩個(gè)第一混凝土塊體，所述預(yù)制T型梁上設(shè)置有第二混凝土塊體，所述預(yù)制T型梁的底面兩側(cè)分別搭接于位于第二柱體端面上的兩個(gè)第一混凝土塊體上，所述第一混凝土塊體一端貼合于第二混凝土塊體的外端面之間且第一混凝土塊體與第二混凝土塊體之間通過(guò)螺栓相連接，所述第一柱體的上、下端面分
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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一種用超聲波檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)斜裂縫的方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種用超聲波檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)斜裂縫的方法，首先利用超聲波檢測(cè)儀 對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的完好區(qū)域進(jìn)行不跨縫的聲時(shí)測(cè)量，并計(jì)算出超聲波的聲速值 v、發(fā)射探 頭和接收探頭內(nèi)邊緣間距與超聲波實(shí)際傳播距離之間的差值 a；再跨縫測(cè)量。通過(guò)逐步 移動(dòng)接收探頭的方式確定最小聲時(shí)值 t，并記錄下此時(shí)發(fā)射探頭與接收探頭的內(nèi)邊緣間 距 l，根據(jù)公式 l’＝l+|a|計(jì)算出此時(shí)的超聲波的實(shí)際傳播距離 l’；利用公式 hc=ν 2t2-l′2/2νtt 計(jì)算出裂縫的深度 hc。本發(fā)明的方法操作簡(jiǎn)便，并且誤差較小。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13
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利用廢棄瀝青混凝土制備高承載、耐久路面的研究與應(yīng)用
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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智能同軸一維鋼筋混凝土構(gòu)件的介電常數(shù)測(cè)量設(shè)備
一種智能同軸一維鋼筋混凝土構(gòu)件的介電常數(shù)測(cè)量設(shè)備。介電常數(shù)測(cè)量設(shè)備與被測(cè)智能同軸一維鋼筋混凝土構(gòu)件的內(nèi)、外導(dǎo)體共同完成測(cè)量。智能同軸一維鋼筋混凝土構(gòu)件內(nèi)的鋼筋為同軸電纜結(jié)構(gòu)，有外導(dǎo)體和內(nèi)導(dǎo)體，外導(dǎo)體與內(nèi)導(dǎo)體均由若干箍筋、縱筋組合而成。介電常數(shù)測(cè)量設(shè)備由控制服務(wù)器、微處理器、信號(hào)源、功分器組、反向信號(hào)隔離器、定向耦合器、程控衰減器組、信號(hào)解析器組和測(cè)量連接端口組成，控制服務(wù)器連接通信接口，通過(guò)通信接口與微處理器進(jìn)行通信。本介電常數(shù)測(cè)量設(shè)備在不改變混凝土構(gòu)件結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，使混凝土材料自身成為一種智能傳感材料。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土介電常數(shù)的變化，從而監(jiān)測(cè)混凝土各階段的健康狀況，操作簡(jiǎn)單、可靠。
四川大學(xué)
2017-12-28
硬化混凝土氣泡間距系數(shù)分析儀NELD-BS630
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SL352-2006，DL/T5150-2001，TBT 3275-2011
硬化混凝土氣泡間距系數(shù)分析儀，適用于研究混凝土引氣劑對(duì)混凝土氣泡特征參數(shù)的影響、氣泡特征參數(shù)與材料配比的關(guān)系以及氣泡間距系數(shù)與抗凍耐久性指標(biāo)的關(guān)系的研究等。
北京耐爾得公司研發(fā)的硬化混凝土氣泡間距系數(shù)分析儀，采用直線(xiàn)法和面積法，分別測(cè)試硬化混凝土的氣泡的各項(xiàng)參數(shù)。產(chǎn)品工作性能強(qiáng)，軟件界面友好，操作簡(jiǎn)捷，測(cè)試精度高，深受?chē)?guó)內(nèi)科研單位的歡迎。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-14
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一種基于SLM技術(shù)的比例換向閥鏤空閥芯及比例換向閥
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于SLM技術(shù)的比例換向閥鏤空閥芯及比例換向閥，其包括：閥芯主體和封蓋兩部分。其中閥芯主體的閥芯主體的內(nèi)部具有特殊的支撐結(jié)構(gòu)；所述封蓋的凸臺(tái)上具有外螺紋，與閥芯主體右端具有內(nèi)螺紋的通孔通過(guò)螺紋配合，形成完整的閥芯。本實(shí)用新型將SLM快速成型技術(shù)應(yīng)用于閥芯的制造，從而設(shè)計(jì)出具有特殊內(nèi)部結(jié)構(gòu)的比例換向閥閥芯，提高閥芯運(yùn)動(dòng)中的散熱性能，防止油液溫度過(guò)高而導(dǎo)致閥芯受熱膨脹引起卡死現(xiàn)象；同時(shí)減輕閥芯的質(zhì)量，從而提高頻響，并且減小閥芯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦力，顯著提高比例換向閥的使用性能和壽命。
浙江大學(xué)
2021-04-13
一種基于SLM技術(shù)的比例換向閥組合閥芯及比例換向閥
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于SLM技術(shù)的比例換向閥組合閥芯及比例換向閥，該組合閥芯由第一半閥芯和第二半閥芯組成；所述第一半閥芯和第二半閥芯均為中空結(jié)構(gòu)，所述第一半閥芯和第二半閥芯的外部沿閥芯軸線(xiàn)方向均開(kāi)有若干節(jié)流口組，所述節(jié)流口組由若干沿閥芯圓周方向均勻分布的復(fù)合式節(jié)流口組成；第一半閥芯和第二半閥芯通過(guò)螺旋旋接。本實(shí)用新型將SLM快速成型技術(shù)應(yīng)用于閥芯的制造，從而設(shè)計(jì)出內(nèi)部具有完全中空結(jié)構(gòu)的比例換向閥閥芯，可以顯著的減輕閥芯的質(zhì)量，提高頻響，同時(shí)減小閥芯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的慣性力，有效的防止閥芯在運(yùn)動(dòng)中卡死，同時(shí)減小了摩擦力，提高了比例換向閥的使用性能和壽命。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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一種基于包芯結(jié)構(gòu)復(fù)合相變儲(chǔ)熱層的動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于包芯結(jié)構(gòu)復(fù)合相變儲(chǔ)熱層的動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)，包括系統(tǒng)殼體、彼此層狀交錯(cuò)分布在殼體中的電池單體模塊和儲(chǔ)熱模塊，以及執(zhí)行裝配和定位的上蓋板和鎖緊螺桿；其中各個(gè)儲(chǔ)熱模塊整體呈包芯結(jié)構(gòu)，并包括處于各模塊外層且由高分子材料制成的密封外殼、以及真空灌裝在該密封外殼內(nèi)腔且由導(dǎo)熱材料和石蠟類(lèi)相變材料共同混合而成的復(fù)合相變材料，所述高分子材料的固化溫度被設(shè)定為高于復(fù)合相變材料的相變溫度，并且在由其制成的密封外殼
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種親水性甲基丙烯酰胺聚合物整體柱的制備方法及其應(yīng)用
本發(fā)明公開(kāi)了一種親水性甲基丙烯酰胺聚合物整體柱的制備方法及其應(yīng)用。其制法為:(1)預(yù)處理; (2)將丙烯酰胺、N，N’?-亞甲基雙丙烯酰胺、4-乙烯基吡啶、十二醇和 AIBN 加入到二甲基亞砜中， 形成混合溶液;(3)對(duì)混合溶液進(jìn)行超聲處理，然后將其注入到預(yù)處理后的毛細(xì)管中，兩端密封，在 50~70?C 反應(yīng) 12-24h，即得親水性甲基
武漢大學(xué)
2021-04-14
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一種鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土組分配制方法
成果描述：本發(fā)明公開(kāi)了一種鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土組分配制方法。本發(fā)明從最優(yōu)等效細(xì)粒體體積的角度出發(fā)，公開(kāi)了一種新的鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土配制方法。基于本發(fā)明配制的鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土，無(wú)論原材料品種、等級(jí)、生產(chǎn)廠(chǎng)家如何變化，本方法以不變應(yīng)萬(wàn)變，均可以配制出綜合性能優(yōu)良的機(jī)制砂泵送混凝土，避免了工程上一旦原材料變化而導(dǎo)致配合比反復(fù)試驗(yàn)反復(fù)驗(yàn)證的實(shí)際問(wèn)題，彌補(bǔ)了現(xiàn)有配制方法的不足，創(chuàng)造了一種更科學(xué)、合理、穩(wěn)定的鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土配制技術(shù)。市場(chǎng)前景分析：鐵路工程基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。與同類(lèi)成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性?xún)r(jià)比較高。
西南交通大學(xué)
2021-04-10