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混凝土硫酸鹽結(jié)晶破壞抑制材料
本發(fā)明屬于建筑材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種混凝土硫酸鹽結(jié)晶破壞抑制材料。由 引氣劑、減水劑及活性摻合料組成，其中，所述減水劑為木質(zhì)素磺酸鹽、β-甲基萘磺 酸鹽縮聚物、三聚氰胺甲醛縮聚物或聚羧酸鹽減水劑中的一種或幾種；所述引氣劑為三 萜皂甙表面活性劑、松香樹脂類的鈉鹽化合物、脂肪酸鹽類化合物、磺化碳氫化合物或 烷基-苯甲基磺酸鹽類化合物中的一種或幾種；所述活性摻合料為粉煤灰、礦渣微粉、 硅灰或煤矸石粉中的一種或幾種。將本發(fā)明摻入混凝土中，可顯著減小混凝土硫酸鹽結(jié) 晶產(chǎn)生的膨脹率，鹽結(jié)晶引起的混凝土剝落量、強度損失的大幅度減小，混凝土的抗硫 酸鹽結(jié)晶破壞能力顯著提高。本發(fā)明生產(chǎn)工藝簡單，價格便宜，也易于推廣應(yīng)用。
同濟大學
2021-04-13
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混凝土框架-復合材料板組合護岸結(jié)構(gòu)
本課題從構(gòu)件和體系兩個層次來研究護岸結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新構(gòu)型與組合理論；探索土壓力作用下護岸結(jié)構(gòu)各組成部分的協(xié)同作用機理、荷載傳遞途徑和力學簡化模型；并建立綜合考慮纖維鋪層、組分材料、組合方式、連接及受荷條件等因素的護岸結(jié)構(gòu)設(shè)計理論。主要研究內(nèi)容包括：1）護岸結(jié)構(gòu)創(chuàng)新構(gòu)型與組合理論；2）側(cè)向土壓作用下組合護岸結(jié)構(gòu)受力機理；3）組合護岸結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法；4）組合護岸結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用。
南京工業(yè)大學
2021-01-12
廢棄加氣混凝土制備絕熱材料技術(shù)
本項目是利用加氣混凝土主要物相托貝莫來石，對托貝莫來石進行活化和托貝莫來石再水化來制備超輕絕熱保溫板材。該保溫板材屬于硅酸鈣絕熱材料體系，具有制備能耗低、容重輕、導熱系數(shù)小等優(yōu)點，可獲得最佳的節(jié)能效果，有利于能源節(jié)約。微孔硅酸鈣絕熱材料是繼膨脹珍珠巖、巖棉和礦棉之后的第三代優(yōu)質(zhì)絕熱材料，其絕熱性能是最重要的使用性能，可應(yīng)用于各種高溫絕熱保溫場合，在電力、冶金、石化、建筑、船舶等領(lǐng)域被廣泛使用，比如電力保溫，工業(yè)窯爐、船艙甲板、冷庫等等。本項目采用活化的加氣混凝土尾渣，可省去靜態(tài)法二次反應(yīng)所必須的凝
南京理工大學
2021-04-14
用于鐵路路基基床底層的泡沫輕質(zhì)混凝土材料
本發(fā)明涉及用于鐵路路基基床底層的泡沫輕質(zhì)混凝土材料。本發(fā)明針對由散粒巖土體材料填筑而成的鐵路路基存在的缺點，公開了一種替代常規(guī)鐵路路基基床底層填料的工程材料。本發(fā)明的技術(shù)方案是，用于鐵路路基基床底層的泡沫輕質(zhì)混凝土材料，由適當配比的水泥、水、發(fā)泡劑及外加劑，采用混凝土工藝經(jīng)物理化學反應(yīng)硬化形成。本發(fā)明的泡沫輕質(zhì)混凝土材料可替代常規(guī)鐵路路基基床底層填料，其主要特點是：輕質(zhì)、整體性強、強度高、性能穩(wěn)定、無塑性變形、施工周期短、地基層處理深度減少等。可保證列車運行的平穩(wěn)與舒適性，減少路基病害，節(jié)約運營期間的維護成本。本發(fā)明的泡沫輕質(zhì)混凝土材料特別適合高速鐵路路基填筑。
西南交通大學
2016-10-14
橡膠集料混凝土
成果與項目的背景及主要用途： 普通路橋的鋪設(shè)大多都是水泥混凝土，這樣的鋪裝有它很多優(yōu)點，但是容易 開裂。對于一些超長或超大面積的地面，由于地面對混凝土的約束很強，并且， 混凝土一般來說不是很厚，這就為裂縫的控制帶來了一定的難度。橡膠集料混凝 土(又稱橡膠混凝土）是由普通混凝土中摻入汽車廢棄輪胎經(jīng)過機械粉碎、研磨、 洗凈等加工處理而得到的橡膠微粒配置而成。采用橡膠集料混凝土應(yīng)用于路橋的 鋪裝，可以既保持傳統(tǒng)水泥混凝土橋面鋪裝優(yōu)點，同時顯著改善混凝土開裂問題。 橡膠集料混凝土具有很好的抗疲勞載荷和很好的能量耗散能力, 也具有很好的 抗沖擊能力,抗凍融性能及抗?jié)B性能都有一定的提高。 技術(shù)原理與工藝流程簡介： 原材料由橡膠集料、水泥、粉煤灰、砂石料、水等，配合高效減水劑配比而 成。經(jīng)長期研究，尋求到使材料強度、工作性、變形性能、韌性、耐久性等綜合 指標最優(yōu)的配合比。找到既提高混凝土性能，又能降低材料成本的最佳契合點。 應(yīng)用前景分析及效益預測： 價格約在每噸 1500-2000 元之間，隨配合比變化，價格有所波動。從全壽命 觀點來看，相較于普通混凝土或者瀝青鋪裝層，橡膠集料混凝土橋面鋪裝在價格 上，仍有很好的優(yōu)勢。可在對抗開裂性能或者抗震性能有優(yōu)先考慮的結(jié)構(gòu)或者子 結(jié)構(gòu)中應(yīng)用推廣，發(fā)揮橡膠集料混凝土的特點，從而帶來工程和成本效益。已在 天津武清區(qū)武香路二百戶東口橋橋面上建造了了一段 7m×24m，厚度為 120mm 的橡膠集料混凝土橋面鋪裝試驗段，事實表明橡膠集料混凝土橋面鋪裝這一新型 結(jié)構(gòu)形式值得進一步應(yīng)用和推廣。 應(yīng)用領(lǐng)域： 對抗高溫、耐低溫、抗壓性、抗震性有較高要求的道路和橋梁上使用
天津大學
2021-04-11
自修復混凝土
模仿生物組織損傷愈合機能，基于“開裂→O2/CO2 擴散驅(qū)動→微生物萌發(fā)礦化→裂縫封閉”自修復策略，在混凝土中添加微生物自修復劑，形成智能型混凝土自修復系統(tǒng)。 一、微生物自修復性能 及時、有效地避免了水泥基材料早期和后期開裂產(chǎn)生的耐久性、安全性和防水等使用功能下降的危害。與普通混凝土相比，摻加微生物自修復劑的自修復混凝土，修復裂縫后的抗水滲透性、抗氯離子滲透 性和護筋性都得到了大幅提高。 二、微生物自修復混凝土應(yīng)用方法 微生物自修復劑用量取決于混凝土配比，拌和過程中與水混合均勻后加入混凝土即可。 三、適用范圍 可廣泛應(yīng)用于地下防水混凝土結(jié)構(gòu)、水工混凝土結(jié)構(gòu)、海洋混凝土結(jié)構(gòu)、各種工業(yè)、民用建筑的外墻面、 道路及橋梁混凝土等。
東南大學
2021-04-11
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鋼渣混凝土技術(shù)
成果簡介鋼鐵冶金過程中產(chǎn)生的廢鋼鐵渣（ 包括高爐礦渣和鋼渣） 約為鋼產(chǎn)量的40％， 是鋼鐵冶金工業(yè)的主要副產(chǎn)品。 我國鋼渣在建材領(lǐng)域的利用率大約只有10% ， 其中只有小部分用于鋼渣水泥的生產(chǎn)， 而大部分主要用于筑路和回填， 屬于低附加值的利用模式。 鋼渣的硬度通常較高， 易磨性差， 作為水泥組分或者用作活性摻合料進行磨細時必須消耗大量能量， 同樣不是合理的資源化利用方式。如果粗集料使用甚至配制全鋼渣集料混凝土， 一則能夠加大鋼渣資源化力度， 二則不需要象用于生產(chǎn)鋼渣水泥
安徽工業(yè)大學
2021-04-14
混凝土流變儀
NELD-CRH610型流變儀是一種全新多功能和輕便的混凝土流變儀，用于檢測骨料32mm以下的混凝土流變性。NELD-CRH610型混凝土流變儀是耐爾得根據(jù)混凝土試驗室及現(xiàn)場測量的經(jīng)驗設(shè)計開發(fā)，可用于研究單位的配合比設(shè)計及現(xiàn)場流變性監(jiān)控使用。
軟件自動控制采集數(shù)據(jù)，自動計算Bingham流變參數(shù)—屈服應(yīng)力和塑性粘度，繪制曲線，儲存試驗結(jié)果及導出試驗數(shù)據(jù)。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-17
混凝土復合空心砌
混凝土空心砌塊在我國已成為繼實心粘土空心鉆后的第二大墻體材料，但由于其自身存在著保溫隔熱性能差，抗?jié)B、抗裂性能差等諸多問題，給這種新型材料的推廣應(yīng)用帶來一定的難度。本項目就是針對這一問題，特別是針對保溫隔熱的問題，采用復合的方式，解決了保溫隔熱抗?jié)B的問題。混凝土復合空心砌塊隔熱與 240mm 磚墻相近，保溫優(yōu)于240mm 磚墻，由于具有致密的面層，可有效地防止?jié)B漏，并且具有良好的裝飾效果。
揚州大學
2021-04-14
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防水隔熱泡沫混凝土
研發(fā)階段/n項目簡介：本項目采用自行研制的泡沫發(fā)生器,運用材料科學理論和技術(shù)研究開發(fā)出由多種化學物質(zhì)組成的LWJ復合防水泡沫劑，并利用LWJ復合防水泡沫劑研制出LWJ防水隔熱泡沫混凝土。該泡沫混凝土具有輕質(zhì)、高強、隔熱、隔聲、防火、抗震、防水、多孔、低強、低彈性模量特性（能保持與周圍鄰接材料間的整體接觸，很好地吸收和分散外來負荷產(chǎn)生的應(yīng)力）等特點。應(yīng)用領(lǐng)域：利用LWJ防水隔熱泡沫混凝土的上述特點，可以構(gòu)造一種集屋面防水和保溫于一體的具有"剛-柔特性"的理想屋面結(jié)構(gòu)，具有良好的保溫和防水等性能，具有廣
湖北工業(yè)大學
2021-01-12