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柴油機排氣集成處理系統
項目簡介（ 1） 排氣系統 SCR 技術。開發了空氣輔助噴射計量泵及其 噴嘴；開發了 DCU 軟件和硬件。（ 2） 排氣系統 DPF 技術。（ 3） 排氣系統噪聲控制技術（ 4） 排氣系統能量回收技術性能指標（ 1） 排氣系統 SCR 技術，計量泵計量誤差<4%；具備 OBD 功能；（ 2） 排氣系統噪聲控制技術，可根據排氣噪聲的特點有針對性地進行控制，運用GT-POWER、 Virtual_La
江蘇大學
2021-04-14
降低柴油車顆粒物排放的催化型柴油機顆粒過濾器及制備方法
高校科技成果盡在科轉云
華東理工大學
2021-04-10
一種寬帶激光熔覆系統及其送粉噴嘴
本發明公開了一種寬帶激光熔覆系統，包括送粉噴嘴以及角度 調節裝置，所述送粉噴嘴的出料口為矩形，且所述矩形的寬度大于所 述矩形的高度，所述角度調節裝置與所述送粉噴嘴連接，用于調節所 述出料口在水平方向的角度，從而改變所述送粉噴嘴的送粉寬度。本 發明還公開了一種用于該寬帶激光熔覆系統的送粉噴嘴，該送粉噴嘴 為左右對稱的六面體結構，其上表面和下表面為梯形，前表面設置有 送料口，所述送粉噴嘴用于將所述送料口送入的粉料整形成平
華中科技大學
2021-04-14
DHII系列智能微差壓數顯變送控制器
產品詳細介紹產品名稱: DHII系列智能微差壓數顯變送控制器產品型號: DHIIIP66防塵防水外殼，大液晶顯示介質: 空氣及非可燃性氣體. 封裝材質: 鋁, 玻璃.精度: ±0.5% at 77°F (25°C) 包括滯后和重復性 (1小時預熱之后).穩定性: < ±1% 每年.壓力限制: 范圍 5": 5 psi; 10": 5 psi; 25": 5 psi; 25": 5 psi; 50": 5 psi; 100": 9 psi.溫度限制: 32 ~140°F (0 ~ 60°C).溫度補償: 32~140°F (0~ 60°C).熱效應: 0.020%/°F (0.036/°C) from 77°F (25°C).電源: 高電壓型 = 100 ~ 240 VAC, 50~400 Hz或132~ 240 VDC. 低電壓型 = 24 VDC ±20%.功耗: 低電壓型= 24 VDC - 130 mA max. 高電壓型= 100~ 240 VAC, 132 ~ 240 VDC - 7VA max. 輸出: 4-20 mA DC into 900 ohms max.滿零調整: 通過按鍵菜單.反應時間: 250 ms (dampening set to 1).顯示: 4 位 LCD 0.6" 高. LED 指示設定和報警狀態.電氣連接: 歐洲型可移動端子合. 過程連接: 1/8" NPT內螺紋.封裝: NEMA 4X (IP66).安裝方向: Mount unit in horizontal plane. 尺寸: 4.73" x 4.73" x 3.43" (120 x 120 x 87.1 mm).重量: 2 lb 10 oz (1.19 kg). 通訊端口: Modbus? RTU, RS485, 9600 Baud. 認證: CE和 UL.開關參數開關類型: 2 SPDT 繼電器.接點容量: 8 Amps at 240 VAC 阻性負載.設定: 按鍵設定.
深圳市德威達科技有限公司
2021-08-23
廣東羅茨鼓風機壓送型LG-350
產品詳細介紹羅茨鼓風機壓送型LG-350 特點：一、軸承壽命延長由于葉輪傳動的震動減少，得以延長軸承命運20%。二、較低的噪音羅茨風機能有效的降低噪音達5dB。三、較低的能源損耗羅茨風機的三葉式設計能減少逆流對轉子的壓力，相對地也減少了能源的損耗。羅茨風機的配件有入口消音器、馬達、逆止閥、安全閥、出口消音器和防震接頭。 羅茨風機壓送型葉輪采用最先進之一次加工法，以減少認為誤差，提升葉輪之精密度，并提高鼓風機之效率。 免潤滑油無故障：在轉子與轉子間，及轉子與殼體間，設有適當間隙，在運轉中互不接觸，內部不需潤滑處理、機械部分之接觸，采正時齒輪齒合模式、且殼體（轉子動作室）以側蓋汽油分離，不致有潤滑油混入之虞，故吐出只氣體為不含油成分之清凈空氣，即使在長期運轉情況下，亦可安心使用。 高度標準化之組件、品質保證，所有零件均經CNC自動化工作母機加工，規格均一致化，即使因不當使用所導致之損害，亦能輕而易舉的更換新舊零件，節省維修時間、與工時費用、零件特價供應不虞維護之困擾、訓練有素之外勤服務人員，讓客戶得到最佳之售后服務。 羅茨風機—壓送型低噪音、低震動：在噪音及振動之防治方面，本公司經多年加以研究，此一系列新機種乃采高精密度轉子結構，以遂行理想之逆流壓縮功能。羅茨風機—壓送型鼓風機吐出空氣之脈動，可更平滑的進行，噪音及振動均可大幅度減低，因此，就小型鼓風機而言，可免加裝出口消音器 獅歌品牌融合并傳承了歐洲百年風機工程師的結晶，承襲德國高品質制造工藝，配備德系頂尖精密設備，具備強勁、高效、耐用、安全、節能等優秀血統。 在全球，我們服務于法國蒙得利斯造船公司，俄羅斯彼得機械制造廠，美國GB集團，韓國大丘社、日本聯合株式會社等。 今天，獅歌在全球建立了上百個辦事處，30000家核心售后點，組建了5000人的銷售團隊。 獅歌，正在以前瞻性標準融匯當代真空流體科技，帶來更高效生產動力，更流暢的操作感受，更安全穩定的運轉，從而贏在起點。
首普國際機電有限公司東莞銷售部
2021-08-23
GJ-CS-II型沖壓機及送料裝置
電動機通過V帶傳動和開式齒輪傳動帶動偏心軸傳動，若牙嵌式離合器結合，偏心套帶動連桿及滑塊做上下往復運動，在連桿上設有閉合高度調節裝置，分開牙嵌式離合器，調整偏心套與偏心軸相對偏心量，能調整沖壓行程，偏心軸端部安裝有曲柄并設有送料行程調整裝置，通過曲柄擺桿超越離合器錐齒輪傳動，帶動輥子完成滑塊上升完成間歇送料功能。
CS-I型沖壓機及送料裝置獲得黑龍江省高等學校教學成果二等獎。
技術參數如下：
①電動機：功率370W，轉速n=1400rpm；
②電源：380V，50Hz；
③V帶傳動：型號Z型，根數1，帶長La=1420mm；
④滑塊行程：H=40mm；
⑤工作臺尺寸：長x 寬=260㎜x 260㎜；
⑥外形尺寸：長x 寬x 高=550㎜x 265㎜x 730㎜；
⑦帶工作案桌
⑧外形尺寸：長x 寬x 高=1070㎜x 400㎜x 385㎜；
⑨重量：150kg。
哈爾濱工江機電科技有限公司
2023-01-16
柴油機高效清潔燃燒技術及應用
柴油機的燃燒以擴散燃燒為主，其燃燒速率決定于混合氣形成快慢。大連理工大學隆武強教授團隊發明了雙層分流燃燒室和高擾動噴油嘴，結合缸內氣體流動控制，有效地改善噴射油束的霧化效果和空間分布，從而提高燃油與空氣混合的速度和均勻度，形成完整的柴油機高效清潔燃燒技術。
雙層分流燃燒室如圖 1所示，燃燒室的活塞頂面開口直徑大、凹坑深度淺、唇口突出且位置靠下，使燃油在燃燒室內產生分層流動與燃燒，加快油氣混合速率，提高空間利用率。可降低油耗4%左右。
高擾動噴嘴如圖 2所示，每組噴孔由兩個子噴孔組成，呈“V”字形，子噴孔內的燃油在噴油嘴內部交匯。高擾動噴油嘴兩個子噴孔內的流動匯聚時產生強烈的動量交換，即擾動，這個過程將一部分平均流動能轉化為湍流動能，而湍流動能的急劇增加可以有效地增加霧化質量。如圖 3所示，高擾動噴油嘴液相噴霧貫穿距受環境溫度影響更大，蒸發速率更快，這種提高蒸發速率減小液相貫穿距的效果與提高噴射壓力的作用相同。高擾動噴嘴能強化液體燃料破碎，控制噴霧貫穿距，提高燃油經濟性、降低NOx及Soot排放。
高效清潔燃燒技術獲得多項國內外發明專利（美國發明專利-US10662866B2，美國發明專利-US10563569B2，日本發明專利-特許第6527875號，中國發明專利-ZL201210152367.6，中國發明專利-ZL201410061414.5，中國發明專利-ZL200810012342.X，中國發明專利-ZL03143790.7，中國發明專利-ZL03143789.3，中國發明專利-ZL200410097761.X，中國發明專利-ZL201110428301.0），與國內外多家柴油機廠商合作，取得了良好的社會效益和經濟效益。
大連理工大學
2021-05-10
微藻水熱液化制取生物柴油技術
本發明提供了一種微藻水熱液化制取生物油的連續式反應系統及方法，通過設置兩級預熱器可以充分利用液化反應后的余熱，進而降低反應系統的整體能耗。此外該系統通過固液分離器、氣液分離器和離心機的聯合作用可以連續、高效地實現液化產物的分離，無需額外的有機溶劑對生物油進行分離。相比其他水熱液化系統，本發明系統運行費用低、產物分離徹底、系統連續性好，可以廣泛應用于微藻水熱液化生產生物油。
西安交通大學
2021-04-11
脂肪酸甲酯（生物柴油）延伸產品
一、我們開發了有知識產權的新的生物柴油生產工藝，所得的的脂肪酸甲酯純度比較高，雜質少，適合用于下游延伸產品的開發。配合我們的生物柴油生產工藝，我們進行了棉酚、低聚糖和天然維
南京工業大學
2021-01-12
柴油機顆粒排放后處理技術裝置
柴油機由于具有低油耗、低二氧化碳排放、動力性好和可靠性高等優點，柴油機以 其良好的經濟性和動力性，廣泛地應用于交通運輸、農業機械和工程機械等領域。但是， 柴油機的顆粒排放卻給人類和地球環境帶來日益嚴重的污染問題。在我國，柴油車顆粒 排放是影響城市空氣質量的重要污染物。日益嚴格的汽車排放法規要求其顆粒排放逐漸 降低，但從技術層面上看，單靠柴油機的機內措施來改善顆粒排放會趨于極限，必須對 柴油機排氣顆粒采取機外后處理技術措施，才能滿足未來嚴格排放法規的要求。 本技術裝置通過對柴油機排出的黑煙顆粒進行凈化處理，使柴油機的黑煙顆粒排放 顯著降低，同時也可以降低排氣中的未燃碳氫和一氧化碳，以減少柴油機廢氣對大氣環 境的污染和人體的危害。本裝置具有良好的耐高溫和耐機械沖擊性能，對工作環境適應 能力強，是降低柴油機排氣污染的有效手段。
同濟大學
2021-04-13