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本系統是國內領先的一種高效、可靠、標準化的、功能較全的自動化生產物流的系統。遵循了物流技術裝備基本配置原則，運用了光機電氣液和信息處理一體化技術，視覺、網絡通訊和RFID電子標簽技術，其核心技術是智能標準接口技術、斗式垂直旋轉緩沖庫技術和網絡數據共享技術。裝置主要包括了①8個作業單元和1個管理單元，其中8個作業單元的不同組合構成多種作業系統。②應用PC-LINK網絡實現整個系統的數據共享。③各作業單元電氣接口設有智能檢測和智能保護功能。④高效多功能斗式循環緩沖庫解決了不同貨物同線傳輸，分類存放；同一倉庫不同庫位的同時出入庫；不同倉庫同時出入庫問題。在該項發明基礎上研制出的"現代生產物流培訓裝置"，完全實現了該項發明的全部技術和工藝。

物流是指從生產企業內部的原材料、協作件的采購開始，經過生產制造過程中的半成品的裝卸搬運、保管和成品包裝，到流通部門的運輸、保管、配送，最后到達用戶的全過程，以及與之相應的信息與管理活動。國外先進的生產企業高度重視物流技術，物流被稱為企業的第三利潤源泉，是企業競爭的重要領域。 對于鋼鐵企業而言，其生產過程最為復雜，生產管理模式也由傳統的大批量、少品種生產，轉變為按用戶合同組織生產。因此生產管理方法和手段必須上一個臺階，走向現代化的管理階段。生產物流一體化管理技術正是其核心技術，該系統主要包括下列功能： 訂單管理：用戶合同管理，包括輸入、修改、凍結、交貨期評估等； 質量設計：根據企業內控標準、行業標準等，對合同進行各生產工序的質量目標設計； 合同計劃管理：根據各生產單元情況、設備檢修等，進行整體生產物流平衡，確定合同生產時間； 合同跟蹤：實時對生產實績進行跟蹤，確保合同的生產日期和生產數量； 計劃管理：根據生產設備情況、合同跟蹤情況，編制各個生產單元的生產計劃； 中間庫管理：對入庫、出庫、倒垛進行管理，保證生產計劃和生產調整指令的順利實施； 合同匹配：根據生產庫存情況、對未生產的合同進行匹配，確保最低庫存水平。 應用范圍：試用于冶金企業及其他生產性企業信息化改造。類似系統已經應用成功的企業有寶鋼集團、武鋼集團、珠江鋼鐵公司等

本項目針對工程機械行業開展逆向物流的瓶頸約束問題，對工程機械產品 回收體系及其逆向物流關鍵技術進行重點研究，為回收體系的高效運作提供基 礎數據；為回收產品的物流流向提供決策依據；為逆向物流網絡的優化設計和 運行提供決策支持；在此基礎上，建立與企業現有信息平臺有效集成和融合的 逆向物流信息平臺；同時，結合具體企業開展實踐，為工程機械回收產品逆向 物流技術的應用和示范提供關鍵技術支撐。

可以量產/n成果簡介：依據免疫學、微生物學和分子生物學等學科理論為指導，針對我國目前危害嚴重的H5、H9亞型禽流感，自主研發ELISA、乳膠凝集（LAT）以及膠體金（ICS）系列快速抗原、抗體檢測試劑盒。針對不同層次和不同檢測目的需要，研發系列快速檢測試劑盒，滿足控制多種亞型禽流感疫情的需求。獲得了2項新獸藥注冊證書（2007新獸藥證字37號，2007新獸藥證字38號）和一項國家發明專利（專利號：ZL200410009157.7)。建立3項制造及檢驗規程及質量標準。已發表研究論文26篇，其中SCI收

高校科技成果盡在科轉云

項目背景：板帶鋼控制冷卻技術是現代軋鋼生產過程中節約能源、控制鋼材組織性能、降低生產成本提高產品競爭能力的重要環節。在中厚板和熱連軋帶鋼領域，隨著鋼材品種越來越多，規格范圍越來越大，對于軋后控冷裝置的冷卻能力和冷卻均勻性功能提出了更高的需求，傳統的板帶鋼控冷裝置主要采用 U 型集管形式，由于其固有的結構特點冷卻效率較低，冷卻能力受限，冷卻精度差，鋼板和熱軋卷板冷卻板形控制手段欠缺，對板帶材而言，熱軋板帶鋼產品質量的穩定性和進一步提升受到很大的限制。確保熱軋板帶鋼在高速冷卻條件下的平直度，是一個關鍵性、瓶頸性的問題，對新一代的板帶鋼控制冷卻裝置的需求越來越迫切。關鍵工藝技術：板帶鋼控冷裝置的核心設備是板帶鋼上下表面的冷卻器，高冷速、高冷卻均勻性是關鍵性、核心性問題。北京科技大學基于對板帶鋼冷卻過程的換熱機理及內部組織演變機理的研究，通過實驗室研究與工程實踐成功開發出具有自主知識產權的超密集冷卻器，20mm 帶鋼冷速可達 50℃/S，冷卻能力可達到常規 U 型集 管的 2 倍以上、冷卻均勻性可控制在 10℃以內，可實現板帶鋼長寬厚三個方向上高速、高均勻化的冷卻，因而可以得到平直度與性能極佳的板帶鋼產品。

項目研究背景及用途 ：針對一種帶臺階槽型換向器的制造過程，研究 開發了整體冷鍛新技術。應用領域為：材料加工工程，特別是換向器生產 行業。應用本技術制造的換向器廣泛應用于各類汽車、 摩托車、電動工具、 家用電器的直流串激式電機，也可應用于類似結構的其他零件制造。 技術特點及性能指標 ： 1）提高生產效率， 由“切管—— 冷鍛”2道工序生產整個換向器， 替代原 工藝“排片”工序及其之前的 7 道工序的生產過

該裝置用于檢驗渦輪增壓器的產品合格與否，早期的檢驗裝置都是熱態試驗臺，耗能相當大。近幾年，國家開始實行通過冷態試驗來驗證產品的質量。所謂冷態，就是采用壓縮空氣來驅動渦輪機，而非燃氣。這樣可以大大節約能耗，降低碳排放。 試驗裝置可以自動采集潤滑系統特征參數、蝸殼端和壓氣機端的進出氣壓力溫度等參數、啟動轉矩的測試。同時采集增壓器本體的振動、壓力脈動、葉輪轉速等參數。 試驗裝置會自動記錄葉輪開始旋轉時的各項參數。繪制成如參考圖所示曲線。采集的數據保存在工控機內。如果到達設定風量風速時葉輪沒有旋轉起來，視為產品不合格。 裝置還可以檢測蝸殼端和壓氣機端的泄露。

苯系物（苯、甲苯、二甲苯等）的污染極大地威脅到人體的健康和生命安全，迫切需要高效、低成本苯系物氣體傳感器。然而，苯系物由于化學鍵較強而導致傳統的半導體氣敏材料難以對其高效檢測。本成果利用“催化-氣敏”串聯策略，通過設計CeO2/ZnO雙層結構，實現半導體氣敏材料對苯系物高效檢測。

本研究以多元低維碳材料為發熱主體，構建由不同形態的碳材料之間協同作用，搭建三維立體載流子傳輸通道的水性電熱油墨體系。通過理論分析與實驗數據相結合的方式，揭示導電填料的微觀形貌、粒徑、導電性以及流變性與油墨電熱性能的關聯關系。 一、項目分類 顯著效益成果轉化 二、成果簡介 創新性： 本研究以多元低維碳材料為發熱主體，構建由不同形態的碳材料之間協同作用，搭建三維立體載流子傳輸通道的水性電熱油墨體系。通過理論分析與實驗數據相結合的方式，揭示導電填料的微觀形貌、粒徑、導電性以及流變性與油墨電熱性能的關聯關系。根據發熱器件的實際使用需求，指導油墨配方的調整，明確提高電熱轉化效率的關鍵因素，并以此為指導得到高電熱轉化效率、低成本、低功耗、可大規模生產制備的碳系水性電熱油墨。 先進性： 進入二十一世紀以來，國內外許多公司和科研機構都致力于研發低成本高電熱效率的電熱膜，快速的加熱性能和低驅動電壓是其核心目標；大規模低成本的制備工藝、均勻的加熱分布、電熱膜的耐用性及其規模化生產仍然是一個挑戰；良好的柔韌性以及動態穩定性是實現其大范圍應用的關鍵；環保無毒害是未來發展的必然趨勢。針對上述問題，本項目構建了一種多元碳體系水性電熱油墨。該油墨以水為溶劑，炭黑、納米級石墨片、少層石墨烯和碳納米管等碳系材料作為導電發熱填料，水性樹脂作為連接料，利用不同形態碳材料之間的橋接效應和協同作用，降低電熱油墨的滲流閾值并提升電加熱性能。該電熱油墨具備低功耗、低成本、低單位面積使用量的特性。研究了碳材料本身的結構和性能、不同配合體系油墨的導電、導熱機理，優化制備方法，形成高電熱轉化效率、適用于各種復雜場景使用的多元碳體系電熱油墨，具有較高理論和實踐意義。 獨占性 針對目前市場上的碳體系電熱油墨工作電壓高（220 V）、實際電熱轉化率低、功耗大、發熱性能難以滿足復雜多變的應用場景、難以規模化生產等問題。本項目擬以低成本、大規模制備、高電熱轉化效率、綠色環保為目標，構建多元碳體系電熱油墨。利用機器學習方法揭示額定條件下油墨的電熱轉化效率與體系中碳材料的形貌結構、碳材料與連接劑和分散劑等的配比以及制備工藝之間的關聯性；探討界面處發生的各種熱力學和動力學問題；研究多元碳材料之間的協同作用。構建了在24 V~220 V條件下均可使用且能量內耗低、電熱轉化效率大于90 %、油墨用量少的環保性碳系水性電熱油墨。并實現絲網、凹版一次印刷即可滿足24 V工作電壓的使用需求，提高了生產效率，拓寬了應用范圍和領域。